Workflow
长江日报
icon
搜索文档
不收费!咸宁到武汉只要1小时
长江日报· 2025-11-26 00:47
天子山大桥外观设计主题为"拱连梁湖",契合梁子湖的湖水波光和天子山的山势起伏。 桥梁采用连续的拱形结构,整体造型轻盈而有力,线条简洁流畅,与周边自然环境相协调。 11月21日,武汉天子山大桥项目施工现场,数十台各类施工机械设备分布在栈桥作业平 台上,中交中南局建设者们正在有条不紊地进行承台和V墩施工。 "目前,大桥桩基276根已全部完成,水中围堰完成15个,承台完成12个。"项目生产经 理齐俊鹏介绍,项目即将进行主桥V墩钢混结合段的安装。 天子山大桥预计于2026年完成主体工程,2027年7月建成通车。届时,不仅便利武汉与 咸宁之间的联通,对于武汉都市圈加强内外的硬联通也具有重要意义。 我国最大跨度中承式多连拱桥 2023年12月动工的天子山大桥北起江夏区乌龙泉街,向南跨越梁子湖湖汊,止于梁子湖 风景区的舒家窑。大桥全长2.48公里,其中桥梁段达1.8公里,是湖北省交通"硬联通"重要工 程。 主桥采用"三拱五跨"设计中承式拱桥,主跨320米,主拱高105米,是我国最大跨度中承 式多连拱桥。"设计成中承式多连拱桥是为减少对水体和水生生物的影响,尽量减少桥墩数 量,降低对湖区的影响。"齐俊鹏说。 在施工中,承建方 ...
地铁11号线盾构机从汤山站出发,向汉阳高铁站掘进
长江日报· 2025-11-25 12:48
工程进展 - 武汉地铁11号线四期工程汤山站至出入场线区间右线隧道启动建设,全长1735米 [1][5] - 汤山站至四新大道站左线隧道已安全推进400米 [7][8] - 汤山站至出入场线区间左线盾构机预计下周完成拼装,届时将实现双线同步掘进 [5][13] 工程技术挑战与应对 - 右线隧道面临“浅埋、陡坡、急弯”三大难点,最小埋深仅4.4米,最大坡度32‰,最小转弯半径300米 [5] - 项目团队采取多重防护措施,包括铺设0.7米厚抗浮钢筋混凝土板及布置40根抗拔桩以预防隧道上浮 [5] - 施工团队实时优化掘进参数,将标准1.5米管片调整为1.2米管片以增强转弯灵活性 [5] - 汤山站至四新大道站区间需穿越12种不同地层,地层软硬不均给隧道轴线控制带来严峻考验 [7] 项目团队与资源配置 - 汤山站共配备三台盾构机,操作及拼装人员120人,平均从业经验达5年 [9] - 团队以“80后”为拼装手骨干,“90后”为操作手主力 [9] 项目概况与战略意义 - 11号线四期全长16.2公里,设站6座,分别为汤山站、四新大道站、芳草路站、梅林站、国博中心北站、江国路站 [13] - 项目建成后将完善轨道交通网络,增强过江通道能力,加强城市西部与主城快速交通联系 [13] - 对打造汉阳高铁站综合交通枢纽、促进站城一体化开发具有重要意义 [13]
武汉设立信科产业投资基金
长江日报· 2025-11-25 06:52
基金设立概况 - 信科产业投资基金于2025中国5G+工业互联网大会期间完成集中签约,总规模50亿元 [1] - 基金由武汉高科集团联合中国信科集团、湖北省铁路基金、武汉基金共同发起设立 [1] - 基金将锚定“空天地海”一体化网络建设 [1] 投资方向与策略 - 投资以“空天地海”一体化通信网络建设为核心牵引 [1] - 聚焦光通信、移动通信、光电子和集成电路、网信安全和特种通信、智能化应用及数据通信 [1] - 前瞻布局人工智能、卫星互联网、量子通信、第六代移动通信(6G)等前沿领域 [1] - 目标是助力武汉打造世界光通信产业中心 [1] 资源协同与过往案例 - 基金依托中国信科集团旗下6家上市公司及产业链上下游资源,融合央企产业优势与地方资本效能 [1] - 服务产业链“补链延链强链” [1] - 武汉高科集团此前已与长飞光纤、华工科技合作设立CVC基金,聚焦量子通信、先进半导体、人工智能等未来产业 [1] - 已投资中科酷原、星钥半导体、长飞石英、长进光子、华日激光等一批产业链创新项目 [1] - 为东湖高新区引入卓瓷科技、埃芯半导体等产业链项目 [1] 未来规划 - 未来将持续加强多方联动,通过资源共享、优势互补,推动央企技术、人才、项目与东湖高新区产业需求深度对接 [2] - 努力将信科产业基金打造为央地协同、共赢发展的“样板” [2]
