会议信息 - 2024年半年度业绩说明会于2024年09月26日10:00 - 11:00举行[2][4] - 会议地点为上证路演中心，方式为网络互动[2][3][4][5] 参会人员 - 董事长、财务总监李光平，董事、总经理李羿含等参会[5] 投资者参与 - 2024年09月19 - 25日16:00前可提问[2][5] - 2024年09月26日10:00 - 11:00可在线参与[5] 联系方式 - 联系人是证券部，电话0710 - 3085204，邮箱hbcz@cz - tec.com[6] 会后查看 - 可通过上证路演中心查看会议情况及内容[6]

证券代码：688237 证券简称：超卓航科 公告编号：2024-055 湖北超卓航空科技股份有限公司 关于子公司提起诉讼的公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 案件所处的诉讼阶段：已立案受理，尚未开庭审理。 上市公司所处的当事人地位：湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简 称"公司"、"超卓航科"）全资子公司上海超卓金属材料有限公司（以下简称"上 海超卓"）为原告。 涉案的金额：储蓄款 6,000 万元以及以 6,000 万元为基数，自 2023 年 10 月 8 日起按照全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率标准（3.45%） 计算至实际给付之日止的逾期付款利息。 是否会对上市公司损益产生负面影响：公司在 2023 年度已根据企业会计 准则将被划转的存款 5,995 万元全额确认为损失，若部分或全部款项收回，将对 公司损益产生积极影响；根据公司实际控制人出具的《确认函》，若部分或全部 款项未能收回，损失由公司实际控制人承担，公司实际控制人已经向公司先行垫 付了被划走的 5,995 万元存 ...

业绩数据 - 2024年1 - 6月公司归属上市公司股东净利润1534.52万元，较上年同期下滑44.16%[3] - 2024年1 - 6月公司归属上市公司股东扣非净利润1414.01万元，较上年同期下降38.19%[3] - 2024年上半年公司实现营业收入18133.20万元，同比增长57.55%[24] - 2024年上半年营业成本125688780.44元，较上年同期增长86.91%[26] - 2024年上半年销售费用6395141.03元，较上年同期增长52.39%[26] - 2024年上半年管理费用21950773.82元，较上年同期增长48.74%[26] - 2024年上半年研发费用10925688.54元，较上年同期下降8.68%[26] - 2024年上半年经营活动现金流量净额为 -28580324.31元，较上年同期下降2472.74%[26] - 2024年1 - 6月费用化研发投入10925688.54元，较上年同期比例为 - 8.68%[40] - 2024年1 - 6月研发投入合计10925688.54元，较上年同期比例为 - 8.68%[40] - 2024年1 - 6月研发投入总额占营业收入比例为6.03%，较上年同期减少4.37个百分点[40] 募集资金 - 公司首次公开发行股票2240.0828万股，每股发行价41.27元，募集资金总额92448.22万元[4] - 首次公开发行股票扣除发行费用后，实际募集资金净额为80857.59万元[4] - 截至2024年6月30日，结余募集资金余额为5052.04万元[41] 业务情况 - 2024年上半年除成都鹏华外，公司军品业务规模较上年同期下降约50%[3] - 最近3年公司未发生因军品审定价调整而对收入进行调整的情形[15] - 截至2024年6月末公司基于冷喷涂固态增材制造技术的机体结构再制造铝粉主要自境外采购[13] - 公司使用的高纯氦气主要采购自境外公司在中国分支机构且主要来源于进口[14] - 截至2024年6月末，公司获得CAAC维修许可资质，具备对三千余项、一万五千余个件号机载设备的维修能力[36] 技术研发 - 冷喷涂固态增材制造技术在航空器维修再制造有原位、安全无损修复等优势[30] - 公司冷喷涂固态增材制造技术制备的铝合金涂层强度可达400MPa，修复的大梁结构试验件飞行起落次数达机型设定寿命指标的3倍[31] - 