会议信息 - 《股东大会通知》于2025年8月30日刊登[4] - 现场会议于2025年9月26日15时30分召开，网络投票同日进行[5] 投票数据 - 现场表决股东9名，代表1,577,015,883股，占比63.5341%[7] - 现场和网络投票股东102名，代表2,242,703,028股，占比90.3530%[7] 议案表决 - 《关于变更公司注册资本及修订<公司章程>的议案》同意票2,242,639,728股，占比99.9972%[9] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》同意票2,233,493,126股，占比99.5893%[11] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》同意票2,233,493,126股，占比99.5893%[13] - 《关于修订<独立董事工作制度>的议案》同意票2,233,469,226股，占比99.5883%[16] - 《关于修订<关联交易管理制度>的议案》同意票2,233,493,126股，占比99.5893%[18] - 《关于修订<募集资金管理制度>的议案》同意票2,233,469,226股，占比99.5883%[20] - 《关于修订<选聘会计师事务所专项制度>的议案》同意票2233469226股，占比99.5883%[24] - 《关于修订<对外担保管理制度>的议案》同意票2233469026股，占比99.5883%[26][27] - 《关于修订<对外捐赠管理制度>的议案》同意票2233469026股，占比99.5883%[29] 议案结果 - 《关于修订<选聘会计师事务所专项制度>的议案》获得通过[25] - 《关于修订<对外担保管理制度>的议案》获得通过[28] - 《关于修订<对外捐赠管理制度>的议案》获得通过[30] 会议合规 - 本次股东大会召集、召开程序符合规定[31] - 参与表决人员、召集人资格合法有效[31] - 表决程序和结果合法有效[30][31]

会议信息 - 2025年度第一次临时股东大会于9月26日15:30现场召开，网络投票时间为9月26日9:15 - 15:00[3] - 会议在深圳市南山区工业三路1号招商局港口大厦25楼A会议室召开[4] 参会股东情况 - 出席会议的股东及授权代表共102人，代表股份2,242,703,028股，占公司有表决权股份总数的90.3530%[9] - A股股东及代表88人，代表股份2,185,144,547股，占公司有表决权A股股份总数的94.9130%[10] - B股股东及代表14人，代表股份57,558,481股，占公司有表决权B股股份总数的31.9955%[11] 议案审议结果 - 《关于变更公司注册资本及修订<公司章程>的议案》获与会全体股东99.9972%同意通过[13] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》获与会全体股东99.5893%同意通过[16] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》获与会全体股东99.5893%同意通过[18] - 《关于修订<对外担保管理制度>的议案》获与会全体股东99.5883%同意通过[25] - 《关于修订<对外捐赠管理制度>的议案》审议通过[26] 其他信息 - 上海市方达律师事务所见证本次股东大会，律师认为本次股东大会召集、召开程序等均合法有效[27] - 备查文件包括《2025年度第一次临时股东大会决议》和法律意见书[29] - 公告由招商局港口集团股份有限公司董事会发布，日期为2025年9月27日[31]

资金流向 - 沪深两市共有126只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入 [1] - 山东出版连续16个交易日获主力资金净买入 为连续获净买入天数最多的股票 [1] - 大胜达 光明肉业 松霖科技 柳化股份 天龙股份 中南传媒 招商港口 莎普爱思等股连续获主力资金净买入天数较多 [1]

南都讯 9月25日，第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称"中国物博会"）在深圳会展中心 （福田）开幕。本届盛会为期3天，持续至9月27日，以"拥抱大航海时代, 构筑新经济力量"为主题，以 近13万㎡的（馆内外）展会面积，吸引全球60余个国家与地区的2200多家参展商、30万+人次专业观众 参展。本届展会以解决行业真问题、促进真合作为导向，将举办70余场高密度、高规格的论坛与活动探 寻行业发展的"智"与"机"。 从展商矩阵看全球供应链的"势"与"场" 展商阵容的广度与深度直接体现展会的含金量。记者从展会上获悉，本届物博会中国际展商比例超 20%。近年来，欧洲物流力量对中国市场的重视与日俱增，欧洲展团带来了覆盖清关、仓储、多式联 运、法律税务的全链路、一体化欧洲解决方案，精准回应中国企业，尤其是跨境电商卖家在欧洲市场面 临的合规化、本土化深层痛点。 本届物博会彻底打破了"物流=运输"的狭隘认知，十大展区全景式呈现了现代供应链的复杂性与多元 性。在海运、空运、公路铁路运输之外，散杂大件、特种物流、项目物流等传统货代业务依然是展会的 重要组成部分。从各类特种箱，到各大散杂货、重大件运输服务商，他们服务于国 ...

