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四川成渝(00107)
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融资交易占成交量的比例超五成 四川成渝异动
证券时报网· 2025-08-28 13:28
融资交易概况 - 四川成渝8月28日因融资买入量占当日总交易量比例达55.71%登上龙虎榜 [2] - 公司收盘价5.62元 单日涨幅0.18% 全天成交量2012.58万股 成交金额11264.51万元 [2] - 上榜营业部合计融资买入金额6024.20万元 其中中信证券股份有限公司以2386.11万元成为最大融资买入方 [2] 市场表现对比 - 近一个月融资买入占比超50%个股中 剑桥科技8月27日以60.23%的融资买入占比位列第一 当日涨停 [3] - 剑桥科技当日成交量393.04万股 成交金额达34661.92万元 显著高于四川成渝的成交规模 [3] - 四川成渝成为近一个月第二只融资买入占比突破50%的个股 显示融资资金活跃度显著提升 [3]
四川成渝高速公路(00107) - 关连交易 - 浮选磷精矿运输合同
2025-08-28 13:26
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 董事會欣然宣佈,二零二五年八月二十八日,本公司間接全資附屬公司成渝物 流與宏達股份訂立了浮選磷精礦運輸合同,據此,成渝物流向宏達股份提供浮 選磷精礦運輸服務,總服務費用上限預計為人民幣6,120萬元。此前,宏達股份 就徵集運輸服務供應商進行了公開招標,而成渝物流最終中標。 上市規則的涵義 於本公告日期,蜀道投資為持有本公司約39.861%已發行股份的控股股東,而 宏達股份為蜀道投資持股41.49%的公司,屬蜀道投資的聯繫人。因此,根據上 市規則第14A.07(4)條,宏達股份為本公司之關連人士。故根據上市規則第十四 A章,浮選磷精礦運輸合同項下擬進行的交易構成本公司的關連交易。由於浮 選磷精礦運輸合同的預計總服務費用上限有一項或多項適用百分比(除盈利比率 外)超過0.1%但低於5%,故須遵守有關申報及公告的規定,但可豁免遵守上市 規則第14A章的獨立股東批准規定。 四川成渝高速公路股份有限公司 Sich ...
四川成渝:2025年半年度归属于上市公司股东的净利润同比增长19.93%
证券日报之声· 2025-08-28 13:09
财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入4126034968.39元 同比下降23.14% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为837253765.83元 同比增长19.93% [1]
港股公告精选|中信证券上半年净赚超137亿元 中船防务中期盈利同比增约260%
新浪财经· 2025-08-28 12:05
业绩速递 - 顺丰控股上半年收入1468.58亿元同比增长9.26% 净利润57.38亿元同比增长19.37% [2] - 上海医药上半年收入1415.93亿元同比增长1.56% 净利润44.59亿元同比增长51.56% [2] - 新华保险上半年收入694.29亿元同比增长25.5% 净利润147.99亿元同比增长33.5% [2] - 华电国际电力股份上半年收入599.53亿元同比减少8.98% 净利润39.04亿元同比增长13.15% [2] - 中国太平上半年保险业务收入559.64亿港元同比增长0.2% 净利润67.64亿港元同比增长12.2% [2] - 中信证券上半年收入465.52亿元同比增长16.28% 净利润137.19亿元同比增长29.79% [2] - 北京控股上半年收入445.29亿元同比增长5.2% 净利润34.04亿元同比增长8.1% [2] - 理想汽车-W二季度车辆销售收入289亿元同比减少4.7% 总收入302.5亿元同比减少4.5% 净利润10.93亿元同比减少0.9% [2] - 徽商银行上半年收入211.57亿元同比增长2.25% 净利润91.09亿元同比增长5.55% [2] - 中芯国际上半年收入44.56亿美元同比增长22% 晶圆代工业务收入42.29亿美元同比增长24.6% 净利润3.2亿美元同比增长35.6% [2] - 中国银河上半年总收入187.98亿元同比增长18.92% 净利润64.88亿元同比增长47.86% [2] - 