财务业绩 - 经营收入862.91亿元 同比增加1.77% [1] - 归母净亏损15.34亿元 同比扩大45.54% [1] - 基本每股亏损0.08元 [1] - 运输收入821.52亿元 同比增加2.06% [1] 收入驱动因素 - 客运收入和货邮运收入增加推动运输收入增长 [1] - 实现跨境电商带电货物全网络常态化运输 [1] - 新开发集团客户70家 [1] 运营效率提升 - 三日內航班执行率超过98% [2] - 旅客视角航班正常率同比提高7.71个百分点 [2] - 中转旅客成行率达98.5% [2] - 客服电话人工呼损率同比大幅下降 [2] 服务优化举措 - 广州/北京等7个城市始发国内快线航班实现30分钟值机截载 [2] - "爱宠进客舱"服务推广至国内18个城市 [2] - 连续8年获得CAPSE年度最佳航空公司奖 [2] - 修订残疾人运输服务方案并建立投诉快速处置流程 [2] 战略结构调整 - 淘汰低经济性飞机并提升高性能飞机比例 [2] - 优化广州枢纽航班波结构及乌鲁木齐枢纽航线结构 [2] - 强化东南亚与广深/上海货运枢纽联动 [1] - 部署8个大模型推进数字化转型 [2] 成本管控 - 开展全面管控成本专项行动 [1] - 完善成本经营责任体系 [1] - 强化运力投入与市场需求精确匹配 [1]

人事变动 - 2025年8月28日公司董事会建议委任高飞为第十届董事会执行董事候选人[3] - 高飞1976年8月出生，49岁，不收董事薪酬[4][5] 现有董事 - 截至公告日期，执行董事有马须伦及韩文胜[9] - 截至公告日期，独立非执行董事为何超琼、郭为、张俊生及祝海平[9]

公司治理 - 2025年8月28日董事会审议通过修订章程、议事规则并取消监事会议案[3] - 建议删除章程监事会章节，职权由审计与风险管理委员会行使[3] - 修订后不再设监事和监事会，《监事会议事规则》废止[3] - 议案需提交临时股东会审议，通函和通告将发股东[4] 人员信息 - 公告日执行董事为马须伦及韩文胜[4] - 公告日独立非执行董事为何超琼等四人[4]

会议决议 - 2025年8月28日召开第十届董事会第九次会议，通过多项议案，包括半年度报告、合并财务报告等[5][6][7][8] - 确定2025年外部审计师酬金为1300万元[9] - 同意修订公司章程并取消监事会，提交股东会审议[11][27] - 提名高飞为公司第十届董事会执行董事候选人，提交股东会审议[13] 募集资金情况 - 2020年公司发行A股募资127.77亿元，发行A股可转债募资159.98亿元[30][31] - 2025年上半年2020年A股募集资金使用5.12亿元，累计使用125.94亿元，未使用1.83亿元[32][33] - 2025年上半年2020年A股可转债募集资金使用6.12亿元，累计使用158.11亿元，未使用1.68亿元[34] 资金管理 - 公司使用52.74亿元置换2020年A股股票先期投入自筹资金，使用44.56亿元置换2020年A股可转债先期投入自筹资金[40][41] - 截至2025年6月23日延期，非A股股票暂时闲置资金延长进行现金管理最高不超7亿元[44] - 截至2025年10月23日延期，A股可转债暂时闲置资金延长进行现金管理最高不超12亿元[46] 南航财务公司情况 - 截至2025年6月30日，南航财务公司资产总额189亿元，所有者权益29.26亿元[77] - 2025年上半年南航财务公司实现营业收入1.32亿元，利润总额1.19亿元，净利润0.91亿元[77] - 2025年上半年南航财务公司不良资产率为零，资本充足率为16.17%，流动性比例为41.02%，贷款比例（12月日均）为71.47%[77][78] 公司治理规则 - 公司董事、监事、高级管理人员任职及股份转让有相关限制规定[88] - 股东会、董事会、监事会等有各自职责、议事规则和召开要求[93][102][110] - 公司分红政策制定、执行及调整有相关程序和披露要求[116] - 公司对外担保、合并、解散等事项有规定流程[117][118]

财务表现 - 上半年营业收入862.91亿元 同比增长1.77% [1] - 净亏损15.33亿元 [1] 经营状况 - 营业收入实现小幅增长但未能扭转亏损局面 [1] - 公司仍处于亏损状态 盈利能力面临挑战 [1]

