"在这一背景下，我们应共同倡导建立开放共享、风险共担的合作机制，充分运用数字技术打造更加公开、公平和可信的全球贸易规则体系，加快构建富有 韧性和可持续发展的全球大宗商品产业链供应链。"何辉说，只有在包容共赢中凝聚共识，在协同协作中推进创新，才能进一步提升全球产业链供应链的稳 定性和活力。 何辉表示，随着全球经济转型，以及我国经济进入高质量发展阶段，未来我国的大宗商品供应链也需要紧跟时代发展趋势，从三方面着力，共同推动全球大 宗商品产业链供应链高质量发展。 一是加快培育发展大宗商品新质生产力。特别是现代供应链、数字经济、期现结合等已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力的成功 经验。在这一过程中，需要将可信贸易理念融入到全球大宗商品资源配置的全过程中，需要进一步从全面对接到主动引领国际高标准经贸规则，促进形成国 内国际双循环相互促进的大宗商品新发展格局。与此同时，还应加快培育一批能够熟练运用人工智能、大数据、区块链等新劳动工具的高素质人才，推动生 产要素的创新性配置，加快产业深度转型升级，实现并创造更高价值。 二是进一步提升大宗商品全球资源配置能力。充分发挥我国超大规模市场优势，深化国际产能合作 ...

第一，个人出入政策不变，旅游体验更好。 封关后，个人到海南岛出差、旅行，都和现在一样，不需要办理额外的证件。与此同时，一系列提升旅 游服务质量的措施将同步推进。更多国际赛事、高端展览、文艺演出有望落地海南，为策划、翻译、导 览、演艺等专业人才提供更广阔的舞台。 第二，免税额度不变，购物选择更多。 封关后，离岛旅客免税购物每年每人10万元的额度不变，不限次数。免税商品品类由45类增至47类，新 增宠物用品、便携乐器等类别，扫地机器人、微型无人机等15种商品也被纳入免税范围。此外，丝巾、 服装服饰、茶等6类国产品牌商品进入离岛免税店销售。岛内居民在一个自然年度内，只要有一次离岛 记录，也可在本自然年度内，不限次数购买15类"即购即提"商品。 第三，物流便利不变，跨境通道更畅。 12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关。"封关"二字，引发了不少网友的疑问：封关是什么意 思？是否会影响旅游、购物或物流？ 答案很确定：封关不仅不会降低现有便利度，反而将通过一系列制度创新为海南汇聚新动能、新优势、 新活力。 根据规定，封关后，除"零关税"、加工增值免关税、放宽贸易管理措施等三类货物需要通过监管通道出 岛，其余货物均可 ...

每经头条（nbdtoutiao）——"太空快递"来了？全国首个民营飞船成功"上天"！背后公司创始人：正积 极开发"中型货运飞船"低成本产品 截至发稿，中国外运市值为450亿元。 每经AI快讯，中国外运（SH 601598，收盘价：6.27元）12月17日晚间发布公告称，截至本公告披露 日，李世础先生在本次减持计划期间通过集中竞价交易方式累计减持公司 A 股股票128,100股，占公司 总股本的 0.0018%；王笃鹏先生在本次减持计划期间通过集中竞价交易方式累计减持公司 A 股股票 128,500股，占公司总股本的 0.0018%。本次减持计划已实施完毕。 2024年1至12月份，中国外运的营业收入构成为：物流行业占比100.0%。 （记者 张明双） ...

GXO Logistics (GXO) on Monday said that Brad Jacobs will step down as non-executive chairman of the board, effective December 31, 2025, sending shares lower in early trading. Patrick Byrne will assume the role of non-executive chairman at that time. "When ...