板块整体表现 - 航运港口板块较上一交易日上涨0.67% 领涨股为南京港（涨幅10.01%）[1] - 上证指数上涨0.83%至3853.64点 深证成指上涨1.8%至13356.14点[1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 呈现分化态势[1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅前三分别为南京港（10.01%）、招商轮船（2.87%）、海航科技（1.94%）[1] - 跌幅前三为宁波港（-2.36%）、宁波远洋（-2.24%）、中远海特（-1.05%）[2] - 南京港成交量43.72万手 成交额5.06亿元 位列板块活跃度前列[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.87亿元 游资净流入8179.35万元 散户净流入1.05亿元[2] - 招商轮船获主力资金净流入1.13亿元（净占比12.1%）但遭游资净流出2746万元[3] - 中远海能获主力净流入3995万元（占比6.11%） 南京港获主力净流入3156万元（占比6.24%）[3] - 招商港口呈现独特资金结构：主力净流入476万元同时游资净流出1485万元[3] 成交活跃度 - 招商南油成交量达125.74万手居首 中远海发成交量131.95万手位列下跌个股第一[1][2] - 成交额前三为招商轮船（9.34亿元）、中远海能（6.54亿元）、南京港（5.06亿元）[1] - 宁波港虽下跌2.36% 但成交额达9.09亿元 显示较高市场关注度[2]

股份回购执行情况 - 公司累计回购股份19,817,696股，占公司总股本2,501,565,281股的0.79% [1] - 回购时间区间为2024年12月4日至2025年9月19日，实际支付总金额388,952,994.18元（含交易费用） [1] - 回购股份最高成交价20.99元/股，最低成交价17.95元/股 [1] 回购方案实施结果 - 回购总金额已达回购方案中总金额下限且未超过上限 [1] - 本次回购符合相关法律法规及公司回购方案要求，回购方案已实施完毕 [1]

股份回购执行情况 - 公司通过集中竞价方式累计回购股份19,817,696股 [1] - 回购股份数量占公司总股本比例为0.79% [1] - 以2025年9月19日总股本2,501,565,281股为计算基准 [1] 回购方案实施状态 - 本次股份回购方案已实施完毕 [1]

股份回购情况 - 公司通过集中竞价方式累计回购股份约1982万股 占公司总股本约25.02亿股的0.79% [1] - 实际回购时间区间为2024年12月4日至2025年9月19日 [1] 营业收入构成 - 2025年1至6月份港口业务占比95.38% 为主要收入来源 [1] - 保税物流业务占比3.6% 物业开发及投资占比1.01% [1] 公司市值 - 截至发稿时招商港口市值为508亿元 [1]

回购方案 - 回购资金总额不低于1.95亿元且不超过3.89亿元，价格不超31.5元/股[2] 回购实施 - 截至2025年9月19日，累计回购19,817,696股，占总股本0.79%，支付3.8895299418亿元[5] - 最高成交价20.99元/股，最低17.95元/股，时间为2024年12月4日至2025年9月19日[5] 回购影响 - 不影响公司经营，不改变控制权和上市地位[7] 股份变动 - 回购股份注销后，有限售条件股比例23.24%，无限售条件股比例76.76%[10]

核心运营数据 - 2025年8月集装箱总量1831.2万TEU，同比增长5.6% [1] - 2025年累计集装箱总量13688.6万TEU，同比增长4.8% [1] - 8月散杂货总量1.1亿吨，同比增长2.1% [1] - 累计散杂货总量8.43亿吨，同比增长0.8% [1] 区域业务表现 - 内地码头8月集装箱1451.5万TEU，同比增长7.7% [1] - 海外码头8月集装箱335.2万TEU，同比增长0.4% [1] 业务结构 - 集装箱业务呈现稳定增长态势，内地市场增速显著高于海外 [1] - 散杂货业务保持小幅增长，累计增速低于单月表现 [1]