港股航空股市场表现 - 中国东方航空股价下跌近3%并录得3连跌，最新价5.030港元，跌幅2.71% [1][2] - 中国国航股价下跌超2%，最新价6.760港元，跌幅2.31% [1][2] - 中国南方航空股价下跌超2%且连跌4日，最新价5.510港元，跌幅2.13% [1][2] - 国泰航空股价下跌超1%，最新价12.730港元，跌幅1.16% [1][2] - 美兰空港股价跟跌，最新价10.770港元，跌幅0.28% [1][2] - 中银航空租赁股价下跌0.88%，最新价73.250港元 [2] 中日航线航班变动情况 - 2025年1月往返中国及日本的航班约有2,195班已取消，整体取消率达40.4% [1] - 有46条中日航线在2025年12月23日至2026年1月5日期间的原定班次已全部取消 [1] 航空公司应对措施 - 国航、东航、南航、春秋航空及吉祥航空等主要经营中日航线的公司已发布相关航线退改政策 [1] - 业界估计退票高峰将持续至12月底 [1]

行业趋势：年末民航出行旺季启动与国际航线扩张 - 元旦假期临近，民航年末出行旺季拉开帷幕，多家航空公司为提前布局旅游市场，自12月初以来已先后新开多条国际航线 [1][2] - 全球范围内可抵达城市数量较去年同期增加149个，年内国际机票预订量同比增长25% [2] - 部分旅客利用“请3休8”的假期安排计划前往埃及、西班牙、新西兰等目的地，相关航线机票预订量实现翻倍增长 [2] 公司动态：主要航空公司新开国际航线情况 - 深圳航空于12月22日新开深圳—墨尔本航线，首航机票预订率超95% [1] - 南方航空新开广州—马德里航线、广州—达尔文航线 [2] - 海南航空新开口岸—胡志明市航线 [2] - 东方航空新开上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 [2] 市场表现：深圳机场客运数据与网络拓展 - 今年前11个月，深圳机场口岸通关量突破600万人次，超过去年全年总量550万人次，创历史同期新高 [1] - 深圳机场前11个月出境内地居民同比增长18.3%，入境外国人同比增长44.9% [1] - 随着深圳—墨尔本航线开通，深圳机场国际及地区客运通航点已突破60个 [1]

市场表现概览 - 截至12月22日收盘，共有59只股票创下52周新高 [1] - 裕程物流(08489)、康桥悦生活(02205)、雅居投资控股(08426)的创高率位居前三，分别为95.40%、28.00%、21.54% [1] 52周新高股票详情 - **裕程物流(08489)**：收盘价0.330港元，最高价0.340港元，创高率95.40% [1] - **康桥悦生活(02205)**：收盘价1.370港元，最高价1.600港元，创高率28.00% [1] - **雅居投资控股(08426)**：收盘价0.345港元，最高价0.395港元，创高率21.54% [1] - **德莱建业(01546)**：收盘价0.112港元，最高价0.129港元，创高率12.17% [1] - **万保刚集团(01213)**：收盘价0.540港元，最高价0.560港元，创高率12.00% [1] - **1957 & CO.(08495)**：收盘价0.470港元，最高价0.500港元，创高率11.11% [1] - **佳鑫国际资源(03858)**：收盘价48.640港元，最高价49.000港元，创高率10.41% [1] - **悟喜生活(08148)**：收盘价3.330港元，最高价3.330港元，创高率8.12% [1] - **优然牧业(09858)**：收盘价5.060港元，最高价5.110港元，创高率8.03% [1] - **锦兴国际控股(02307)**：收盘价0.239港元，最高价0.246港元，创高率7.89% [1] - **木薯资源(00841)**：收盘价0.285港元，最高价0.300港元，创高率7.14% [1] - **京西国际(02339)**：收盘价3.060港元，最高价3.120港元，创高率6.48% [1] - **维珍妮(02199)**：收盘价2.360港元，最高价2.500港元，创高率6.38% [1] - **星亚控股(08293)**：收盘价0.420港元，最高价0.450港元，创高率5.88% [1] - **万景控股(02193)**：收盘价0.265港元，最高价0.270港元，创高率5.88% [1] - **渖阳公用发展股份(00747)**：收盘价0.090港元，最高价0.095港元，创高率5.56% [1] - **瑞丰动力(02025)**：收盘价10.460港元，最高价10.700港元，创高率3.88% [1] - **中国三江化工(02198)**：收盘价3.200港元，最高价3.300港元，创高率3.45% [1] - **俊裕地基(01757)**：收盘价2.150港元，最高价2.180