公司战略与合资事项 - 中国铁物与中储集团、物流股份、中国包装、中储智运、时代骐骥、地上铁拟共同投资设立合资公司 [1] - 合资公司注册资本为5亿元人民币，中国铁物出资2500万元人民币，持股比例为5% [1] - 合资公司旨在打造具有核心竞争力的新能源运力解决方案提供商，为客户提供高效、环保、智能的运输服务 [1] 业务模式与发展规划 - 合资公司将致力于整合股东方优势资源，聚焦新能源重卡全生命周期运营 [1] - 业务初期将通过购置新能源重卡开展“运租结合业务” [1] - 初期目标市场包括矿山、基建工程等中短途及特定封闭区域，以及陕西至云贵川煤炭运输、内蒙古进港煤炭运输等中长途干线运输通道 [1] - 初期将提供物流运输服务及经营性租赁服务 [1] - 中长期将为新能源重卡使用方、承租方提供补能、维保、电池梯次利用等配套服务 [1] - 中长期将围绕车辆调度、安全、充电、运营管理等环节提供绿色运力数字化解决方案 [1]

中国铁物公告称，公司拟与中储集团等关联方及时代骐骥、地上铁共同投资50000万元设立中储时代绿 链科技有限公司（暂定），公司出资2500万元，持股5%，资金自筹。中储集团等为公司控股股东旗下 子公司，本次交易构成关联交易。该议案已获董事会通过，不构成重大资产重组。合资公司将聚焦新能 源重卡全生命周期运营。2025年1 - 9月公司与部分关联方已发生交易，本次交易后十二个月内与关联方 交易合计6920.69万元。 ...

轨交设备板块市场表现 - 2023年12月10日，轨交设备板块整体上涨0.85%，表现强于上证指数（下跌0.23%），但弱于深证成指（上涨0.29%）[1] - 板块内个股表现分化，今创集团以7.54%的涨幅领涨，时代电气上涨2.05%，中国通号上涨1.53%[1] - 同时有多只个股下跌，工大高科跌幅最大，为-4.40%，科安达下跌-3.29%，朗进科技下跌-3.08%[2] 板块个股交易数据 - 成交量方面，中国中车成交90.22万手，中国铁物成交52.29万手，今创集团成交30.30万手，位列前三[1] - 成交额方面，中国中车成交额最高，达6.25亿元，今创集团成交3.86亿元，时代电气成交1.88亿元[1] - 下跌个股中，天宜新材成交23.76万手，成交额1.63亿元，科安达成交8.80万手，成交额1.09亿元[2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块整体呈现主力资金净流出，净流出额为5010.07万元[2] - 游资资金同样净流出，净流出额为1737.76万元，而散户资金则呈现净流入，净流入额为6747.83万元[2] - 个股资金流向分化显著，今创集团尽管股价大涨，但主力资金净流出5772.38万元，主力净占比为-14.96%[3] - 中国铁物获得主力资金净流入1460.38万元，主力净占比为10.51%，是资金流入较为明显的个股[3] - 祥和实业主力净流入532.73万元，主力净占比7.98%，工大高科在股价下跌中仍获主力净流入119.49万元[3]

（记者 王瀚黎） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司计划何时改股名为中国物流？ 中国铁物（000927.SZ）12月9日在投资者互动平台表示，公司暂无变更证券简称的计划。 ...

董事会会议召开情况 - 会议通知于2025年11月18日发出，会议于2025年11月27日在公司会议室以现场结合通讯方式召开 [2] - 会议应出席董事8人，实际出席8人，符合法定人数，由董事长赵晓宏主持 [3][4] - 会议召开符合相关法律法规和公司章程规定，合法有效 [5] 审议通过的制度建设议案 - 制定《信息披露暂缓与豁免管理制度》，以规范信息披露行为，保护投资者权益 [6] - 制定《市值管理制度》，旨在提升公司投资价值和股东回报能力 [7] - 修订《内部控制评价办法》，以进一步规范公司内部控制评价工作 [8][9][10] 2026年度财务与交易安排 - 预计2026年度日常关联交易总额为147,500万元，较2025年1-10月实际发生的37,371.66万元大幅增长 [22][23] - 为下属子公司银行授信提供担保额度人民币3.5亿元，与上年度持平，授权总经理在两类资产负债率子公司间调剂额度 [14][37] - 2026年度拟使用不超过人民币20亿元闲置自有资金进行国债逆回购业务，以提高资金使用效率 [16][47] 关联金融服务安排 - 2026年度在关联财务公司每日存款余额预计不超过人民币20亿元，可循环使用的综合授信额度不超过人民币30亿元 [18][64] - 关联财务公司截至2024年底资产总额115.52亿元，所有者权益30.12亿元，2024年实现营业收入0.64亿元 [62] 管理层与股东大会安排 - 审议通过公司经理层成员2024年度业绩考核结果及薪酬分配方案 [19][20] - 董事会决定召开2025年第一次临时股东大会，具体时间另行通知 [21]