中骏集团控股上半年收入185.21亿元同比减少25.4% 净亏损34.8亿元同比收窄5.5% [2] - 百济神州上半年收入24.33亿美元同比增长44.7% 净利润9559万美元实现扭亏为盈 上年同期净亏损3.72亿美元 [2] - 顺丰同城上半年收入102.36亿元同比增长48.8% 净利润1.37亿元同比增长120.4% [2] - 中船防务上半年收入101.73亿元同比增长16.54% 净利润5.26亿元同比增长258.46% [2] - 青岛港上半年收入94.34亿元同比增长4.04% 净利润28.42亿元同比增长7.58% [2] - 上海实业控股上半年收入94.76亿港元同比下跌8.6% 净利润10.42亿港元同比下跌13.2% [2] - 光大证券上半年收入74.81亿元同比增长17.7% 净利润16.83亿元同比增长21% [2] - 宝尊电商-W上半年收入46.17亿元同比增长5.63% 净亏损9704万元同比收窄 [2] - 四川成渝高速公路上半年收入40.8亿元同比下降23.3% 净利润8.38亿元同比增长20.1% [2] - 百得利控股上半年收入38.13亿元同比减少10.9% 净利润710万元同比减少79.1% [2] - 泰格医药上半年收入32.5亿元同比减少3.21% 净利润3.83亿元同比减少22.22% [2] - 正力新能上半年收入31.72亿元同比增长71.9% 净利润2.2亿元实现扭亏为盈 上年同期亏损1.3亿元 [2] - 森松国际上半年收入26.87亿元同比减少22.7% 净利润3.38亿元同比减少10.15% [2] - 达势股份上半年收入25.93亿元同比增长27% 净利润6592.4万元同比增长504.4% 经调净利润9142万元同比增长79.6% [2] - 商汤-W上半年收入23.58亿元同比增长35.6% 毛利9.08亿元同比增长18.4% 经调净亏损11.62亿元同比收窄50% [2] - 瑞安房地产上半年收入20.74亿元同比持平 净利润5100万元同比减少29.2% [2] - 香格里拉(亚洲)上半年收入10.56亿美元同比增长0.7% 净利润5790万美元同比下降38.7% [2] - 泉峰控股上半年收入9.12亿美元同比增长11.9% 净利润9521.7万美元同比增长54.8% 经调净利润7600万美元同比增长23.4% [2] - 中远海运港口上半年收入8.06亿美元同比上升13.6% 净利润1.82亿美元同比上升30.6% [2] - 天津发展上半年收入17.19亿港元同比减少5.59% 净利润3.44亿港元同比增加19.57% [2] 公司要闻 - 思路迪医药新型放射性核素偶联药物3D1015首次人体给药成功 用于PSMA阳性转移性去势抵抗性前列腺癌患者 [2] - 首程控股与阿尔特及阿尔瑞特签订战略合作框架协议 共同推动机器人技术突破与产业链协同发展 [2] - 湾区发展7月份广深高速公路路费收入2.63亿元同比减少0.4% 广珠西线高速公路路费收入1.03亿元同比减少17% 沿江高速公路(深圳段)路费收入6947.5万元同比减少9% [3] - 华宝国际成员公司认购江苏银行集团金融产品 涉资8.92亿元 [4] - 中国电力前7月合并总售电量7507.98万兆瓦时 [5] - 华电国际电力股份拟向华电金沙江增资6亿元 [6] 回购动态 - 腾讯控股斥资5.51亿港元回购92.7万股 回购价590.5-598.5港元 [7] - 汇丰控股斥资1.52亿港元回购150.84万股 回购价100.1-100.8港元 [7] - 恒生银行斥资2358.5万港元回购21万股 回购价111.5-112.6港元 [8] - 美高梅中国斥资1595.3万港元回购100万股 回购价15.82-16.16港元 [9] - 布鲁可耗资1147.07万港元回购10.98万股 回购价102.5-107.9港元 [10]
四川成渝(601107.SH)上半年净利润8.37亿元,同比增长19.93%
格隆汇APP· 2025-08-28 11:37
财务表现 - 2025上半年营业总收入41.26亿元,同比下降23.14% [1] - 归属母公司股东净利润8.37亿元,同比增长19.93% [1] - 基本每股收益0.2596元 [1]
四川成渝高速公路发布中期业绩,股东应占利润8.38亿元,同比增长20.1%
智通财经· 2025-08-28 11:12
