商用车市场整体表现 - 2025年1-7月商用车国内销量177万台 同比增长7% 创近几年新高水平 [1][5] - 2025年7月商用车销量25万台 同比增长13% 环比下降3% [1][5] - 2024年商用车国内保险销量285万台 同比几乎持平 [5] 新能源商用车销量 - 2024年新能源商用车销量57.9万台 同比增长84% [1][6] - 2025年1-7月新能源商用车销量43万台 同比增长57% [1][6] - 2025年7月新能源商用车销量7.3万台 同比增长55% 环比下降3% [1][6] - 换电商用车爆发增长 2025年1-7月换电重卡销量2.64万台 同比增长197% [1][13] 新能源商用车渗透率 - 新能源商用车渗透率从2019-2021年3%提升至2025年1-7月24% [2][10] - 2025年7月商用车新能源渗透率达29% 其中卡车22% 客车61% [2][11] - 2024年全年新能源渗透率20% 较2023年11%显著提升 [9][10] 细分市场表现 - 卡车市场中重卡和轻卡表现较好 2025年1-7月重卡销量40.8万台 同比增长39% [12] - 客车市场轻客走势较强 2025年1-7月轻客销量25万台 同比增长12% [12] - 换电商用车中重卡占比最高 2025年1-7月换电重卡占换电车型总量98% [13] 区域市场结构 - 中重卡在西南、华南、中部长江地区市场份额较高 [16] - 轻卡市场集中在东部-华北和华南地区 2025年7月两地合计占比32% [18] - 轻客销售以经济发达地区为主 华东和华南地区2025年7月合计占比32% [22] 企业竞争格局 - 北汽福田和上汽通用五菱是商用车主力 轻卡市场北汽福田占比22% [15][19] - 中重卡市场一汽解放、东风汽车、中国重汽领先 2025年7月三家合计份额53% [17] - 新能源轻卡以吉利汽车、奇瑞汽车为主 两家企业2025年7月渗透率均达100% [19][21]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 近年来中国经济进入转型期，区域发展差异显著，叠加银行风险事件催化，中小银行风险逐渐上升，业务份额和盈利能力下降，各地城农商行经营分化，省联社改革加速，风险处置需消耗大量公共资金且主体修复耗时久 [1][2][3][4][5] 分组1：中小银行化险背景 - 宏观背景是经济转型、区域差异和事件催化，2010年后中小银行不良贷款率攀升，2020年后资产质量和经营承压，区域经济不均衡使风险集中暴露，中小银行自身风控弱，2019年包商银行等事件使风险受关注 [10][12] - 农商行信用风险高度集中，2023年农村金融机构占银行业金融机构超九成，高风险农村金融机构占整体高风险银行机构的96% [15] - 二永不赎回集中在城农商行，共有16省73只二永债不赎回，2023年后比例下降，主要是欠发达省份城农商行，不赎回银行资产规模多在2000亿以下，隐含评级多在AA - 及以下 [17] 分组2：城农商行经营情况 城农商行基本面概览 - 2016年前中小银行规模扩张，2019年后市场份额下滑，此前凭借区域和政策优势扩张，后因信贷需求下滑、监管收紧和大行竞争而份额压缩 [28] - 中小银行规模扩张时资产质量恶化，2020年以来消化遗留问题，城农商行不良率2010 - 2020年上升，后有所回落但农商行仍处高位，拨备覆盖率先降后升但农商行仍低 [33] - 市场竞争格局改变使中小银行盈利能力下降，2018Q4 - 2025Q1农商行净息差累计下降144bp，城商行资本充足率维持偏低水平，国股行持续提升 [35][37] 各地城农商行经营情况 - 市场地位两级分化，欠发达区域和江浙皖资产占比高，发达区域低 [38] - 东三省、西北城农商行资产质量差且2024年多数恶化，江浙皖和北上资产状况优异，城商行中辽宁等不良率高，江苏等低；农商行中辽宁等不良率高，浙江等低 [41] - 2024年江苏、浙江等城商行净息差相对高，青海等低；农商行净息差普遍高于城商行，江西等经济欠发达区域高，北京等低 [47] - 江苏、浙江城农商行利润规模远超其他区域，2024年部分城商行和农商行净利润同比下滑，内蒙古城农商行净利润为负 [50] - 四川省2024年城农商行存贷款增速均靠前，福建、辽宁城商行存款有收缩，福建城商行贷款收缩 [53] 分组3：各地省联社改革进展及方案 农信体系改革是中小银行风险化解的核心路径 - 省联社改革是中小银行化险重要一环，农信体系发展使省联社地位和作用受挑战，2025年中央一号文件强调加快改革 [59] - 省联社与改革方向不适应且积累风险，存在市场化转型与行政机构矛盾、治理结构畸形等问题，部分省联社存在违法违规问题 [60] - 目前15省省联社改制路径明确，有联合银行和统一法人两种模式，前者改革阻力小，后者更彻底 [62] 农信体系改革案例 - 联合银行模式以浙江农商联合银行为例，采取“下控上”，有82家成员为股东 [64] - 统一法人模式以辽宁农商行为例，分两步合并区域内中小银行 [66] - 联合银行+统一法人模式以河南农商行为例，先组建省级农商联合银行，后合并部分机构为单一法人实体 [66] 分组4：中小银行风险处置案例 中小银行风险处置资金来源 - 金融风险处置按股东和实控人、市场化资金、存款保险基金、地方公共资源、金融稳定保障基金顺序使用资金 [69] - 存款保险基金2020年以来用于中小银行风险化解，2023 - 2024年分别使用115亿元、683亿元 [70] - 2020 - 2022年新增5500亿元中小银行化险专项债，截至2025年7月累计发行5300亿元，辽宁发行额占当地新增专项债的40% [70] - 金融稳定基金与存款保障基金并行，2022年首批646亿元资金筹集到位 [75] 中小银行风险处置案例 - 辽宁农商行合并辽阳农商行等多家银行，辽阳农商行存在公司治理乱象、高管涉案等问题，沈阳农商行经营承压，通过合并重组并依靠存款保险基金和专项债救助 [77][78] - 锦州银行因流动性问题暴露风险，此前存在依赖同业业务、内部人控制等隐患，通过央行支持、国有股东入股、定增募资、不良资产收购和要约收购等方式处置 [80][85]

柴油机行业整体表现 - 2025年7月国内柴油机销量36.72万台，环比下降11.39%，同比增长6.68% [1] - 1-7月累计销量303.22万台，同比增长4.45%，首次突破300万台大关 [1] - 7月为传统淡季，但同比增速较上月提升 [1] 商用车用多缸柴油机 - 7月销量13.94万台，环比下降16.71%，同比增长12.84% [1][7] - 1-7月累计销量116.21万台，同比增长3.55%，增速较1-6月提升1.11个百分点 [1][7] - 商用车7月产销29.8万辆/30.6万辆，环比下降15.8%/17.1%，同比增长16.3%/14.1% [1] 多缸柴油机市场格局 - 7月销量28.92万台，环比下降12.3%，同比增长6.14% [2] - 1-7月累计销量244.41万台，同比增长4.14% [2] - 行业前十企业合计份额77.85%，较1-6月微增0.01个百分点 [2] 企业单月表现 - 潍柴7月销量5.39万台（环比+17.13%），为前十中唯一环比增长企业 [3] - 玉柴/全柴分列二三名，销量4.46万台/2.10万台 [3] - 前十企业7月销量均超1万台 [3] 累计销量TOP10企业 - 潍柴1-7月累销43.04万台（份额17.61%），同比下滑4.98% [4][6] - 玉柴累销35.27万台（份额14.43%），同比大增28.90% [4][6] - 全柴/东风康明斯/新动力科技同比增速达12.54%/11.78%/16.53% [4][6] 商用车用多缸柴油机企业排名 - 潍柴累销23.67万台（份额20.37%）稳居第一 [7][10] - 玉柴累销15.44万台（份额13.29%），同比增速47.77% [7][10] - 全柴累销6.84万台（份额5.89%），同比增速27.52% [10]

客车市场整体表现 - 2025年7月客车市场销量4.16万辆，环比下降21%，同比增长16% [3] - 轻客市场销量3.30万辆，环比下降19%，同比增长16%，占客车市场总销量79.23% [3] - 1-7月轻客累计销量24.62万辆，同比增长6%，占客车市场80.24%，较2024年全年占比提升3.06个百分点 [3][14] 轻客市场五年趋势 - 近五年7月轻客销量呈现增-降-增-降-增趋势，2025年7月销量为五年最高，但仅比最低的2022年7月高出8000辆，比2024年7月多4500辆 [5] - 1-7月累计销量为五年第二高，比2024年同期多1.5万辆 [5] 企业竞争格局 - 7月销量前十企业合计份额97.45%，长安、大通、江铃分别以25.90%、22.78%、20.08%的份额位居前三 [10][12] - 长安、大通、福田、宇通、金旅7月销量同比分别增长45%、55%、23%、43%、64%，均跑赢行业增速 [10] - 1-7月累计销量前三企业为长安（7.08万辆，+22%）、江铃（5.34万辆，+19%）、大通（5.05万辆，+20%） [10][14] 市场份额变化 - 长安、江铃、大通1-7月累计份额分别提升3.70、2.36、2.30个百分点至28.75%、21.69%、20.51% [18] - 厦门金龙、宇通排名上升，分别从2024年终第9、10位升至2025年7月第7、9位 [18] - 东风7月重返前十，排名第8位，但销量同比下降48% [12] 行业增长动能 - 轻客市场自2025年4月起连续4个月同比增长（5%、2%、24%、16%），1-7月累计增幅较6月扩大1个百分点至6% [8][20]

