宁波港(601018)
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宁波舟山港海铁联运业务量已超去年总量
中国新闻网· 2025-11-24 11:36
业务表现 - 截至11月24日8时,海铁联运业务量达182.6万标准箱,同比增长9%,已超去年全年总量 [1] - 位于宁波舟山港“第六港区”的义乌(苏溪)国际枢纽港自6月底开港运营以来,日均业务量已达600标准箱 [5] 网络拓展与市场深耕 - 新开海铁联运线路4条、新增班列2条,目前累计线路111条,布局内陆无水港40个 [1] - 海铁联运服务网络已辐射全国16省(自治区、直辖市)的69个地级市,线路与网点数量均居全国港口首位 [1] - 主动对接出口货源,为丽水松阳、义乌等地特色产业量身打造企业定制班列,助力合肥派河、武汉至宁波舟山港海铁联运班列发展 [3] 服务创新与效率提升 - 创新推出“浙江e港通”模式,提升货物进出口通关便利化水平,该模式已覆盖全国24个站点 [3] - 深化海铁联运“一单制”改革,以全程运输提单(CCA)为载体,联合16家主流船公司将服务覆盖至30余条海铁联运线路 [3] - 整合铁路、港口与航线资源,创新推出“海铁快线+海运快航”“双快”物流模式,开通双重班列、内贸“门到门”专列等 [3] - 义乌(苏溪)国际枢纽港班列单趟装卸作业时间压缩至约2小时 [5] 基础设施与运营优化 - 铁路穿山港站、北仑港站持续挖潜增效,优化取送车作业模式,业务量屡创新高 [4] - 铁路镇海站充分发挥后备场站功能,于今年7月首次完成粮食“散改集”发送,进一步拓宽集装箱货物品类 [5]
探寻新时代发展足迹|“硬核”港口,何以链接全球?
中国新闻网· 2025-11-24 06:44
港口行业与公司核心地位 - 作为全球最大货物贸易国,中国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成 [1] - 宁波舟山港是全球货物吞吐量第一大港,自2009年起已连续16年蝉联全球货物吞吐量榜首,集装箱吞吐量常年稳居世界前三 [3] - 港口是支撑经济发展的基础性、枢纽性设施 [1] 公司运营与业绩表现 - 2024年宁波舟山港完成货物吞吐量约13.8亿吨,完成集装箱吞吐量3930万标箱 [3] - 截至2025年9月11日,港口集装箱吞吐量突破3000万标准箱,较2024年提前23天,再次刷新历史纪录 [3][4] - 港口拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头 [3] 智慧化与技术创新 - 公司通过远控桥吊作业、“无人驾驶”集卡应用等进行“智能革命” [6] - 融合5G、数字孪生等新一代信息技术,提速“2+1”智慧码头建设 [6] - 梅山港区建成全球规模最大的远控桥吊和远控龙门吊集群,甬舟码头形成“远控岸桥+无人驾驶集卡+自动化轨道吊”作业模式 [6] 全球网络与航线拓展 - 宁波舟山港连通全球600多个港口 [7] - 2025年9月“中欧北极快航”成功通航,航程缩短约20天至20天,单程碳排放量直降约50%,全面贯通太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋等全球主要通航大洋 [7] - 港口面朝太平洋主航道,背靠长三角经济圈,位于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点 [3] 国家战略与政策支持 - 港口在长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中地位愈发凸显 [3] - 2024年底中央经济工作会议指出有序扩大自主开放和单边开放,稳步扩大制度型开放 [7] - 中共中央政治局会议强调要扩大高水平对外开放,稳住外贸外资基本盘 [8]
第九届企业高质量发展与管理创新论坛在杭州举行
中证网· 2025-11-21 12:25
会议与研究成果发布 - 第九届企业高质量发展与管理创新论坛在浙江大学紫金港校区举行,发布两项关键研究成果 [1] - 发布“智海-大禹”财会大模型2.0以及《2025浙江上市公司内部控制指数报告》和三十强榜单 [1] - 报告由浙江大学陈俊教授团队编写,采用144个指标,自2017年起已连续发布9年,是国内上市公司内控评价的重要成果 [4] 内控三十强榜单分析 - 持续上榜企业共20家,包括宁波港、新和成、物产中大等,已连续五年进入三十强 [2] - 新入榜企业6家,包括拓普集团、公牛集团、中控技术等,其中拓普集团等5家为重返榜单,中控技术和杰克科技为首次上榜 [2] - 新上榜企业中有一半(3家)属于国家重点培育的战略性新兴产业 [3] 浙江省上市公司内控质量趋势 - 2021年以来浙江省内部控制指数均值均超过65分,2024年有显著提升,过去5年平均质量连续上升 [3] - 与去年相比,浙江省今年进入全国内控百强的上市公司为7家,减少2家 [3] - 内控三十强中新兴产业相关公司超过半数,新材料和新能源产业企业最多,各有4家 [3] 内控三十强产业与地域分布 - 内控三十强企业分布在全省11个地级市中的9个,比去年新增2个城市 [3] - 浙江省内控水平三强城市依次为杭州、台州和绍兴 [3] - 生物技术和新能源汽车产业各有3家企业上榜,新一代信息技术和高端装备产业企业相对较少 [3]
宁波港(601018) - 宁波舟山港股份有限公司关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告
2025-11-20 09:15
业绩说明会信息 - 2025年11月28日10:00 - 11:00举行第三季度业绩说明会[2][3][5] - 地点为上证路演中心,方式为网络互动[3][5] - 投资者可在11月21日至27日16:00前提问[2][5] 参与及联系信息 - 参加人员含董事长等[5] - 联系人杨强,电话0574 - 27686159[6][7] - 联系邮箱为ird@nbport.com.cn[2][5][7]
