报告与会议时间 - 2025年半年度报告8月29日发布[5] - 投资者8月22 - 28日16:00前提问[5][9] - 业绩说明会8月29日11:00 - 12:00举行[5][7][8][9] 会议信息 - 地点为上证路演中心[7][8] - 方式为上证路演中心网络互动[6][7][8][9] - 参会人员有陈少宏、汤小凡等[8] 联系方式 - 联系人是董事会秘书处[10] - 电话0755 - 25588150[10] - 邮箱ir@gstlgs.com[5][9][10]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.22% 跑输上证指数（涨0.48%）和深证成指（涨1.76%）[1] - 板块内个股分化明显 10只个股上涨 10只个股下跌[1][2] - 板块主力资金净流出5805.07万元 游资和散户资金分别净流入1453.47万元和4351.59万元[2] 领涨个股表现 - 重庆路桥（600106）涨幅居首 收盘价7.35元 涨幅9.70% 成交量113.91万手 成交额8.13亿元[1] - 富临运业（002357）涨幅1.28% 收盘价10.32元 成交额1.30亿元[1] - 锦江在线（600650）涨幅0.85% 收盘价16.53元 成交额2.01亿元[1] 领跌个股表现 - 江西长运（600561）领跌 收盘价7.28元 跌幅2.54% 成交额1.18亿元[2] - 三羊马（001317）跌幅1.68% 收盘价48.13元 成交额1.34亿元[2] - 招商公路（001965）跌幅1.32% 收盘价11.22元 成交额1.52亿元[2] 资金流向特征 - 重庆路桥主力资金净流入7795.55万元 主力净占比9.59% 但游资和散户资金分别净流出4776.87万元和3018.68万元[3] - 广深铁路（601333）主力资金净流入1463.53万元 主力净占比13.06%[3] - 江西长运虽股价下跌 但主力资金净流入754.01万元 同时游资净流入901.51万元[3] - 湖南投资（000548）主力资金净流入754.38万元 主力净占比达19.61%[3]

公司公告 - 公司董事会将于2025年8月28日上午九时三十分举行会议 [1] - 会议内容包含审议及批准刊发公司及附属公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告 [1]

公司公告 - 公司董事会将于2025年8月28日上午九时三十分举行会议 [1] - 会议内容包括考虑及批准刊发公司及附属公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告 [1]

会议安排 - 广深铁路董事会将于2025年8月28日上午9时30分举行会议[3] 业绩相关 - 会议将考虑及批准刊发公司及附属公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩公告[3]

利润分配方案 - 2024年度利润分配方案以总股本7,083,537,000股为基数，每股派发现金红利0.07元（含税），共计派发现金红利495,847,590元 [1][2] - 分配对象为截至2025年8月14日股权登记日在册的全体A股股东，H股股息安排另行公告 [1][6] - 差异化分红送转不适用，每股分配比例统一为0.07元 [2] 实施时间与方式 - 现金红利通过中国结算上海分公司向指定交易的A股股东派发，未指定交易的股东红利暂由结算公司保管 [1] - 中国铁路广州局集团有限公司的股息由公司自行发放 [2] 税务处理细则 - A股自然人股东及证券投资基金暂不代扣个税，实际税负按持股期限计算：1个月内20%、1-12个月10%、超过1年免税 [3] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股派发0.063元 [4] - 沪股通香港投资者按10%税率代扣所得税，税后每股派发0.063元，符合税收协定者可申请优惠税率 [5] - 其他A股机构投资者自行申报纳税，实际派发每股0.07元 [5] 公告信息 - 方案经2025年6月18日股东周年大会审议通过 [1] - 董事会秘书处提供咨询，联系方式包括电话及地址 [7] - 公告发布日期为2025年8月8日 [8]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.27%，跑赢上证指数（下跌0.12%）和深证成指（下跌0.26%）[1] - 西部创业以2.89%涨幅领涨板块，收盘价5.70元[1] - 板块主力资金净流出1.12亿元，游资资金净流出1739.29万元，散户资金净流入1.29亿元[2] 个股涨幅表现 - 西部创业成交量18.51万手，成交额1.04亿元，涨幅2.89%[1] - 中铁特货涨幅1.17%，收盘价4.32元，成交额1.40亿元[1] - 铁龙物流上涨1.04%，收盘价5.85元，成交额7521.76万元[1] - 广深铁路上涨1.01%，收盘价2.99元，成交额1.39亿元[1] 个股跌幅表现 - 富临运业跌幅最大达2.68%，收盘价10.18元，成交额1.25亿元[2] - 大众交通下跌1.73%，收盘价6.25元，成交额2.13亿元[2] - 锦江在线下跌1.51%，收盘价16.33元，成交额1.74亿元[2] 资金流向 - 广深铁路主力净流入891.27万元，占比6.42%，游资净流出1062.45万元[3] - 东莞控股主力净流入713.99万元，占比11.53%，游资净流出416.35万元[3] - 海汽集团主力净流入654.63万元，占比6.89%，游资净流出391.17万元[3] - 大秦铁路主力净流入602.90万元，占比2.32%[3] - 中铁特货主力净流入544.99万元，占比3.90%[3]

