四、公司在推出本次员工持股计划前，已召开职工代表大会充分征求员工意 见。实施员工持股计划有利于建立和完善劳动者与所有者的利益共享和风险共担 机制，改善公司治理水平，提高员工的凝聚力和公司竞争力，促进公司长期、持 续、健康发展。 五、公司董事会审议本次员工持股计划相关议案的程序和决策合法、有效； 本次员工持股计划已经公司第三届董事会第十五次会议审议通过，关联董事、关 联监事在董事会及监事会审议本次员工持股计划时已根据《公司法》《证券法》 《指导意见》等法律、法规和规范性文件以及《公司章程》中的有关规定对相关 议案回避表决，尚需提交公司股东大会审议。 综上所述，公司监事一致认为：公司实施本次员工持股计划不存在损害公司 及其全体股东利益的情形，有利于公司可持续发展。因此，公司监事会同意实施 本次员工持股计划。 华夏航空股份有限公司 华夏航空股份有限公司 监事会关于公司 2024 年员工持股计划 相关事项的审核意见 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）根据《中华人民共和国公司法》 （以下简称《公司法》）、《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）、 《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》（以下简称《指 ...

股东大会信息 - 公司2024年第二次临时股东大会于10月10日14:30现场召开，网络投票时间为09:15 - 15:00[1] - 股权登记日为2024年09月26日[3] - 会议审议3项提案，需出席股东表决权过半数通过[4] 登记与投票信息 - 现场登记时间为2024年10月09日9:00 - 11:30、13:00 - 17:00[6] - 书面信函或传真登记须在10月09日17:00前送达或传真至董事会办公室[7] - 网络投票代码为362928，投票简称为华夏投票[14] 议案相关 - 涉及员工持股计划草案、管理办法及授权董事会办理有关事项的议案[20] - 委托人对总议案及各非累积投票提案均选择同意表决[20]

报告公司投资评级 - 报告维持"买入"评级 [2] 报告的核心观点 - 2Q24公司在淡季录得小幅盈利,经营逐步进入正轨 [2] - 1H24公司运力恢复仍在稳步推进,收益水平仅小幅下降 [3] - 其他收益增长明显,2Q淡季仍录得盈利 [4] 分析报告目录 运力恢复情况 - 1H24公司运力恢复至2019年同期水平的143%/141% [3] - 2Q24公司运力恢复至2019年同期水平的139%/140% [3] 财务表现 - 1H24公司营业收入同增45.0%至32.11亿元 [3] - 2Q24公司营业收入同增36.3%至15.95亿元 [4] - 1H24公司归母净利润为0.26亿元,同比改善7.78亿元 [4] - 2Q24公司归母净利润为0.01亿元,同比改善4.78亿元 [4] 盈利预测调整 - 调整24-26年归母净利润预测为3.82/8.66/12.87亿元 [5] - 参考可比公司11x 2025年PE估值,给予目标价7.50元 [5]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[4] 报告的核心观点 - 公司2024H1实现收入32.11亿元，同比+44.96%；归母净利润0.26亿元，同比扭亏7.78亿元；2024Q2实现收入15.95亿元，同比+36.28%，归母净利润148.28万元，同比扭亏4.78亿元 [2][6] - 2024H1需求增速超供给增速10pcts，ASK/RPK/客运量分别同增42.17%/51.87%/54.21%，客座率同比提升4.97pcts至77.86%，Q2淡季大幅扭亏，全年业绩有望上行 [6] - 2024H1应收账款坏账准备减少3917万元，周转天数54.19天，较上年同期和上年末分别减少18.45天和6.55天，客户回款良好，周转率恢复到2019年水平 [6] - 报告期内引进2架A320，机队达72架；在飞/支线/独飞航线分别为181/176/157条，较2023年末分别增长13/10/7条，支线航点覆盖率45.21%，较2023年末提升7.2pcts，巩固支线龙头优势，受益于补贴新政和客流增长红利 [6] - 预计2024 - 2026年营业收入分别为69.77/85.66/101.72亿元，同比增速分别为35.44%/22.77%/18.76%；归母净利润分别为4.88/7.17/10.96亿元，同比增速分别为扭亏/46.99%/52.80%；EPS分别为0.38/0.56/0.86元，维持“买入”评级 [6] 根据相关目录分别进行总结 基本数据 - 总股本/流通股本为1,278.2/1,278.2百万股，流通A股市值7,094.24百万元，每股净资产2.44元，资产负债率83.65%，一年内最高/最低股价为8.41/4.58元 [4] 财务预测摘要 资产负债表（单位：百万元） - 货币资金2022 - 2026E分别为1789、1920、2093、2570、3052 - 应收账款+票据分别为874、901、1070、1199、1425 - 预付账款分别为129、188、279、342、407 - 存货分别为172、194、253、310、362 - 流动资产合计分别为4127、4076、4911、5913、7018 - 长期股权投资分别为0、2、2、2、3 - 固定资产分别为10645、11376、10551、9736、8927 - 在建工程分别为1200、944、897、850、803 - 无形资产分别为187、178、148、119、89 - 其他非流动资产分别为1336、1602、647、647、647 - 非流动资产合计分别为13369、14103、12246、11355、10469 - 资产总计分别为17496、18179、17157、17268、17487 - 短期借款分别为2187、2077、2799、3320、3529 - 应付账款+票据分别为547、571、794、970、1135 - 流动负债合计分别为4707、5752、6885、8293、9353 - 长期带息负债分别为8388、8679、6036、4021、2084 - 长期应付款分别为107、384、384、384、384 - 非流动负债合计分别为8736、9340、6697、4682、2745 - 负债合计分别为13443、15092、13582、12975、12098 - 少数股东权益均为0 - 股本均为1278 - 资本公积均为3296 - 留存收益分别为 - 521、 - 1486、 - 998、 - 281、815 - 股东权益合计分别为4052、3088、3576、4293、5389 - 负债和股东权益总计分别为17496、18179、17157、17268、17487 [8] 利润表（单位：百万元） - 营业收入2022 - 2026E分别为2643、5151、6977、8566、10172 - 营业成本分别为3898、5513、6543、7999、9357 - 营业税金及附加分别为14、16、22、28、35 - 营业费用分别为179、239、314、300、356 - 管理费用分别为261、290、296、381、452 - 财务费用分别为837、593、456、369、287 - 资产减值损失分别为0、 - 13、0、0、0 - 公允价值变动收益均为0 - 投资净收益分别为 - 6、1、0、0、0 - 其他分别为210、434、1315、1417、1624 - 营业利润分别为 - 2341、 - 1078、662、906、1310 - 营业外净收益分别为 - 4、 - 23、2、1、1 - 利润总额分别为 - 2345、 - 1100、664、908、1311 - 所得税分别为 - 370、 - 135、176、190、215 - 净利润分别为 - 1974、 - 965、488、717、1096 - 少数股东损益均为0 - 归属于母公司净利润分别为 - 1974、 - 965、488、717、1096 [8] 现金流量表（单位：百万元） - 净利润2022 - 2026E分别为 - 1974、 - 965、488、717、1096 - 折旧摊销分别为252、286、2157、1242、1286 - 财务费用分别为837、593、456、369、287 - 存货减少（增加为“ - ”）分别为 - 33、 - 21、 - 60、 - 56、 - 53 - 营运资金变动分别为503、421、 - 251、361、227 - 其它分别为 - 170、 - 24、221、229、243 - 经营活动现金流分别为316、1322、3011、2862、3087 - 资本支出分别为 - 305、 - 229、 - 300、 - 350、 - 400 - 长期投资均为0 - 其他分别为 - 2、 - 312、 - 161、 - 173、 - 190 - 投资活动现金流分别为 - 307、 - 541、 - 461、 - 523、 - 590 - 债权融资分别为459、181、 - 1921、 - 1494、 - 1727 - 股权融资分别为265、0、0、0、0 - 其他分别为 - 450、 - 917、 - 456、 - 369、 - 287 - 筹资活动现金流分别为274、 - 736、 - 2377、 - 1862、 - 2015 - 现金净增加额分别为 - 594、 - 976、173、477、482 [8] 财务比率 - 成长能力：营业收入增长率2022 - 2026E分别为 - 33.34%、94.89%、35.44%、22.77%、18.76%；EBIT增长率分别为 - 772.11%、66.33%、320.64%、13.97%、25.19%；EBITDA增长率分别为 - 370.67%、82.38%、1581.45%、 - 23.15%、14.55%；归属于母公司净利润增长率分别为 - 1653.77%、51.12%、150.58%、46.99%、52.80% - 获利能力：毛利率分别为 - 47.48%、 - 7.02%、6.22%、6.61%、8.01%；净利率分别为 - 74.69%、 - 18.73%、7.00%、8.38%、10.78%；ROE分别为 - 48.71%、 - 31.25%、13.65%、16.71%、20.34%；ROIC分别为 - 9.36%、 - 3.08%、6.45%、8.23%、11.38% - 偿债能力：资产负债率分别为76.84%、83.02%、79.16%、75.14%、69.18%；流动比率分别为0.9、0.7、0.7、0.7、0.8；速动比率分别为0.8、0.6、0.6、0.6、0.6 - 营运能力：应收账款周转率分别为3.1、5.7、6.6、7.3、7.3；存货周转率分别为22.6、28.5、25.8、25.8、25.8；总资产周转率分别为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6 - 每股指标（元）：每股收益分别为 - 1.5、 - 0.8、0.4、0.6、0.9；每股经营现金流分别为 - 0.5、0.2、2.4、2.2、2.4；每股净资产分别为3.2、2.4、2.8、3.4、4.2 - 估值比率：市盈率分别为 - 3.6、 - 7.4、14.5、9.9、6.5；市净率分别为1.8、2.3、2.0、1.7、1.3；EV/EBITDA分别为 - 21.7、 - 88.2、4.9、5.7、4.4；EV/EBIT分别为 - 18.1、 - 38.4、14.2、11.3、7.9 [8]

报告公司投资评级 - 公司维持"强推"评级 [2] 报告核心观点 - 公司上半年实现扭亏为盈,归母净利润0.26亿元,扣非后盈利0.13亿元 [2] - 公司航班量持续恢复,24H1日均航班量318班,同比增42.3% [2] - 公司补贴政策调整和经营端改善双重逻辑下,公司利润有望兑现 [2] 财务数据总结 - 2024H1营收32.1亿元,同比增45.0%,较2019年增29.6% [2] - 2024H1归母净利润0.26亿元,扣非后盈利0.13亿元 [2] - 2024H1客座率77.9%,同比增5.0个百分点,较2019年下降1.4个百分点 [2] - 2024H1客公里收益0.55元,同比下降1.6%,较2019年下降9.0% [2] - 2024H1座公里成本0.43元,同比下降13.0%,较2019年下降0.7% [2] 经营数据总结 - 2024H1ASK同比增42.2%,较2019年增43.3% [2] - 2024H1RPK同比增51.9%,较2019年增40.9% [2] - 2024H1其他收益5.1亿元,同比增261%,主要为政府补贴增加 [2] - 2024H1信用减值损失为+0.4亿元,主要为冲回应收款项坏账准备 [2] 投资建议 - 看好补贴政策调整和经营端改善双重逻辑,维持"强推"评级 [2] - 给予2025年15倍PE,目标价8.8元,较当前价格上涨52% [2]

报告公司投资评级 - 华夏航空的投资评级为"买入"，维持评级[6] 报告的核心观点 - 华夏航空2024年Q2实现盈利，归母净利润0.01亿元，看好利用率恢复和补贴扩大驱动业绩增长[1] - 预计2024-2026年归母净利润分别为4.24亿元、8.83亿元、12.05亿元，维持"买入"评级[4] 经营数据 - 2024年上半年，华夏航空实现营业收入32.1亿元，同比+45%；归母净利润0.26亿元，扣非归母净利润0.13亿元，同比扭亏为盈[1] - 24Q2，营业收入16.0亿元，同比+36%，归母净利润0.01亿元，同比扭亏，扣非归母净利润-0.03亿元[1] - 24H1，公司ASK、RPK同比23H1分别+42%、+52%，客座率77.86%，同比23年+5pct[2] - 24Q2，公司ASK、RPK同比23Q2分别+37%、+44%，同比19Q2分别+39%、+40%，客座率78.6%，同比23年同期+3.8pct，同比19年同期+0.8pct，旅客量225万人次，同比19年+26%[2] - 截至24Q2末，公司机队规模72架，上半年净增2架[2] 收益分析 - 24Q2，营业收入16.0亿元，同比23年+36%，同比19年+30%；单位ASK收入为0.422元，同比23年-0.3%，同比19年-6.5%；单位RPK收入0.537元，同比23年下降5.2%，同比19年-7.5%[3] - 24Q2，营业成本15.7亿元，同比23年+21%，单位ASK营业成本0.415元，同比23年-12%，主要因为机队利用率提升，同比19年+2%，主要因为油价上涨拖累[3] - 