财务表现 - 收入40.8亿元,同比下降23.3% [1] - 公司所有者应占利润8.38亿元,同比增长20.1% [1] - 每股基本盈利0.260元 [1] 经营环境 - 宏观政策发力显效,经济运行延续稳中向好发展态势 [1] - 外部不稳定不确定因素较多,国内有效需求不足 [1] - 经济回升向好基础仍需加力巩固 [1] 管理措施 - 加力加劲推动项目建设、提升管理水平 [1] - 加大降本增效力度,努力创造发展实绩 [1] - 实现多项经济指标增长 [1]
四川成渝高速公路(00107.HK)中期所有者应占溢利约8.38亿元 同比增长约20.09%
格隆汇· 2025-08-28 11:11
财务表现 - 公司实现收入约人民币40.8亿元 同比降低约23.30% [1] - 归属于公司所有者应占溢利约为人民币8.38亿元 同比增长约20.09% [1] - 基本每股收益约人民币0.260元 较2024年同期约人民币0.228元增长 [1]
四川成渝高速公路(00107)发布中期业绩,股东应占利润8.38亿元,同比增长20.1%
智通财经网· 2025-08-28 11:09
财务表现 - 收入40.8亿元 同比下降23.3% [1] - 公司所有者应占利润8.38亿元 同比增长20.1% [1] - 每股基本盈利0.260元 [1] 经营环境 - 宏观政策发力显效 经济运行延续稳中向好发展态势 [1] - 外部不稳定不确定因素较多 国内有效需求不足 [1] - 经济回升向好基础仍需加力巩固 [1] 管理措施 - 加力加劲推动项目建设 提升管理水平 [1] - 加大降本增效力度 努力创造发展实绩 [1] - 实现多项经济指标增长 [1]
四川成渝(601107) - 四川成渝H股公告(关联交易浮选磷精矿合同)
2025-08-28 10:53
公司基本信息 - 公司主要业务为高速项目、绿能投资及沿线资源开发[15] - A股在上海证券交易所上市,代号601107[17] - H股在联交所主板上市,代号00107[17] 股权结构 - 蜀道投资持股约39.861%,为控股股东[4] - 蜀道投资持股41.49%宏达股份,宏达为关连人士[4] 合同信息 - 2025年8月28日成渝物流与宏达订立运输合同[3] - 总服务费用上限预计6120万元[3] - 合同期限自2025年8月29日至2026年7月31日[10] 合同细节 - 适用于三个地区,单价69.5或79.5元/吨[7] - 付款为先货后款,开具9%税率发票[8] - 合同为关连交易,须申报公告[4]
四川成渝高速公路(00107) - 2025 - 中期业绩
2025-08-28 10:52
收入和利润表现 - 收入同比下降23.3%至40.8亿元人民币,去年同期为53.19亿元人民币[5] - 公司总收入同比下降23.6%至40.53亿元人民币(2024年同期:53.02亿元人民币)[28][29] - 公司总收入约40.8亿元人民币,同比下降23.3%[64] - 公司总收入为4,079,978千元,同比下降23.3%[78] - 集团总收入为人民币407.998亿元,同比下降23.30%[80][81] - 营业利润微增0.4%至13.3亿元人民币,去年同期为13.25亿元人民币[5] - 中期溢利同比增长20.5%至8.83亿元人民币,去年同期为7.33亿元人民币[5] - 归属于母公司所有者溢利增长20.1%至8.38亿元人民币,去年同期为6.98亿元人民币[5] - 归属于公司所有者应占溢利约8.38亿元人民币,同比增长20.09%[64] - 公司除税前溢利为1,070,209千元[21] - 除税前盈利为1,070,209千元,同比增长18.5%[78] - 公司所有者应占盈利为838,351千元,同比增长20.1%[78] - 集团溢利为人民币8.826亿元,同比增长人民币1.499亿元[86] - 公司本期实现盈利人民币882,575千元,并发行永续权益工具增加权益人民币1,200,000千元[93] 成本和费用变化 - 财务费用同比下降31.9%至2.99亿元人民币,去年同期为4.39亿元人民币[5] - 财务成本从2024年上半年439,201千元下降至2025年同期299,159千元,降幅31.9%[23][24] - 财务成本下降31.9%至2.99亿元人民币(2024年同期:4.39亿元人民币)[31] - 建造成本大幅下降61.4%至6.87亿元人民币(2024年同期:17.81亿元人民币)[33] - 员工成本下降7.6%至4.75亿元人民币(2024年同期:5.14亿元人民币)[33] - 集团经营费用为人民币28.613亿元,同比下降30.16%[83] - 融资成本为人民币5.483亿元,同比下降22.73%[84] - 