港元，创高率3.32% [1] - **汇聚科技(01729)**：收盘价18.450港元，最高价18.980港元，创高率2.59% [1] - **怡俊集团控股(02442)**：收盘价10.300港元，最高价10.500港元，创高率2.44% [1] - **中集集团(02039)**：收盘价9.070港元，最高价9.080港元，创高率2.14% [1] - **银杏教育(01851)**：收盘价2.530港元，最高价2.650港元，创高率1.92% [1] - **法拉帝(09638)**：收盘价27.300港元，最高价27.340港元，创高率1.71% [1] - **九福来(08611)**：收盘价1.820港元，最高价1.830港元，创高率1.67% [1] - **升辉清洁(02521)**：收盘价0.600港元，最高价0.650港元，创高率1.56% [1] - **智云科技建设(09900)**：收盘价5.790港元，最高价5.900港元，创高率1.55% [1] - **汇丰控股(00005)**：收盘价121.300港元，最高价121.600港元，创高率1.50% [1] - **五矿资源(01208)**：收盘价8.760港元，最高价8.790港元，创高率1.50% [1] - **创新实业(02788)**：收盘价20.260港元，最高价20.700港元，创高率1.47% [1] - **小马智行－Ｗ(02026)**：收盘价127.500港元，最高价127.900港元，创高率1.43% [1] - **新华保险(01336)**：收盘价54.900港元，最高价55.300港元，创高率1.37% [1] - **ＳＰＤＲ金－Ｕ(09840)**：收盘价405.800港元，最高价404.900港元，创高率1.33% [1] - **贪玩(09890)**：收盘价17.100港元，最高价18.600港元，创高率1.20% [1] - **高陞集团控股(01283)**：收盘价1.750港元，最高价1.840港元，创高率1.10% [1] - **ＳＰＤＲ金(02840)**：收盘价3,160.000港元，最高价3,161港元，创高率0.99% [1] - **洛阳钼业(03993)**：收盘价19.100港元，最高价19.390港元，创高率0.99% [1] - **九龙建业(00034)**：收盘价4.080港元，最高价4.100港元，创高率0.99% [1] - **价值黄金(03081)**：收盘价103.450港元，最高价103.750港元，创高率0.97% [2] - **博富临置业(00225)**：收盘价6.080港元，最高价6.100港元，创高率0.83% [2] - **长江基建集团(01038)**：收盘价57.200港元，最高价57.400港元，创高率0.61% [2] - **中国南方航空股份(01055)**：收盘价5.740港元，最高价5.950港元，创高率0.51% [2] - **环球新材国际(06616)**：收盘价9.930港元，最高价9.930港元，创高率0.51% [2] - **电能实业(00006)**：收盘价54.500港元，最高价54.500港元，创高率0.46% [2] - **ＡＧＸ纳指兑(03451)**：收盘价82.000港元，最高价82.020港元，创高率0.42% [2] - **中电控股(00002)**：收盘价69.000港元，最高价69.350港元，创高率0.36% [2] - **保诚(02378)**：收盘价119.600港元，最高价120.100港元，创高率0.33% [2] - **渣打集团(02888)**：收盘价187.900港元，最高价189.500港元，创高率0.26% [2] - **国际资源(01051)**：收盘价11.610港元，最高价11.730港元，创高率0.26% [2] - **万洲国际(00288)**：收盘价8.900港元，最高价9.050港元，创高率0.22% [2] - **宏利金融－Ｓ(00945)**：收盘价280.800港元，最高价281.800港元，创高率0.21% [2] - **Ａ博时美元(03196)**：收盘价8,754.750港元，最高价8,755港元，创高率0.18% [2] - **希慎兴业(00014)**：收盘价18.840港元，最高价18.960港元，创高率0.16% [2] - **Ａ博时美元－Ｕ(09196)**：收盘价1,126.550港元，最高价1,127港元，创高率0.11% [2] - **Ａ中金港元(03071)**：收盘价1,133.100港元，最高价1,135港元，创高率0.09% [2] - **中国平安(02318)**：收盘价65.250港元，最高价66.300港元，创高率0.08% [2] - **Ａ博时港元(03152)**：收盘价1,112.750港元，最高价1,113港元，创高率0.06% [2] - **Ａ惠理港元(03421)**：收盘价1,006.650港元，最高价1,007港元，创高率0.05% [2] - **Ａ华夏港元数(03471)**：收盘价1,002.100港元，最高价1,002港元，创高率0.04% [2] 