24Q2，单位ASK销售费用、单位ASK管理费用同比分别-3%、-2%；财务费用1.6亿元，同比-53%，主要因为汇兑损失同比减少[3] - 24Q2其他收益约2.7亿元，同比+193%，主要因为政府补贴增加[3] - 应收账款回款情况改善，24Q1、24Q2公司信用减值损失回正为0.23、0.17亿元，系冲回应收款项坏账准备[3] 盈利预测与投资建议 - 预计2024-2026年归母净利润分别为4.24亿元、8.83亿元、12.05亿元，公司机队规模扩张增速有望高于行业平均水平，运力增长节奏逐步恢复正常，利用率恢复后业绩有望超预期，维持"买入"评级[4] - 预计2024年下半年民航支线航空补贴将计入报表，华夏教育出表将贡献资产处置收益，增厚业绩[3] 财务预测 - 预计2024-2026年营业收入分别为7065百万元、8503百万元、9820百万元，同比+37%、+20%、+15%[5] - 预计2024-2026年归母净利润分别为424百万元、883百万元、1205百万元，同比+109%、+36%[5] - 预计2024-2026年每股收益分别为0.33元、0.69元、0.94元[5] - 预计2024-2026年P/E分别为17.38、8.34、6.11[5]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [1] 报告的核心观点 - 短期公司业绩将随飞机利用率恢复而修复，中长期支线航空发展受政策支持，公司作为我国唯一一家规模化的独立支线航空，未来发展空间广阔 [1] 根据相关目录分别进行总结 公司盈利预测及估值 |指标|2022A|2023A|2024E|2025E|2026E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|2,643|5,151|7,790|9,095|9,667| |增长率yoy%|-33%|95%|51%|17%|6%| |净利润（百万元）|-1,974|-965|406|952|1,124| |增长率yoy%|-1654%|51%|142%|134%|18%| |每股收益（元）|-1.54|-0.75|0.32|0.7449|0.88| |每股现金流量|/|/|0.25|1.03|1.21| |净资产收益率|-49%|-31%|12%|21%|20%| |P/E|-3.7|-7.5|17.9|7.6|6.5| |P/B|1.8|2.4|2.1|1.6|1.3| [1] 公司基本状况 - 总股本12.78亿股，流通股本12.78亿股，市价5.69元，市值72.73亿元，流通市值72.73亿元 [1] 公司经营情况 - 2024年上半年受益于因私出行需求增长，公司抓住市场需求变化机会，新开支线航线，推动航班质量提升，优化支线城市通达性，实现扭亏为盈 [1] - 机队规模持续增加，2024年H1机队规模72架，较2023年末净增2架，较2019年末净增23架；ASK、RPK较2019年同期分别上升43.35%、40.87%，客座率较2019年同期上升4.97pct；客公里收入为0.55元，同比2023年下降1.90%；单位ASK营业成本为2.46亿元，较2023年同期下降13.03% [1] - 政府补贴增加，2024年H1公司计入其他收益的政府补助为5.14亿元，较去年同期显著增加；坏账持续冲回，2024年H1公司冲回应收账款坏账损失约0.43亿元 [1] - 人民币汇率波动造成汇兑损失，2024年H1测算美元兑人民币汇率升值2.45%，导致公司汇兑损失为4226万元 [1] 公司财务报表预测 |报表类型|会计年度|货币资金|应收票据|应收账款|预付账款|存货|合同资产|其他流动资产|流动资产合计|其他长期投资|长期股权投资|固定资产|在建工程|无形资产|其他非流动资产|非流动资产合计|资产合计|短期借款|应付票据|应付账款|预收款项|合同负债|其他应付款|一年内到期的非流动负债|其他流动负债|流动负债合计|长期借款|应付债券|其他非流动负债|非流动负债合计|负债合计|归属母公司所有者权益|少数股东权益|所有者权益合计|负债和股东权益| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |资产负债表|2023|1,920|4|895|188|194|0|875|4,076|0|2|3,012|944|178|9,967|14,103|18,179|2,077|16|554|0|66|389|2,568|81|5,752|1,783|0|7,556|9,340|15,092|3,088|0|3,088|18,179| |资产负债表|2024E|3,116|0|1,817|245|263|0|1,436|6,877|0|2|2,987|1,247|166|9,896|14,298|21,175|4,178|21|722|0|140|389|2,568|83|8,101|2,