不靠海的武汉 何以成为全球生鲜“高速入口”
长江日报· 2025-11-25 00:35
武汉物流枢纽建设 - 俄罗斯摩尔曼斯克至武汉花湖机场的货运航线即将开通,帝王蟹可数小时从原产地直达武汉并辐射全国 [1] - 武汉正成为全球生鲜的“高速入口”,串联长江经济带与“一带一路”,以立体物流网络驱动贸易升级 [3] - 武汉集齐“五型”国家物流枢纽,枢纽能级实现质的飞跃,深刻影响区域经济格局 [9] 生鲜产品高效流转 - 11月24日埃塞俄比亚航空全货机载50.8吨智利车厘子降落花湖机场,飞行近25小时跨越2.1万公里,今年累计近400吨车厘子通过包机抵达 [4] - 空运车厘子从装机到运抵武汉不超过两天,相比海运20至40天,采摘成熟度高、保鲜度好、口感更佳 [4] - 泰国榴梿、挪威冰鲜三文鱼、加拿大龙虾、印度青蟹等全球生鲜通过天河机场—花湖机场构建的空中通道高效抵达全国 [5] 立体化多式联运网络 - 武汉阳逻港作为长江中游航运中心,其多式联运优势能大幅降低物流成本和分拨时效 [6] - 中欧班列(武汉)成为长三角、珠三角货物西行出境的战略集结点,货物可前往德国杜伊斯堡、西班牙马德里 [7] - 天河与花湖机场共开通65条国际货运航线,武汉港拥有33条直航航线与70条多式联运线路,中欧班列(武汉)稳定运行60条跨境线路 [7] 枢纽能级的区域经济影响 - 武汉的枢纽功能成为长三角、大湾区等经济圈的战略延伸,多家长三角电子企业选择中欧班列(武汉)出口欧洲,相比从沿海出发节约15%以上物流成本 [10] - 来自贵州的茶叶、重庆的笔记本电脑选择在武汉中转,通过密集的国际航线网络更高效飞往全球 [11] - 武汉的“空中门户”成为西部地区链接全球市场的重要空中走廊,枢纽的辐射力和影响力提升 [11]
武汉低空经济领域再迎关键技术突破
长江日报· 2025-11-25 00:35
核心技术突破 - 首台东风马赫动力2.0T飞行发动机正式交付,标志着公司在低空动力核心技术领域实现关键突破 [1] - 该发动机以成熟车用发动机为基础,针对低空飞行场景升级,具备高性能、高可靠、低成本、小尺寸、轻量化等核心优势 [3] - 发动机与基础机型零件通用化率达90%,功重比达到1.87kW/kg,达到国内领先水平 [3] 产品性能与适应性 - 飞行发动机需应对高海拔、极低温、云团、横风及多种飞行姿态,团队在极端环境适应性方面实现技术突破,已完成系统性验证 [4] - 发动机特点是响应快、重量轻、震动小,适用于大型无人机、仓储物流飞行器及倾转旋翼机等场景 [3] - 相比车用发动机,飞行发动机要求长时间高负荷稳定运行,更注重稳定性和耐久性 [3] 战略布局与产品矩阵 - 公司自2023年主动布局低空经济,依托马赫动力在油动、混动、电动领域的技术成果,构建低空交通动力技术体系 [4] - 2024年4月,1.5TD高性能发动机完成首个低空无人机项目地面大功率联调,7月成功试飞,并与多家飞行器企业达成深度合作 [4] - 2.0T飞行发动机的交付为公司低空动力产品矩阵补上关键一环,未来将围绕轻量化、高效率、低能耗深化研发 [4][5] 市场应用与客户反馈 - 该发动机为低空飞行器提供高可靠、高效率、低成本动力解决方案,使用和维护成本显著低于同类型产品 [5] - 客户代表对动力系统的可靠性和经济性给予积极评价,期待未来展开更深入广泛的合作 [5] - 该发动机为下一代更高等级航空飞行器提供了前置技术储备,后续将根据需求拓展至更高等级飞行平台 [3]