52周新低股票详情 - **谊砾控股(00076)**：收盘价0.138港元，最低价0.135港元，创低率-15.63% [2] - **天大药业(00455)**：收盘价0.103港元，最低价0.094港元，创低率-8.74% [2] - **中国奥园(03883)**：收盘价0.080港元，最低价0.078港元，创低率-7.14% [2] - **民生国际(00938)**：收盘价0.325港元，最低价0.280港元，创低率-6.67% [2] - **安贤园中国(00922)**：收盘价0.120港元，最低价0.120港元，创低率-6.25% [2] - **汇成国际控股(01146)**：收盘价0.030港元，最低价0.030港元，创低率-6.25% [2] - **皓文控股(08019)**：收盘价0.138港元，最低价0.123港元，创低率-5.38% [2] - **绿新生物科技(01084)**：收盘价0.630港元，最低价0.570港元，创低率-5.00% [2] - **乐舱物流(02490)**：收盘价4.640港元，最低价4.640港元，创低率-4.72% [2] - **ＸＩ二南三星(07347)**：收盘价1.386港元，最低价1.378港元，创低率-4.04% [2] - **大昌微綫集团(00567)**：收盘价0.083港元，最低价0.072港元，创低率-4.00% [2] - **烽翼集团(08245)**：收盘价0.077港元，最低价0.075港元，创低率-3.85% [2] - **智汇矿业(02546)**：收盘价8.010港元，最低价7.700港元，创低率-3.75% [2] - **ＸＩ二南三星－Ｕ(09347)**：收盘价0.178港元，最低价0.180港元，创低率-3.74% [2] - **光正教育(06068)**：收盘价0.086港元，最低价0.083港元，创低率-3.49% [2] - **思考乐教育(01769)**：收盘价1.960港元，最低价1.920港元，创低率-2.54% [2] - **辰林教育(01593)**：收盘价1.250港元，最低价1.180港元，创低率-2.48% [2] - **嬴集团(00397)**：收盘价0.044港元，最低价0.040港元，创低率-2.44% [2] - **遇见小面(02408)**：收盘价4.650港元，最低价4.630港元，创低率-1.91% [3] - **旭辉控股集团(00884)**：收盘价0.165港元，最低价0.163港元，创低率-1.81% [3] - **瑞科生物－Ｂ(02179)**：收盘价4.990港元，最低价4.980港元，创低率-1.78% [3] - **德基科技控股(01301)**：收盘价0.345港元，最低价0.345港元，创低率-1.43% [3] - **METALIGHT(02605)**：收盘价3.000港元，最低价2.920港元，创低率-1.35% [3] - **中国信息科技(08178)**：收盘价0.240港元，最低价0.238港元，创低率-1.24% [3] - **彩虹新能源(00438)**：收盘价1.990港元，最低价1.890港元，创低率-1.05% [3] - **佳兆业集团(01638)**：收盘价0.103港元，最低价0.102港元，创低率-0.97% [3] - **狮腾控股(02562)**：收盘价2.200港元，最低价2.190港元，创低率-0.90% [3] - **广联科技控股(02531)**：收盘价5.480港元，最低价5.480港元，创低率-0.90% [3] - **英皇娱乐酒店(00296)**：收盘价0.232港元，最低价0.232港元，创低率-0.85% [3] - **泛海集团(00129)**：收盘价0.255港元，最低价0.248港元，创低率-0.80% [3] - **华夏ＳＯＬ－Ｒ(83460)**：收盘价4.576港元，最低价4.550港元，创低率-0.66% [3] - **NIU HOLDINGS(08619)**：收盘价0.155港元，最低价0.155港元，创低率-0.64% [3] - **大快活集团(00052)**：收盘价4.800港元，最低价4.770港元，创低率-0.63% [3] - **华夏ＳＯＬ－Ｕ(09460)**：收盘价0.651港元，最低价0.647港元，创低率-0.61% [3] - **大家乐集团(00341)**：收盘价5.070港元，最低价5.050港元，创低率-0.39% [3] - **子不语(02420)**：收盘价2.980港元，最低价2.960港元，创低率-0.34% [3] - **特海国际(09658)**：收盘价13.200港元，最低价13.130港元，创低率-0.23% [3]

