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露笑科技入局具身机器人 2025年上半年营收、净利润双降
犀牛财经· 2025-09-22 09:05
战略合作与市场拓展 - 控股子公司宁波君屋与上海开普勒机器人及某国内头部跨境电商签订战略合作协议,入局具身机器人赛道 [1] - 三方围绕家庭具身AI服务机器人产品供应链、AI具身模型算法及欧美市场拓展进行合作 [2] - 计划未来3年在美国及欧洲市场累计销售不少于100万台具身机器人产品 [1] 技术合作与产品能力 - 宁波君屋拟采购开普勒的具身AI模型及硬件模块,使机器人具备VLA自主移动和Agent视觉语言交互能力 [2] - 技术合作旨在实现家庭场景的自然交流与执行指令闭环 [2] 公司近期财务表现 - 2025年上半年营业收入为17.52亿元,同比减少7.73% [2][3] - 归属于上市公司股东的净利润为1.50亿元,同比减少16.68% [2][3] - 扣除非经常性损益的净利润为1.40亿元,同比减少10.10% [3] 业务转型与增长前景 - 公司通过跨界布局家庭具身AI服务机器人领域,试图开拓新的增长曲线 [3]
跨境支付市场“硝烟再起” PingPong以商业诋毁纠纷起诉夺境、夺汇
犀牛财经· 2025-09-22 09:05
夺境、夺汇则分别为2017年、2020年成立的关联企业,法定代表人邓国标为跨境支付平台XTransfer创始人兼CEO,XTransfer总部位于上海,已在多地获得 支付牌照。 | 案号 | (2025) 浙0108民初5183号 | 案由 | | --- | --- | --- | | 原告 | 杭州乒乓智能技术有限公司 | | | 被告 | 上海夺境网络技术有限公司、上海夺汇网络技术有限公司 | | | 法院 | 杭州市滨江区人民法院 | 法庭 | | 承办部门 | | 审判长/主审人 | | 开庭日期 | 2025-09-19 14:30 | 排期日期 | 双方均为跨境支付领域企业,PingPong成立于2015年,主营业务涵盖跨境收款、B2B收付款、供应链融资等金融服务,在全球15个国家内设有38个分支机 构,持牌范围涵盖中国、美国、欧盟、英国、日本、新加坡、印尼、马来西亚、澳大利亚等。 近日,杭州乒乓智能技术有限公司(以下简称"PingPong")以"商业诋毁纠纷"为由,将上海夺境网络技术有限公司(以下简称"夺境")、上海夺汇网络技术 有限公司(以下简称"夺汇")诉至杭州市滨江区人民法院,案件定于9 ...
中国软件高级副总经理姚鹏因工作调动提前离任
犀牛财经· 2025-09-22 08:05
公司高管变动 - 高级副总经理姚鹏因工作调动于2025年9月15日辞职 原定任期届满日为2027年1月15日[2][5] - 离任后姚鹏将继续担任公司科技委副主任及子公司大连中软软件有限公司董事长职务[2] - 公司表示该人事变动不会影响正常经营[2][6] 高管背景信息 - 姚鹏为中国国籍 1970年11月出生 毕业于哈尔滨工业大学管理信息系统专业 正高级工程师[8] - 2008年5月加入公司 历任智慧城市事业部总经理 数字城市事业本部总经理 副总经理等职务 2023年9月起任高级副总经理[8] - 现任中国物流集团数字科技有限公司董事[8] 公司基本情况 - 中国软件成立于1994年3月1日 是中国电子信息产业集团有限公司控股的大型高科技上市企业[8] - 主营业务涵盖自主软件产品 行业解决方案和服务化业务[8] - 2025年3月21日向特定对象发行股票申请获上交所受理[8] 财务与股价表现 - 2025年上半年实现营业收入22.42亿元 同比增长13.01%[8] - 截至2025年9月16日收盘价为49.38元/股 单日涨幅1.75%[9]
万德斯董事会秘书,核心技术人员戴昕离任
犀牛财经· 2025-09-22 08:05
公司人事变动 - 董事会秘书兼核心技术人员戴昕因个人原因辞职 不再担任公司任何职务 由总经理陈灿代行董事会秘书职责[2][5][7] - 戴昕出生于1983年6月 硕士研究生学历 正高级工程师 曾任职江苏省嘉庆水务发展有限公司研发部主管 南京科盛环保科技有限公司研发部经理 公司研发部经理及监事[8] - 近一年公司发生董监高变更达7人次 包括总经理变更 财务总监离任 以及多名非独立董事和副总经理职务变动[8] 公司基本信息 - 南京万德斯环保科技股份有限公司成立于2007年 为上交所科创板上市企业 股票代码688178.SH[2][8] - 公司定位为智慧型环境治理及资源循环专家 专注于垃圾污染治理 工业废水零排放及废盐资源化 新能源材料提取领域[8] 股价表现 - 截至2025年9月16日 公司股价报26.22元/股 单日下跌0.19%[9]
