港口航运板块股价表现 - 南京港股价涨停 [1] - 宁波海运股价涨幅超过9% [1] - 宁波港股价涨幅超过5% [1] - 宁波远洋股价涨幅超过5% [1] - 连云港、中远海特、青岛港股价均出现拉升 [1]

金融体系发展成就 - 截至2025年6月末银行业总资产达470万亿元 位居全球第一 [1] - 股票及债券市场规模位居全球第二 外汇储备规模连续20年全球第一 [1] - 绿色金融、普惠金融与数字金融发展处于国际领先水平 建成高效人民币跨境支付网络 [1] - 农村金融机构总资产规模达60.16万亿元 [1] 中证A500红利低波动指数表现 - 指数成分股中银行板块表现突出 宁波港涨2.70% 工商银行涨2.65% 农业银行涨2.31% [2] - 指数市盈率仅9.7倍 处于近1年5.79%分位 估值低于94.21%历史时段 [2] - 前十大权重股合计占比31.13% 以银行为主 包括农业银行(1.45%)、交通银行(1.27%)等 [3][5] 中证A500红利低波ETF产品特征 - 基金近1年日均成交额4456.87万元 居可比基金首位 [2] - 成立以来最大回撤3.42% 相对基准回撤0.23% 跟踪误差0.164%为同类最低 [2] - 采用股息率加权策略 选取50只高股息低波动证券作为样本 [3]

成交表现 - 公司成交额达10.16亿元 创2017年8月1日以来新高 [1] - 最新股价上涨2.70% 换手率为1.67% [1] - 上一交易日成交额为8.24亿元 显示交易活跃度显著提升 [1] 公司基本信息 - 公司成立于2008年3月31日 注册资本为194.54亿元人民币 [1] - 注册资本折合1945438.8399万元人民币 体现较大资本规模 [1]

港口航运概念股表现 - 港口航运概念股爆发 南京港涨停[1] - 宁波海运冲击涨停 宁波港 国航远洋 宁波远洋跟涨[1]

行业动态 - 全球首条中欧北极集装箱快航正式通航 取道北极东北航道直达欧洲[1] - 至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天[1] 公司表现 - 宁波海运涨停[1] - 南京港涨停[1] - 宁波港跟涨[1] - 国航远洋跟涨[1] - 宁波远洋跟涨[1]

航线开通 - 全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通 航线为宁波港至英国弗利克斯托港 首航装载超1000标准箱集装箱 [1] - 航线为全球首条专门针对跨境电商与高附加值货物开辟的北极航线 是"冰上丝绸之路"建设重要实践成果 [1] - 航线取道北极东北航道(NSR)直达欧洲 单程运输时效仅需18天 较传统航线缩短22天 [1][2] 航线优势 - 航线单程碳排放量直降约50% 提供更快捷低碳的国际物流选择 [1][2] - 首航舱位已订罄 所载货物包括电商产品 电池产品 储能柜产品等高附加值货物 [2] - 将确保直靠快速提箱 精准衔接欧洲圣诞季备货高峰 预计10月10日抵达英国弗利克斯托港 [1][2] 战略意义 - 航线开通补齐宁波港全球航线网络"最后一块拼图" 首次将航线延展至北冰洋 [1][3] - 宁波港全面贯通太平洋 大西洋 印度洋和北冰洋四大洋 枢纽港地位进一步巩固 [3] - 北极东北航道是连接东亚与欧洲的新兴国际航运干线 对优化全球供应链具有战略价值 [2] 运营数据 - 截至9月11日 宁波港今年集装箱吞吐量已突破3000万标准箱 较去年提前23天刷新历史纪录 [3] - 此次快航是继2024年底开通至德国威廉港的26天"中欧快航"后 再创中欧快航时效新纪录 [1]

公司动态 - 宁波舟山港持股75%的太仓武港码头有限公司发布六角块采购项目询价公告 预算金额150万元 [1] - 采购项目名称为太仓武港码头有限公司2025年六角块采购项目 于2025年9月19日发布招标信息 [1] 股权结构 - 太仓武港码头有限公司由宁波舟山港持股 出资比例为75% [1]

招标项目信息 - 宁波北仑第三集装箱码头有限公司发布港区内集卡轮胎翻新维修外包服务项目招标公告 预算金额840万元[1] - 招标项目时间范围为2025-2026年[1] - 项目发布日为2025年9月18日[1] 股权结构 - 宁波北仑第三集装箱码头有限公司为宁波舟山港全资子公司[1] - 通过快查股权穿透数据确认控股关系[1]

业绩总结 - 2025年半年度公司归属上市公司股东净利润为2597046千元，母公司净利润为2182049千元[13] - 提取10%法定盈余公积金218205千元后，可供股东分配利润为1963844千元[13] - 拟将2025年半年度可分配利润1963844千元的30%按持股比例分配给全体股东[13] - 按2025年6月30日总股本19454388399股算，每10股拟派现金红利0.30元（含税）[13] - 实施利润分配方案需支付股利583632千元，剩余未分配利润结转至以后年度[13] 未来展望 - 未来12个月内拟对外投资、收购资产或购买设备累计支出或超最近一期经审计总资产的30%[128] 公司决策 - 拟取消监事会，其职权由董事会审计委员会行使，监事自动解任，相关制度废止[18] 股东大会与股权 - 股东大会2025年9月26日09：30在浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场46楼会议室召开[9] - 股权登记日为2025年9月19日[9] - 现场投票2025年9月26日，网络投票通过交易系统投票平台时间为9:15 - 9:25，9:30 - 11:30，13:00 - 15:00，通过互联网投票平台时间为9:15 - 15:00[6] - 普通决议议案须出席大会有表决权股东所持表决权总数二分之一以上同意通过，特别决议议案须三分之二以上同意通过，本次特别决议议案是2[6] - 本次对中小投资者单独计票的议案是1、2、3、6.00[6] 公司股份变动 - 2010年7月23日首次向社会公众发行人民币普通股200,000万股[20] - 2010年9月28日在上海证券交易所主板上市[20] - 2010年国有股东划转20,000万股国有股给全国社会保障基金理事会[24] - 2016年8月19日向宁波舟山港集团有限公司发行A股股票372,847,809股[24] - 2020年8月25日向宁波舟山港集团有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司发行A股股票2,634,569,561股[25] - 2022年9月28日向招商局港口集团股份有限公司发行A股股票3,646,971,029股[25] 公司治理结构 - 董事会由7 - 18名董事组成，其中4 - 8名为独立董事，设董事长1人、职工董事1人[82] - 监事会由5名监事组成，包括3名股东代表监事和2名职工代表监事，职工代表监事比例不低于三分之一[112] 公司运营规则 - 公司增加资本方式有向不特定对象发行股份等多种[27,28] - 公司减少注册资本，10日内通知债权人，30日内公告，债权人30或45日内可要求清偿或担保[28] - 公司在减少注册资本等7种情况下可收购本公司股份[28,29] - 公司为他人取得本公司或其母公司股份提供财务资助，累计总额不得超过已发行股本总额的10%，董事会决议需全体董事的三分之二以上通过[31]

公司业绩表现 - 宁波港今年集装箱吞吐量突破3000万标准箱 [1] - 较去年提前23天刷新历史纪录 [1] - 8月单月吞吐量首次突破400万标准箱 [1]