激励授予 - 2024年12月20日首次授予登记，842人获748.80万股[5] - 2025年6月4日，为12人办理26.40万股预留授予登记[6] - 2025年9月29日，为25人办理22.05万股预留二次授予登记[7] 回购注销 - 2025年8月27日，回购价调为6.85元/股，注销10.90万股[6] - 2025年10月27日，注销30名离职对象10.90万股[8] 其他 - 截至公告日，0.65万股预留股因超12个月未明确对象失效[9]

公司基本信息 - 公司于2017年11月17日上市，发行13,824万股人民币普通股[7] - 公司注册资本为103,013.2514万元，股份总数为103,013.2514万股[8][14] 股东信息 - 宁波爱柯迪投资管理有限公司持股42.2233%，认购287,118,277股[14] - LEANAUTO HK LIMITED持股17.1789%，认购116,816,185股[14] - XUDONG INTERNATIONAL LIMITED持股14.6878%，认购99,877,295股[14] - 张建成持股10.4552%，认购71,095,216股[14] - 王振华持股1.6876%，认购11,475,505股[14] 股份限制与权益 - 董事等任职期间每年转让股份不得超25%，上市一年内、离职半年内不得转让[22] - 5%以上股份股东6个月内买卖股票收益归公司[22] 股东会相关 - 年度股东会每年召开一次，应于上一会计年度结束后六个月内举行[44] - 单独或合计持有10%以上股份股东可请求或提议召开临时股东会[46][50][51] - 股东会普通决议需出席股东所持表决权过半数通过，特别决议需三分之二以上通过[66] 董事会相关 - 董事会由9名董事组成，其中独立董事3人，职工代表董事1人[84] - 董事会每年至少召开两次会议，临时会议提议后董事长应十日内召集主持[89] 高管相关 - 公司设总经理1名、副总经理3名，总经理每届任期三年，连聘可连任[106][107] 财务与利润分配 - 公司在会计年度结束4个月内披露年报，上半年结束2个月内披露中期报告[110] - 分配当年税后利润时，提取10%列入法定公积金，累计达注册资本50%以上可不再提取[110] - 现金分红条件满足时，单一年度现金分配利润不少于当年度可供分配利润的15%[112] - 最近三年现金累计分配利润不少于三年年均可供股东分配利润的30%[112]

人员与股份变动 - 30名首次授予激励对象离职，10.90万股限制性股票被回购注销[4] 公司数据调整 - 公司股份总数由103,024.1514万股减至103,013.2514万股[5] - 公司注册资本由103,024.1514万元减至103,013.2514万元[5] 章程修订 - 《公司章程》第六条公司注册资本修订为103,013.2514万元[6] - 《公司章程》第二十一条公司股份总数修订为103,013.2514万股[6]

会议信息 - 2025 年第四次临时股东会于 11 月 14 日在宁波召开[3] - 231 人出席会议，持有表决权股份 381,453,969 股，占 37.2490%[3] - 9 名在任董事全部出席[3] 议案结果 - 《关于变更公司注册资本、修订<公司章程>的议案》通过[4] - 议案同意票数 9,191,676，比例 98.3858%等[5][8]

股东会信息 - 2025年11月14日13:00现场召开股东会，网络投票9:15至15:00[4] - 231人参与投票，代表381,453,969股，占比37.2490%[5] - 董事会提前十五日公告通知股东[4] - 现场与网络投票结合，由董事会召集[4][5] 议案情况 - 《关于变更公司注册资本、修订<公司章程>的议案》同意381,303,169股，占比99.9604%[7] - 反对126,700股，占比0.0332%[7] - 弃权24,100股，占比0.0064%[7] - 议案均获审议通过，涉特别决议已超三分之二通过[8] - 涉中小投资者利益议案单独统计投票情况[8]

会议信息 - 公司第四届董事会第十六次会议于2025年11月14日召开[2] - 会议以通讯表决方式在公司三楼会议室举行[2] - 会议由董事长张建成召集、主持[2] 审议事项 - 审议通过《关于变更公司注册资本并修订<公司章程>的议案》[3] - 表决结果为9票同意，0票反对，0票弃权[3]

每经AI快讯，爱柯迪（SH 600933，收盘价：20.1元）11月14日晚间发布公告称，公司第四届第十六次 董事会会议于2025年11月14日在公司三楼会议室以通讯表决方式召开。会议审议了《关于变更公司注册 资本并修订 <公司章程> 的议案》等文件。 2025年1至6月份，爱柯迪的营业收入构成为：汽车类占比94.4%，其他业务占比3.53%，工业类占比 2.07%。 截至发稿，爱柯迪市值为207亿元。 （记者 王晓波） 每经头条（nbdtoutiao）——展望"十五五"|专访财科院院长杨志勇：遏制地方政府新增隐性债务，债务 信息要透明，尽可能降低利息成本 ...