航运市场动态 - 原油运价高位下跌，12月18日中国进口原油综合指数（CTFI）报2280.86点，较12月11日下跌1.9% [3] - VLCC市场中东航线12月下旬货盘基本收尾，市场观望情绪较浓，整体可用运力充足 [3] - 欧线运价小幅回落，12月19日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1533美元/TEU，较上期下跌0.3% [3] - 美线运价继续上涨，12月19日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1992美元/FEU和2846美元/FEU，分别较上期上涨11.9%、7.3% [3] - 行业高频数据显示，内贸集运运价指数与干散货运价均出现下降 [4] 航空与低空经济进展 - 全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000完成首次试飞 [2][3] - 南方航空与阿里云联合发布行业首个航空安全大模型“天盾”1.0版，基于千问多模态大模型打造，聚焦飞行训练、航班预警、故障检修三大核心场景 [2][3] - 2025年12月第二周国际日均执飞航班1823.57次，环比增长0.91%，同比下降7.64% [4] - 波罗的海空运价格指数环比上升，但同比下降 [4] 物流与快递行业数据 - 2025年前11个月国内快递业务量累计1807.4亿件，同比增长14.9%，实现业务收入13550.6亿元，同比增长7.1% [3] - 2025年11月单月快递业务量同比上升5.00%，但快递业务收入同比减少3.70% [4] - 12月8日至12月14日，全国高速公路货车通行5434.5万辆，环比下降2% [4] 交通新业态与政策 - 海南自由贸易港于12月18日正式启动全岛封关，全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施启用 [2][3] - 2025年第三季度，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4个百分点 [4] 投资建议关注方向 - 建议关注设备与制造业工业品出口链条，相关公司包括中远海特、招商轮船、华贸物流、东航物流、中国外运 [5] - 建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，相关公司包括四川成渝、重庆港、富临运业 [5] - 建议关注低空经济赛道趋势性投资机遇，相关公司包括中信海直 [6] - 建议关注公路铁路板块投资机会，相关公司包括赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 [7] - 建议关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，相关公司包括渤海轮渡、海峡股份 [7] - 建议关注电商快递投资机会，相关公司包括顺丰控股、极兔速递、韵达股份、中通快递、申通快递 [8] - 建议关注航空行业投资机会，相关公司包括中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股 [8]

公司股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价下跌2.08%，报7.54元/股，总市值1366.32亿元，成交额1.98亿元，换手率0.19% [1] - 当日主力资金净流出960.06万元，特大单净卖出907.01万元，大单净流出52.04万元 [1] - 公司股价今年以来上涨16.18%，近5日、近20日、近60日分别上涨8.18%、8.49%、25.46% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：客运及客运相关服务86.42%，货运及邮运10.52%，其他(补充)3.06% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23%，归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] 公司股东与分红情况 - 公司A股上市后累计派现66.29亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5.86亿股，较上期增加432.48万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东，持股3.20亿股，持股数量未变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第九大流通股东，持股9197.38万股，较上期减少434.39万股 [3] - 工银可转债债券为新进第十大流通股东，持股8564.59万股，易方达沪深300ETF退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1995年3月25日，于2003年7月25日上市，主营业务涉及国内和国际航空客、货、邮、行李运输及通用航空业务 [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，所属概念板块包括民用航空、证金汇金、央企改革、H股、MSCI中国等 [1]