2017年公司在低压冷喷涂固态增材制造技术基础上，自主研发高强铝合金高压冷喷涂固态增材制造技术[32] - 公司通过多年研发对50余种参数进行优化调整，形成一系列关键技术[35] 风险提示 - 公司冷喷涂固态增材制造技术国内应用尚处追赶阶段，产业链和行业标准待完善[11] - 公司所处行业竞争激烈，核心技术人员存在流失风险[12] - 若金属粉末和高纯氦气供应商禁售，公司定制化增材制造业务经营稳定性有风险[14] 监管相关 - 公司于2024年5月22日收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》[20][21] - 公司于2024年8月28日收到湖北证监局警示函[22] - 2024年上半年因收到《行政处罚事先告知书》，营业外支出增加150万元[3] - 2024年8月26日至28日对上市公司募集资金存放与使用情况进行现场检查[8] - 2024年1 - 6月保荐机构多次发表核查意见[8][9] - 保荐机构认为上市公司严格按规定进行信息披露，无虚假记载等问题[10] - 本持续督导期内，上市公司不存在应披露而未披露的重大风险或重大负面事项[7] - 控股股东质押上市公司股份比例超过所持股份80%或被强制平仓时，保荐机构需发表意见，本持续督导期间未出现该等事项[8] 股份相关 - 董事杨丽娜持有公司股份212500股，计划减持不超过20000股，占总股本不超过0.02%[46] - 截至2024年2月8日，杨丽娜累计减持9000股，占总股本0.01%[47] - 截至2024年6月30日，控股股东等持有的股份不存在质押、冻结及减持情形[47] 其他 - 公司证券于2022年7月1日在上海证券交易所上市[4] - 保荐机构持续督导期间为2022年7月1日至2025年12月31日[4] - 截至报告出具日，公司不存在需向证监会和上交所报告或发表意见的其他事项[48]

业绩总结 - 2024年1 - 6月公司归属上市公司股东净利润1534.52万元，较上年同期下滑44.16%[3] - 2024年上半年除成都鹏华外军品业务规模较上年同期下降约50%[3] - 2024年上半年利息收入下降约470万元，理财收入下降约370万元[3] - 2024年上半年营业外支出因处罚增加150万元[3] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益净利润1414.01万元，较上年同期下降38.19%[3] - 2024年上半年实现营业收入18133.20万元，同比增长57.55%[24] - 2024年上半年营业成本125688780.44元，较上年同期增长86.91%[26] - 2024年上半年销售费用6395141.03元，较上年同期增长52.39%[26] - 2024年上半年管理费用21950773.82元，较上年同期增长48.74%[26] - 2024年上半年研发费用10925688.54元，较上年同期下降8.68%[26] - 2024年上半年经营活动现金流量净额为 -28580324.31元，较上年同期下降2472.74%[26] 融资情况 - 公司首次公开发行股票2240.0828万股，每股发行价41.27元，募集资金总额92448.22万元[4] - 首次公开发行股票扣除发行费用后，实际募集资金净额80857.59万元[4] 募集资金情况 - 截至2024年6月30日，结余募集资金余额5052.04万元，净额80857.59万元，发行费用 - 32.13万元，募投项目进度款24649.96万元，永久补充流动资金32974.04万元，闲置资金用于现金管理19200.00万元，利息净额986.32万元[41][42] - 截至2024年6月30日，兴业银行襄阳分行存储余额3034.46万元，浙商银行武汉分行35.40万元，中国银行襄阳自贸区支行0.00万元，招商银行武汉分行0.14万元，中信银行洛阳新区支行1982.05万元，合计5052.04万元[45] 技术与资质 - 公司冷喷涂固态增材制造技术国内应用尚处追赶阶段，应用深度广度需拓展[11] - 冷喷涂固态增材制造技术在航空器维修再制造有原位、安全无损修复等优势[30] - 该技术制备的铝合金涂层强度可达400MPa，修复的大梁结构试验件飞行起落次数达机型设定寿命指标的3倍[31] - 2017年公司自主研发高强铝合金高压冷喷涂固态增材制造技术[32] - 