公司人事变动 - 宁波港独立董事闫国庆因个人原因无法正常履职，于8月12日提交书面辞职报告 [1] - 闫国庆同时辞去公司董事会审计委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务 [1]

人事变动 - 独立董事闫国庆因个人原因于2025年8月12日提出辞职[2][3] - 原定任期到2026年6月28日[2] - 辞去独立董事及审计委员会委员职务，辞职后不再任职[2][3] 后续安排 - 辞职在选任新独立董事后生效，公司将尽快补选[4] - 辞职将使独立董事少于董事会成员三分之一[4]

港口智能化转型 - 宁波舟山港梅山港区通过大规模远控自动化作业集群实现桥吊远程操控 桥吊司机可通过高清显示屏和手柄操控千米外设备 [1] - 港口以智能化 零碳化为核心发展方向 推动未来港口建设 [6] 绿色能源建设 - 梅山港区打造省内首个低碳码头示范工程 即国家电网宁波舟山港梅山风光储一体化项目 [3] - 项目以源端清洁化 终端电气化 调控智慧化三大核心建设方向推进 [3]

全国港口整体表现 - 2025年1～6月全国主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0% [1] - 同期集装箱吞吐量1.7亿标箱，同比增长6.9%，增速高于货物吞吐量2.9个百分点 [1] - 外贸集装箱吞吐量同比增长8.9%，显著快于内贸集装箱4.0%的增速 [6] - 超过40个主要港口实现集装箱吞吐量正增长，其中20余个港口增速超10% [11] 港口货物吞吐量排名 - 宁波舟山港以71375万吨货物吞吐量稳居全国首位 [6] - 唐山港(43357万吨)和上海港(42559万吨)分列二三位 [6] - 青岛港(37034万吨)、广州港(32959万吨)和日照港(32299万吨)位于3亿吨区间 [7] - 北部湾港和烟台港增速领先，分别达8.7%和6.4% [7] 集装箱吞吐量表现 - 上海港以2706万标箱(+6.1%)保持"集装箱第一港"地位 [7] - 宁波舟山港(2105万标箱，+9.8%)和深圳港(1723万标箱，+10.8%)增速突出 [7][8] - 青岛港(1638万标箱)、广州港(1364万标箱)和天津港(1225万标箱)均突破千万标箱 [8] - 深圳港"新三样"产品出口达518.2亿元，增长21.1% [9] 新兴市场航线布局 - "一带一路"国家航线集装箱吞吐量达3428万标箱，增速23.7% [11] - 上海港新增12条国际航线，深圳港盐田港区新增11条 [11] - 青岛港新增11条集装箱航线，包括4条"一带一路"航线和3条南美航线 [13] - 北部湾港开通中东直达航线，节省4-6天航程 [13] 外贸产品结构变化 - "新三样"(新能源汽车/锂电池/光伏组件)出口增长12.7% [3] - 机电产品出口占比提升至60%，高端装备增长超20% [12] - 宁波舟山港创新"海铁快线+中欧快航"模式服务"新三样"出口 [12] - 深圳推动"新三样"海运成本下降50%(新能源汽车)和30%(大型储能柜) [9] 国际航运中心建设 - 宁波舟山港拥有全球首个双"千万箱级"单体集装箱码头 [6] - 上海港完成全国首例"船对船"保税LNG加注，节省2天时间和20万美元成本 [8] - 宁波舟山港集装箱航线总数达308条，接靠超大型集装箱船210艘次 [13] - 青岛港集装箱航线突破230条，覆盖180多个国家 [13]

航线开通 - 海杰航运公司将于9月在宁波舟山港开通"中欧北极快航"新航线 [1] - 新航线将连通中欧主要港口，宁波舟山港至英国弗利克斯托港直通段单程运输时效缩短至18天 [1] - 该航线将取道北极东北航道(NSR)，挂靠青岛、上海、宁波、弗利克斯托、鹿特丹、汉堡、格但斯克等港口 [1] 航线优势 - "18天急速直达"时效对跨境电商企业极具吸引力 [1] - 航线首航时间计划在9月20日，将精准衔接欧洲圣诞季备货高峰 [1] - 航线将投入4890标准箱的冰区加强型集装箱船，配备专业破冰设备和极地航行技术 [1] 港口影响 - 新航线将进一步巩固宁波舟山港作为长三角对欧贸易核心枢纽的地位 [2] - 国内其他港口和内陆点货物可通过多种联运方式汇聚至宁波舟山港，再转运至欧洲 [2]

海洋塑料垃圾回收利用 - 海洋废弃塑料垃圾经过加工处理可制成丝巾、背包、运动鞋等生活用品 [1] - 浙江台州涌现专门从事海洋塑料垃圾回收处理的企业，如浙江蓝景科技有限公司 [1] - 海洋塑料废弃物通过"蓝色循环"路径实现高价值转化，形成渔民赚钱、企业有动力的良性循环 [3] 海洋清洁能源开发 - 浙江是海洋潮流能资源大省，蕴藏波浪能、潮汐能、潮流能和盐差能等清洁可再生能源 [4] - 浙江LHD海洋潮流能发电工程利用海水涨退潮动能发电，累计上网电量超783万千瓦时，等效减少3132吨标准煤，减排7811吨二氧化碳 [5][7] - 该工程攻克高效涡轮设计、海洋防腐等核心技术，持续稳定运行超过8年 [7] 港口绿色智慧转型 - 宁波舟山港实现岸电设施供电、桥吊远程操控、风力发电和光伏发电等绿色智慧运营 [7] - 梅山港区形成"远控桥吊+自动化龙门吊+无人驾驶集卡"的自动化作业集群 [8] - 港区已实现5台风力发电机与屋顶光伏并网发电，累计绿电发电量超2600万千瓦时，绿电消纳超1550万千瓦时 [10] - 港区大型设备电气化覆盖率100%，集卡电动化率达53%，大型装卸设备清洁能源比例达88% [10]