项目启动与战略定位 - 广东与海南两省携手启动徐闻国际物流园项目建设 旨在服务海南自贸港建设并加快两地协同发展 [1] - 海南省物流集团将徐闻国际物流园定位为“自贸港前哨枢纽” 是其“陆海空铁”多式联运布局的核心项目 [1] - 项目规划建设低温换装分拣仓、保税仓、甩挂运输区等设施 承担入岛货物检验检疫、海南农产品初加工等功能 [1] 项目功能与协同效应 - 徐闻国际物流园将与新海陆岛物流园形成跨海峡姊妹园区 构建闭环物流体系以提升效率并降低成本 [1] - 园区内将设立民生应急物资储备库保障自贸港需求 建设冷链物流中心守护农产品新鲜直达 [1] - 园区挂牌入琼动物前置查验区 为海南自贸港生物安全筑起“第一道防线” [1] 配套政策与创新措施 - 徐闻县发布《服务海南自贸港供应链创新十条措施》 涵盖数字化监管、信息共享、前置仓储优化、供应链服务、配套加工产业、金融服务及人才支撑等方面 [2] - 措施旨在优化供应链服务并发展岛外配套加工与供应链服务产业 [2] 合作签约与新场景应用 - 活动期间徐闻县政府与多个企业签署项目合作框架协议书 海南省物流集团与入园企业签署入园协议 [2] - 现场开拓低空经济应用新场景 南京空天院徐闻壹号无人机首飞徐闻—海口跨海峡低空航线 实现20分钟将生鲜送抵海口市新海港 [2]

公司董事会换届选举 - 韵达控股于12月12日发布董事会换届选举公告，披露第九届董事会候选人名单 [1] - 经董事会提名委员会资格审查，第八届董事会同意提名聂腾云、陈立英、聂樟清、聂毅鹏、符勤为非独立董事候选人，提名胡铭心、黄晓芸、谢孝平为独立董事候选人 [3] - 新一届非独立董事候选名单呈现“4名家族成员+1名外部人员”的格局 [4] 董事会家族关联特征 - 候选人呈现鲜明的家族关联特征，创始人聂腾云、陈立英夫妇及其子聂毅鹏、聂腾云之父聂樟清均在候选名单中 [3] - 董事会结构形成祖孙三代“三世同堂”的局面 [4] - 聂腾云通过上海罗颉思间接持股10.68亿股，陈立英间接持股4.58亿股，二人合计掌控控股股东核心权益 [3] 新任董事候选人背景 - 新任董事候选人聂毅鹏出生于2001年1月，现年24岁，为实控人聂腾云夫妇之子 [1][3] - 聂毅鹏自2025年4月起于睹煜（上海）信息服务有限公司任职，并兼任上海盈颉实业有限公司总经理、上海源迈实业有限公司执行董事兼总经理 [3] - 截至目前，聂毅鹏未直接持有韵达股份 [3] - 唯一非家族候选人符勤曾于2022年9月至2024年6月担任德邦物流股份有限公司董事，目前担任韵达董事、副总裁（副总经理） [3]