光启技术（002625.SZ）核心观点 - 报告首次覆盖光启技术，认为其是尖端装备超材料产业化的领军者，预计公司2025-2027年归母净利润为9.58亿元、18.83亿元、23.49亿元，同比增速分别为47.0%、96.6%、24.7% [6] - 基于公司作为全球超材料龙头及国内唯一实现大规模产业化的地位，给予其2026年1.1xPEG估值，对应62.25倍市盈率，目标价54.40元，评级为“买入” [6] 光启技术（002625.SZ）行业与公司分析 - 超材料是具有超常物理性质的人工复合材料，在国防军工领域应用体量最大，在通信领域增长最快，据QYResearch，全球超材料市场2025-2031年复合增长率预计将达60.3% [8] - 公司构建了“1总部+5基地+7大能力平台+8大专业公司”的全产业链生态，是兼具研发、设计、量产、测试能力的全球龙头企业，其产品已应用于我国多型空中、海洋、远程制导装备 [1][8] - 随着五大基地建成投产以及技术向无人机、汽车检测等场景延伸，公司收入和利润端的高速成长空间有望持续打开 [1][8] 富特科技（301607.SZ）核心观点 - 报告动态跟踪富特科技，认为其三季度业绩兑现高增长，预计2025-2027年公司营收为37.77亿元、48.57亿元、61.05亿元，归母净利润为2.13亿元、3.22亿元、4.68亿元，评级调高至“买入” [2][11] 富特科技（301607.SZ）财务与运营表现 - 2025年前三季度公司实现主营业务收入25.59亿元，同比增长116.31%；归母净利润1.37亿元，同比增长65.94% [10] - 2025年第三季度单季实现营收10.85亿元，同比增长108.27%；归母净利润0.7亿元，同比增长186.93%；当季销售毛利率和净利率分别为19.48%和6.45% [10] - 公司是小米、蔚来核心供应商，安吉二厂已逐步投产，并拟募投72万套车载电源产能，设计总产能已达180万台 [11] 富特科技（301607.SZ）全球化战略 - 公司已实现对雷诺的批量供货，2025年上半年海外营收占比超17%，并获得了Stellantis及某欧洲豪华品牌定点，正在筹建泰国生产基地 [11] - 2025年上半年公司境外毛利率较境内高出约12.5个百分点，海外业务占比和贡献有望持续增长 [11] 盛科通信（688702.SH）核心观点 - 报告动态跟踪盛科通信，其归母净利润实现转正，预计2025-2027年营业收入为13.53亿元、17.76亿元、21.95亿元，同比增长25.1%、31.3%、23.6%，维持“买入”评级 [3][14] 盛科通信（688702.SH）财务与研发进展 - 2025年前三季度公司实现营业收入8.32亿元，同比增长3%；归母净利润0.09亿元，实现转正；第三季度单季营收3.24亿元，同比增长18%，归母净利润0.33亿元 [13] - 2025年前三季度公司毛利率为49.15%，同比增加10.20个百分点；第三季度单季毛利率达52.99%，环比提升4.22个百分点 [13] - 公司积极研发路由交换芯片，相关募投项目已投入1.25亿元，占计划总额的35.62%，预计2026年11月达到预定可使用状态 [14] 威迈斯（688612.SH）核心观点 - 报告动态跟踪威迈斯，认为其三季度业绩同比高增，预计2025-2027年公司营收为70.59亿元、85.67亿元、100.80亿元，归母净利润为6.57亿元、8.74亿元、10.49亿元，维持“买入”评级 [4][18] 威迈斯（688612.SH）财务与业务动态 - 2025年前三季度公司实现主营业务收入45.97亿元，同比增长5.45%；归母净利润4.25亿元，同比增长43.64% [16] - 2025年第三季度单季实现营收16.38亿元，同比增长3.06%；车载电源产品出货超60万台，市场份额约24%，在第三方供应商中排名第一 [16][17] - 公司第四代车载电源集成产品收入占比在20%以上，并计划投资1.9亿元建设电驱总成产品项目 [17] 威迈斯（688612.SH）全球化布局 - 公司泰国生产基地已取得土地使用许可证，预计最快2026年投产，设计产能为30-40万台 [17] - 重要欧洲客户Stellantis、雷诺等明后年将推出新车型平台，有望为公司带来量利双升 [17] 爱柯迪（600933.SH）核心观点 - 报告动态跟踪爱柯迪，看好其海外及机器人布局，预计2025-2027年公司营收为76亿元、99亿元、114亿元，归母净利润为12亿元、15.3亿元、17.1亿元，维持“买入”评级 [22] 爱柯迪（600933.SH）财务与战略发展 - 2025年前三季度公司实现营收53亿元，同比增长6.8%；归母净利润9.0亿元，同比增长21%；第三季度单季毛利率和净利率分别为32.6%和18.2%，同比改善 [20] - 公司产品实现从小件到大件全系列覆盖，每年开发新产品品种数不低于400个，墨西哥二期工厂已进入量产爬坡，马来西亚工厂全面投产 [21] - 公司已完成对卓尔博71%股权的收购，切入机器人赛道，重点发力人形机器人零部件，并拓展镁合金压铸技术储备 [21]