当期所得税费用增长4.7%至1.71亿元人民币(2024年同期:1.63亿元人民币)[35] - 所得税费用为人民币1.876亿元,同比增长10.18%[85] - 其他收入下降10.8%至8665.2万元人民币(2024年同期:9712.8万元人民币)[30] 各业务分部收入 - 高速公路分部收入为2,273,610千元,占合计收入55.7%[21] - 建造服务分部收入为693,687千元,占合计收入17.0%[21] - 交通服务分部收入为1,036,753千元,占合计收入25.4%[21] - 新能源科技分部收入为48,628千元,占合计收入1.2%[21] - 交通物流分部收入为27,300千元,占合计收入0.7%[21] - 公司2025年上半年分部收入总计5,319,241千元,其中高速公路业务贡献最大达2,325,982千元(占比43.7%)[22] - 建造服务收入大幅下降61.1%至6.94亿元人民币(2024年同期:17.83亿元人民币)[28][29] - 新能源科技收入下降19.7%至4862.8万元人民币(2024年同期:6056.7万元人民币)[28][29] - 电动汽车充电服务收入下降36.9%至3241.3万元人民币(2024年同期:5133.3万元人民币)[28][29] - 高速公路分部收入约22.74亿元人民币,同比下降2.25%[64] - 建造服务分部收入约6.94亿元人民币,同比下降61.1%[64] - 高速公路分部收入为2,273,610千元,同比下降2.3%[78] - 建造服务分部收入为693,687千元,同比下降61.1%[78] - 交通服务分部收入为1,036,753千元,同比下降0.5%[78] - 高速公路分部收入为人民币22.736亿元,同比下降2.25%[80] - 建造服务分部收入为人民币6.937亿元,同比下降61.10%[81] - 交通物流分部收入为人民币2.73亿元,同比下降74.63%[81] - 客户合同收入从2024年上半年5,302,153千元下降至2025年同期4,052,542千元,降幅23.6%[27] - 经营租赁租金收入同比增长60.6%,从2024年17,088千元增至2025年27,436千元[27] 各业务分部利润 - 高速公路分部利润为1,069,331千元,占合计分部利润85.3%[21] - 交通服务分部利润为93,061千元,占合计分部利润7.4%[21] - 建造服务分部利润为35,261千元,占合计分部利润2.8%[21] - 高速公路分部利润达955,192千元,占合计分部利润1,147,975千元的83.2%[22] - 建造服务分部收入1,783,253千元但利润率仅2.1%(利润38,021千元)[22] - 新能源科技分部收入60,567千元,利润率25.2%(利润15,289千元)[22] - 高速公路分部利润为人民币10.693亿元,同比增长11.95%[86] - 新能源科技分部利润为人民币2.101亿元,同比增长37.40%[87] 资产和负债状况 - 现金及现金等价物减少15.8%至24.91亿元人民币,去年末为29.57亿元人民币[8] - 总资产微增0.5%至613.23亿元人民币,去年末为610.32亿元人民币[8] - 计息借款总额为377.63亿元人民币,其中流动部分14.35亿元人民币[9] - 权益总额增长6%至206.73亿元人民币,去年末为194.96亿元人民币[9] - 公司流动负债超过流动资产约人民币292,804,000元[14] - 公司总资产从2024年末61,032,031千元增长至2025年6月61,322,641千元,增幅0.5%[23][24] - 现金及等价物从2024年末2,957,256千元下降至2025年6月2,490,509千元,减少15.8%[23][24] - 公司总资产约613.23亿元人民币,资产净值约206.73亿元人民币[64] - 公司所有者应占权益为19,578,018千元,同比增长6.4%[79] - 公司流动资产为人民币3,716,313千元,较2024年末降低9.88%[89] - 公司流动负债为人民币4,009,117千元,较2024年末降低26.08%[91] - 公司非流动负债为人民币36,640,703千元,较2024年末增加1.46%[92] - 公司权益为人民币20,672,821千元,较2024年末增长6.04%[93] - 公司负债资本比率为66.29%,较2024年末68.06%有所改善[94] - 公司现金及现金等价物为人民币2,490,509千元,较2024年末减少人民币466,747千元[95] 