报告行业投资评级 - 强于大市 [2] 报告的核心观点 - 原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌 [3] - 全球首款6吨级倾转旋翼飞行器完成首次试飞，南方航空接入千问打造“天盾”大模型 [3] - 海南自由贸易港全岛封关启动，2025年前11个月国内快递业务量同比增长14.9% [3] 根据相关目录分别进行总结 本周行业热点事件点评 - **原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌**：12月18日，中国进口原油综合指数（CTFI）报2280.86点，较12月11日下跌1.9% [3][14]。VLCC市场中东航线12月下旬货盘基本收尾，市场观望情绪较浓，整体可用运力充足 [3][14]。欧线运价小幅回落，12月19日上海港出口至欧洲基本港市场运价为1533美元/TEU，较上期下跌0.3% [3][15]。美线运价继续上涨，同期上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1992美元/FEU和2846美元/FEU，分别较上期上涨11.9%、7.3% [3][15] - **全球首款6吨级倾转旋翼飞行器完成首次试飞**：深圳联合飞机科技有限公司自主研发的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”在四川德阳什邡完成科研试飞 [3][15]。该机型最大起飞重量6吨、商载2吨，巡航速度550公里/小时，航程超4000公里，标志着我国倾转旋翼飞行器技术实现关键性突破 [16] - **南方航空接入千问打造“天盾”大模型**：南方航空与阿里云联合发布行业首个航空安全大模型“天盾”1.0版，核心聚焦飞行训练、航班预警、故障检修三大航空安全核心场景 [3][15][17] - **海南自由贸易港全岛封关启动**：12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施启用 [3][21]。封关首日，洋浦港、三亚凤凰国际机场等口岸集中进口“零关税”货物，总货值超5亿元 [22] - **2025年前11个月国内快递业务量同比增长14.9%**：国家邮政局数据显示，2025年前11个月国内快递业务量累计1807.4亿件，同比增长14.9%，实现业务收入13550.6亿元，同比增长7.1% [3][24]。异地快递是绝对主力，前11个月累计业务量1624.4亿件，同比增长16.3%，占全部快递业务量的89.9% [24] 行业高频动态数据跟踪 - **航空物流**：截至2025年12月16日，波罗的海空运价格指数报价2581.00点，同比-0.8%，环比+2.4%；上海出境空运价格指数报价6369.00点，同比+11.3%，环比+3.4% [26]。2025年11月，国际/港澳台地区执飞货运航班15115架次，同比+14.88% [27] - **航运港口**：2025年12月19日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报收1552.92点，周环比+3.08% [35]。同期，波罗的海干散货指数（BDI）报收2023点，周环比-8.25%，同比+107.27% [39]。2025年1-10月，全国港口完成货物吞吐量151.35亿吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量29421万标箱，同比增长6.4% [40] - **快递物流**：2025年11月，快递业务量180.60亿件，同比增加5.00%；快递业务收入1376.50亿元，同比减少3.70% [46]。主要公司业务量：顺丰控股15.34亿票（同比+20.13%），韵达股份22.75亿票（同比-1.90%），申通快递25.02亿票（同比+14.67%），圆通速递28.86亿票（同比+13.58%） [51]。2025年11月快递业品牌集中度指数CR8为86.90，同比增长2.00% [73] - **航空出行**：2025年12月第二周（13日至19日），国际日均执飞航班1823.57次，环比+0.91%，同比+7.64% [78]。