财务业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入3.67亿元 同比增长7.47% [1] - 归母净利润6362.14万元 同比增长17.74% [1] - 扣非净利润5839.15万元 同比增长19.00% 创半年度历史新高 [1] 旅游业务发展 - 旅游综合业务营收2.86亿元 同比增长20.20% [1] - 游船类产品累计接待游客125.25万人 同比增长10.96% [1] - 公司自2021年更名后加速向旅游业转型 2023年剥离非旅游业务聚焦主业 [1] 战略规划布局 - 推动"两坝一峡"旅游资源整合 实现"游轮+景区"一体化运营 [2] - 发布省际度假游轮品牌"长江行游轮" 首艘游轮"长江行·揽月"将于2026年6月投入运营 [2] - 省际游轮项目达产年份净利润预计约1亿元 相当于当前净利润规模 [2] 业务拓展方向 - 通过控股股东平台孵化和资本运作优势延伸旅游产业链 [2] - 从水域向陆域拓展 构建串珠成链的旅游运营格局 [2] - 持续壮大游轮产业规模 开发省际度假游轮旅游业务 [2]

财务表现 - 2025年中报营业总收入3.67亿元，同比增长7.47%，归母净利润6362.14万元，同比增长17.74% [1] - 第二季度营业总收入2.26亿元，同比增长7.42%，归母净利润4697.26万元，同比增长5.41% [1] - 毛利率34.01%，同比增长6.02%，净利率18.01%，同比增长9.5% [1] - 每股收益0.09元，同比增长15.98%，每股经营性现金流0.17元，同比增长71.11% [1] - 扣非净利润5839.15万元，同比增长19% [1] 成本与费用结构 - 销售费用、管理费用、财务费用总计5621.13万元，三费占营收比15.34%，同比增长1.18% [1] - 销售费用同比增长38.25%，原因为通过抖音、小红书等方式加强营销推广 [3] - 营业成本同比增长4.42%，与营业收入增长同步 [3] 资产负债状况 - 货币资金13.38亿元，同比增长0.2%，应收账款3578.24万元，同比增长32.95% [1] - 有息负债3.73亿元，同比下降2.71% [1] - 每股净资产4.25元，同比增长2.91% [1] - 应收款项增长53.1%，主要因旅游业务增长导致应收旅行社团款和车费增加 [3] - 在建工程增长43.2%，因省际游轮建造项目投入增加 [3] 现金流变动 - 经营活动现金流净额同比增长67.97%，因经营业绩增长及收到土地开发回款3000万元（上年同期1000万元） [3] - 投资活动现金流净额变动幅度101.99%，因省际度假游轮项目进度款支付增加 [4] - 筹资活动现金流净额变动幅度18.96%，因支付少数股东股权收购款2236.34万元，且上年同期有股份回购支出5005.25万元 [4] 业务运营 - 营业收入增长主要因旅游业务游客接待量提升及价格调整 [3] - 公司通过资本运作和运营提升内在价值，回应股价相关举措 [4] - 历史ROIC中位数3.77%，2022年最低为-0.01%，净利率16.12%反映产品附加值较高 [4]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.3%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流出1.34亿元，但游资资金净流入669.02万元，散户资金净流入1.27亿元[2] 领涨个股表现 - 东莞控股（000828）领涨板块，涨幅4.5%，收盘价12.07元，成交41.99万手，成交额5.14亿元[1] - 三丰司（001317）涨幅2.95%，收盘价53.06元，成交7.82万手，成交额4.16亿元[1] - 锦江在线（600650）涨幅2.6%，收盘价17.39元，成交22.09万手，成交额3.81亿元[1] 资金流向特征 - 宁沪高速（600377）获主力资金净流入2041.15万元，主力净占比14.55%，但游资净流出2170.5万元[3] - 海汽集团（603069）获主力资金净流入2189.12万元，主力净占比9.34%[3] - 深高速（600548）获游资资金净流入366.05万元，游资净占比6.98%[3] - 锦江在线（600650）遭遇主力资金净流出2626.09万元，主力净占比6.89%[3] 成交活跃度 - 重庆路桥（600106）成交最为活跃，成交量70.1万手，成交额5.35亿元[1] - 大秦铁路（601006）成交量56.76万手，成交额3.67亿元[2] - 三峡旅游（002627）成交量43.32万手，成交额2.52亿元[1] - 西部创业（000557）成交量25.66万手，成交额1.49亿元[1]