国内新闻 - 7月我国动力电池装车量为55.9GWh，环比下降4.0%，同比增长34.3%，其中磷酸铁锂电池占比80.4%，三元电池占比19.6% [3] - 动力锂电池运输新国标将于2026年2月实施，创新建立运输分级标准和完善包装性能要求 [4] - 广汽埃安计划对华望汽车进行不超过30%股权投资，华望汽车首款车型预计2026年面世 [5] - 奇瑞旗下欧萌达和Jaecoo品牌进军伊拉克市场，初期分销多款燃油和插电混动车型 [6] - 岚图旗舰SUV将搭载华为ADS Ultra四激光雷达智驾方案，预计今年第四季度亮相 [7] - 尊界S800首次实现车身、动力、悬架、转向、制动、热管理六域融合技术 [8] - 特斯拉电池回收提取90%废料投入新电池生产，2024年回收材料可制造约21000辆Model Y电池 [9] - 斑马智行关联公司注册资本增至约32亿人民币，增幅约13% [10] 国外新闻 - 美国7月电动汽车销量突破13万辆，同比增长20%，特斯拉加大激励措施力度 [12][13] - 日本7月新车销量同比下降3.6%至390,516辆，前7个月累计销量同比增长8% [14] - 意大利批准近7亿美元补贴计划，个人购车者最高可获1万欧元补贴 [15] - 福特计划投资50亿美元用于电动汽车，聚焦低成本车型 [16] 商用车 - 福田图雅诺X5 HEV上市，搭载2.0升汽油发动机和双电机混动系统，售价12.68万元起 [19] - 比亚迪电动重卡入驻海螺水泥供应链体系，搭载刀片电池技术实现超长续航 [20] - 一汽解放鹰途大马力产品上市，面向天然气重卡市场 [21] - 江铃汽车与宁德时代、时代电服签署换电项目合作协议，推动新能源物流车换电生态建设 [22]

新能源轻客市场整体表现 - 2025年6月新能源轻客销量2.43万辆，环比增长1%，同比增长10%，年内销量仅次于3月的2.54万辆（史上第三高）[4][6][7] - 2025年1-6月累计销量12.07万辆，同比增长14%，净增长1.45万辆，完成2024年全年销量目标的49.32%[11][25] - 轻客市场新能源渗透率61.27%（6月），1-6月平均渗透率58.86%，较2024年全年提升2个百分点[9] 区域市场表现 - 广东省1-6月上牌量2.25万辆（全国占比18.68%），河南、安徽、重庆等地实现翻倍增长[13][15] - 全国25个省级行政区上牌量超1000辆，20个超2000辆，前20区域中16个实现同比增长[13][15] 技术路线与产品结构 - 纯电动车型占比99.988%，燃料电池轻客仅上牌1辆，混合动力车型不足20辆[17] 企业竞争格局 6月单月表现 - 五菱以21.98%份额（超5000辆）蝉联销冠，远程（17.33%）、长安（11.49%）分列二三位[19][23] - 大通、江铃同比分别增长155%、161%，森源汽车实现净增长[21] 1-6月累计表现 - 上汽通用五菱累计销量2.79万辆（同比+92%），份额23.13%，同比提升9.41个百分点[27][29] - 远程、长安分列二三位，累计销量2.07万辆（+1%）、1.51万辆（+38%）[27][29] - 江铃（+83%）、贵州长江（+73%）、大通（+52%）增速显著高于行业平均水平[27][29] 行业动态与趋势 - 2024年3月起新能源轻客销量持续超2万辆/月，2025年3月创历史单月峰值2.54万辆[7] - 6月前十企业排名变动：东风重返前十，开瑞新能源、贵州长江排名上升[23]