国内飞机日利用率平均为7.52小时/天，较上周日均上升0.04小时/天 [78]。2025年11月，主要航司可用座公里（ASK）已超2019年同期水平，如南航、国航、东航分别恢复至2019年同期的254.02%、377.98%、244.92% [92] - **公路铁路**：12月8日—12月14日，全国高速公路货车通行5434.5万辆，环比下降2% [4][98]。同期，国家铁路运输货物7993.5万吨，环比下降0.32% [99] - **交通新业态**：2025年第三季度，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4个百分点至25.5% [4][109] 交通运输行业上市公司表现情况 - **市场概况**：截至12月19日，A股交运上市公司为127家；行业总市值为33，823.71亿元，占总市值比例为2.88% [114]。市值排名前五为：京沪高铁（2553.92亿元）、中远海控（2281.37亿元）、顺丰控股（1892.66亿元）、中国国航（1433.35亿元）、上港集团（1296.77亿元） [114] - **市场表现**：本周（12月15日-19日），交通运输行业指数上涨2.04%，跑赢上证综指（+0.03%）和沪深300（-0.28%） [115]。子板块中，航空机场板块表现最佳，上涨6.68% [115]。年初至今，交通运输指数累计上涨0.47%，其中航空机场板块累计上涨8.60% [115] - **估值水平**：截至2025年12月19日，交通运输行业市盈率（TTM）为15.14倍，略高于上证A股的14.07倍 [119]。在市场28个一级行业中，交通运输行业估值处于偏下水平 [122]。子行业中，公交板块估值最高，为71.71倍；航运港口板块估值最低，为10.99倍 [131] 投资建议 报告建议关注以下七个方面的投资机会 [5][132]： 1. **设备与制造业工业品出口链条**：推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运 2. **低空经济赛道趋势性投资机遇**：建议关注中信海直 3. **雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会**：建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 4. **公路铁路板块投资机会**：建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 5. **邮轮及水上轮渡主题性投资机会**：建议关注渤海轮渡、海峡股份 6. **电商快递投资机会**：推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份，建议关注中通快递、申通快递 7. **航空行业投资机会**：建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股

报告行业投资评级 * 报告未明确给出整体交通运输行业的投资评级 但报告在多个子板块中给出了具体的投资建议和公司推荐 [2][3][4] 报告的核心观点 * 交通运输行业各子板块表现分化 航空板块表现突出 快递板块景气度出现拐点 航运板块集运下行趋缓 油运稳健 公路铁路板块具备配置性价比 [1][2][4][5][6] * 快递行业在“反内卷”背景下 部分产粮区已提价 行业价格竞争格局有望优化 头部企业市场份额提升 [2] * 航空业中期受供给增速放缓影响 供需结构优化将推动票价提升 航司利润弹性有望释放 [4] * 航运板块中 集运受春节前出货及长协谈判支撑 但红海复航可能对长航线运价形成压力 油运和干散货运输则分别处于旺季尾声和需求减弱阶段 [5][22] * 公路板块因主要运营主体股息率高于十年期国债收益率而具备配置性价比 [6] 根据相关目录分别进行总结 一、本周交运板块行情回顾 * 本周（12月13日至12月19日）交运指数上涨2.0% 同期沪深300指数下跌0.3% 跑赢大盘2.3个百分点 在29个行业中排名第6 [1][13] * 子板块中 航空板块涨幅最大达6.5% 快递板块涨幅最小为0.2% [1][13] * 个股方面 三羊马周涨幅达30.8% 华夏航空上涨13.6% 中国东航上涨12.5% 南方航空上涨11.3% [18] 二、行业基本面状况跟踪 2.1 航运港口 * **外贸集运**：本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1124.73点 环比上涨0.6% 同比下跌24.6% 上海出口集装箱运价指数SCFI为1552.92点 环比上涨3.1% 同比下跌35.0% 其中东南亚航线运价指数环比上涨6.0% [5][23] * **内贸集运**：上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1342点 