公司业绩 - 2024年实现营业总收入103.62亿，同比减少11.07% [2] - 2024年归母净利润14.59亿，同比增长22.91% [2] - 2024年扣非归母净利润13.9亿，同比增长27.22% [2] - 2025年Q1营收18.5亿，同比减少8.08% [3] - 2025年Q1扣非归母净利润4.43亿，同比增长16.51% [3] 分红政策 - 2024年拟派发现金股息约8.9亿人民币，占净利润比例60.8% [2] - 每股分红0.29元(含税)，以年报披露日A股收盘价计算股息率约为5.77% [2] 业务概况 - 公司是四川省内唯一的公路基建类A+H股上市公司，主要业务包括投资、建设、运营和管理高速公路 [4] - 公司还开展绿色能源投资业务以及沿线资源综合开发 [4] - 截至2024年底，公司辖下高速公路通车总里程约900公里，收费总里程约858公里 [4] - 在建的成乐扩容高速里程约136.1公里，公司路产的平均剩余年限约13年 [4] 业绩驱动因素 - 高速主业协同综合能源及新能源业务齐发力，提供正向盈利支撑 [4] - 财务提质增效，近年财务费用减少、营业成本大幅下降 [4] 项目进展 - 天邛高速建设已完成，成乐高速扩容项目正在建设中 [5] - 7月中标成雅高速扩容项目 [5] 投资评级 - 首次覆盖给予"增持"评级 [1][5] - 预计2025年能延续2024年的分红政策 [5] - 公司深度融合布局充换电、氢能等领域助力综合竞争力提升 [5]

股本数据 - 本月底法定/注册股本总额为30.5806亿元人民币[1] - A股法定/注册股份21.6274亿股，股本21.6274亿元人民币[2] - H股法定/注册股份8.9532亿股，股本8.9532亿元人民币[3] 股份发行 - A股、H股上月底和本月底已发行股份总数分别为21.6274亿股、8.9532亿股[5] 其他信息 - 证券变动月报表截至2025年7月31日，呈交日期为2025年8月1日[3][4] - 公司为四川成渝高速公路股份有限公司，A股601107、H股00107上市[2][3]

股价表现 - 截至2025年7月31日15时0分，四川成渝股价为5 59元，较前一交易日收盘价下跌0 09元，跌幅为1 58% [1] - 当日开盘价为5 70元，最高价为5 71元，最低价为5 58元 [1] - 成交量为146294手，成交额为0 82亿元 [1] 资金流向 - 7月31日主力资金净流入336 04万元 [2] 公司业务 - 主营业务包括公路桥梁管理及养护、公路桥梁建筑、销售等业务 [1] - 所属概念板块包括铁路公路、四川板块、标准普尔、富时罗素、沪股通等 [1] 公司动态 - 7月31日晚间发布公告称，公司第八届董事会第三十七次会议审议通过了多项议案 [1] - 7月30日接待了海富通基金管理有限公司等多家机构调研，就公司战略规划、产业布局等进行了交流 [1]

董事会会议召开情况 - 第八届董事会第三十七次会议于2025年7月31日在四川省成都市武侯祠大街召开 [1] - 会议通知及资料已于2025年7月24日通过电子邮件和专人送达方式发出 [1] - 出席会议董事应到12人 实到12人 会议由董事长罗祖义主持 监事及高级管理人员列席 [1] - 会议召开符合《公司法》和《公司章程》相关规定 [1] 审议通过议案 - 全票通过《四川成渝高速公路股份有限公司授权放权管理制度（试行）》 同意12票 反对0票 弃权0票 [2] - 全票通过《四川成渝高速公路股份有限公司重大事项运行及授权放权清单（2025年版）》 同意12票 反对0票 弃权0票 [2] - 全票通过《四川成渝高速公路股份有限公司对外捐赠管理办法（试行）》 同意12票 反对0票 弃权0票 [2][3] 制度制定目的 - 制定授权放权管理制度旨在提升公司治理效能 规范企业组织和行为 依据法律法规及上市规则 [1][2] - 制定重大事项运行及授权放权清单旨在提升治理效能 规范企业行为 符合法规要求 [2] - 制定对外捐赠管理办法旨在规范捐赠行为 引导子公司履行社会责任 维护股东权益 [2]

公司治理 - 四川成渝第八届董事会第三十七次会议于7月31日晚间召开[2] - 会议审议通过包括《关于本公司制定的议案》在内的多项议案[2]

业绩总结 - 2023 - 2025年一季度归母净利润分别为11.87亿、14.59亿、4.56亿元，同比增90.15%、22.91%、16.61%[6] - 截至7月30日，A股股息率约5.1%、H股约6.5%[7] 项目进展 - 2025年7月28日，联合体中标G5京昆高速成雅段扩容项目，全长159.115公里，总投资约285.48亿元，公司出资约49.02亿元[8] - 天邛高速建设已完成，成乐高速扩容项目正在建设中[9] 业务亮点 - 新能源业务落地多项标杆项目，充换电业务高速路网充换电站规模居全省第一[7] 未来展望 - 秉持积极回报理念，坚守高比例分红政策[7] - 优化路产结构、探索低碳智能建造、培育绿色能源产业发展[12] - 推进降本增效和优化财务结构以降低资产负债率[12] 数据补充 - 项目资本金为总投资的20.20%[8]

会议信息 - 公司第八届董事会第三十七次会议于2025年7月31日召开[7] - 会议通知和资料于2025年7月24日发出[7] - 出席会议董事应到12人，实到12人[7] 审议事项 - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司授权放权管理制度（试行）》[8][10] - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司重大事项运行及授权放权清单（2025年版）》[11] - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司对外捐赠管理办法（试行）》[12]

公司会议 - 公司于2025年7月31日召开第八届第三十七次董事会会议 会议采用现场及通讯表决相结合方式在四川省成都市武侯祠大街252号公司住所四楼420会议室举行[2] - 会议审议《关于公司制定的议案》等文件[2] 营业收入构成 - 2024年1至12月公路桥梁管理及养护业收入占比46.1% 为最大收入来源[2] - 公路桥梁建筑业收入占比26.09% 销售业收入占比23.91%[2] - BT项目收入占比1.8% 其他行业收入占比0.95%[2]

会议信息 - 公司第八届董事会第三十七次会议于2025年7月31日召开[3] - 会议通知和资料于2025年7月24日发出[3] - 出席会议董事应到12人，实到12人[3] 审议事项 - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司授权放权管理制度（试行）》[4][6] - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司重大事项运行及授权放权清单（2025年版）》[7] - 审议通过《四川成渝高速公路股份有限公司对外捐赠管理办法（试行）》[8]

项目中标情况 - 联合体中标G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目 成为第一中标候选人 [1] - 联合体成员包括中国华西企业股份有限公司 四川省交通建设集团有限责任公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川高路信息科技有限公司 [1] - 项目招标人为雅安市人民政府 成都市人民政府 眉山市人民政府 [1] 项目投资细节 - 项目路线全长159.115公里 估算总投资约285.48亿元人民币 [2] - 项目资本金占总投资的20.20% 约57.67亿元人民币 [2] - 公司出资约49.02亿元人民币 持股比例85% [2] 项目运营安排 - 项目收费期限为29年305天 [2] - 公司将按照要求签订相关合同 并及时履行信息披露义务 [2]