内燃机行业整体表现 - 2025年8月内燃机销售444.76万台 环比增长1.94% 同比增长17.63% [1] - 2025年1-8月累计销量3460.06万台 同比增长14.97% [1] - 商用车用多缸柴油机8月销量15.20万台 环比增长9.04% 同比增长11.79% [1] - 商用车用多缸柴油机1-8月累计销量131.41万台 同比增长4.44% [1] 柴油机细分市场 - 2025年8月柴油机销售37.25万台 环比增长1.42% 同比增长5.56% [2] - 2025年1-8月柴油机累计销售340.46万台 同比增长4.57% [2] - 多缸柴油机8月销量30.67万台 环比增长6.08% 同比增长7.15% [4] - 多缸柴油机1-8月累计销量275.08万台 同比增长4.47% [4] - 行业前十企业占多缸柴油机总销量77.95% [4] 主要企业多缸柴油机表现 - 潍柴8月销量7.00万台 环比增长29.88% 1-8月累计50.04万台 市场份额18.19% [6][9] - 玉柴8月销量4.10万台 1-8月累计39.36万台 同比增长28.78% 市场份额14.31% [6][9] - 云内动力8月销量2.23万台 环比增长12.26% 1-8月累计23.55万台 市场份额8.56% [6][9] - 安徽全柴8月销量2.13万台 环比增长1.70% 1-8月累计23.08万台 同比增长11.76% 市场份额8.39% [6][9] - 新动力科技1-8月累计销量11.17万台 同比增长18.45% 排名升至第九 [11] 商用车用多缸柴油机企业排名 - 潍柴累计销量27.81万台 市场份额21.16% [13][16] - 玉柴累计销量17.14万台 同比增长49.67% 市场份额13.04% [13][16] - 云内动力累计销量13.55万台 同比增长4.45% 市场份额10.31% [13][16] - 江铃汽车累计销量12.83万台 市场份额9.76% [13][16] - 安徽全柴累计销量7.46万台 同比增长25.17% 市场份额5.68% [18] 行业动态与展望 - 8月传统淡季实现环同比双增长 累计销量增幅持续提升 [20] - 商用车市场8月产销分别完成31.5万辆和31.6万辆 环比增长5.9%和3.4% 同比增长16.4%和16.3% [4]

柴油机行业整体表现 - 2025年7月国内柴油机销量36.72万台，环比下降11.39%，同比增长6.68% [1] - 1-7月累计销量303.22万台，同比增长4.45%，首次突破300万台大关 [1] - 7月为传统淡季，但同比增速较上月提升 [1] 商用车用多缸柴油机 - 7月销量13.94万台，环比下降16.71%，同比增长12.84% [1][7] - 1-7月累计销量116.21万台，同比增长3.55%，增速较1-6月提升1.11个百分点 [1][7] - 商用车7月产销29.8万辆/30.6万辆，环比下降15.8%/17.1%，同比增长16.3%/14.1% [1] 多缸柴油机市场格局 - 7月销量28.92万台，环比下降12.3%，同比增长6.14% [2] - 1-7月累计销量244.41万台，同比增长4.14% [2] - 行业前十企业合计份额77.85%，较1-6月微增0.01个百分点 [2] 企业单月表现 - 潍柴7月销量5.39万台（环比+17.13%），为前十中唯一环比增长企业 [3] - 玉柴/全柴分列二三名，销量4.46万台/2.10万台 [3] - 前十企业7月销量均超1万台 [3] 累计销量TOP10企业 - 潍柴1-7月累销43.04万台（份额17.61%），同比下滑4.98% [4][6] - 玉柴累销35.27万台（份额14.43%），同比大增28.90% [4][6] - 全柴/东风康明斯/新动力科技同比增速达12.54%/11.78%/16.53% [4][6] 商用车用多缸柴油机企业排名 - 潍柴累销23.67万台（份额20.37%）稳居第一 [7][10] - 玉柴累销15.44万台（份额13.29%），同比增速47.77% [7][10] - 全柴累销6.84万台（份额5.89%），同比增速27.52% [10]

内燃机行业整体表现 - 2025年7月内燃机销量435.39万台，环比增长4.14%，同比增长14.28% [1] - 1-7月累计销量2964.17万台，同比增长12.50%，反映宏观政策推动内需释放 [1] - 商用车用多缸柴油机7月销量13.94万台，环比下降16.71%，但同比增长12.84% [1][13] 柴油机市场动态 - 7月柴油机销量36.72万台，环比下降11.39%，同比增长6.68% [2] - 1-7月累计销量突破300万台大关达303.22万台，同比增长4.45% [2] - 多缸柴油机1-7月累计销量244.41万台，同比增长4.14%，前十企业集中度达77.85% [5][6] 企业竞争格局 多缸柴油机领域 - 潍柴7月销量5.39万台（环比+17.13%），1-7月累销43.04万台（市占17.61%） [8][10] - 玉柴累计销量35.27万台（同比+28.90%），市占提升3.14个百分点至14.43% [10] - 安徽全柴累计销量20.95万台（同比+12.54%），市占增长0.89个百分点 [10] 商用车用多缸柴油机领域 - 潍柴1-7月累销23.67万台（市占20.37%），玉柴累销15.44万台（同比+47.77%） [14][17] - 云内动力累计销量12.40万台（同比+5.09%），安徽全柴销量6.84万台（同比+27.52%） [17] - 前四名企业（潍柴/玉柴/云内/江铃）销量均超10万台，行业集中度达88.26% [14] 市场趋势与事件 - 7月商用车产销环比下降15.8%-17.1%，但同比保持14.1%-16.3%增长 [6] - 全柴动力提出技术深耕与极端验证策略，云内动力与博世深化合作应对行业变革 [8] - 蜂巢动力作为新进入者，1-7月累计销量9.85万台，位列第九 [10]