业绩数据 - 本报告期末总资产3365.35亿元，较上年度末增长2.06%[13][49] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产331.95亿元，较上年度末减少4.42%[13][49] - 2025年1 - 6月营业收入862.91亿元，较上年同期增长1.77%[14][49] - 2025年1 - 6月利润总额5.96亿元，较上年同期增长274.84%[14][49] - 2025年1 - 6月归属于上市公司股东的净亏损15.33亿元，较上年同期增长24.84%[14][49] - 2025年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额143.41亿元，较上年同期减少8.71%[14][49] 用户数据 - 截至报告期末股东总数为139,951户[15][191] - 公司新开发集团客户70家[65] - 2025年上半年国内、港澳台、国际收费客公里分别为115704.69、1257.25、41024.24百万，同比增加3.45%、2.65%、25.88%[72] - 2025年上半年国内、港澳台、国际载客人数分别为72363.60、886.06、10030.16千人，同比变化2.73%、 - 8.81%、24.99%[72] 未来展望 - 2025年下半年公司要保持平稳安全态势，深化安全管理体系建设[127] 新产品和新技术研发 - 无 市场扩张和并购 - 公司对四川航空增资46.8亿元，持股39%，已完成实缴出资[105] 其他新策略 - 公司“十四五”规划明确到2025年初步构建起以航空运输主业为核心、支柱产业为骨干的协同发展格局[60] - 公司坚持“五大发展”理念，聚焦“五大战略”，开展“六大行动”，力求实现“六大转变”[61]

公司业绩表现 - 春秋航空上半年实现营业收入103.04亿元 同比增长4.35% [1] - 春秋航空归属于上市公司股东的净利润11.69亿元 同比下降14.11% [1] - 中国国航上半年营业收入807.57亿元 同比增长1.56% [1] - 中国国航归属于上市公司股东的净利润亏损18.06亿元 同比亏损缩窄 [1] - 南方航空上半年营业收入862.91亿元 同比增长1.77% [1] - 南方航空净亏损15.33亿元 同比亏损增加 [1] 行业盈利状况 - 春秋航空成为国内最赚钱的航空公司 [1] - 中国东航预计归属于上市公司股东的净利润亏损12亿元至16亿元 [1] - 中国东航扣非净利润预计亏损16亿元至21亿元 [1] 财务数据对比 - 春秋航空净利润规模11.69亿元 显著高于三大航亏损状态 [1] - 三大航营业收入规模均超800亿元 但均处于亏损状态 [1] - 三大航中南方航空营收最高达862.91亿元 [1]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司2025年1-6月经营收入为86,291百万元人民币，同比增长1.77%[17] - 公司2025年1-6月税前利润为594百万元人民币，同比增长66.39%[17] - 公司2025年1-6月归属于权益持有者的净亏损为1,534百万元人民币，同比扩大45.54%[17] - 公司总经营收入为人民币8,629.1亿元，同比增长1.77%[54][55] - 客运收入为人民币7,307.2亿元，同比增长1.82%[54][55] - 货运及邮运收入为人民币908.0亿元，同比增长4.01%[54][55] - 国际航线客运收入为人民币1,755.1亿元，同比增长15.74%[58] - 厦门航空实现经营收入人民币188.5亿元，同比增长6.11%，净利润人民币4.31亿元，上年同期为1.91亿元[88] - 南航物流实现经营收入人民币93.99亿元，同比增长1.88%，净利润人民币16.01亿元，上年同期为17.12亿元[89] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 2025年上半年营运开支总额为人民币848.84亿元，较2024年同期增长0.90%[61] - 