南昌招商引资活动 - 20余名香港企业家参访南昌 考察先进产业并参加招商引资推介会 [1] - 活动为期三天 考察涵盖食品产业 电子信息 生物医药 文旅产业等企业 [1] - 香港企业家考察了江铃汽车股份有限公司和江西煌上煌集团食品股份有限公司 [1][3][5] 南昌投资环境优势 - 南昌在经济水平 产业基础 交通条件和创新能力上有很大提高 [2] - 南昌在土地成本 人力成本等方面具备优势 [2] - 南昌产业门类齐全 体系完备 [2] - 赣深高铁开通使南昌加入粤港澳大湾区黄金旅游圈 [5] 港资企业投资意向 - 港资企业家在推介会上展示在赣投资合作意向 [5] - 东方神马集团主席胡越高看好南昌文旅商机 计划将南昌作为下一个投资目的地 [5] - 南昌已有港资企业435家 约占该市外资企业总数的56% [5] 产业合作前景 - 港资企业需转变观念 与内地企业深化合作实现优势互补 [2] - 食品产业和汽车产业成为香港企业家重点考察领域 [1][3][5]

新能源轻卡市场表现 - 2025年4月新能源轻卡单月销量达1.56万辆创历史新高[1] - 5月销量1.41万辆环比降9%但同比增66%实现"17连增"[7][8] - 2025年1-5月累计销量5.64万辆同比增94%完成2024全年目标54%[10][31] 区域市场分析 - 广东省1-5月上牌量1.9万辆占全国总量33.7%[14] - 浙江/河北/北京/广西等省份同比增速超200%[16] - 深圳/广州/郑州/北京/成都位列城市上牌量前五[16] 技术路线分布 - 纯电动车型占比91.54%较2023年提升6个百分点[19][20] - 混动车型销量4531辆同比增91%远程/比亚迪/解放居前三[23] - 燃料电池车型销量238辆同比降68%仅4家企业实现销售[25] 企业竞争格局 - 5月远程(3331辆)和福田(2375辆)分列前二市场份额23.57%/16.81%[29] - 福田1-5月累计销量同比增413%份额提升10.55个百分点至16.97%[33][35] - 前12企业中11家实现增长江淮/陕汽/跃进等8家企业增速超100%[33] 月度趋势特征 - 2025年3-5月连续三个月销量破万创8次历史破万记录中的3次[10] - 单月同比增幅从1月44%升至4月120%后5月回落至66%[38] - 纯电动主导下混动车型增速(91%)略低于行业整体(94%)[23][31]

热点聚焦 - 财政部以现金方式认购中国银行、建设银行全部新发行股份 并包揽交通银行、邮储银行超过九成的新发行股份 合计出资规模达5000亿元[3] - 中央汇金投资有限责任公司持有ETF总市值为6616.97亿元 中央汇金资产管理有限责任公司持有ETF总市值为3821.84亿元 两家公司合计持有ETF总市值突破万亿元[3] - 部分股份行、国有大行地方分行接到总行通知称消费贷利率4月起上调 3%以下产品或被叫停 个别银行产品利率低至2.4%[3] 环球市场 - 未来一周中国3月官方制造业PMI、美国3月非农就业人口等重磅数据集体出炉 美联储主席鲍威尔发表讲话 贵州茅台、赛力斯披露财报 国内成品油将开启新一轮调价窗口[5] 宏观 - 国家发展改革委组织召开"贯彻落实国家领导人在民营企业座谈会上的重要讲话精神促进民营经济高质量发展"会议 京东集团、吉利集团、蓝箭航天等民营企业代表发言[7] - 中办、国办印发《逐步把永久基本农田建成高标准农田实施方案》 到2030年力争累计建成高标准农田13.5亿亩 累计改造提升2.8亿亩 新增高效节水灌溉面积8000万亩 到2035年力争将具备条件的永久基本农田全部建成高标准农田 累计改造提升4.55亿亩 新增高效节水灌溉面积1.3亿亩[7] - 第13次中日韩经贸部长会议在韩国首尔举行 围绕落实第九次中日韩领导人会议经贸领域重要共识 就加强贸易投资合作、区域及多边合作等深入交换意见[7] - 乘联会秘书长崔东树表示电动车一公里出行成本6分钱 未来电动车是出行的核心支撑[8] - 国研中心王青表示以旧换新政策覆盖约2500万辆乘用车 预计将拉动汽车报废/置换新增消费超过200万辆[8] - 今年前2个月我国国民经济起步平稳 多项经济指标超出市场预期 一季度我国GDP同比增长将在5%左右[8] 国内股市 - 中信证券表示4月初关税"风暴"即将落地 预计A股回暖、港股休整、美股修复 配置上延续科技点火、供给侧发力和消费补短板的思路[10] - 长城汽车与宇树科技签订战略协议 宇树科技负责运动控制和本体 长城负责上层应用开发 主要应用在工厂和汽车等场景[10] - 东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示2025年新能源汽车渗透率有望达到50% 智能驾驶技术从初步探索逐渐迈向成熟[10] - 上海市政府副秘书长、浦东新区区委副书记、区长吴金城 副区长李慧一行莅临中科曙光调研 双方围绕液冷技术突破、绿色算力基础设施建设及智能制造合作方向展开深入交流[10] - 