公司通过多年研发对50余种参数进行优化调整，形成一系列关键技术[35] - 截至2024年6月末，公司获得CAAC维修许可资质，具备对三千余项、一万五千余个件号机载设备的维修能力[36] 研发投入 - 2024年1 - 6月，费用化研发投入10925688.54元，较上年同期下降8.68%；研发投入合计10925688.54元，较上年同期下降8.68%；研发投入总额占营业收入比例为6.03%，较上年同期减少4.37个百分点[40] 股份情况 - 董事杨丽娜持有公司股份212500股，计划减持不超过20000股，占总股本比例不超过0.02%[46] - 截至2024年2月8日，杨丽娜累计减持9000股，占总股本的0.01%[47] - 截至2024年6月30日，控股股东等持有的股份不存在质押、冻结及减持情形[47] 监管相关 - 公司于2024年5月22日收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》（[2024]69号）[20][21] - 公司于2024年8月28日收到湖北证监局警示函（〔2024〕35号）[22] - 2024年8月26日至28日对上市公司募集资金存放与使用情况进行现场检查[8] - 2024年1 - 6月保荐机构多次发表核查意见，如1月23日发表关于日常关联交易等核查意见[8][9] - 本持续督导期内上市公司不存在应披露而未披露的重大风险或重大负面事项[7] - 持续督导期间上市公司及相关主体未出现业务和技术、控股股东等方面需保荐机构发表意见的事项[8] - 保荐机构已督促相关主体履行股份减持承诺并关注减持合规及影响情况[8] - 海通证券认为上市公司信息披露真实、准确、完整、及时，无虚假记载等问题[10] 其他 - 公司证券于2022年7月1日在上海证券交易所上市[4] - 海通证券担任公司持续督导保荐机构，持续督导期间为2022年7月1日至2025年12月31日[4] - 截至2024年6月末公司机体结构再制造所使用铝粉主要自境外采购[13] - 公司使用的高纯氦气主要采购自境外公司在中国分支机构且主要来源于进口[14] - 最近3年公司尚未发生因军品审定价调整而对收入进行调整的情形[15] - 黄仁忠博士累计发表学术论文70余篇，其中SCI论文近50篇[33] - 截至报告出具日，公司不存在按规定应报告或发表意见的其他事项[48]

审计机构变更 - 公司拟改聘上会为2024年度审计机构，原是天职国际[2] - 2024年9月5日董事会通过变更议案，9票同意[18] - 变更需股东大会审议，通过后生效[19] 上会会计师事务所情况 - 2023年末合伙人108人，注会506人，签过报告179人[4] - 2023年业务收入7.06亿，审计4.64亿，证券2.11亿[5] - 2023年服务上市公司年报审计68家，收费0.69亿[5] - 2023年末职业保险和风险基金之和1亿[6] - 近三年受行政处罚1次、监管措施4次[7] - 11名从业人员近三年受行政处罚2次、监管措施3次[7] 天职国际情况 - 已为公司服务5年，对2023财报出标准无保留意见[13]

募集资金情况 - 2022年6月28日公司首次公开发行募集资金净额80857.59万元[1] - 截至2024年6月30日，结余募集资金余额为5052.04万元[2] - 2024年上半年，募集资金现金管理和银行存款利息扣除手续费净额为104.30万元[12] 资金使用情况 - 募投项目进度款使用24649.96万元，永久补充流动资金32974.04万元，闲置募集资金用于现金管理19200.00万元[4] - 2023年9月20日，公司使用15581.94万元超募资金永久补充流动资金，占比29.43%[13] - 截至2024年6月30日，公司使用超募资金永久补充流动资金金额合计31163.88万元[15] 项目投入情况 - 增材制造生产基地项目投入进度67.09%，累计投入14682.91万元[24] - 钛合金粉末的冷喷涂工艺开发项目投入进度59.73%，累计投入1832.55万元[24] - 高性能靶材研发中心建设项目投入进度82.01%，累计投入2431.21万元[24] - 洛阳增材制造生产基地项目投入进度43.21%，累计投入5703.29万元[25] - 超募资金永久补充流动资金投入进度100.00%，累计投入31163.88万元[25] 项目其他情况 - “钛合金粉末的冷喷涂工艺开发项目”和“高性能靶材研发中心建设项目”结项，节余资金1810.16万元用于永久补充流动资金[17] - 增材制造生产基地项目和洛阳增材制造生产基地项目均延期至2025年5月[25] 合规情况 - 2024年上半年公司使用募集资金无违规情形[20]