折旧及摊销开支同比增长7.16%至人民币149.33亿元，主要因飞机数量和飞行小时增加[62] - 报告期内员工成本合计人民币15,840百万元，较去年同期14,512百万元增长9.15%[123] 业务线表现：客运业务 - 国内航线收费客公里(RPK)为115,704.69百万，同比增长3.45%[43] - 国际航线收费客公里(RPK)为41,024.24百万，同比增长25.88%[43] - 国际航线收费吨公里(RTK)-客运为3,607.20百万，同比增长26.01%[43] - 国际航线可用座位公里(ASK)达48,849.45百万，同比增长22.50%[45] - 平均客座率为85.47%，同比提升2.35个百分点[46] - 每收费客公里收益为人民币0.46元，同比下降6.12%[46] - 厦门航空收费客公里394.11亿，占集团总量24.95%[87] 业务线表现：货运及物流业务 - 公司货邮运输量达94.05万吨[25] - 厦门航空货邮运输11.66万吨，占集团总量12.4%[87] - 公司加强客货协同并重点发展带电货物及冷链运输业务[106] 业务线表现：运营及服务 - 公司中转旅客成行率达98.5%[40] - 三日内航班执行率超过98%[39] - 旅客视角航班正常率同比提高7.71个百分点[39] - 绿色飞行按需用餐服务累计达2,590万人次[132] 业务线表现：机队与运力 - 机队规模达943架，报告期内交付37架飞机，退出11架[51] - 厦门航空拥有飞机220架，占集团机队规模23.33%[87] 地区表现：中国市场 - 中国民航运输总周转量783.5亿吨公里，同比增长11.4%[31][35] - 中国民航旅客运输量3.7亿人次，同比增长6.0%[31][35] - 中国民航货邮运输量478.4万吨，同比增长14.6%[31][35] 财务数据关键指标变化：现金流 - 公司2025年1-6月经营活动产生的现金流入净额为11,674百万元人民币，同比下降9.45%[17] - 经营活动的现金流入净额为人民币1,167.4亿元，同比下降9.45%[54] - 投资活动的现金流出净额为人民币440.6亿元，同比减少54.93%[54] - 经营活动现金净流入人民币116.74亿元，同比下降9.45%[65] - 投资活动现金流出净额人民币44.06亿元，同比减少54.93%[65] 财务数据关键指标变化：资产与负债 - 公司2025年6月30日资产总额为336,775百万元人民币，较2024年末增长2.06%[17] - 应收账款较期初增长57.86%至人民币52.19亿元，主要因应收航空票款增加[66] - 总资产达人民币3,367.75亿元，较期初增长2.06%[66] - 资产负债比率84.56%，较期初上升0.57个百分点[72] - 美元带息负债占比15.85%，人民币占比83.51%[71] - 净汇兑损失人民币1.16亿元，主要受人民币兑美元汇率波动影响[71] - 公司资本负债率为257%[103] - 厦门航空总资产人民币650.08亿元，净资产人民币212.74亿元[88] - 南航物流总资产人民币228.8亿元，净资产人民币194.66亿元[89] 财务数据关键指标变化：其他财务数据 - 公司2025年6月30日资本承诺约为132,849百万元人民币，较2024年末减少8.02%[20] - 公司2025年6月30日有1,963百万元人民币的飞机资产作为借款抵押物[21] - 公司2025年6月30日归属于权益持有者的权益为33,408百万元人民币，较2024年末减少4.39%[17] - 公司2025年1-6月基本每股亏损为0.08元/股，同比扩大33.33%[17] - 未使用授信额度约人民币2,754.92亿元[72] - 集团证券投资期末账面价值46.1亿元，含股票投资42.8亿元[81] - 其他金融资产期末价值39.53亿元，期间计提减值16.18亿元[79] 管理层讨论和指引：风险管理 - 人民币兑美元汇率每升值1%将导致股东权益增加人民币259百万元及净亏损减少人民币259百万元[100] - 平均燃油价格每变动10%将导致营运成本相应变动人民币2,533百万元[101] - 