现金流量变化 - 公司经营活动产生现金净流入人民币230,170千元,较去年同期净流出改善人民币294,132千元[96] - 公司投资活动现金净流出人民币8,228千元,较去年同期净流出减少人民币103,409千元[97] - 公司融资活动现金净流出人民币688,689千元,较去年同期净流入恶化人民币1,680,410千元[98] 借款和融资成本 - 银行及其他计息借款总额从2024年12月31日的38,425,725千元略降至2025年6月30日的37,762,851千元,降幅为1.7%[55] - 非流动借款占借款总额的96.2%(2025年6月30日:36,328,249千元)[55] - 银行及其他计息借款加权平均年利率为2.79%,较2024年末3.55%下降76个基点[58] - 固定利率借款总额约29.32亿元人民币,较2024年末37.77亿元减少22.4%[58] - 以服务特许经营安排为抵押的银行贷款总额约287.4亿元人民币[60] - 蜀道投资担保的银行贷款约90.64亿元人民币[61] - 公司总计息借款为人民币377.62851亿元,其中银行借款人民币354.14948亿元,年利率1.63%至3.15%不等[100] - 公司持有中期票据人民币1亿元(年息2.07%)和公司债券人民币20亿元(年息2.30%)[100] - 一年内到期债务为人民币14.34602亿元,较2024年末的25.90518亿元减少44.6%[101] - 五年以上长期债务占比64.4%,达人民币242.99804亿元[101] - 已获银行授信额度人民币322.6亿元[101] - 成仁高速BOT项目银团贷款余额人民币7.35亿元[101] - 遂广高速BOT项目银团贷款余额人民币35.31亿元[102] - 遂西高速BOT项目银团贷款余额人民币21.76亿元[102] - 成乐高速扩容项目银团贷款余额人民币74.9亿元(57.9亿+17亿)[103] - 天邛高速BOT项目银团贷款余额人民币57.44亿元[104] - 天邛高速收费经营权抵押贷款金额为人民币5,743,740千元(对比2024年末人民币5,476,498千元)[106] - 二绕西高速收费经营权抵押贷款金额为人民币9,064,000千元(对比2024年末人民币9,074,000千元)[106] 资本支出和投资项目 - 资本性支出从2024年上半年2,203,978千元大幅缩减至2025年同期949,449千元,降幅57%[23][24] - 成乐高速扩容项目累计完成投资额约143.77亿元[75] - 天邛高速项目累计完成投资额约70.02亿元[76] - 成雅高速公路扩容项目路线全长159.115公里,估算总投资约人民币285.48亿元[127] - 项目公司四川成雅高速公路有限责任公司于2025年8月13日成立,注册资本为人民币1亿元整[127] - 公司牵头的联合体于2025年7月22日成为成雅高速公路扩容项目第一中标候选人[126] - 公司于2025年8月13日召开临时股东会批准成雅高速公路扩容项目合作协议[126] 应收应付款项 - 应收贸易款项总额从2024年12月31日的1,603,050千元下降至2025年6月30日的1,572,110千元,降幅为1.9%[47] - 其他应收款及预付款项总额从2024年12月31日的957,257千元增加至2025年6月30日的1,073,941千元,增幅为12.2%[50] - 应收贸易款项中1,079,797千元(2024年12月31日:1,073,479千元)将在工程完工后2至13年内分期收回,年利率为4.75%至8.5%[48] - 应收贸易款项减值损失准备从2024年12月31日的45,197千元减少至2025年6月30日的44,614千元,降幅为1.3%[49] - 其他应收款减值损失准备从2024年12月31日的110,447千元大幅减少至2025年6月30日的88,652千元,降幅为19.7%[51] - 应付贸易款项从2024年12月31日的202,673千元大幅下降至2025年6月30日的35,761千元,降幅达82.4%[52][53] - 其他应付款从2024年12月31日的2,506,527千元下降至2025年6月30日的2,135,681千元,降幅为14.8%[52][54] - 应付工程款从2024年12月31日的1,541,112千元下降至2025年6月30日的1,212,442千元,降幅为21.3%[54] 高速公路运营数据 - 