环比上涨2.6% 同比下跌5.0% 华南指数环比大幅上涨19.6% [5][31] * **油运**：本周原油运输指数BDTI收于1399.6点 环比上涨1.2% 同比大幅上涨51.9% 成品油运输指数BCTI收于754.4点 环比上涨0.9% 同比上涨18.9% [5][38] * **干散货运输**：本周BDI指数为2122.4点 环比下跌12.9% 同比大幅上涨107.3% 其中好望角型船指数BCI同比上涨205.1% [5][41] * **港口**：2025年11月沿海港口货物吞吐量为10.04亿吨 同比增长5.85% 其中外贸货物吞吐量为4.87亿吨 同比增长8.25% [49] * **行业事件**：马士基一艘集装箱船于12月18日至19日完成穿越曼德海峡进入红海 这是近2年来其集装箱船首次恢复红海航行 [5] 2.2 航空机场 * **运营数据**：本周全国日均执飞航班14421班 同比增长2.34% 其中国际地区线日均1878班 为2019年同期的85.11% [4] * **航司表现**：2025年11月 主要上市航司RPK（收入客公里）较2019年同期均实现增长 其中国航增长32% 东航增长20% 南航增长15% 春秋航空增长37% 吉祥航空增长38% [60] * **成本端**：本周布伦特原油期货结算价为60.47美元/桶 环比下跌1.06% 同比下跌17.38% 2025年12月国内航空煤油出厂价为6105元/吨 环比上涨7.4% 同比上涨3.8% [4][71] * **汇率**：本周美元兑人民币中间价为7.0550 环比下跌0.1% 2025年第四季度人民币兑美元汇率环比升值1.1% [4][74] * **机场**：2025年10月 主要上市机场旅客吞吐量较2019年同期 上海浦东机场增长17% 白云机场增长18% 深圳机场增长29% 首都机场下降26% [80] 2.3 铁路公路 * **铁路**：2025年11月 全国铁路货运量4.6亿吨 同比增长1.16% 大秦线当月完成货运量3722万吨 同比增长1.75% [6][85] * **公路**：2025年11月 全国公路货运量38.76亿吨 同比增长3.57% 上周全国高速公路累计货车通行5434.5万辆 环比下降2.00% 同比下降2.10% [6][90] * **板块观点**：全国主要公路运营主体股息率高于当前1.8308%的十年期国债收益率 板块配置具备性价比 [6][90] 2.4 快递物流 * **行业数据**：2025年11月 快递业务量完成180.6亿件 同比增长5.0% 快递业务收入完成1376.5亿元 同比下降3.7% 快递单票收入为7.50元 同比增长0.2% [2][96] * **公司数据**：2025年11月 顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别增长20.1%、下降4.2%、增长13.6%、增长14.7% 市场份额分别为8.5%、12.0%、16.0%、13.9% [100] * **近期动态**：上周邮政快递累计揽收量约41.32亿件 环比增长3.9% 同比增长9.5% [2][104] * **危化品物流**：本周中国化工产品价格指数CCPI为3847点 同比下降11.5% 上周液体化学品内贸海运价格为169元/吨 环比上涨0.75% [3][106]

公司AI创新成果发布 - 公司于12月18日在广州举行“创新领航·AI赋能”AI+产业生态创新大会 [1] - 公司在大会上发布了一批最新AI创新成果 包括“智慧出行管家”、“天机预测大模型”、“天策航空求解器”、“天盾安全大模型” [1] - 这些成果展现了数智化技术在航班运行预测、决策优化及智慧服务等领域的突破性进展 [1] 智慧出行管家功能详解 - “智慧出行管家”为旅客提供“行前智能规划、行中精准响应、行后情感化陪伴”的全流程智慧服务 [3] - 旅客在公司App中仅需输入简单的自然语句 系统即可自动完成购票、值机、退改、选座等全流程操作 [3] - 该服务融合了“行后趣图分享”、“服务功能导览”等场景化服务 [3] - 该服务引入了机场室内智能导航功能 为公司的“一刻登机”服务提供更好的支撑 [3]