023|0|7,556|9,579|17,681|3,494|0|3,494|21,175| |资产负债表|2025E|2,729|0|2,162|268|287|0|1,676|7,123|0|2|2,964|1,550|156|9,836|14,507|21,630|3,279|14|864|0|164|389|2,568|86|7,364|2,263|0|7,556|9,819|17,184|4,446|0|4,446|21,630| |资产负债表|2026E|2,900|0|2,417|278|316|0|1,782|7,693|0|2|2,942|1,853|146|9,795|14,739|22,432|2,915|18|652|0|174|389|2,568|86|6,802|2,503|0|7,556|10,059|16,861|5,570|0|5,570|22,432| |利润表|2023|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表|2024E|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表|2025E|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表|2026E|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表（续）|2023|5,151|5,513|16|239|267|23|593|-92|-13|0|1|-1,078|6|28|-1,100|-135|-965|0|-965|-445|-0.75|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表（续）|2024E|7,790|7,180|25|273|288|23|569|0|0|0|0|464|0|0|464|58|406|0|406|905|0.32|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表（续）|2025E|9,095|7,858|34|282|323|27|621|0|0|0|0|1,137|0|0|1,087|135|952|0|952|1,496|0.74|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |利润表（续）|2026E|9,667|8,148|37|309|329|29|637|0|0|0|0|1,193|0|0|1,371|247|1,124|0|1,124|1,647|0.88|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |现金流量表|2023|1,322|-86|-21|-75|99|1,405|-541|-379|-2|-160|-736|1,153|-204|0|-1,685|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |现金流量表|2024E|38|1,395|-69|-975|172|-485|-614|-685|0|71|1,771|2,341|-606|0|36|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |现金流量表|2025E|1,503|1,975|-25|-368|136|-215|-611|-671|0|60|-1,279|-658|-644|0|23|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |现金流量表|2026E|1,552|2,148|-28|-265|-208|-94|-619|-659|0|40|-762|-124|-634|0|-4|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/|/| |报表类型|会计年度|成长能力（营业收入增长率）|成长能力（EBIT增长率）|成长能力（归母公司净利润增长率）|获利能力（毛利率）|获利能力（净利率）|获利能力（ROE）|获利能力（ROIC）|偿债能力（资产负债率）|偿债能力（债务权益比）|偿债能力（流动比率）|偿债能力（速动比率）|营运能力（总资产周转率）|营运能力（应收账款周转天数）|营运能力（应付账款周转天数）|营运能力（存货周转天数）|每股指标（每股收益）|每股指标（每股经营现金流）|每股指标（每股净资产）|估值比率（P/E）|估值比率（P/B）|估值比率（EV/EBITDA）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |主要财务比率|2023|94.9%|-66.3%|-51.