市场整体表现 - 沪指5月14日上涨0.86% [1] - 申万行业中有24个行业上涨 非银金融和交通运输行业涨幅居前 分别为3.99%和1.79% [1] - 国防军工和美容护理行业跌幅居前 分别为0.74%和0.39% [1] 资金流向概况 - 两市主力资金全天净流入45.92亿元 [1] - 13个行业主力资金净流入 非银金融行业净流入规模居首达87.55亿元 [1] - 交通运输行业主力资金净流入25.32亿元 [1] - 18个行业主力资金净流出 电力设备行业净流出28.94亿元 电子行业净流出20.89亿元 [1] 交通运输行业个股表现 - 行业125只个股中97只上涨 15只涨停 21只下跌 1只跌停 [2] - 78只个股资金净流入 9只净流入超亿元 [2] - 中远海控净流入资金4.73亿元居首 国货航和华贸物流分别净流入2.22亿元和1.91亿元 [2] - 5只个股资金净流出超3000万元 厦门港务净流出5565.12万元 京沪高铁净流出4106.25万元 物产中大净流出3513.54万元 [2][3] 资金流入个股明细 - 中远海控上涨4.47% 换手率2.29% 主力资金流入4.73亿元 [2] - 飞力达上涨20.05% 换手率32.17% 主力资金流入1.38亿元 [2] - 中远海发上涨10.13% 换手率3.45% 主力资金流入1.71亿元 [2] - 华贸物流上涨10.03% 换手率16.92% 主力资金流入1.91亿元 [2] 资金流出个股明细 - 厦门港务上涨4.55% 换手率11.75% 主力资金流出5565.12万元 [3] - 京沪高铁上涨1.52% 换手率0.23% 主力资金流出4106.25万元 [3] - 物产中大小幅上涨0.19% 换手率0.91% 主力资金流出3513.54万元 [3]

市场整体表现 - A股三大指数集体上涨 沪指重回3400点报3403 95点涨0 86% 深证成指创业板指分别涨0 64%和1 01% [1] - 全市场成交额13499亿元 较上个交易日放量239亿元 [1] 大金融板块表现 - 保险板块整体上涨6 92% 中国人保涨停 中国太保涨8 5% 新华保险中国人寿涨超5% [8][9][10] - 券商概念板块上涨3 35% 红塔证券锦龙股份涨停 广发证券指南针等涨超5% [12][13] - 保险行业受益于《保险机构适老服务规范》发布 头部公司新业务价值高增长且分红险转型成效显著 [10][11] - 券商行业回购积极 国泰海通累计回购2 84亿元 多家券商表示回购基于对公司发展的信心 [13] 纺织服装板块 - 华纺股份盘中上演"地天板" 收盘涨6 43% 成交额15 67亿元 [4][5] - 公司2024年营收29 34亿元同比增4 89% 但净利润亏损5551 55万元 2025年一季度净利润47 46万元 [7] 跨境电商及物流板块 - 跨境电商板块上涨1 81% 方大新材涨27 47% 新宁物流大叶股份等涨超10% [16][17][18] - 美国市场询盘积极带动补货订单 企业通过价格调整供应链重构及全球化布局应对复杂环境 [19]

公司基本面 - 5月13日收盘价6.58元，上涨2.17%，滚动市盈率17.58倍，总市值86.14亿元 [1] - 2025年一季报营业收入39.92亿元，同比增长2.82%，净利润1.18亿元，同比下降29.42%，销售毛利率11.39% [1] - 股东户数56447户，较上次增加1917户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 行业对比 - 物流行业平均市盈率24.31倍，行业中值22.95倍，公司排名第27位 [1] - 公司市净率1.41，低于行业平均1.82和行业中值1.64 [2] - 公司PE(TTM)17.58倍，低于行业平均24.31倍和行业中值22.95倍 [2] 业务概况 - 主营业务为第三方国际综合物流和国际物流方案提供 [1] - 主要产品包括综合物流服务、国际空运、国际海运、跨境电商物流等 [1] - 全球海运货代排名第16位，已跻身国际竞争力物流企业行列 [1]

公司表现 - 5月9日收盘价为6.18元，下跌2.06%，总市值80.90亿元，滚动市盈率PE为16.52倍 [1] - 2025年一季报显示营业收入39.92亿元，同比增长2.82%，净利润1.18亿元，同比下降29.42%，销售毛利率11.39% [1] - 7家机构合计持股65815.14万股，持股市值37.45亿元，包括社保2家、基金2家、保险1家和其他2家 [1] 行业对比 - 物流行业平均市盈率24.06倍，中值22.51倍，公司PE为16.52倍，排名第26位 [1][2] - 行业平均市净率1.80倍，中值1.64倍，公司市净率1.33倍 [2] - 行业平均总市值164.54亿元，中值48.21亿元，公司总市值80.90亿元 [2] 业务概况 - 主营业务为第三方国际综合物流和国际物流方案提供与服务 [1] - 主要产品包括综合物流服务、国际空运/海运、跨境电商物流、特种物流等9大类 [1] - 入选全球海运/空运货代50强榜单，分别排名第16位，具备国际竞争力 [1]