国轩高科将于5月17日发布高安全电池产品 提升安全性始终是固态电池研发的首要目标[10] - 国务院国资委相关负责人表示将对整车央企进行战略性重组 A股市场中布局汽车整车业务的中央国有企业上市公司共有4家 地方国有企业共有9家 合计占总数比例的60%以上[11] - 截至3月29日已有934家A股上市公司披露了2024年年报 已有1843家公司通过发布年报或业绩快报的形式 中国石化、中国中铁、中国铁建、中国移动、中国平安等公司2024年的营业总收入均在1万亿元以上[12] - 社保基金2024年末重仓股及持股变动情况浮出水面 2024年四季度社保基金新进29只个股的前十大流通股东序列 同时对40只个股的持股数量增加 对银行业的持仓市值超过2300亿元 对非银金融行业持仓市值超过400亿元[12] - 已披露2024年年报的上市公司中共有115家公司前十大流通股东名单中出现阳光私募 阳光私募持仓市值超10亿元共有八大行业 分别是有色金属、电子、基础化工、商贸零售、机械设备、电力设备、计算机、医药生物 持仓市值最高的是有色金属行业合计64.99亿元[12] - 公募基金的隐形重仓股浮出水面 葛兰管理的基金隐形重仓股依然聚焦于创新药械领域 周蔚文将目光投向多个行业包括银行、保险、航空、游戏等 傅鹏博表示将在未来的投研工作中继续加大对科技行业的关注[13] - 嘉益股份、青岛啤酒、海信视像在内的多家上市公司发布大额分红方案 截至3月30日22时A股共有788家上市公司拟进行2024年度现金分红 每10股派发现金红利超过1元（含税）的有528家[13] 上市公司重要公告 - 建设银行拟引入财政部战略投资 募资不超1050亿元[14] - 交通银行拟向财政部等发行A股股票 募资不超1200亿元[14] - 邮储银行拟向财政部等发行A股股票 募资1300亿元[14] - 中国银行拟向财政部发行A股股票 募资不超1650亿元[14] - 中国石油2024年净利润1646.76亿元 同比增长2.19%[14] - 恒瑞医药2024年净利润同比增长47.28% 拟10派2元[14] - 广大特材2025年第一季度净利润同比预增1505%[14] - ST天邦2024年实现净利润14.59亿元 申请撤销其他风险警示[14] - 卓胜微2024年净利润同比下降64.20%[14] - 华大九天拟收购芯和半导体100%股份 股票复牌[14] - 海源复材公司控制权拟发生变更 股票复牌[14] - 中航产融拟以股东大会决议方式主动终止公司股票上市[14] - 宇信科技拟发行H股股票并在香港联交所上市[14] 金融 - 中关村战新基金正式发布 基金规模100亿元 聚焦投资战略新兴产业和未来产业[16] - 湘财证券研究所迎来人事变动 原申港证券研究所所长曹旭特正式加盟拟任湘财证券研究所所长[16] - 自由现金流ETF近期成为基金行业的一大焦点 业内人士强调自由现金流指标是评估股票经营底色的核心依据[17] 楼市 - 3月29日北京新房网签295套 网签面积62377.37平方米 其中住宅网签210套 网签面积25867.96平方米 二手房网签501套 网签面积41883.72平方米 其中住宅网签467套 网签面积39886.02平方米[19] - 一季度房地产市场总体筑底企稳 重点城市新房、二手房成交同比环比均出现增长 土地成交平均溢价率创2021年下半年以来新高 多个核心城市土拍热度较高、楼面价创新高[19] 产业 - 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示新能源汽车对燃油汽车以替代效应为主 去年国内替代效应约98% 今年新能源汽车销量有望达到1700万辆 国内新能源乘用车市场占有率将接近58% 2025年我国汽车销量大致增长3%-4%[21] - 《中国人工智能学会具身智能白皮书》正式发布 中国人工智能学会具身智能专业委员会正式成立[21] - 极氪科技集团叫总裁赵昱辉表示2024年国内乘用车市场新能源零售渗透率达到47.6% 同比增长12% 目前极氪自建充电桩达到1500座 2026年极充桩总数计划超过10000根 第二季度将正式发布单枪峰值功率全球第一的1.2MW的全液冷充电桩[21] - 清华大学人工智能研究院副院长朱军发布高可控视频大模型Vidu Q1 作为业内首个高可控AI视频大模型 在多主体细节可控、音效同步可控、画质增强等方面均取得一定成效[22] - 清华四川能源互联网研究院绿色储能研究所所长陈永翀展示了全球首款本征安全的半开放储能锂离子电池 公司已与韩国、中东合作方就海外建设电池组柜系统生产线达成合作意向[22] - 