综合资金成本每变动100个基点将导致股东权益减少人民币373百万元及净亏损增加人民币373百万元[103] - 公司通过燃油附加费联动机制部分对冲国内航油价格波动风险[102] - 公司推进数字化安全管理并引入AI技术进行风险管控[105] 管理层讨论和指引：战略与运营 - 公司建设南航大模型平台推动人工智能与业务深度融合[108] - 公司优化考核指标并加大薪酬与劳动效率挂钩力度[109] - 公司完成欧盟碳交易2024年履约工作及广东省碳交易年度排放报告[134] - 公司牵头起草中国民航业首部限塑类团体标准T/CATAGS 78-2024[139] - 公司发布《一次性塑料制品禁限管理标准》[139] 其他重要内容：公司治理与股东 - 公司2025年中期业绩公告于2025年8月28日发布[3][4] - 报告期内公司发生10项高管变动包括聘任安全总监及总飞行师等关键职位[111] - 运行总监丁安宁在二级市场购入3,000股公司股份[121] - 公司未实施2025年半年度利润分配及公积金转增股本[113] - 公司未实施且无存续股权激励计划[114][122] - 控股股东南航集团及其一致行动人承诺18个月内不减持所持无限售条件流通股[153] - 报告期内无控股股东非经营性资金占用情况[153] - 报告期内公司无违规担保情况[154] - 报告期内公司无重大诉讼仲裁事项[158] - 报告期内公司及控股股东无违法违规情况[159] 其他重要内容：关联交易与承诺 - 公司在南航财务存款期初余额145.8亿元，期末余额120.2亿元，利率范围0.4%-2%[173] - 公司在南航财务贷款期初余额108.08亿元，期末余额96.06亿元，利率范围2.16%-2.65%[177] - 南航财务提供综合授信额度300亿元，已使用224.85亿元[179] - 南航财务收取手续费750万元人民币[179] - 南航集团承诺承担未办证房产相关损失[149] - 股权分置改革承诺自2007年4月起长期有效[146] - 公司于2022年8月向通航公司承诺承担因产权瑕疵导致的损失[150] - 2023年10月公司承诺将4架货机（编号B-2010、B-2072、B-2080、B-2081）所有权和运营权转让给南货航[152] 其他重要内容：融资与资本活动 - 2020年H股发行筹集资金总额为34.99999999亿港元，净额31.7509445453亿元人民币，发行价每股5.75港元，净价每股5.74港元[163] - 2020年A股发行筹集资金总额127.8239352097亿元人民币，净额127.7608531342亿元人民币，发行价每股5.21元人民币[163][165] - A股发行资金用于购买飞机90.94057321亿元人民币，偿还借款35亿元人民币，未动用资金1.8202799242亿元人民币已使用完毕[164] - 2020年A股可转换公司债券发行总额160亿元人民币，初始转股价格6.24元/股，南航集团认购101.02758亿元[167] - 可转换债券资金用于飞机及航材购置维修103.7490766507亿元，引进备用发动机6.3622851172亿元，补充流动资金48亿元，未动用资金1.6846774293亿元已使用完毕[169] - 截至2025年6月30日，尚有58.9625亿元可转换债券未转股，若全部转股可发行约9.5563209亿股A股[170] - 公司于2020年10月15日公开发行人民币160亿元可转换公司债券[184] - 报告期内南航转债持有人累计转股数量为5,671股[184] - 截至2025年6月30日股份总数为18,120,917,175股，较期初增加5,671股[185] 其他重要内容：股东结构 - 有限售条件股份中国有法人持股数量为803,571,428股，占总股本4.43%[185] - 无限售条件流通股份中人民币普通股数量为12,673,348,439股，占总股本69.94%[185] - 境外上市外资股数量为4,643,997,308股，占总股本25.63%[185] - 截至报告期末普通股股东总数为139,951户[193] - 第一大股东中国南方航空集团有限公司持股9,404,468,936股，占总股本51.90%[195] - 第二大股东南龙控股有限公司持股2,612,124,036股，占总股本14.41%[195] - 