业绩总结 - 2024年上半年公司计提各项资产减值准备458.54万元[2] - 2024年半年度计提信用减值损失262.60万元[5] - 2024年半年度计提资产减值损失195.94万元[6] 影响情况 - 计提减值准备影响2024年半年度合并报表利润总额458.54万元[7] - 计提减值准备减少报告期末所有者权益[7] - 计提减值准备符合规定，不影响公司正常经营[8]

公司基本信息 - 公司中文简称为超卓航科，法定代表人为李光平，注册地址和办公地址均为湖北省襄阳市高新区台子湾路118号[17] - 公司股票为A股，在上海证券交易所科创板上市，股票简称为超卓航科，代码为688237[20] - 公司选定的信息披露报纸有上海证券报、中国证券报、证券日报、证券时报，登载半年度报告的网站为上海证券交易所网站[19] 报告声明与责任 - 公司董事会、监事会及相关人员保证半年度报告内容真实、准确、完整，不存在虚假记载等情况，并承担法律责任[5] - 本半年度报告未经审计，公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人声明保证财务报告真实、准确、完整[9] 公司合规情况 - 公司不存在控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[7] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[8] 董事会会议情况 - 公司全体董事出席董事会会议[9] 利润分配与预案 - 本报告期无利润分配预案或公积金转增股本预案[6] - 半年度拟定不进行利润分配或资本公积金转增，每10股送红股数、派息数、转增数均为0 [166] 前瞻性陈述说明 - 报告所涉及的公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成对投资者的实质承诺[6] 财务数据与分析 - 本报告期（1 - 6月）营业收入1.81亿元，较上年同期增长57.55%，主要因新增控股子公司成都鹏华及新能源汽车零部件制造业务收入增加[23][24] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润1534.52万元，较上年同期下降44.16%，主要因军品业务规模下降、利息和理财收入减少及营业外支出增加[23][25][27] - 经营活动产生的现金流量净额为 - 2858.03万元，较上年同期下降2472.74%，主要因新增控股子公司导致应收账款增加及净利润减少[23][25] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产12.32亿元，较上年度末下降2.94%；总资产16.27亿元，较上年度末下降1.15%[23] - 本报告期基本每股收益0.17元/股，较上年同期下降45.16%；稀释每股收益0.17元/股，较上年同期下降45.16%[24] - 研发投入占营业收入的比例为6.03%，较上年同期减少4.37个百分点[24] - 非经常性损益合计120.50万元，其中计入当期损益的政府补助143.73万元，非流动性资产处置损益 - 23.34万元[29][31] - 2024年上半年公司实现营业收入18,133.20万元，较上年同比增长57.55%[112] - 营业收入增加主要因新增控股子公司成都鹏华增加约4,670万元，新能源汽车零部件制造业务收入同比增加2,650万元[129] - 营业成本为125,688,780.44元，同比增长86.91%，主要因成都鹏华业务量增加成本增加约3,300万元，新能源汽车零部件制造民品业务成本增加近2,453万元[129][130] - 销售费用为6,395,141.03元，同比增长52.39%，因积极开拓冷喷涂技术民用领域应用，加大市场开拓及销售投入[129][130] - 管理费用为21,950,773.82元，同比增长48.74%，因新增控股子公司成都鹏华增加约337万元，折旧摊销费增加约250万元[129][130] - 