海南航空激活自贸港“政策引擎” 实现零关税飞机、航材进口新突破
海南自贸港全岛封关正式启动 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关运作 [1] 海南航空的政策应用与成本节省 - 海南航空在“零关税”交通工具进口方面实现新突破,引进一架A321neo和一架A330宽体客机,预计租期内最多可节省关税逾1600万元 [1] - 封关后,公司将根据航材、发动机、飞机的特性精准设计政策应用策略,最大化享受关税减免,以降低维修与运营成本,提升盈利能力和竞争力 [1] - 自2020年12月1日完成首票原辅料“零关税”货物进口申报以来,公司已累计进口发动机、空气循环机等20批次航材,货值约3.5亿元,累计节省税款超5000万元 [1] 海口吉耐斯公司的政策利用与业务发展 - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司充分利用自贸港政策,享受自用设备进口“零关税”,累计节省税费约1亿元 [1] - 公司通过“直通入区”的创新监管模式,简化设备、零部件通关流程,降低了成本并缩短了周期 [1] - 截至2025年11月,该公司累计维修交付23台发动机 [1] - 今年10月,海口吉耐斯完成首台发动机试车,开启了GEnx-1B发动机大修服务 [2] - 作为国内唯一与GE公司签署GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业,海口吉耐斯已被纳入GE航空全球维修网络,填补了国内高端航空发动机维修领域的空白 [2]