1%|-7.0%|-18.7%|-31.3%|-6.0%|83.0%|452.9%|0.7|0.7|0.3|61|36|12|-0.75|1.03|2.42|-7.5|2.4|-710| |主要财务比率|2024E|51.2%|303.5%|142.1%|7.8%|5.2%|11.6%|9.6%|83.5%|467.2%|0.8|0.8|0.4|63|32|11|0.32|0.03|2.73|17.9|2.1|108| |主要财务比率|2025E|16.8%|65.2%|134.3%|13.6%|10.5%|21.4%|15.4%|79.4%|352.4%|1.0|0.9|0.4|79|36|13|0.74|1.18|3.48|7.6|1.6|75| |主要财务比率|2026E|6.3%|17.6%|18.1%|15.7%|11.6%|20.2%|16.6%|75.2%|279.0%|1.1|1.1|0.4|85|33|13|0.88|1.21|4.36|6.5|1.3|66| [2]

证券代码：002928 证券简称：华夏航空 公告编号：2024-044 华夏航空股份有限公司 关于变更持续督导工作保荐代表人的公告 2024 年 08 月 31 日 附件：陆丹彦女士简历 陆丹彦，东兴证券投资银行总部副总裁，保荐代表人，管理学硕士。主要负 责或参与的项目包括：先惠技术（688155）IPO、华夏航空（002928）可转债、华 夏航空非公开发行股票、先惠技术向特定对象发行股票等项目，具备丰富的相关 法律、财务专业知识。 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）于近日收到东兴证券股份有限 公司（以下简称"东兴证券"）出具的《关于变更华夏航空股份有限公司 2022 年 度非公开发行股票的持续督导保荐代表人的说明》。东兴证券作为公司 2022 年 度非公开发行股票项目（以下简称"该项目"）的保荐机构和持续督导机构，原 委派汤毅鹏先生、陆猷先生为该项目的保荐代表人。汤毅鹏先生因工作变动原因， 不再继续负责该项目的持续督导工作。为保证持续督导工作的有序进行，东兴证 券委派陆丹彦女士接替汤毅鹏先生担任公司 2022 年度非公开发行股票项目的持 续督导保荐代表人，继续履行持续督导职责。 本次保荐代表人变更后， ...

证券代码：002928 证券简称：华夏航空 公告编号：2024-043 华夏航空股份有限公司 第三届监事会第十三次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本次会议由公司监事会主席邢宗熙先生主持，公司部分高级管理人员列席本 次会议。 3、本次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等有关法律、行政法规、 部门规章、规范性文件、深圳证券交易所业务规则以及《华夏航空股份有限公司 章程》的规定。 二、监事会会议审议情况 1、审议通过《关于 2024 年半年度报告全文及摘要的议案》。 表决结果：3 票同意，0 票反对，0 票弃权。 一、监事会会议召开情况 1、会议通知、召开情况 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）第三届监事会第十三次会议通 知于 2024 年 08 月 16 日以电子邮件形式发出。 本次会议于 2024 年 08 月 28 日在重庆市渝北区江北国际机场航安路 30 号 华夏航空新办公楼 524 会议室以现场结合通讯表决方式召开。 2、会议出席情况 本次会议应出席监事 3 人，实际出席监事 3 人，其中 2 人现场出席（邢宗熙 先 ...

证券代码：002928 证券简称：华夏航空 公告编号：2024-042 华夏航空股份有限公司 第三届董事会第十四次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 1、会议通知、召开情况 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第十四次会议通 知于 2024 年 08 月 16 日以电子邮件形式发出。 本次会议于 2024 年 08 月 28 日在重庆市渝北区江北国际机场航安路 30 号 华夏航空新办公楼 524 会议室以现场结合通讯表决方式召开。 2、审议通过《关于 2024 年半年度募集资金存放与使用情况的专项报告的议 案》。 表决结果：9 票同意，0 票反对，0 票弃权。 2、会议出席情况 本次会议应出席董事 9 人，实际出席董事 9 人。其中 2 人现场出席（胡晓军 先生、吴龙江先生），7 人以通讯表决方式出席（徐为女士、乔玉奇先生、范鸣 春先生、孙超先生、仇锐先生、彭泗清先生、刘文君先生）。 本次会议由公司董事长胡晓军先生主持，公司部分监事、高级管理人员列席 本次会议。 3、本次会议的召开符合《中华人民 ...