研发费用为10,925,688.54元，同比下降8.68%[129] - 经营活动产生的现金流量净额为 -28,580,324.31元，同比下降2,472.74%，因新增控股子公司成都鹏华导致应收账款增加约2,570万元，净利润比上年减少约1,214万元[129][133] - 交易性金融资产较上年年底减少73.66%，因理财产品减少；应收票据较上年年底增加88.20%，因承兑票据增加[134] - 应收账款较上年年底增加35.66%，因收入增加；应收款项融资较上年年底减少53.13%，因承兑到期解付减少[134] - 预计负债较上年年底增加476.21%，因本期预提中国证监会行政处罚150万[137] - 以公允价值计量的金融资产中，信托产品期初数3018.3万元，本期购买金额26.7万元，期末数3045万元；其他资产期初数4047.746756万元，本期购买金额5051万元，期末数7066.046756万元，合计期初数7066.046756万元，本期购买金额5051万元，期末数10159.846549万元[142] 主营业务情况 - 公司主营业务以定制化增材制造为核心，包括航空航天、新能源汽车、工业母机零部件制造等[33] - 公司是A、B基地级大修厂多种型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹冷喷涂修复的唯一供应商[34] - 公司提供航空航天零部件及耗材增材制造、靶材及配套技术咨询等多种服务与产品[35][37][38] - 公司修复的起落架大梁可实现的起落次数达飞机设计起落次数的3倍[38] - 公司已具备三千余个项目、一万五千余个件号的机载设备维修能力[38] - 机体结构再制造业务正从进口机型向国产机型过渡，除成都鹏华外军品业务规模较上年同期下降约50%[25] - 公司新能源汽车零部件和工业母机零部件制造业务应用于民用领域，按客户需求研发、生产[46] - 公司军用机载设备维修服务于军方及下属大修厂，部分业务存在先服务后签合同情况[47][49] - 公司民航机载设备维修服务于国内主要航空公司及其子公司，需取得相关资质[50] - 公司是中国空军装备部下属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造的唯一供应商[61][63] - 公司定制化增材制造业务覆盖航空航天、新能源汽车、工业母机等领域，已将冷喷涂增材制造技术成熟应用于各场景[62] - 公司利用冷喷涂技术制备的大型靶材，在生产效率、结合性、晶粒大小、成本、致密性等方面较传统工艺有优势[63] - 公司通过冷喷涂等增材制造技术解决新能源汽车零部件多金属结合难题，实现高耐磨性、导热性等需求[64] - 公司将冷喷涂固态增材制造技术与其他技术结合进行工业母机及其零部件生产制造[64] - 公司航空机载设备维修覆盖气动、液压、电气、燃油等主要附件[68] - 上海新能源汽车零部件产线于2024年第一季度建成投产，报告期内以小批量订单生产为主，产量逐步提升[113] - 2024年上半年公司在工业母机领域加速向中高端产品转型，加大研发力度，进行部分产品生产线搬迁和升级改造[113] - 2024年报告期内公司优化多晶硅生产设备内壁热反射涂层制备工艺，5月参加行业论坛推广节能降耗方案获关注[114] - 2024年上半年公司针对某新型国产战斗机起落架大梁疲劳裂纹修复配合进行可靠性验证，推进产线升级和新客户设备开发[115] - 公司是A、B基地级大修厂多种型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹冷喷涂修复唯一供应商[115] 业务模式 - 公司采购采用“以产定购”模式，采购原材料包括工业气体、增材用金属粉末等[42] - 公司生产采取“以销定产”模式，建立多项质量控制文件保障产品质量[43] - 公司以“直销”模式开展销售业务，需相关资质认证或维修许可证[44] - 机体结构再制造业务服务于军方下属飞机大修厂，按实际服务数量结算[45] - 航空零部件生产制造需通过客户多项审核，评审通过后批量生产[45] - 靶材业务与客户直接签合同或订单，按要求生产加工或提供咨询服务[45] 技术相关 - 冷喷涂固态增材制造技术起源于上世纪80年代中期，90年代中期起步发展[51][52] - 