招商蛇口换帅:蒋铁峰因工作调动辞任 朱文凯接棒
犀牛财经· 2025-09-22 08:04
公司人事变动 - 董事长蒋铁峰因工作调动辞去第四届董事会董事、董事长和董事会战略与可持续发展委员会委员(召集人)职务 [2][4] - 蒋铁峰持有公司A股股票122,000股 [4] - 董事会选举董事朱凯文担任第四届董事会董事长及公司法定代表人 [5] 高管继任安排 - 朱凯文卸任总经理职务 由聂黎明接任总经理 [6] - 朱凯文历任蛇口招商港务总经理助理、招商地产策划部经理、营销中心经理、副总经理及本公司常务副总经理 [5] - 聂黎明历任招商地产运营管理中心副总经理、云南公司总经理、重庆公司总经理及本公司运营管理中心总经理、华北区域总经理、深圳区域总经理、副总经理 [6] 公司业务概况 - 公司是中国领先的综合开发运营服务商 招商局集团旗下地产园区板块旗舰企业 [6] - 公司坚持"产融创新 低碳先锋 经营稳健"特色 为城市发展与产业升级提供综合性解决方案 [6] - 截至2024年底 公司资产总额8603.09亿元 业务覆盖全球逾百个城市和地区 服务超千万客户 [6] 市场表现 - 截至2025年9月16日 公司股价为9.67元/股 较前日下跌0.31% [7]
奇瑞汽车港股上市在即 拟发行2.97亿股H股
犀牛财经· 2025-09-22 08:04
IPO基本信息 - 公司启动香港首次公开募股 计划发行2.974亿股H股 发行价区间为每股27.75港元至30.75港元 预计最高募资91.45亿港元(约12亿美元) 若行使超额配售权募资规模可能进一步扩大 [2] - IPO将于9月25日在港交所上市交易 股票代码为"09973" [2] - 全球发售股份数目为297,397,000股H股 香港发售股份数目29,739,700股 国际发售股份数目267,657,300股 [4] - 最高发售价为每股30.75港元 另加1.0%经纪佣金 0.0027%证监会交易征费 0.00015%曾财局交易征费及0.00565%香港联交所交易费 [4] 投资者阵容与资金用途 - 13家知名机构投资者包括高瓴投资 混改基金 景林资本 黄山建投等累计认购约5.87亿美元(45.725亿港元)股份 并承诺锁定至少6个月 [4] - 募资净额约为84.41亿港元(按发售价范围中位数计) [4] - 资金用途分配:35%用于研发多款乘用车型扩充产品矩阵 25%投入下一代车型及先进技术研发 20%用于海外市场拓展 10%升级安徽芜湖生产设施 10%作为营运资金 [4] 财务表现与运营数据 - 2022年至2024年营收从926.18亿元跃升至2698.97亿元 复合年增长率达70.7% [5] - 同期净利润从58.06亿元增至143.34亿元 复合年增长率为57.1% [5] - 2024年全球销量突破260.39万辆 其中出口量达114.46万辆 占总销量44% 连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军 [5] - 公司拥有奇瑞 捷途 星途 iCAR 智界五大品牌 覆盖燃油车与新能源汽车领域 2024年有8款车型月销超万辆 [5] 财务结构与盈利能力 - 截至2024年9月30日资产负债率达88.64% 流动负债净额为34.01亿元 [6] - 应付账款从2022年517.08亿元激增至2024年898.03亿元 [6] - 毛利率从2023年16.0%降至2024年13.5% 2025年一季度进一步下滑至12.4% [6] - 研发费用率仅为3.6% 低于行业头部企业5%-7%水平 技术专利类无形资产占总资产不足2% [6] 战略发展与行业定位 - 公司上市之路历经21年 2004年首次启动上市程序因股权纠纷搁浅 2007年再战IPO遭遇全球金融危机 2025年2月重启港交所上市申请并于9月7日通过聆讯 [5] - 作为中国最大汽车出口企业 公司计划未来3年在欧洲 东南亚新建3座工厂 并提升海外销售占比至50% [6] - 募资研发投入涵盖智能驾驶 新能源技术等领域 旨在缩小与比亚迪 吉利等竞争对手的技术差距 [6]
广汽埃安“换将”:杨龙接棒 能否破局销量困境?