河南“十五五”规划建议与枢纽经济建设 - 中国共产党河南省第十一届委员会第十次全体会议于2025年11月28日至29日在郑州举行，审议通过了《中共河南省委关于制定河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，系统擘画了“十五五”时期河南经济社会发展蓝图 [1] - 河南面临中部地区加快崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略机遇，国家扩大内需战略与全国统一大市场建设为其释放区位交通枢纽、超大规模市场、完整产业体系、人力资源禀赋及深厚文化底蕴等综合优势提供了关键契机 [1] - 河南正通过强化“枢纽”与“支点”功能，深度融入服务全国统一大市场建设，以提升在全国发展格局中的能级与位势 [1] 建设国家要素配置枢纽中心 - 河南“十五五”规划建议提出深入推进要素市场化配置改革，建立健全城乡统一的建设用地市场、流动顺畅的劳动力市场、互联互通融合发展的技术交易市场，建立完善全省统一的公共资源交易市场，建设技能型、实用型人才供给基地 [2] - 规划建议加快培育数据市场，推动郑州数据交易中心成为国家级数据交易场所 [2] - 专家指出，河南是传统的大宗商品集散地，也是数据信息等新型要素的主要承载地，已获批国家大数据综合试验区，具备成为国家要素配置枢纽中心的良好物理条件和创新环境 [2] - 郑州数据交易中心被视作建设国家要素配置枢纽中心的核心抓手，需从制度创新、平台建设、场景应用三方面发力，推动数据要素与其他要素融合流通 [3] - 在制度创新方面，支持郑州建设数据要素综合试验先行区，围绕数据产权、流通交易、安全治理等领域形成制度创新成果，编制数据要素市场价格指数，完善数据产品定价机制 [3] - 在平台建设方面，推动郑州数据交易中心与省公共资源交易平台互联互通，实现公共数据产品交易全流程溯源，引导全省公共数据产品进场交易 [3] - 在场景应用方面，拓展工业制造、现代农业、医疗健康等领域的特色数据应用场景，建设全国统一大市场数据监测平台，探索数据跨境流通机制，打造国际数据要素流通节点 [3] - 郑州数据交易中心将锚定国家级数据交易所建设目标，强化在数据产权登记、定价机制、监管机制等方面的制度创新，探索数据流通新模式 [4] - 该中心将推进数据流通基础设施建设与应用，升级“数据要素综合服务平台”，打造全链条的数据流通综合服务能力，促进跨交易机构、跨区域的互联互通 [4] - 围绕人工智能产业，建设高质量数据集专区，并聚焦河南农业、交通、遥感等重点产业，以数据资产化应用驱动企业数据管理能力提升，打造特色行业数据专区 [4] - 计划做强做大中原数据交易联盟，培育融合互补的多元化数据产业市场主体与第三方专业机构集群式发展 [4] - 目标是将郑州数据交易中心培育成“河南模式”，围绕中西部地区拓展省外服务基地范围，打造成连接南北、贯通东西的数据要素流通关键枢纽与核心节点 [5] 建设现代化物流枢纽 - 河南“十五五”规划建议提出深入实施降低社会物流成本专项行动，加强物流基地等重大基础设施建设，支持省内各类国家物流枢纽城市提升功能，建设若干省际区域物流枢纽，争创国际物流枢纽中心 [6] - 规划建议加大物流“豫军”培育力度，大力引育龙头企业，做大做强航空、航运、冷链、即时配送等专业化物流，打造全业态综合物流集成商，加快发展铁路物流，巩固提升多式联运服务水平 [6] - 专家建议打通不同运输方式间的衔接障碍，深化多式联运，发展空、铁、公、水“四港联动”，推广“一单制”等创新模式 [7] - 建议加强海外仓、分拨中心等网络布局以提升国际供应链稳定性，并围绕物流枢纽布局和集聚“枢纽偏好型产业”，如临空经济、高端制造、冷链物流、跨境电商等，促进物流企业与制造业、农业等产业深度协同 [7] - 建议强化科技赋能，发展智慧物流，加大在智慧园区、智能仓储、网络货运平台等方面的投入，加快推广应用无人机、无人车等智能装备，利用大数据优化城市共同配送体系 [7] - 专家建议构建多层次物流枢纽网络，强化郑州国家物流枢纽核心地位，建设洛阳、商丘等区域性物流枢纽，形成“1+N”物流枢纽集群，推进航空港区“四港联动”，打造国际物流门户 [8] - 建议创新物流服务模式，发展“枢纽+通道+网络”物流组织模式，推广“物流+产业”“物流+金融”融合模式，依托物流大数据开展供应链金融 [8] - 建议提升物流数字化水平，建设智慧物流平台实现物流信息全程可视化，推广智能仓储、无人配送等技术 [8] - 建议拓展国际物流通道，实施中欧班列“稳西、强北、拓南”战略，推进内河航运“11246”工程，打通至长三角出海水运通道 [8] 建设商品集散枢纽 - 河南“十五五”规划建议将“支持郑州商品交易所优势再造”和“积极申建大宗商品资源配置枢纽”作为商品集散枢纽建设的重点任务 [9] - 具体任务包括加快实施大宗商品集疏储运能力提升行动，推进大宗商品储运基地、国际大宗商品交易中心建设 [9] - 规划提出依托骨干农产品批发市场和区域性专业农产品市场，打造具有国际国内影响力的综合供应商，建设全国重要的农产品交易中心，构建农产品“大市场、大贸易、大流通”格局，并大力发展会展经济 [9] - 专家指出，申建大宗商品资源配置枢纽是基于河南交通区位、产业基础和国家需要的重大战略举措，旨在将物流优势转化为经济辐射带动力 [10] - 建议推动郑州商品交易所研发上市更多契合河南产业特色的期货品种，如钢坯、水泥等工业品和葵花籽油等绿色农产品 [10] - 建议鼓励大宗商品现货交易平台与郑商所深度合作，稳妥推进开展各类期现结合业务，鼓励现货交易平台在合规前提下积极创新，打造现货端的合理流动性 [10] - 建议鼓励运用区块链、物联网技术打造数字化大宗商品交易平台，整合仓储、物流、金融信息，建设电子可信仓单系统，将线下非标动产转化为可信数字资产 [10] - 专家认为，郑商所与大宗商品交易中心的期现联动是河南申建大宗商品资源配置枢纽的核心动力，通过构建期现一体化市场体系，有利于推动期货合约与现货合约衔接，推广基差贸易、点价交易等模式，让“郑州价格”成为现货贸易定价基准 [11] - 支持实体企业建设期货交割库，有助于形成“交割库+物流基地+交易中心”三位一体的产业集群 [11] - 建议完善大宗商品储运设施，依托万庄安阳物流园等交割库资源，建设“期货交割+保税仓储+跨境贸易”多功能储运基地，并通过物联网、大数据构建全链条数据库实现库存资产高效流转 [12] - 建议发展“现货+期货+仓储+物流”四位一体服务体系，开展仓单质押融资、保税交割融资等业务，并借助郑商所“商储无忧”项目经验为大宗商品储备提供价格保险 [12] - 建议提升国际化配置能力，推动扩大郑商所特定品种开放范围以吸引国际投资者，并推动大宗商品交易中心与“一带一路”沿线市场对接，构建跨境大宗商品流通网络 [12] 广西泛糖科技产融服务平台进展 - 广西泛糖科技有限公司自主研发的产融服务平台成功与中国邮政储蓄银行实现系统对接，邮储银行成为继中国农业发展银行、中国工商银行、中国建设银行之后，第4家接入该平台的国有大型金融机构 [14] - 该平台以“产业场景+数据底座+生态协同”为核心竞争力，深度锚定食糖产业链采购、仓储、物流、销售等全业务场景需求，整合平台沉淀的真实业务数据 [14] - 通过“系统直连破除信息壁垒、数据互信筑牢合作根基、风控模型共建防控风险”的创新合作机制，搭建起产业端与金融端的高效对接桥梁 [14] - 截至目前，产融服务平台累计服务食糖产业链客户超300户，助力客户获得银行授信超15亿元，实际放款金额累计超10亿元 [15] - 泛糖科技联合国有大行共同推出了“蔗糖贷”“糖蜜贷”“蔗农贷”“种苗贷”4款普惠产品，以“无抵押、线上办、审批快、额度足”为特点 [15] - 未来，泛糖科技将持续强化平台技术迭代与生态扩容，链接更多优质金融资源，为食糖产业链上下游企业提供更便捷、高效、普惠的数字产融服务 [15]