股价表现与资金流向 - 2025年8月8日收盘价3.67元 单日下跌0.54% 换手率0.19% 成交量29.39万手 成交金额1.08亿元 [1] - 主力资金净流出1039.73万元 占成交额9.62% 其中超大单净流出686.79万元(占比6.36%) 大单净流出352.94万元(占比3.27%) [1] - 中小单资金分化明显 中单净流出475.23万元(占比4.4%) 小单净流入1514.96万元(占比14.02%) [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入70.58亿元 同比增长1.90% 归属净利润11.75亿元 同比增长4.54% [1] - 扣非净利润10.94亿元 同比微增0.14% 流动比率0.967 速动比率0.931 资产负债率26.37% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2008年 总部位于宁波市 主营业务为水上运输业 [1] - 注册资本194.54亿元人民币 实缴资本194.54亿元人民币 法定代表人陶成波 [1] - 对外投资企业87家 参与招投标1839次 拥有商标52项 专利1项 行政许可78个 [2]

板块整体表现 - 航运港口板块8月8日较上一交易日上涨0.31%，跑赢上证指数（下跌0.12%）和深证成指（下跌0.26%）[1] - 板块内个股涨跌分化明显，涨幅最高为海峡股份（2.07%），跌幅最大为厦门港务（-1.30%）[1][2] - 板块资金整体呈净流出态势，主力资金净流出877.26万元，游资资金净流出6728.76万元，散户资金净流入7606.02万元[2] 领涨个股表现 - 海峡股份以7.89元收盘，涨幅2.07%领涨板块，成交46.72万手，成交额3.67亿元[1] - 秦港股份上涨1.52%至3.33元，成交13.26万手，成交额4389.32万元[1] - 凤凰航运上涨1.26%至4.81元，成交23.38万手，成交额1.12亿元[1] - 日照港上涨1.24%至3.26元，成交25.06万手，成交额8121.35万元[1] - 天津港上涨1.07%至4.74元，成交18.03万手，成交额8528.25万元[1] 资金流向特征 - 中远海控获得主力资金净流入5099.15万元，主力净占比4.34%，但游资净流出4007.54万元[3] - 海峡股份主力资金净流入2345.10万元，主力净占比6.38%，游资净流入1100.59万元[3] - 凤凰航运主力资金净流入1357.67万元，主力净占比达12.13%，为板块最高[3] - 日照港主力资金净流入842.57万元，主力净占比10.37%，但游资净流出833.36万元[3] - 天津港主力资金净流入647.34万元，主力净占比7.59%，散户资金净流入481.41万元[3] 成交活跃度 - 中远海控成交额达11.74亿元，为板块最高，成交量74.34万手[1] - 辽港股份成交量97.96万手，为板块最高，成交额1.57亿元[1] - 中远海发成交量74.31万手，成交额1.87亿元[1] - 招商南油成交量172.02万手，成交额2.09亿元[2] - 中远海能成交量26.62万手，成交额2.73亿元[2]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.46%，跑赢上证指数（涨0.16%）和深证成指（跌0.18%）[1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨且涨幅均超0.5%，10只个股下跌且跌幅最大达1.20%[1][2] - 板块成交活跃，上涨个股中宁波港成交量最高达73.39万手，成交额2.69亿元；下跌个股中海航科技成交量达114.25万手，成交额4.81亿元[1][2] 领涨个股表现 - 中谷物流领涨板块，收盘价10.49元，涨幅2.14%，成交量17.58万手，成交额1.84亿元[1] - 广州港涨幅2.11%位列第二，收盘价3.39元，成交量47.15万手，成交额1.59亿元[1] - 黄明世涨幅1.82%位列第三，收盘价8.95元，成交量16.58万手，成交额1.47亿元[1] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出1.38亿元，但游资资金净流入1921.84万元，散户资金净流入1.19亿元[2] - 中远海控获得最大主力净流入6807.24万元，主力净占比达7.42%[3] - 凤凰航运主力净流入765.59万元，主力净占比高达12.73%，为板块最高[3] - 连云港同时获得主力净流入663.50万元和游资净流入417.78万元[3] 个股资金特征 - 4只个股主力净流入超500万元，其中中远海控、招商南油、中远海发均属远洋运输细分领域[3] - 海峡股份游资净流入370.58万元，同时主力净流入347.94万元，显示资金共同看好[3] - 宁波海运主力净流出92.74万元，但散户净流入75.11万元，呈现散户接盘特征[3]

公司业务数据 - 2025年7月完成集装箱吞吐量431万标准箱 同比增长6.4% [1] - 2025年7月完成货物吞吐量9521万吨 同比增长6.4% [1] - 业务数据属于快速统计数据 与最终实际数据可能存在差异 [1]