锂电池及主要材料月度均价分析 正极材料 - 二元材料5系(动力型)7月均价11.34万元/吨 环比上涨10.04% [2] - 三元材料5系(单品型)均价12.49万元/吨 环比上涨0.04% [2] - 三元材料8系(811型)均价14.45万元/吨 环比上涨0.12% [2] - 磷酸铁锂(动力型)均价3.10万元/吨 环比下降0.06% [2] - 钴酸锂(4.35V)均价21.32万元/吨 环比上涨0.42% [2] 负极材料 - 天然石墨负极(高端)均价5.75万元/吨 价格持平 [2] - 人造石墨负极(高端)均价4.83万元/吨 环比上涨0.02% [2] - 人造石墨负极(中端)均价3.17万元/吨 环比上涨0.03% [2] 隔膜材料 - 5μm湿法基膜均价1.15万元/吨 环比上涨0.07% [2] - 7μm湿法基膜均价0.68元/平方米 环比上涨0.02% [2] - 9μm湿法基膜均价0.69元/平方米 环比上涨0.02% [2] - 7+2μm陶瓷涂覆隔膜均价0.88元/平方米 环比上涨0.02% [2] 电解液及原材料 - 六氟磷酸锂(国产)均价5.01万元/吨 环比下降0.19% [3] - LiFSI均价8.87万元/吨 环比上涨0.43% [3] - 电池级VC均价4.76万元/吨 环比上涨0.14% [3] - 电解液(三元/圆柱/2600mAh)均价1.84万元/吨 环比下降0.10% [3] 其他材料 - 锂辉石精矿(CIF6%)均价681.09美元/吨 环比上涨58.09美元/吨 [2] - 电池级碳酸锂99.5%(矿石)均价6.77万元/吨 环比上涨0.72% [2] - 电池级氢氧化锂均价5.88万元/吨 环比上涨0.17% [2] - 1电解铜均价7.95万元/吨 环比下降0.05% [3] 电芯价格 - 方形动力电芯(三元)均价0.42元/Wh 环比上涨0.01元/Wh [3] - 方形动力电芯(磷酸铁锂)均价0.31元/Wh 环比上涨0.02元/Wh [3] - 圆柱锂电池(2600mAh/18650)均价3.65元/Wh 价格持平 [3]

行业热点新闻 - LG新能源签署价值5.9442万亿韩元（约合人民币309亿元）的磷酸铁锂电池供应合同，合同期限为三年，自2024年8月1日起生效，合同金额相当于公司2024年全年销售额（25.6万亿韩元）的23.2% [1] - 巴斯夫与宁德时代签署电池正极活性材料开发和供应的框架协议，双方将在全球范围内开展合作，巴斯夫将成为宁德时代的"重要供应商"并通过其全球生产网络支持宁德时代的全球布局 [2] - LG新能源与雅化集团携手在摩洛哥建设锂精炼厂，投资额为55亿迪拉姆 [3] - 山西物科金硅新材料科技有限公司年产3000吨碳包覆预镁氧化亚硅负极材料项目进入环评审批公示阶段 [4] 锂电材料端市场情况 碳酸锂 - 本周国内碳酸锂市场价格波动较大，期货价格受市场资金博弈影响明显，江西8家锂矿企业因证问题停产的可能性不大 [5] - 7月31日最新价格：电池级99.5%为7.1-7.3万元/吨，工业级99.2%为6.85-6.95万元/吨 [6] 三元材料 - 本周初国内三元材料市场价格小幅上涨，6月透支订单的两家企业7月份产量回落明显，某材料厂已满产，8月份三元材料产量环比增幅预计在3%以内 [6] - 价格方面：硫酸镍有成本支撑，硫酸钴传导有限，后期走势看碳酸锂 [7] - 7月31日最新价格：三元材料5系单晶型为12.3-12.9万元/吨，8系811型为14.2-14.8万元/吨 [8] 磷酸铁锂 - 本周市场价格稳定，8月市场需求总体较好但部分企业订单因价格原因转移，草酸亚铁工艺产品受欢迎且供应有限 [8] - 7月31日最新价格：动力型为3.21-3.32万元/吨，储能型为3.08-3.15万元/吨 [9] 负极材料 - 近期储能负极材料出货情况较好，焦价持续上涨但负极厂难以上调价格 [9] - 针状焦市场稳定，普焦需求较好，供应量充裕但受成本影响降价难 [9] - 7月31日最新价格：天然石墨高端产品为50000-65000元/吨，高端动力人造石墨为31800-64800元/吨，中端人造石墨为24700-38700元/吨 [10][11] 隔膜 - 本周市场稳定运行，头部4家隔膜厂产能利用率达8成以上，部分订单向第二梯队企业转移，8月份需求旺盛 [11] - 7月31日最新价格：基膜9μm/湿法为0.55-0.825元/平方米，16μm/干法为0.35-0.5元/平方米，9+3μm陶瓷涂覆隔膜为0.75-1.025元/平方米 [12] 电解液 - 本周市场价格总体稳定，市场需求稳中有增，二梯队企业订单向数码电解液转移，6F价格小幅上涨 [12] - 头部企业上半年业绩预告显示净利润亏损5200-6000万元，反映行业现状 [12] - 7月31日最新价格：六氟磷酸锂电解液为4.9-5.15万元/吨，动力三元电解液为1.9-2.34万元/吨，动力磷酸铁锂电解液为1.48-2.08万元/吨，储能磷酸铁锂电解液为1.38-1.92万元/吨 [13] 锂电下游需求状况 电池 - 本周市场价格总体平稳，储能电池向好，数码市场预计8月底9月初开始旺季备货，动力电池8月份订单环比基本持平 [14] - 价格：方形三元动力电芯为0.38-0.45元/Wh，磷酸铁锂动力电芯为0.26-0.355元/Wh，方形三元（高镍）电芯为640-750元/KWh [15] 新能源车 - 上周乘用车销量44.0万同比-1.09%环比13.40%，新能源销量23.6万同比10.72%环比10.28%，新能源渗透率53.64%同比增加5.72个百分点 [15] - 新势力周度排行：问界、领跑、小鹏、小米、理想，问界M8周交付5570台，预计9月份改款M7上市 [15] - 吉利汽车年度目标调整为300万台，比亚迪推迟新车发布，零跑表现良好，小鹏新款P7有望成为销量爆款 [15] 储能 - 本周国内储能电池价格稳定，全球储能市场规模由年初的500GWh调整到550GWh，下半年内蒙古、新疆地区订单需求大 [16] - 新兴市场需求旺盛，智利、沙特并网节奏快，阳光电源拿下欧洲2.4GWh储能大单进军保加利亚市场，罗马尼亚计划2026年底前新增5GW电池储能容量 [16]