香港中央结算（代理人）有限公司持股1,751,129,087股，占总股本9.66%[195] 其他重要内容：企业社会责任 - 公司举办产品展销会邀请61家参展企业及32个二级工会参与[142] - 帮助脱贫人口转移就业367人[143] - 为新疆和田地区36名患者及监护人提供航空就医保障[143] 其他重要内容：资产与产权 - 南航食品公司购入房屋建筑面积8,013.99平方米[149] - 培训中心购入房屋建筑面积13,948.25平方米[149] - 已完成房产办证12项[149] - 已办证面积达14,178.25平方米[149] - 剩余房产因租赁土地政策限制无法办证[149] - 截至2017年9月30日，公司有3宗土地（面积181,350.42平方米）和342宗房产（面积244,228.08平方米）未取得权属证书[150] 其他重要内容：审计与合规 - 公司境内审计师为毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）[14] - 公司境外核数师为毕马威会计师事务所[14] - 2025年3月26日董事会决议续聘毕马威为2025年度审计机构[156] - 2025年5月23日股东会通过续聘毕马威的议案[157] 其他重要内容：基本信息 - 公司A股代码为600029，H股代码为01055[14] - 公司控股股东为中国南方航空集团有限公司[15] - 公司注册地址位于中国广东省广州市黄埔区玉岩路12号冠昊科技园一期办公楼3楼301室[13] - 公司办公地址位于中国广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦[13] - 公司主要往来银行包括中国工商银行、中国进出口银行、国家开发银行、中国建设银行及中国农业银行[14] - 公司A股公告指定披露网站为www.sse.com.cn[14] - 公司H股公告指定披露网站为www.hkexnews.hk[14] - 公司安全飞行159.9万小时[36] - 厦门航空承运旅客2295.74万人次，占集团总量27.57%[87] - 公司员工总数103,192名，较2024年底102,597名增加595名[123]

热点停牌核查 - 东芯股份将就股票交易波动情况进行停牌核查 [1] 业绩表现 - 安踏体育并非加拿大鹅控股公司潜在收购的一方 [2] - 领益智造经营情况正常且无未披露重大事项 [2] - 拓维信息生产经营正常且无未披露重大事项 [2] - 豪恩汽电机器人业务领域产品尚处研发阶段且暂未形成收入 [2] - 天孚通信经营情况正常且无未披露重大事项 [2] - 隆扬电子HVLP5铜箔产品尚未形成规模化收入 [2] - 寒武纪预计2025年全年实现营业收入50亿元至70亿元 [2] - 中信证券上半年净利润137.19亿元且同比增长29.8% [2] - 中芯国际上半年归属于公司拥有人的期内利润3.21亿美元且同比增加35.6% [2] - 中微公司上半年净利润7.06亿元且同比增长36.62% [2] - 万辰集团上半年净利润4.72亿元且同比增长50358.8% [2] - 中国银河上半年净利润同比增长47.86%且拟每10股派1.25元 [2] - 珠江啤酒上半年净利润6.12亿元且同比增长22.51% [2] - 伊利股份上半年净利润72亿元且同比下降4.39% [2] - 中核钛白上半年净利润2.59亿元且同比下降14.83% [2] - 华胜天成上半年净利润1.4亿元且同比扭亏为盈 [2] - 理想汽车第二季度收入总额302亿元且同比减少4.5%且环比增加16.7% [2] - 公牛集团上半年净利润20.6亿元且同比下降8% [2] - 南山铝业上半年净利润26.25亿元且拟每10股派0.4元 [2] - 水井坊上半年净利润1.05亿元且同比下降56.52% [2] - 华电国际上半年净利润39.04亿元且同比增长13.15% [2] - 上汽集团上半年净利润60.18亿元且同比下降9.21% [2] - 顺丰控股上半年净利润同比增长19.4%且拟10派4.6元 [2] - 中科曙光上半年净利润7.29亿元且同比增长29.39% [2] - 山西汾酒上半年净利润85.05亿元且同比增长1.13% [2] - 