股价与估值表现 - 5月6日收盘价6.28元，单日上涨2.61%，滚动市盈率16.78倍，总市值82.21亿元 [1] - 行业平均市盈率24.06倍，行业中值21.32倍，公司市盈率排名行业第26位 [1][2] - 市净率1.35倍，低于行业平均1.82倍和行业中值1.65倍 [2] 股东结构变化 - 截至2025年3月31日股东户数56,447户，较上次增加1,917户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 业务定位与行业地位 - 主营业务为第三方国际综合物流和国际物流方案提供 [1] - 主要产品包括国际空运、海运、跨境电商物流、特种物流等九大业务板块 [1] - 入选全球海运货代50强第16名，空运货代50强第16名，跻身国际竞争力物流企业行列 [1] 财务业绩表现 - 2025年一季报营业收入39.92亿元，同比增长2.82% [1] - 净利润1.18亿元，同比下降29.42% [1] - 销售毛利率11.39% [1] 同业估值比较 - 总市值82.21亿元，高于行业中值48.57亿元，低于行业平均164.77亿元 [2] - 市盈率显著低于东航物流（7.57倍）等同业公司 [2] - 在物流行业26家上市公司中估值水平处于中游位置 [1][2]

自由贸易港概念板块表现 - 截至4月30日收盘，自由贸易港概念下跌1.28%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内股价上涨的有10只，涨幅居前的有海南瑞泽、海马汽车、欣龙控股等，分别上涨2.88%、2.43%、2.20% [1] - 跌幅居前的公司包括上海雅仕、万林物流、海南矿业等 [1] 资金流动情况 - 自由贸易港概念板块获主力资金净流出2.28亿元 [2] - 20股获主力资金净流出，5股主力资金净流出超3000万元 [2] - 净流出资金居首的是北部湾港，主力资金净流出9113.41万元 [2] - 净流出资金居前的还有华贸物流、东方创业、锦江航运等，主力资金分别净流出4583.03万元、3936.42万元、3676.81万元 [2] - 主力资金净流入居前的概念股有中国中免、浦东建设、海马汽车等，主力资金分别净流入5766.97万元、4446.32万元、1480.75万元 [2] 概念板块涨跌幅对比 - 今日涨跌幅居前的概念板块中，减速器上涨4.01%，华为盘古上涨3.94%，MLOps概念上涨3.75% [2] - 跌幅较大的概念板块包括染料(-1.21%)、天津自贸区(-1.06%)、人造肉(-1.02%)等 [2]

公司股价与估值 - 4月29日收盘价6.28元，下跌3.09%，总市值82.21亿元 [1] - 滚动市盈率16.78倍，低于行业平均23.63倍和行业中值20.92倍 [1][2] - 市净率1.35倍，低于行业平均1.80倍和行业中值1.62倍 [2] 机构持仓情况 - 7家机构持仓，包括社保2家、基金2家、保险1家 [1] - 合计持股65815.14万股，持股市值37.45亿元 [1] 主营业务与行业地位 - 主营第三方国际综合物流和国际物流方案服务 [1] - 产品包括国际空运、海运、跨境电商物流等 [1] - 全球海运货代排名第16位，跻身国际竞争力物流企业行列 [1] 财务表现 - 2025年一季度营收39.92亿元，同比增长2.82% [1] - 净利润1.18亿元，同比下降29.42% [1] - 销售毛利率11.39% [1] 行业对比 - 行业PE平均23.63倍，中值20.92倍 [1][2] - 行业总市值平均163.88亿元，中值48.93亿元 [2] - 公司PE排名第26位 [1]