产品技术亮点 - 虔途01 GT搭载11kWh全固态电池 成为全球首款量产实装全固态电池的高速电摩 [1] - 电池在WMTC工况下续航不低于240公里 GB工况续航达300公里 [1] - 采用无易燃液体电解质设计 热稳定性显著提升 工作温度范围-10℃至60℃ [1] - 支持交流桩快充 20%-80%电量仅需40分钟 电池寿命较常规锂电池提升180% [1] 动力性能 - 配备峰值功率17kW高性能凸极电机 最高时速120km/h [2] - BOOST模式下0-50km/h加速3.5秒 性能接近450cc燃油踏板车 [2] - 中高速段动力输出稳定 操控系统实现毫秒级响应 [2] 车辆设计与安全 - 采用中型ADV级电动踏板车定位 延续战甲式外观设计 [1] - 接近50:50重量分配 提升骑行稳定性与操控体验 [1] - 配备汽车级笼式双层钢管车架 大直径刹车盘及全铝合金单摇臂后悬架 [2] 市场定位与定价 - 目标用户为大排量燃油车主 系列车型以骑行质感著称 [2] - 官方定价42999元 前100台预售价39999元 [2]

公司概况 - 欣旺达向港交所主板递交上市申请 高盛、中信证券为其联席保荐人 [1] - 公司是全球锂电池科技企业 提供绿色及高效的新能源一体化解决方案 [1] - 业务涵盖锂电池研发、设计、制造和销售 产品包括消费类电池、动力类电池及储能系统 [1] - 提供从电芯、模组到系统以及电池检测及回收的全面解决方案 [1] 财务与市场表现 - 公司总资产约900亿 [1] - 2024年动力电池出货量25.29GWh 同比增长116.89% [1] - 2024年动力电池收入151.39亿元 同比增长40.24% [1] - 2024年全球动力电池装机量排名第十 市占率上升至2.1% [1] - 成为相关领域增速最快的规模化厂商之一 [1] 客户与合作 - 与全球领先科技公司建立长期稳定合作关系 包括全球最大智能手机公司、小米、联想、OPPO、vivo、荣耀及传音等 [1] - 2024年销量前十名的全球手机厂商均为公司客户 [1] 行业地位 - 公司是全球锂离子电池领域领军企业 深耕行业近30年 [1]

根据提供的文档内容，未发现实质性行业或公司分析内容，主要信息为公众号运营指引及社群加入方式。以下为结构化整理： 公众号运营信息 - 公众号名称为"鑫椤锂电"，需通过星标设置获取资讯更新 [1] - 文章内容来源标注为"鑫椤储能"平台 [1] 社群加入方式 - 提供固态电池行业交流群入口，需添加指定微信（13248122922）申请加入 [1] - 入群需验证公司名称、个人姓名及职务信息，并提交纸质名片进行身份确认 [1] 注：原文未涉及行业数据、公司动态或投资分析等实质性内容，故未提取相关分析要点 [1]