海尔智家上半年净利润120.33亿元且拟每10股派2.69元 [2] - 中国建筑上半年净利润304.04亿元且同比增长3.2% [2] - 中信建投上半年净利润45.09亿元且拟10派1.65元 [2] - 新华保险上半年归母净利润147.99亿元且同比增长33.5% [2] - 南方航空上半年亏损15.33亿元 [2] - 三环集团上半年净利润12.37亿元且同比增长20.63% [2] - 影石创新上半年净利润5.2亿元且同比增长0.25% [2] - 中兴通讯上半年净利润50.58亿元且同比减少11.77% [2] - 长芯博创上半年净利润1.68亿元且同比增长1121.21% [2] 股份回购 - 春秋航空拟3亿元至5亿元回购公司股份 [3] - 深圳瑞捷拟回购50万股至60万股公司股份 [3] 股东增减持 - 浩通科技实控人等拟合计减持不超3%公司股份 [4] - 翱捷科技股东阿里网络拟减持不超3%公司股份 [4] - 淳中科技董事长等拟合计减持不超2.053%公司股份 [4] - 浙江世宝控股股东拟减持不超过2%公司股份 [4] 合同中标 - 中鼎股份与包河区政府签署机器人产业链战略合作协议 [4] - 通达股份预中标1.22亿元国家电网采购项目 [4] - 润建股份中标3.92亿元乌兰察布兴和县铁合金绿色供电项目 [4] - 达实智能签约华伦世纪广场智能化项目 [4] - 华康洁净预中标1.36亿元医用净化专项工程 [4] 重大投资 - 舜禹股份拟设立水务智算子公司 [4] - 冠中生态拟投建吉尔吉斯斯坦种苗繁育基地建设项目 [4] 股权变动 - 中环海陆实控人筹划公司控制权变更事项且股票停牌 [4] 并购重组 - 北新建材意向收购境外一家建筑材料公司100%股权 [4] - 芯原股份筹划购买芯来智融股权且股票明起停牌 [4] - 凯发电气拟5200万元收购欧力配网80%股权 [4] 其他事项 - 晶合集成筹划发行H股股票并在香港联合交易所上市 [4] - 华海清科筹划发行H股并在港交所主板上市 [4] - 富瀚微筹划发行H股并在香港联交所上市 [4] ETF表现 - 食品饮料ETF(515170)跟踪中证细分食品饮料产业主题指数且近五日涨跌0.50%且市盈率20.74倍且最新份额68.3亿份且增加1.8亿份且主力资金净流出3307.0万元且估值分位20.73% [6] - 游戏ETF(159869)跟踪中证动漫游戏指数且近五日涨跌3.39%且市盈率44.92倍且最新份额53.5亿份且增加6100.0万份且主力资金净流出4296.1万元且估值分位66.14% [6] - 科创半导体ETF(588170)跟踪上证科创板半导体材料设备主题指数且近五日涨跌10.78%且最新份额3.9亿份且增加1600.0万份且主力资金净流入2375.9万元 [6] - 云计算50ETF(516630)跟踪中证云计算与大数据主题指数且近五日涨跌13.84%且市盈率123.45倍且最新份额4.0亿份且增加300.0万份且主力资金净流入120.9万元且估值分位91.73% [7]

证券代码：600029 证券简称：南方航空 公告编号：临2025-041 中国南方航空股份有限公司 第十届董事会第九次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 2025 年 8 月 28 日，中国南方航空股份有限公司（以下简称 "本公司""公司"）第十届董事会第九次会议在广州市白云区 齐心路 68 号中国南方航空大厦 33 楼 3301 会议室以现场会议结 合视频会议的方式召开。本次会议应出席会议董事 6 人，实际出 席会议董事 6 人。本次会议由董事长马须伦先生主持，公司部分 监事及部分高级管理人员列席。本次会议的通知和资料已以书面 方式发出。会议的召开及表决等程序符合《中华人民共和国公司 法》以及本公司章程的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经出席本次董事会的董事审议并表决，一致通过以下议案： （一）关于公司 2025 年半年度报告全文、摘要及业绩公告 表决情况：同意 6 票、反对 0 票、弃权 0 票，表决结果：通 过。 （二）关于公司 2025 年半年度合并财务报告的议案 ...