公司收费路桥业务实现道路通行费收入约人民币2,273,610千元,较上年同期减少2.25%[66] - 通行费收入约占公司营业收入的55.73%,同比增长约12.00个百分点[66] - 成渝高速日均车流量21,974架次,同比增长3.70%,通行费收入422,012千元,同比增长0.52%[65] - 成雅高速日均车流量37,763架次,同比减少1.68%,通行费收入492,375千元,同比减少2.33%[65] - 成仁高速日均车流量33,598架次,同比减少1.98%,通行费收入402,305千元,同比减少7.21%[65] - 城北出口高速(含青龙场立交桥)日均车流量50,711架次,同比增长8.24%,通行费收入52,787千元,同比增长4.93%[65] - 四川省对安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费优惠由5%提高至20%[70] - 四川省对安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费优惠由30%提高至60%[70] - 四川省自2024年11月6日起对安装使用ETC装置的氢能车辆免收高速公路通行费[71] - 公司运营多条高速公路包括城北出口高速、成樂高速、成仁高速、成雅高速、成渝高速、二繞西高速、遂廣高速、遂西高速、天邛高速及成都機場高速[132] - 天邛高速公路採用BOT建設-經營-移交項目模式運營[135] - 成雅高速公路擴容項目為G5京昆高速公路成都至雅安段擴容項目[135] 每股和股本数据 - 每股基本及稀释盈利为人民币0.26元,去年同期为人民币0.228元[7] - 基本每股收益约0.26元人民币,较2024年同期0.228元增长14%[64] - 每股盈利为0.260元,同比增长14.0%[78] - 公司已发行普通股股数为3,058,060,000股(2025年6月30日)[39] - 公司A股每股面值為人民幣1.00元並在上交所上市[133] - 公司H股每股面值為人民幣1.00元並在聯交所主板上市股份代號00107[133] 税务优惠 - 西部大开发税收优惠政策允许符合条件企业享受15%优惠税率[37] - 公司及其关联交通运输企业享受15%优惠所得税率[38] 投资和公允价值变动 - 服务特许经营安排账面价值增加89.96亿人民币至521.77亿人民币(2025年6月30日)[40] - 用于银行贷款抵押的高速公路收费经营权净值达509.27亿人民币(2025年6月30日)[41] - 合营企业投资账面价值下降213万人民币至2,759.8万人民币(2025年6月30日)[44] - 联营企业投资账面价值增长3,942.8万人民币至5.12亿人民币(2025年6月30日)[46] - 上市股权投资的公允价值增长6.62亿人民币至35.12亿人民币(2025年6月30日)[46] - 招商基金REITs公允价值增长58.67亿人民币至239.25亿人民币(2025年6月30日)[46] 公司治理和结构 - 公司于2025年8月13日召开临时股东会通过取消监事会设置议案[124] - 公司已采纳不低于联交所上市规则附录C3《标准守则》的董事及监事证券交易行为守则[122] - 公司治理状况与《上市公司治理准则》要求不存在重大差异[120] - 公司建立由股东大会、董事会和管理层组成的治理架构并设立多个专门委员会[119] - 根据新《公司法》要求,公司应在2026年1月1日前完成取消监事会设置[123] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成并已审阅确认截至2025年6月30日止六个月未经审核中期财务信息[121] - 董事會成員包括執行董事羅祖義董事長游志明副董事長馬永菡女士姚建成先生及毛渝茸女士[136] - 非執行董事包括楊少軍副董事長李成勇先生及陳朝雄先生[136] - 獨立非執行董事包括余海宗先生步丹璐女士周華先生及姜濤先生[136] - 報告期截至2025年6月30日止六個月[134] - 公司控股股東為蜀道投資集團有限責任公司[134] 人力资源信息 - 集团员工总数4,478人(含母公司2,137人及附属公司2,341人)[114] - 生产人员占比63.6%(2,849人),技术人员占比24.2%(1,082人)[115] - 员工薪酬总额人民币322,754千元(其中母公司薪酬152,477千元)[116] - 本科及以上学历员工占比48.9%(研究生264人+本科1,926人)[115] - 报告期员工培训累计6