股价与资金流向 - 11月12日盘中股价下跌2.00%至20.07元/股，成交1.02亿元，换手率0.51%，总市值206.75亿元 [1] - 当日主力资金净流出825.32万元，特大单净卖出504.09万元，大单净卖出321.23万元 [1] - 今年以来股价累计上涨25.44%，但近5个交易日下跌7.51%，近20日下跌1.52%，近60日上涨9.43% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，汽车类业务收入占比高达94.40% [2] - 2025年1-9月实现营业收入53.10亿元，同比增长6.75%，归母净利润8.95亿元，同比增长20.70% [2] - A股上市后累计派现17.74亿元，近三年累计派现7.82亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少11.36%，人均流通股32839股，较上期增加12.82% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第七大流通股东，持股1466.38万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A新进成为第八大流通股东，持股1159.33万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括汽车热管理、汽车零部件、机器人概念、汽车轻量化、理想汽车概念等 [2]

行业投资评级 - 汽车行业投资评级为“推荐”（维持）[5] 核心观点 - 10月乘用车批发销量293万辆，同比+7%，环比+4%，创历史当月最高，但基数原因导致零售同比预计仅微增[2][8] - 新能源车10月批发162万辆，同比+18%，环比+8%，渗透率达55%，同比提升5个百分点，环比提升2个百分点[8] - 政策退坡影响逐渐消除后，板块有望迎来修复行情，潜在催化剂包括明年春节后零售好于预期、出口好于预期及政策好于预期[8] - 四季度投资机会依旧集中在高风偏领域[8] 行业数据总结 销量表现 - 10月狭义乘用车产量295万辆，同比+11%，环比+4%[2] - 10月自主车企批发214万辆，同比+12%，环比+8%，自主占比73.1%，同比提升3.1个百分点，环比提升2.6个百分点[8] - 10月出口57万辆，同比+23%，环比+3%[8] - 预计四季度零售773万辆、同比+6%，批发867万辆、同比-1%；全年零售2423万辆、同比+6.7%，批发2961万辆、同比+8.6%[8] 库存与价格 - 10月渠道加库约3万辆，历史季节性为加库10-15万辆，加库表现弱于历史季节性[8] - 当前总库存约310万辆，燃油车库存约85万辆，整体库存高于去年同期[8] - 10月下旬行业折扣率9.6%，环比微升0.1个百分点（油车为主），同比提升1.1个百分点[8] 主要车企新能源销量 - 比亚迪43.7万辆、吉利17.8万辆、五菱11.4万辆、奇瑞10.5万辆、长安9.9万辆、零跑7.0万辆、特斯拉6.1万辆、赛力斯4.9万辆、小米4.9万辆、长城4.6万辆、东风4.2万辆、小鹏4.2万辆[8] 投资建议 整车板块 - 推荐布局吉利汽车、比亚迪，重点提示吉利明年估值仅个位数[4] - 继续推荐江淮汽车，明年产品周期确定性较强且空间可观[4] 零部件板块 - 机器人领域推荐敏实集团、爱柯迪，调整后的头部标的值得配置，包括拓普集团、银轮股份、豪能股份、双环传动、新泉股份，建议关注均胜电子、常熟汽饰、星宇股份[4] - AI/智驾领域重点推荐地平线机器人，建议关注黑芝麻智能、禾赛科技、速腾聚创[4] - 液冷领域继续推荐银轮股份、凌云股份[4] 板块估值 - 申万乘用车指数最新PE为26.2倍[49][50] - 申万零部件指数最新PE为27.3倍[51][53] - 申万乘用车指数最新PB为2.5倍[51][54] - 申万零部件指数最新PB为3.1倍[51][55]