公司股东增持情况 - 2025年11月28日，公司收到资本管理有限公司关于增持计划实施情况的告知函 [1] - 截至2025年11月27日，资本管理有限公司已通过集中竞价交易方式增持公司股份12,654,300股 [1] - 此次增持股份占公司总股本的0.21% [1] 控股股东持股变动 - 本次权益变动后，公司控股股东及一致行动人合计持有公司股份2,300,175,935股 [1] - 控股股东及一致行动人合计持股占公司总股本的比例为38.02% [1]

增持计划 - 资本公司计划2025年11月26日起6个月内增持不低于0.65亿、不超1.30亿元股份[1] - 截至2025年11月27日，已增持1265.43万股，占总股本0.21%[2] 权益变动 - 变动后控股股东及一致行动人合计持股230017.59万股，占总股本38.02%[2][3] - 中国物流集团持股228752.16万股，占比37.81%[3] - 资本公司变动后持股1265.43万股，占比0.21%[3] 承诺事项 - 资本公司承诺完成增持，期间及完成后六个月等不减持[3] 其他 - 增持符合免于要约收购情形，方式为集中交易，资金为自有[2][3]

公司近期动态 - 公司于2025年11月27日召开第九届第十次董事会会议，审议了《关于2026年度日常关联交易预计的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为160亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：铁路综合物流及危险品物流服务占比68.87%，工程建设物资生产制造及集成服务占比22.58%，铁路产业综合服务占比8.56% [1]

信息披露管理 - 公司制定信息披露暂缓与豁免管理制度[2] - 涉国家秘密信息依法豁免披露[4] - 特定商业秘密信息可暂缓或豁免披露[6] - 申请经多环节审核，董事长作最终决定[8] - 定期报告公告后十日内报送相关登记材料[10]

市值管理原则与目的 - 市值管理目的是实现公司整体利益最大化和股东财富增长，使市值与内在价值趋同和动态均衡[4] - 市值管理应遵循系统性、科学性、合规性等多项原则[4] 管理架构与职责 - 市值管理工作由董事会领导，董事会秘书是具体负责人，董事会办公室是主要执行机构[8] 董事会策略 - 董事会在重大事项决策中考虑投资者利益，建立长效激励机制[8] - 推动明确股份回购机制安排，做好资金规划和储备[9] - 制定并披露中长期分红规划，提高分红率[10] 董事会秘书职责 - 做好投资者关系管理和信息披露，加强舆情监测分析[11] 股东举措 - 鼓励控股股东等长期持股，可通过增持等方式提振市场信心[11] 利润分配要求 - 近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年年均可分配利润的30%[15] 稳定市值措施 - 适时开展股份回购以促进市值稳定发展[18] - 鼓励控股股东依法依规实施股份增持计划以稳定股价[19] - 引入长期、耐心、战略资本优化治理结构[19] 指标监测与风险应对 - 对市值、市盈率等指标及行业平均水平进行监测并设预警阈值[21] - 股价短期连续或大幅下跌时立即启动内部风险评估程序[21] - 股价下跌适时发布公告或召开投资者交流会说明情况[21] - 因市场误解或不确定性致股价下跌可进行自愿性披露[22] - 必要时采取股份回购或建议控股股东增持股份稳定股价[22] - 情况严重可考虑临时停牌防止恐慌性抛售[22] 股价下跌定义 - 连续20个交易日内公司股票收盘价格跌幅累计达20%属股价短期大幅下跌情形[22]