冷喷涂固态增材制造技术可使常见金属原材料沉积效率超90%，每小时可沉积40kg以上金属粉末[54] - 公司是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一，2017年自主研发高强铝合金高压冷喷涂固态增材制造技术[61] - 冷喷涂固态增材制造技术用于失效零部件修复，相比传统工艺有结合强度高、粒子尺寸可控等优势[70] - 高压冷喷涂固态增材制造技术使铝合金涂层强度提升至400MPa，满足航空器机体结构疲劳裂纹修复要求[70] - 公司自主研发基于冷喷涂的移动增材制造平台，实现飞机结构件冷喷涂原位维修功能[70][73] - 疲劳损伤自动化修复技术实现不同疲劳裂纹自动化修复，提升再制造一致性、稳定性和精准度[73] - 超硬超韧碳化钨涂层技术用压缩空气代替氧气，降低成本，涂层厚度减至传统技术的1/10[73] - 金属功能涂层固态增材制造技术融合固态增材与功能性涂层，适用于多领域，符合可持续发展理念[73] - 多金属混合材料增材制造技术突破单一金属限制，实现混合金属部件定制化制造，减少材料浪费和能源消耗[73] - 公司拥有气动涡轮平衡与调试、液压系统精密装配等核心技术，可实现对相关部件的精准控制和高效运转[76] - 公司研发坚持“自主研发、稳步创新”理念，以冷喷涂固态增材制造技术为核心[41] - 公司持续加大技术研发创新力度，优化提升原核心技术，开发大量新技术、新工艺、新应用[69] - 截至报告期末，公司共掌握9项核心技术，取得20项发明专利[69] - 报告期内发明专利新增申请数7个、获得数2个，累计申请数102个、获得数20个，各类知识产权累计申请数229个、获得数103个[80] - 费用化研发投入本期数为10,925,688.54元，上年同期数为11,963,893.08元，变化幅度为-8.68%，研发投入合计变化幅度同样为-8.68% [82] - 研发投入总额占营业收入比例本期为6.03%，上年同期为10.40%，减少4.37个百分点[82] - 航空复杂结构件冷喷涂3D增材快速制造技术研究预计总投资700万元，本期投入39.68万元，累计投入698.96万元，已结题，目标是提升加工效率1 - 2倍、降低制造成本50%左右[86] - Ti2AlNb基合金材料冷喷涂增材制造方法研究预计总投资750万元，本期投入107.72万元，累计投入383.11万元，处于试验开发阶段[86] - 钛合金叶片表面长寿命耐腐蚀涂层项目预计总投资650万元，本期投入85.71万元，累计投入376.64万元，已结题[86] - 重载荷起落架梁冷喷涂固态増材补强工艺研究投入800.00，进度97.81%，应用于X系列飞机起落架梁缺口裂纹修理[89] - 高强韧电绝缘涂层材料研制投入192.00，进度72.75%，应用于JT等海洋装备的防腐需求领域[89] - 不锈钢表面高反射功能涂层冷喷涂制备工艺研究投入250.00，进度84.80%，用于多晶硅还原炉等高耗能产品的设备升级[89] - 铝基金属零件表面铜导热涂层冷喷涂制备工艺研究投入400.00，进度88.14%，为新能源等领域提供新一代散热器解决方案[89] - 陶瓷基体表面金属涂层冷喷涂制备工艺研究投入450.00，进度61.37%，可提高陶瓷材料表面性能和应用范围[92] - 航空铝镁合金机匣部件再制造技术研究投入300.00，进度70.39%，解决机匣壳体液压油渗漏问题[92] - 高承载压裂泵用非标曲轴轴承加工工艺技术研究投入48.00，进度12.40%，应用于石油、天然气等能源开采行业[92] - 高质量拉矫机用工作辊制备技术研究投入75.00，进度12.78%，适用于多种金属板材和卷材的矫平处理[92] - 精整剪切线新型或多功能应用技术研究投入200.00，进度12.25%，推动精整剪切线圆盘剪的智能制造技术发展[95] - 高温合金T型螺栓制造工艺研究投入50.00，进度23.45%，应用于飞机紧固件等部件[95] - 公司研发人员数量从上年同期71人增至本期83人，占比从20.40%降至16.31%[102] - 研发人员薪酬合计从上年同期622.68万元增至本期697.38万元，平均薪酬从8.77万元降至8.40万元[102] - 冷喷涂固态增材制造技术制备的铝合金涂层强度可达400MPa，修复的大梁结构试验件飞行起落次数达机型设定寿命指标3倍[104] - 