公司治理 - 公司第六届第二十次董事会会议于2025年8月22日以现场与通讯结合方式召开 审议修订董事会审计与风险管理委员会工作细则等文件 [1] 业务结构 - 2024年营业收入构成：旅行社业务占比35.56% 水路旅游客运占比27.83% 旅客出行服务占比21.79% 商贸物流占比18.76% 车辆延伸服务占比9.08% 旅游港口服务占比7.87% 公路旅游客运占比5.27% [1] 市值信息 - 公司当前市值为41亿元 [1]

核心财务表现 - 2025年上半年实现营收3.67亿元 同比增长7.47% [2] - 归母净利润6362.14万元 同比增长17.74% [2] - 扣非净利润5839.15万元创历史新高 同比增长19.00% [2] - 利润增速显著高于营收增长 显示经营质量持续提升 [2] 主营业务发展 - 旅游综合业务营收2.86亿元 同比增长20.20% [3] - 游船类产品接待游客125.25万人次 同比增长10.96% [3] - "两坝一峡"线路融合三峡大坝 葛洲坝和西陵峡等核心景点 [2] - 通过产品优化与服务提升增强市场认可度 [3] 省际游轮战略布局 - 推出"长江行游轮"品牌 首艘"长江行·揽月"将于2026年6月运营 [3] - 规划4艘混合动力新能源游轮 首批两艘2026年投入运营 [3] - 第二批游轮采用新能源甲醇+动力电池混合动力系统 [3] - 项目达产年份预计净利润约1亿元 相当于现有盈利规模 [3] 未来发展战略 - 通过航线拓展 品牌输出和技术迭代深耕游轮旅游赛道 [4] - 推进绿色升级打造中国内河游轮旅游产业新高地 [4] - 战略目标成为长江三峡旅游主导者和中国内河游轮旅游领航者 [4]

公司治理安排 - 公司将于2025年9月10日召开2025年第一次临时股东大会 [1] - 股东大会将审议《关于修订〈公司章程〉的议案》及《关于修订〈股东会议事规则〉的议案》等多项议案 [1]

财务表现 - 营业收入3.67亿元 同比增长7.47% [1] - 归属于上市公司股东的净利润6362.14万元 同比增长17.74% [1] - 扣除非经常性损益的净利润5839.15万元 同比增长19.00% [1] - 基本每股收益0.0878元 [1]

财务业绩表现 - 2025年上半年实现营收3.67亿元 同比增长7.47% [2] - 归母净利润6362.14万元 同比增长17.74% [2] - 扣非净利润5839.15万元创历史新高 同比增长19.00% [2] - 利润增速超越营收增长 反映经营质量持续提升 [2] 业务运营数据 - 旅游综合业务营收达2.86亿元 同比增长20.20% [2] - 游船类产品累计接待游客125.25万人 同比增长10.96% [2] - 业绩增长主要受益于游客接待量提升和产品价格合理调整 [2] 新能源技术布局 - 拥有全球最大电池容量商用船舶"长江三峡1"纯电动游轮 [2] - 联合头部企业攻克大型纯电动船舶动力控制系统关键技术 [3] - 完成所有港口岸电升级改造 具备电动化推广先发优势 [3] - 省际游轮项目规划4艘混合动力新能源船舶 [3] 省际游轮业务拓展 - 发布"长江行游轮"品牌 首艘"长江行·揽月"将于明年6月运营 [3] - 首批两艘混合动力游轮2026年投入重庆-宜昌航线运营 [3] - 第二批船舶采用新能源甲醇+动力电池混合动力系统 [3] - 项目达产年份净利润预计约1亿元 相当于现有净利润规模 [3]

财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入3.67亿元 同比增长7.47% [1] - 公司2025年上半年归属于上市公司股东的净利润6362.14万元 同比增长17.74% [1]

财务表现 - 半年度营业收入366,514,781.19元 同比增加7.47% [1] - 归属上市公司股东的净利润63,621,398.19元 同比增加17.74% [1] 股东变动 - 宜昌城发资本控股有限公司为新进十大流通股东 [2]