宁波港成立北仑精创矿业公司
新浪财经· 2025-11-19 08:31
公司设立与股权结构 - 宁波北仑精创矿业有限公司于近日成立[1] - 公司注册资本为7000万元人民币[1] - 该公司由宁波港集团全资持股[1] 经营范围 - 公司主营业务包含选矿[1] - 业务范围涵盖矿物洗选加工[1] - 包括金属矿石销售业务[1] - 涉及装卸搬运服务[1]
宁波港11月17日获融资买入2106.77万元,融资余额4.14亿元
新浪财经· 2025-11-18 01:26
股价与市场交易表现 - 11月17日公司股价下跌0.26%,成交额为1.87亿元 [1] - 当日融资买入额为2106.77万元,融资偿还额为2243.00万元,融资净卖出136.23万元 [1] - 截至11月17日,融资融券余额合计为4.14亿元,其中融资余额4.14亿元,占流通市值的0.55%,融资余额处于近一年70%分位的高位水平 [1] - 11月17日融券卖出1.27万股,金额4.90万元,融券余量16.06万股,余额61.99万元,处于近一年50%分位的较高水平 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2008年3月31日,于2010年9月28日上市,位于浙江省宁波市 [2] - 主营业务涵盖集装箱、铁矿石、原油、煤炭等多种货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流和贸易销售 [2] - 主营业务收入构成为:集装箱装卸及相关业务35.77%,综合物流及其他业务34.38%,其他货物装卸及相关业务9.63%,贸易销售业务9.50%,铁矿石装卸及相关业务7.64%,原油装卸及相关业务2.23% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为14.95万户,较上期增加1.46% [2] - 人均流通股为130,170股,较上期增加21.31% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股9300.82万股,较上期减少352.53万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入228.82亿元,同比增长4.91% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为38.75亿元,同比减少5.66% [2] - A股上市后累计派现188.47亿元,近三年累计派现61.48亿元 [3]
宁波港:聘任公司安全总监
证券日报网· 2025-11-12 13:11
公司人事任命 - 公司于2025年11月12日以书面传签方式召开第六届董事会第二十二次会议 [1] - 会议审议并通过聘任朱龙剑先生为公司安全总监的议案 [1] - 本次董事会会议通知于2025年11月7日以书面方式送达全体董事 [1]
宁波港(601018) - 宁波舟山港股份有限公司关于聘任公司安全总监的公告
2025-11-12 09:01
人事任命 - 2025年11月12日公司第六届董事会第二十二次会议通过聘任朱龙剑为安全总监议案[1] - 朱龙剑任期至公司第六届高级管理人员任期届满[1] - 该议案已通过提名委员会第十三次会议审议[2] - 董事会表决17票同意,0票反对,0票弃权[4] 人员信息 - 朱龙剑出生于1970年11月,本科学历,有公共管理硕士学位[8] - 朱龙剑1992年参加工作,历任多公司重要职务[8]
宁波港(601018.SH):聘任朱龙剑为公司安全总监
格隆汇APP· 2025-11-12 08:47
公司人事任命 - 公司董事会审议并通过聘任朱龙剑先生为公司安全总监的议案 [1] - 全体董事一致同意该人事任命 [1] - 朱龙剑先生任期自董事会审议通过之日起至公司第六届高级管理人员任期届满止 任期届满可以续聘 [1]
宁波港11月11日获融资买入2197.03万元,融资余额4.23亿元
新浪财经· 2025-11-12 01:36
股价与融资交易表现 - 11月11日公司股价上涨0.26%,成交额为1.62亿元 [1] - 当日融资买入2197.03万元,融资偿还2007.20万元,实现融资净买入189.83万元 [1] - 截至11月11日,融资融券余额合计4.24亿元,其中融资余额4.23亿元,占流通市值的0.57%,融资余额超过近一年80%分位水平,处于高位 [1] - 11月11日融券卖出1.67万股,金额6.40万元,融券余量19.82万股,融券余额75.91万元,超过近一年50%分位水平,处于较高位 [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司位于浙江省宁波市,成立于2008年3月31日,于2010年9月28日上市 [2] - 主营业务包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭等多种货种的港口装卸及相关业务,以及综合物流、贸易销售等 [2] - 主营业务收入构成为:集装箱装卸及相关业务35.77%,综合物流及其他业务34.38%,其他货物装卸及相关业务9.63%,贸易销售业务9.50%,铁矿石装卸及相关业务7.64%,原油装卸及相关业务2.23% [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日,公司股东户数为14.95万,较上期增加1.46%,人均流通股130170股,较上期增加21.31% [2] - 2025年1月-9月,公司实现营业收入228.82亿元,同比增长4.91%,归母净利润38.75亿元,同比减少5.66% [2] - A股上市后累计派现188.47亿元,近三年累计派现61.48亿元 [3] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股9300.82万股,相比上期减少352.53万股 [3]