公司2017年在低压冷喷涂固态增材制造技术基础上，自主研发高强铝合金高压冷喷涂固态增材制造技术[105] - 公司研发团队在总经理李羿含及专家黄仁忠博士带领下，具有极强研发实力，黄仁忠博士发表SCI论文近50篇[106] - 公司通过多年研发创新，对50余种参数进行优化调整，形成一系列关键技术[107] 行业相关 - 公司所属行业为高端装备制造产业中的航空相关设备制造和航空航天器修理行业[56] - 航空器及航空器部件维修与再制造包括机体大修及改装、部件附件维修等内容[57] - 传统飞机损伤修复技术对复杂机体结构可达性差，易氧化和产生焊接裂纹[58] 子公司情况 - 嘉德机械有限公司注册资本3000万元，持股比例100%，总资产11142.137552万元，净资产5100.860291万元，营业收入3860.894088万元，净利润712.457249万元[147] - 成都服务科技有限公司注册资本2000万元，持股比例100%，总资产12485.339772万元，净资产4387.554868万元，营业收入4670.068425万元，净利润879.252731万元[147] - 奈文摩尔洛阳科技有限公司注册资本5000万元，持股比例100%，总资产25037.621712万元，净资产1343.38401万元，营业收入376.924447万元，净利润 - 5.885677万元[150] - 道然新能源汽车零部件（张家港）有限公司注册资本5000000元，持股比例100%，营收103966998.48元，利润-7192646.54元[153] - 上海超卓金属材料有限公司注册资本40000000元，持股比例100%，营收204309625.51元，利润-36350078.82元[153] - 上海超卓齐翼材料科技有限公司注册资本20000000元，持股比例100%，营收

证券代码：688237 证券简称：超卓航科 公告编号：2024-049 中国证券监督管理委员会于 2022 年 4 月 22 日核发《关于同意湖北超卓航空 科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》（证监许可[2022]850 号），同 意公司首次公开发行 A 股股票（以下简称"本次发行"）。公司本次发行的股份数 量为 2,240.0828 万股，发行价格为每股 41.27 元，募集资金总额为人民币 92,448.22 万元，扣除不含税的发行费用 11,590.63 万元，实际募集资金净额为人民币 80,857.59 万元。上述募集资金全部到账，已经天职国际会计师事务所（特殊普通 合伙）审验并出具天职业字[2022]35475 号《验资报告》。募集资金到账后，公司 已对募集资金进行了专户存储，公司及保荐机构与募集资金开户行签署了募集资 金专户存储三方监管协议。具体内容详见公司于 2022 年 6 月 30 日在上海证券交 易所网站（www.sse.com.cn）披露的《湖北超卓航空科技股份有限公司首次公开 发行股票科创板上市公告书》。 二、 募集资金专用账户开户情况 为规范募集资金的管理和使用，提高资金使用 ...

证券代码：688237 证券简称：超卓航科 公告编号：2024-047 湖北超卓航空科技股份有限公司 关于使用部分暂时闲置募集资金进行现金管理的公告 投资种类：安全性高、流动性好的保本型理财产品（包括但不限于协定性存 款、结构性存款、定期存款、大额存单、通知存款等） 投资金额：不超过人民币 2.32 亿元(含本数) 已履行及拟履行的审议程序：湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称"公 司"）于 2024 年 7 月 19 日召开了第三届董事会第二十二次会议、第三届监 事会第十七次会议，审议通过了《关于使用部分暂时闲置募集资金进行现金 管理的议案》。公司监事会发表了明确的同意意见，保荐机构海通证券股份 有限公司、中航证券有限公司（以下简称"保荐机构"）出具了无异议的核查 意见，本议案无需提交股东大会审议。 特别风险提示：尽管公司仅投资于安全性高、流动性好的投资产品（包括但 不限于结构性存款、大额存单等），但金融市场受宏观经济的影响较大，公司 将根据经济形势以及金融市场的变化适时适量地介入，但不排除该项投资受 到市场波动的影响。 万元，扣除不含税的发行费用 11,590.63 万元，实际募集资金净额为人民币 80 ...