股价与交易表现 - 截至2025年12月9日收盘，华贸物流股价报收于5.86元，当日下跌0.85% [1] - 当日换手率为0.54%，成交量为7.02万手，成交额为4128.73万元 [1] 资金流向分析 - 12月9日，主力资金净流入158.3万元，占总成交额3.83% [1] - 当日游资资金净流出265.44万元，占总成交额6.43% [1] - 当日散户资金净流入107.14万元，占总成交额2.59% [1] 近期机构观点 - 最近90天内共有3家机构给出评级，其中买入评级1家，增持评级2家 [2] - 过去90天内机构给出的目标均价为7.6元 [2] 2025年第三季度财务表现 - 2025年前三季度，公司主营收入为137.2亿元，同比下降4.84% [1] - 前三季度归母净利润为3.07亿元，同比下降35.07% [1] - 前三季度扣非净利润为3.05亿元，同比下降34.9% [1] - 2025年第三季度单季主营收入为49.48亿元，同比下降14.95% [1] - 第三季度单季归母净利润为7902.99万元，同比下降53.33% [1] - 第三季度单季扣非净利润为7885.0万元，同比下降53.47% [1] 公司财务与业务概况 - 截至报告期末，公司负债率为46.03% [1] - 2025年前三季度投资收益为2215.2万元，财务费用为2787.61万元 [1] - 报告期内毛利率为9.36% [1] - 公司主营业务涵盖国际空海铁综合物流服务、跨境电商物流、国际工程综合物流、国际仓储物流、国际大宗商品合同物流、特大件特种专业物流等六大板块 [1]

公司财务动态 - 广汇物流已于2025年12月8日将用于暂时补充流动资金的闲置募集资金全部归还至募集资金专户 [2] - 本次归还的募集资金总额为2.135亿元人民币 [2] - 该笔资金的使用期限未超过12个月 [2]

公司资金管理 - 公司于2025年6月6日经董事会审议通过，使用2.14亿元闲置募集资金暂时补充流动资金，期限自批准日起不超过12个月 [1] - 截至2025年12月8日，公司已提前将该笔资金全部归还至募集资金专户，其中2.11亿元归还至专户，256万元已用于募投项目，0.53万元存放于专户未转出，使用期限未超过12个月 [1] - 公司已就资金归还事宜通知持续督导财务顾问及主办人 [1]