香港特区政府财政司司长陈茂波表示截至3月28日香港已接待超过340万名旅客 按年增加约12% 今年以来香港金融市场气氛明显畅旺[22] - 华为首款阔折叠屏手机Pura X正式开售 售价7499元起 截至10时18分华为商城显示五款版本均暂时缺货[22] 海外 - 美国总统特朗普表示对外国制造的汽车征收的永久性关税将提振美国本土工厂 并相信此举将导致美国制造的汽车销量增加[24] - 美国近期宣布对进口汽车加征25%关税 相关措施将于4月2日生效 日本第一生命经济研究所首席经济分析师熊野英生表示美国关税政策没有正面作用 将给全球经济带来风险[24] - 韩国财政部长表示政府将提交10万亿韩元的补充预算 以应对山火和低迷的经济增长[24] - 荷兰养老金将投资1000亿欧元于风险资产以推动欧洲的防务工作[24] 国际股市 - 空中客车首席执行官表示欧美贸易摩擦可能在好转之前进一步恶化 空客凭借其服务的全球市场及在美国本土的飞机制造业务具备应对和适应能力[26] - 亿航通航和合翼航空收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC） 中国低空经济"载人时代"序章正式开启[26] 商品 - 美国向乌克兰提交了一份新的矿产协议草案 要求乌方把所有国营和私营企业开发自然资源所得收益转入一个联合基金[28] 债券 - 受益于指数基金和债券基金持续走热 恒生电子参股的蚂蚁基金在2024年业绩稳步增长 营业收入和净利润均同比增长约29% 招商银行的代理基金收入下降近20% 天天基金的营业收入和净利润分别同比减少21.56%、27.4%[30] 外汇 - 美国宣布对欧盟汽车进口征收25%关税 并可能对药品加征关税 或将打击欧元区的出口表现 欧盟反制措施的可能性增加 欧元面临回调风险[32] 重要经济日程 - 北京时间09:30中国3月官方制造业/非制造业/综合PMI[34] - 北京时间09:20 1350亿元7天期逆回购到期[34] - 北京时间15:00国新办就第八届数字中国建设峰会有关情况举行发布会[34]

公司基本信息 - 公司于2017年10月27日发行14.96亿美元境外优先股，股息率5.50%，股份代号4615[5] - 报告期末，公司机构数量合计236家[9] - 报告期末，公司注册资本为人民币139.82亿元[9] 公司荣誉 - 2022年1月，公司获中国进出口银行2021年度“优秀承销商”和“突出进步奖”表彰[10] - 2022年1月，公司获中国银联辽宁省分公司“银联信用卡推广突出贡献奖”“创新合作突出贡献奖”[10] - 2022年6月，公司锦州烧烤信用卡获“2022年全场卓越大奖”[10] 公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年6月30日止六个月，公司利息收入为18,943,721千元，较2021年中期下降0.9%[11] - 2022年中期手续费及佣金净收入为216,502千元，较2021年中期下降25.7%[11] - 2022年中期净利润为142,399千元，较2021年中期下降23.5%[11] - 截至2022年6月30日，公司资产总计826,551,621千元，较2021年12月31日下降2.7%[12] - 截至2022年6月30日，公司负债总计755,561,749千元，较2021年12月31日下降3.0%[12] - 2022年中期平均总资产回报率为0.03%，较2021年中期下降0.02个百分点[13] - 2022年中期净利息收益率为1.36%，较2021年中期下降0.18个百分点[13] - 截至2022年6月30日，公司不良贷款率为2.87%，较2021年12月31日上升0.12个百分点[14] - 截至2022年6月30日，公司拨备覆盖率为177.67%，较2021年12月31日上升10.85个百分点[14] - 截至2022年6月30日，公司核心一级资本充足率为8.36%，较2021年12月31日上升0.07个百分点[14] - 报告期末公司资产总额为人民币8265.52亿元，比上年末下降2.7%[16] - 报告期末发放贷款和垫款净额为人民币5747.87亿元，比上年末下降2.0%[16] - 报告期末吸收存款余额达人民币4846.32亿元，比上年末增长1.8%[16] - 报告期内公司经营收入为人民币55.60亿元，净利润为人民币1.42亿元[16] - 报告期末公司资本充足率、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为11.61%、9.84%和8.36%[16] - 