全球锂电产业链分布图 - 分布图尺寸为1.5米X1米，详细描绘全球锂电产业全链条生态 [2] - 覆盖行业包括原材料、四大主材、电池制造到终端应用 [2] - 覆盖地域包括中国、北美、欧洲、日韩东南亚四大锂电产业主要聚集区 [2] 分布图获取方式 - 需转发文章到朋友圈并添加指定微信免费领取 [3] - 目前正在按照登记顺序依次派发 [4]

项目投资与产能规划 - 盈达锂电计划投资3000万元在四川蓬溪经济开发区（金桥片区）现有厂区内进行技术改造 [1] - 技改项目将形成年产10万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体的生产能力 [1] 技术路线与产品定位 - 项目专注于锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体的生产 [1] - 技改后产能规模达到10万吨/年 [1] 项目选址与实施 - 项目选址位于四川蓬溪经济开发区（金桥片区） [1] - 技改在现有厂区内实施 [1]

产品发布 - 卡博特公司推出全新LITX® 95F导电添加剂，专为锂离子电池在储能系统中的应用而开发 [1] - 该产品可有效提升电池导电性、延长循环寿命并改善加工性能 [1] - 尤其适用于对高频次循环条件下保持优异耐用性和稳定性有严苛要求的储能系统 [1] - 可被广泛应用于户储、工商储等诸多储能应用场景 [1] 市场背景 - 全球储能市场在"双碳"目标下蓬勃发展，成为构建新型电力系统的重要支撑技术 [2] - 工商业对电力供应稳定性要求较高，工商储能经济性逐步显现，行业快速发展 [2] - 锂离子电池技术需具备卓越循环寿命、优异功率输出和长期可靠性保障 [2] - 电池制造商需要提供兼具高性能与成本效益的产品解决方案 [2] 产品性能 - LITX® 95F导电添加剂旨在提升电池的循环寿命和能量密度 [2] - 在厚电极设计的软包电池测试中展现出优异的容量保持率 [2] - 高结构形态有助于在反复充放电循环中增强电极的导电性与稳定性 [2] - 能适配锂离子电池正极厚电极设计，在保证性能的同时有效降低材料成本 [2] 公司战略 - 此次产品发布是对市场需求及电池客户诉求的精准响应 [3] - 凭借行业积淀与验证性能，助力储能应用实现规模化应用 [3] - 彰显公司通过技术创新为电池技术提供解决方案的承诺 [3] - 支持全球能源转型，推动更可持续未来 [3]

财务表现 - 公司上半年营业收入1788.86亿元，同比增长7.27% [1][2] - 归属股东净利润305.12亿元，同比增长33.02% [1][2] - 毛利率25.02%，同比提升1.57个百分点 [2] - 经营现金流586.87亿元，同比增长31.26% [1][2] - 动力电池系统收入1315.73亿元，同比增长16.80%，增速远超整体收入 [2] 分红与资金管理 - 拟向全体股东每10股派发现金分红10.07元(含税) [1] - 增加不超过400亿元委托理财额度，总金额达800亿元，资金来源为闲置自有资金 [5] - 截至2025年6月30日，货币资金规模达3505.78亿元 [5] 核心业务进展 - 动力电池全球市占率38.1%，同比提升0.6个百分点，稳居全球第一 [2] - 储能电池产量全球第一，量产交付587Ah大容量储能专用电芯 [2][3] - 发布全球首款可量产9MWh TENER Stack超大容量储能系统解决方案 [3] - 储能业务收入284.00亿元，同比微降1.47%，但竞争力未减弱 [3] 市场与行业动态 - 2025年1-5月全球新能源车销量752.0万辆，同比增长32.4% [2] - 5月成功登陆港交所，募集资金410亿港元用于匈牙利项目建设 [2] 技术发展 - 固态电池商业化时间较长，预计2027年小规模量产，2030年前后实现规模化 [4] - 固态电池当前资本热度高于产业热度，企业多用于广告宣传而非实际商业化 [4] 二级市场表现 - 7月30日A股收跌5.05%报277.09元/股，H股收跌7.66%报426.6港元/股，创港上市以来最大单日跌幅 [5]

项目概况 - 全国首个100%绿电直连的零碳产业园在山东东营开建 由宁德时代投资建设 [1] - 一期核心项目为40GWh锂电池绿色智造基地 预计明年建成投用 [1] 经济效益 - 项目年产值可达260亿元 税收贡献12亿元 [1] - 将带动就业2400人 [1] 技术特点 - 产业园采用100%绿色电力直连模式 实现零碳运营 [1] - 项目定位为锂电池绿色智造基地 突显环保属性 [1]