股价表现与估值 - 4月22日收盘价7.62元 单日上涨9.96% 总市值99.75亿元 [1] - 滚动市盈率20.36倍 静态市盈率18.51倍 市净率1.63倍 [1][2] - 行业平均市盈率25.96倍 行业中值市盈率23.27倍 公司估值低于行业平均水平 [1][2] 行业地位与业务构成 - 主营第三方国际综合物流服务 产品涵盖国际空运/海运/跨境电商物流/特种物流等九大板块 [1] - 入选全球物流权威杂志《Transport Topics》榜单 海运货代全球第16位 空运货代排名未披露 [1] - 总市值99.75亿元 在物流行业中排名第28位 低于行业平均市值167.83亿元 [1][2] 股东结构变化 - 截至2025年3月31日股东户数56,447户 较上期增加1,917户 [1] - 户均持股市值35.28万元 户均持股数量2.76万股 [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业收入39.92亿元 同比增长2.82% [1] - 净利润1.18亿元 同比下滑29.42% 销售毛利率11.39% [1] 同业估值对比 - 行业市盈率中值23.27倍 市净率中值1.73倍 [2] - 同业对比显示华鹏飞(-3849.70倍)/飞力达(-275.00倍)/长江投资(-227.90倍)等公司市盈率为负值 [2] - 东航物流市盈率7.21倍 物产中大市盈率7.97倍 均显著低于华贸物流 [2]

统一大市场概念板块表现 - 截至4月22日收盘，统一大市场概念板块上涨2.74%，位居概念板块涨幅第6位，板块内91只股票上涨 [1] - 华鹏飞以20%涨幅涨停，中储股份、东方创业、长江投资等股票涨停，华光源海、飞力达、上海物贸涨幅居前，分别上涨12.99%、7.82%、7.65% [1] - 跌幅居前的股票包括国联股份下跌10.01%、原尚股份下跌8.68%、飞马国际下跌1.61% [1] 概念板块涨跌幅对比 - 供销社概念板块涨幅最高达3.93%，跨境支付(CIPS)上涨3.65%，草甘膦上涨3.57% [2] - 下跌概念板块包括中国AI 50下跌2.09%、人形机器人下跌1.59%、英伟达概念下跌1.48% [2] - 统一大市场概念在上涨板块中排名第6，表现优于数字货币(2.63%)和转基因(2.62%)等概念 [2] 资金流向分析 - 统一大市场概念板块获主力资金净流入13.90亿元，其中66只股票获主力资金净流入 [2] - 12只股票主力资金净流入超5000万元，华贸物流净流入3.94亿元居首，华鹏飞净流入2.51亿元，中储股份净流入2.11亿元 [2] - 资金流入比率方面，保税科技主力资金净流入率65.52%最高，华鹏飞48.01%，步步高46.35% [3] 个股资金流量详情 - 华贸物流获主力资金净流入3.94亿元，换手率20.05%，涨幅9.96% [3] - 三峡旅游主力资金净流入9168.02万元，换手率10.80%，涨幅10.02% [3] - 恒基达鑫主力资金净流入8859.87万元，换手率18.65%，涨幅5.26% [3] - 万林物流主力资金净流入7354.45万元，换手率6.32%，涨幅9.97% [3] - 上海物贸主力资金净流入7316.69万元，换手率10.05%，涨幅7.65% [4] 资金流出个股情况 - 国联股份主力资金净流出2.26亿元，跌幅10.01%，换手率4.61% [8] - 永辉超市主力资金净流出5896.62万元，跌幅1.08%，换手率3.72% [8] - 顺丰控股主力资金净流出3136.28万元，涨幅1.31%，换手率0.37% [8] - 君正集团主力资金净流出2931.51万元，跌幅1.12%，换手率0.51% [8] - 瑞茂通主力资金净流出2778.48万元，涨幅1.10%，换手率5.50% [8]

自由贸易港概念板块市场表现 - 截至4月22日收盘，自由贸易港概念板块上涨3.05%，位居概念板块涨幅第五位 [2] - 板块内33只个股上涨，东方创业、长江投资、嘉诚国际涨停，北部湾港、外高桥、中创物流涨幅居前，分别上涨6.31%、6.24%、5.47% [2] - 跌幅居前的有中国中免下跌0.51%、中远海科下跌0.47% [2] 板块资金流动情况 - 自由贸易港概念板块获主力资金净流入5.97亿元 [3] - 20只个股获主力资金净流入，其中5只个股净流入超5000万元 [3] - 华贸物流主力资金净流入3.94亿元居首，万林物流、东方创业、长江投资分别净流入7354.45万元、6637.29万元、6394.67万元 [3] 个股资金流入比率 - 长江投资主力资金净流入率45.19%居首，万林物流31.03%、东方创业25.95%分列二三位 [4] - 华贸物流虽然净流入金额最大，但净流入率为19.96% [4][5] - 广州港、嘉诚国际净流入率分别为10.47%和15.34% [5] 资金流出个股情况 - 中国中免主力资金净流出3699.53万元，净流出率3.21% [6] - 外高桥净流出3270.63万元，净流出率6.33% [6] - 上海雅仕净流出2552.15万元，净流出率7.14% [6]