报告期内利息净收入为人民币53.34亿元，比截至2021年6月30日止六个月减少人民币3.47亿元，降幅6.1%[17] - 2022年利息收入为189.44亿元，较2021年减少0.9%；利息支出为136.10亿元，较2021年增长1.2%[17][19] - 2022年手续费及佣金净收入为2.17亿元，较2021年下降25.7%[17] - 2022年投资性证券净收益为1.62亿元，较2021年增长1914.6%[17] - 公司利息收入从2021年上半年的191.24亿元降至2022年上半年的189.44亿元，降幅0.9%[26] - 利息支出从2021年上半年13,443,550千元增至报告期13,609,930千元，增幅1.2%[35] - 净息差从2021年上半年的1.34%收窄至报告期的1.15%，净利息收益率从1.54%收窄至1.36%[42] - 手续费及佣金收入从2021年上半年的313,699千元减至报告期的240,946千元，降幅23.2%，承销及咨询手续费从28,946千元增至54,289千元，增幅87.6%[43] - 手续费及佣金支出从2021年上半年的22,129千元增至报告期的24,444千元，增幅10.5%[44] - 报告期交易净损失为167,427千元，2021年上半年交易净收益为184,338千元[45] - 投资性证券净收益从2021年上半年的8,055千元增至报告期的162,280千元，增幅1,914.6%[46] - 汇兑净收益从2021年上半年的9,402千元增至报告期的14,645千元，增幅55.8%[47] - 经营费用从2021年上半年的1,435,592千元增至报告期的1,462,962千元，增幅1.9%[49] - 公司职工成本为694,953千元，较2021年同期减少101,027千元，下降12.7%[51] - 一般运营及管理费用从245,609千元增加49.4%至366,875千元[52] - 折旧及摊销从264,583千元减少8.2%至242,871千元[53] - 税金及附加从129,006千元增加20.0%至154,826千元[54] - 其他经营费用从414千元增加730.2%至3,437千元[55] - 资产减值损失从4,373,611千元减少12.2%至3,841,794千元[56] - 所得税费用从194,922千元减少41.9%至113,186千元[57] - 公司总资产为826,551,621千元，较2021年末下降2.7%[58] - 发放贷款和垫款总额为565,214,542千元，较2021年末下降2.0%[61] - 公司贷款和垫款从498,582,405千元下降1.5%至491,085,906千元[63] - 报告期末和2021年12月31日，投资证券及其他金融资产净额分别为167,406,462千元及168,411,876千元，分别占本行总资产的20.3%和19.8%[70] - 报告期末投资证券及其他金融资产净额为161,614,392千元，较2021年12月31日下降1.0%[71] - 报告期末总负债为755,561,749千元，2021年12月31日为778,651,713千元[72] - 报告期末吸收存款为484,632,287千元，占总负债64.0%，较2021年占比上升[73] - 报告期末吸收存款总额（不含应付利息）为473,845,372千元，较2021年12月31日增长1.9%[74] - 报告期末同业及其他金融机构存放款项总额（不含应付利息）为131,566,009千元，较2021年12月31日降幅3.4%[76] - 报告期末及2021年12月31日，发行的人民币同业存单未到期余额分别为320.43亿元和311.50亿元[77] - 报告期末股东权益合计为70,989,872千元，2021年12月31日为71,010,289千元[78] - 报告期末股本为13,981,616千元，占股东权益19.7%[78] - 报告期末资本公积为26,573,696千元，占股东权益37.4%[78] - 报告期末未分配利润为2,849,871千元，占股东权益4.0%，较2021年占比上升[78] - 报告期末，公司不良贷款为16,225,833千元，贷款减值损失准备总额为28,828,285千元[79] - 2022年6月30日和2021年12月31日，发放贷款和垫款总额分别为565,214,542千元和576,906,562千元，不良贷款率分别为2.87%和2.75%，期末较2021年末上升0.12个百分点[80] - 