文章核心观点 - 高盛发布2026年全球运输行业前景研究报告，对不同子行业前景及重点公司给出分析与评级 [1] - 报告对航空业和原油油轮行业持乐观看法，对集装箱船运行业转趋谨慎 [1] - 报告更新了多只相关股票的目标价和投资评级 [2] 航空业 - 国际需求上升而供应限制持续，将推动航空公司2027年股本回报率达22%，超过行业周期平均水平 [1] - 虽然上半年需关注与日本相关的风险，但对航空股仍持正面看法，预期机票价格有进一步上行空间 [1] - 首选中国国航H股及中国东航A股 [1] - 给予中国国航买入评级，目标价从7.3港元上调至8.2港元 [2] - 给予中国东航买入评级，目标价从3.7港元上调至5.1港元 [2] - 给予中国南航买入评级，目标价从4.6港元上调至5.8港元 [2] - 给予美兰空港沽售评级，目标价从7.6港元上调至8.4港元 [2] 集装箱船运业 - 供应恢复令观点转趋更谨慎，行业利润率将压缩 [1] - 今年新船订单高于预期，导致订单占现有运力比例达33% [1] - 红海潜在重开可能带来进一步下行风险，将释放约10%的有效运力，或导致中远海控陷入现金消耗状态 [1] - 将中远海控评级从中性下调至沽售，目标价从12.5港元下调至10.4港元 [2] 原油油轮业 - 保持乐观，预期在2026年持续上升周期中，现货运费将进一步上升 [1] - 中国的原油储备过程或长达一年，较市场预期三个月更长 [1] - 预测有效运力仅增长1% [1] - 料中远海能将受惠，因其对原油油轮及中国进口市场的敞口较大 [1] - 给予中远海能买入评级，目标价从8.8港元上调至10.8港元 [2] 其他相关公司评级 - 给予中远海运港口买入评级，目标价从6港元上调至6.8港元 [2] - 给予招商局港口中性评级，目标价从14.2港元上调至15.7港元 [2]

2025年11月民航业运营表现 - 2025年11月民航传统淡季不淡，行业在客运需求、运力投入等核心维度实现整体跃升，六大上市航司运营数据亮眼，印证复苏根基稳固，也凸显航司间增长分化态势 [1] - 六大航司11月合计完成旅客运输量约4861.5万人次，较2019年同期增长18.4% [1] - 中国国航11月旅客运输量达1307.17万人次，其中国际航线旅客量163.74万人次，较2019年同期增长19.7% [1] - 海南航空11月旅客运输量613.04万人次，同比增长5.08%，但较2019年同期仍低约8% [1] - 中国南航旅客运输量较2019年增长10.5%，中国东航增长11.3% [1] - 国际航线成为增长引擎，六大航司合计运输国际旅客630.5万人次，同比2019年增长16.6% [1] - 吉祥航空国际旅客运输量31.31万人次，同比2019年增幅达67.9%，以显著优势领跑 [1] - 中国东航国际旅客量176.1万人次，依托上海枢纽中转优势实现稳步增长 [1] - 客座率数据印证需求韧性，六大航司整体客座率持续高位，春秋航空以92.3%居首，较2019年提升5.8个百分点 [2] - 中国东航客座率87.4%，较2019年提升7.2个百分点；中国南航86.3%；吉祥航空85.4%；中国国航83.3%；海南航空83.1%，均保持83%以上的健康水平 [2] - 行业呈现“整体复苏、内部分化”格局，枢纽型航司依托网络与航线优势稳扎稳打，核心中转节点集散价值凸显，成为国际线复苏重要支撑 [3] - 吉祥航空、春秋航空等民营航司以灵活策略突围，前者深耕国际细分市场精准发力，后者凭精细化运营巩固效率优势，差异化路径成效显著 [3] - 国际线已成为行业增长核心赛场，航司竞争正从规模扩张转向质量提升，民航业正稳步迈向高质量发展新周期 [3] 空客天津总装线里程碑与行业意义 - 空中客车天津总装线交付由该线完成总装的第800架飞机，该架空客A321neo飞机由中国国际航空公司接收运营 [5] - 交付的A321neo飞机配备CFM国际公司Leap-1A发动机和空客“飞行空间”客舱，采用两级客舱布局，共设12个公务舱座位和186个经济舱座位 [5] - 空客天津总装线于2008年投入运营，是空客在欧洲以外的首条民用飞机生产线，已顺利运营超过17年 [5] - 2025年10月，空中客车在中国天津启用第二条A320系列飞机总装线，完善了空客全球由10条总装线组成的生产网络 [5] - 空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示，天津总装第800架飞机是里程碑事件，彰显了空客持续深化在华战略合作伙伴关系的决心 [5] - 中国团队将继续致力于支持空客全球到2027年实现月产75架A320系列飞机的产能提升目标 [5] - 空客A320系列飞机已获得来自全球超过300家客户的19000多架订单 [6] - 与上一代飞机相比，A320neo系列飞机能够降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放，凭借更宽敞的客舱提供更舒适的飞行体验 [6] - 目前所有空客民用飞机能够使用高达50%混合比的可持续航空燃料飞行，空客目标是到2030年所有飞机均能够使用高达100%的SAF燃料飞行 [6] - 天津总装线交付第800架飞机并建成第二条生产线，标志着中国在全球高端制造产业链中的角色，已从市场终端和部件供应商，深度跃升为全球核心总装与交付中心之一 [8] - 该事件验证了中国高端制造业体系在质量、效率和流程管理上已达到国际顶尖飞机制造商严苛的全球统一标准，为未来更深入的产业合作奠定坚实基础 [8]