犀牛财经· 2025-09-22 08:04
人事变动 - 杨龙接替肖勇出任广汽埃安副总经理兼埃安营销本部负责人 其职业生涯起步于广汽本田销售部 拥有合资车企市场运营经验 曾主导广汽三菱开创性体验式营销活动 提升三菱品牌高端化形象 后在广汽商贸担任总经理助理 深入理解渠道运营和终端管理 [2] - 肖勇作为广汽埃安营销体系核心构建者 曾带领团队采取独立运营、渠道创新和品牌焕新策略 建立"线上+线下"双轨销售模式 推出行业首创"主机厂-经销商-用户"三级合伙人模式 成功提升品牌认知度和销量 [2] 产销数据表现 - 广汽埃安2025年8月销量24,318辆 同比下降23.46% 前8个月累计销量154,119辆 同比下降17.31% [3] - 广汽本田8月产量22,411辆同比下降26% 销量20,417辆同比下降37.83% 广汽丰田8月产量62,319辆同比微增0.18% 销量64,000辆同比增长14.29% [3] - 广汽集团新能源汽车8月销量38,242辆同比增长1.79% 节能汽车销量36,081辆同比下降7.98% [3] 面临挑战 - 缺乏爆款车型 AION Y月销从破万辆下滑至不足5000辆 新车型埃安UT月销最高仅5000余辆 [4] - 过度依赖B端市场导致品牌形象受限 C端市场突破困难 [4] - 纯电战略布局迟缓 错过混动技术市场红利期 [4] 应对措施 - 广汽集团开展"番禺行动" 调整组织机构 计划实施B/C端品牌分离 推出混动车型 [4] - 研发投入同比增长16.55% 新增专利申请超1600件 产品开发周期缩短至18个月 采购成本显著降低 [4] - B/C端品牌分离战略初显成效 预计C端销量占比将提升至75% [4] - 海外市场拓展取得进展 在塔吉克斯坦完成首批1000辆AION Y Plus交付 东南亚市场持续推进 [4]
宗馥莉另立门户,“娃小宗”取代娃哈哈消费者买账吗?
犀牛财经· 2025-09-22 07:45
品牌变更计划 - 娃哈哈计划从2026销售年度起,将经销商体系使用的品牌更换为全新品牌“娃小宗” [2] - 品牌变动的核心原因是解决历史遗留问题,以维护“娃哈哈”品牌使用的合规性,避免法律风险 [2] - “娃小宗”商标由宗馥莉控制的宏胜饮料集团于2025年5月注册申请,目前正处于审查阶段 [2] 品牌变更的深层原因 - 复杂的股权结构是品牌使用问题的根源:杭州上城区文商旅投资控股集团持股46%,宗馥莉个人持股29.4%,职工持股会持股24.6% [2] - 在当前股权架构下,使用“娃哈哈”商标须获得娃哈哈集团全体股东一致同意,否则任何一方均无权使用 [2] - 品牌变更背后或隐藏宗馥莉与国资大股东的博弈,年初宗馥莉曾尝试转移娃哈哈品牌但被大股东叫停 [3] 面临的挑战与风险 - 品牌更名消息引发部分消费者情感抵触,社交媒体上众多网友直言“无法接受” [3] - 新品牌意味着娃哈哈强大的“联销体”渠道网络需重新进行市场教育,已有经销商持谨慎甚至消极态度 [3] - 宗馥莉接手后清理了一大批宗庆后时期的老臣,包括核心高管,其经营理念与创始人有所不同 [3] 潜在战略意图 - 宗馥莉公开表示使用新品牌,可能是一种以退为进的策略,意图逼迫国资大股东低价出售股份 [3] - 国资股东曾想出售股份给宗馥莉,但因宗馥莉出价太低而未达成交易 [3]
业绩承压股价反涨,奥康国际股东减持超9000万引关注
犀牛财经· 2025-09-22 07:45
公司财务表现 - 2022年至2024年净利润连续三年亏损 分别亏损3.74亿元、9327.89万元和2.16亿元 [3] - 2025年上半年净利润亏损9204.48万元 同比降幅达364.28% [3] - 扣除非经常性损益后亏损额更大 显示主营业务面临巨大压力 [3] 股价与股东行为 - 股价从2024年9月见底回升 至2025年8月8日最高涨至10.26元 创近四年新高 较2024年低点最大涨幅接近2倍 [3] - 第三大股东项今羽在2025年8月股价高位时减持套现 金额不低于9352.68万元 减持原因为个人资金需求 [4] 公司战略与分配 - 2024年度实施现金分红累计超过1亿元 [4] - 曾尝试跨界收购芯片资产以寻找新增长点 但因交易条件未达成一致而终止 [4] 公司背景 - 创建于1988年 是中国知名皮鞋品牌运营商和零售商 拥有奥康、康龙自有品牌并代理斯凯奇和彪马 [3] - 国内最大民营制鞋企业之一 位列中国民营企业500强 2012年在上交所上市 [3]
苏洋投资已减持奥赛康1016万股
犀牛财经· 2025-09-22 07:39
股东减持情况 - 江苏苏洋投资实业有限公司于2025年2月27日至2025年9月12日通过集中竞价和大宗交易方式累计减持1016.02万股 占奥赛康总股本1.09% [2][3] - 减持后苏洋投资持股比例由14.00%下降至12.91% 权益变动触及1% [3] - 减持行为系按照2025年1月9日披露的减持计划执行 原计划减持不超过1392万股(占总股本1.5%) [3] 公司经营影响 - 本次减持不会导致奥赛康控制权发生变更 管理层及核心业务团队保持稳定 [4] - 减持行为不会对公司日常经营运作、战略规划执行、研发投入及市场拓展产生重大冲击 [4] - 公司继续专注于医药研发、生产与销售业务 [4] 财务表现 - 2025年上半年营业收入10.07亿元人民币 同比增长9.20% [5] - 2025年上半年归母净利润1.60亿元人民币 同比增长111.64% [5]