截至2022年6月30日，公司贷款和垫款总额为4910.86亿元，不良贷款金额为132.17亿元，不良贷款率为2.69%，较2021年12月31日上升0.06个百分点[84][85] - 截至2022年6月30日，个人贷款总额为109.49亿元，不良贷款金额为3.01亿元，不良贷款率为27.48%，较2021年12月31日上升3.51个百分点[84][85] - 截至2022年6月30日，贷款和垫款总额为5652.15亿元，不良贷款金额为162.26亿元，不良贷款率为2.87%，较2021年12月31日上升0.12个百分点[84] - 截至2022年6月30日，逾期3个月以内（含3个月）贷款金额为32.05亿元，占比16.0%；逾期3个月至6个月（含6个月）贷款金额为44.62亿元，占比22.3%；逾期6个月至1年（含1年）贷款金额为31.03亿元，占比15.5%；逾期1年以上贷款金额为92.41亿元，占比46.2%[86] - 截至2022年6月30日，已逾期发放贷款垫款总额为200.12亿元[86] - 截至2022年6月30日，核心一级资本净额为563.47亿元，一级资本净额为662.57亿元，总资本净额为782.38亿元，风险加权资产总额为6736.50亿元[88] - 截至2022年6月30日，核心一级资本充足率为8.36%，较2021年12月31日上升0.07个百分点；一级资本充足率为9.84%，较2021年12月31日上升0.11个百分点；资本充足率为11.61%，较2021年12月31日上升0.11个百分点[87][88] - 2022年上半年，经营活动现金流入小计为368.88亿元，现金流出小计为472.53亿元，现金流量净额为 - 103.65亿元[90] - 2022年上半年，投资活动现金流入小计为348.83亿元，现金流出小计为338.52亿元，现金流量净额为10.31亿元[90] - 2022年上半年，筹资活动现金流入小计为472.81亿元，现金流出小计为471.25亿元，现金流量净额为1.56亿元；现金及现金等价物净减少91.58亿元[90] - 经营活动现金净流出103.65亿元，现金流入368.88亿元，较上年减少562.23亿元，现金流出472.53亿元，较上年减少178.69亿元[91] - 投资活动现金净流入10.31亿元，现金流入348.83亿元，较上年增加37.65亿元，现金流出338.52亿元，较上年增加3.97亿元[91] - 筹资活动现金净流入1.56亿元，现金流入472.81亿元，较上年减少185.09亿元，现金流出471.25亿元，较上年减少433.13亿元[91] - 2022年6月30日总资产为826,551,621千元，总负债为755,561,749千元，资产负债缺口为70,989,872千元[145] - 2021年12月31日总资产为849,662,002千元，总负债为778,651,713千元，资产负债缺口为71,010,289千元[147] - 2022年3个月内发放贷款和垫款逾期金额（扣除减值损失准备）为9,199百万元，2021年为7,190百万元[147] - 2022年3个月内投资逾期金额（扣除减值损失准备）为1,303百万元，2021年为1,118百万元[148] - 2022年3个月内应收融资租赁款逾期金额（扣除减值损失准备）为1,655百万元，2021年为1,167百万元[148] - 利率上升100个基点，2022年净利润变动为597,036千元，股东权益变动为1,695,990千元；2021年净利润变动为920,613千元，股东权益变动为1,803,162千元[150] - 利率下降100个基点，2022年净利润变动为 - 630,418千元，股东权益变动为 - 1,781,643千元；2021年净利润变动为 - 930,500千元，股东权益变动为 - 1,867,204千元[150] - 2022年6月30日，公司总资产为826,551,621千元，总负债为755,561,749千元，净头寸为70,989,872千元[152] - 2021年12月31日，公司总资产为849,662,002千元，总负债为778,651,713千元，净头寸为71,010,289千元[153] - 2022年6月30日，表内外汇敞口净额为4,009,994千元，表外外汇敞口净额为 - 1,595,121千元，外汇敞口净额合计为2,414,873千元[153] - 2021年12月31日，表内外汇敞口净额为3,256,599千元，表外外汇敞口净额为 - 1,047,761千元，外汇敞口净额合计为2,208,838千元[1