股价表现 - 截至2025年8月7日15时，广深铁路股价报2.96元，较前一交易日下跌0.01元 [1] - 当日开盘价为2.97元，最高触及2.98元，最低下探2.95元 [1] - 成交量为51.63万手，成交金额达1.53亿元 [1] 公司业务 - 主要经营铁路客货运输业务及与香港铁路间的跨境客货运输服务 [1] - 运营线路贯穿珠三角地区，连接广州、深圳等重要城市 [1] 分红方案 - 2024年年度权益分派方案为每股派发现金红利0.07元（含税） [1] - 股权登记日定为2025年8月14日 [1] - 除权除息日及现金红利发放日均安排在8月15日 [1] 资金流向 - 8月7日主力资金净流出3039.29万元，占流通市值的0.18% [1] - 近五个交易日累计净流出506.88万元，占流通市值的0.03% [1]

粤港澳大湾区进藏班列开通 - 粤港澳大湾区首趟进藏集装箱班列X80056次于8月7日11时30分从广州大朗站启程，满载日用品、纺织品、家电等货物，预计经137小时39分钟运行后直达西藏日喀则西站 [1] - 班列跨越近5000公里，为大湾区产品开辟通往南亚市场的高效陆路新门户，实现粤港澳大湾区与西藏物流通道质的飞跃 [1][4] 市场需求与客户背景 - 广深铁路物流中心调研显示大湾区进藏货运需求旺盛，以广州厚德物流为例平均每2天有3台17.5米平板车发往拉萨和日喀则，货物涵盖电玩游戏机、饮料、机械设备、家电、家具等 [3] - 核心客户小元(日喀则)实业有限公司为日喀则经济开发区重点招商引资企业，2023年成立以来外贸出口额突破20亿人民币，是西藏自治区最大外贸企业之一 [3] - 小元公司主营日用品、纺织品、手工艺品，年出口货物量超20万吨，货源地集中于广东、江浙等制造业发达地区 [3] 运输模式与时效优势 - 班列采用点到点直达运输模式，全程运行时间精确控制在137小时39分钟，时效保障能避免交货延迟影响企业享受外贸政策红利 [3] - 班列响应企业对稳定、高效、大批量物流通道的迫切需求，解决货物进藏时效与成本痛点 [3] 区域经济与贸易联动 - 日喀则作为中国通往南亚重要陆路节点，班列货物将主要经此出口至尼泊尔等国家 [4] - 班列高效连接大湾区制造业产能与南亚市场需求，为纺织品、日用品、手工艺品等广东优势产品开辟全新稳定的外贸物流通道 [4]

利润分配 - 2024年度以总股本7,083,537,000股为基数，每股派0.07元，共派495,847,590元[5] - 方案经2025年6月18日股东周年大会审议通过[3] 时间安排 - A股股权登记日2025年8月14日，除权（息）及发放日8月15日[3][6] 税负情况 - 不同持股主体税负不同，如QFII按10%扣税[10] 发放方式 - 广铁集团股息公司自发放，其他委托中国结算上海分公司派发[7][8] 其他说明 - H股现金股息发放安排见港交所6月18日公告[12]