武汉加速迈向量子科技产业重镇
长江日报· 2025-11-25 00:35
行业战略方向 - 行业需要沉心静气,紧密结合实际应用场景,让量子科技科研成果落地生根、开花结果[1] - 发展量子科技产业一定要注重应用,场景落地的突破决定了下一阶段量子科技竞争力的格局[1] 芯片原子钟产业化进展 - 武汉大学团队研发出目前世界上体积最小的芯片原子钟,体积仅为国外同类产品的1/7,正在加速产业化[2] - 火柴盒大小的WAX21s型芯片原子钟已商用,今年单款产品销售额超千万元,团队用13年专注研发,产品国内市场占有率位于前三[2] - 国产芯片原子钟已应用于中国海洋石油集团海洋资源勘探关键装备,并搭载中国自主建设的“星网”卫星上天,成为国内首款、世界第二款能应用于微纳低轨卫星的芯片原子钟产品[2] 量子技术在电力领域的应用 - 量子技术已深度赋能电力战略领域,量子电流互感器作为核心装备广泛分布于各类极限环境,其测量准确度与稳定性直接关联特高压电网安全运行和居民电费计量的精准性[3] - 武汉凭借雄厚产业根基,具备支撑电力电子产业全链条研发能力,拥有成熟的上游供应商和研发单位,通过多场景示范应用推进量子+新质生产力发展[3] 武汉量子科技产业成果 - 武汉已成功研制国内首台原子量子计算原型机“汉原一号”并投入商业化应用,研发出我国首台600兆超导核磁共振波谱仪[5] - 星载铷原子钟装备北斗系统,105亿年误差不到一秒,已实现量子保密通信城域网视频通话信号量子加密传输,建成全球首条搭载量子保密通信系统的地铁线路[5] - 武汉围绕量子芯片、量子精密测量、量子计算等优势领域,加速从学术高地向产业重镇进发,在电力、交通、金融、智能制造、智慧城市等领域开放更多应用场景[5]
市委常委会召开会议深入学习贯彻省委十二届十一次全会精神 努力在全省支点建设中当好龙头走在前列
长江日报· 2025-11-25 00:35
会议核心精神 - 传达学习省委十二届十一次全体会议精神并部署贯彻落实措施 [1] - 把确保支点建设取得决定性进展作为全省"十五五"时期的奋斗目标和工作主线 [1] - 抢抓武汉地位上升、定位拓展、机遇叠加的发展黄金期 加快建设国家中心城市 全力打造"五个中心" [1] 经济发展与产业建设 - 坚定不移推动高质量发展 更加突出经济建设这个中心工作和高质量发展这个首要任务 [2] - 以"五改四好"为主攻方向高质量开展城市更新 以城市发展方式转变带动经济发展方式转变 [2] - 大力推动科技创新和产业创新深度融合 加快推进具有全国影响力的科技创新中心建设 [2] - 着力构建体现武汉优势的现代化产业体系 推动经济实现质的有效提升和量的合理增长 [2] 科技创新与城市更新 - 大力推动科技创新和产业创新深度融合 [2] - 加快推进具有全国影响力的科技创新中心建设 [2] - 以"五改四好"为主攻方向高质量开展城市更新 [2] 民生保障与社会发展 - 坚定不移创造高品质生活 坚持以人民为中心的发展思想 [2] - 推动更多资金资源"投资于人"、服务于民生 切实解决好群众关心的就业、医疗、养老、教育等民生问题 [2] - 推进乡村全面振兴 扎实推进共同富裕 [2] 对外开放与区域协同 - 坚定不移推进高水平开放 统筹协调好内循环与外循环、硬支撑与软环境、壮大自身与辐射带动的关系 [2] - 积极融入和服务全国统一大市场 系统提升开放枢纽功能 大力发展枢纽经济 [2] - 扎实做好"强核、壮圈、带群"三篇文章 不断提升影响力、带动力 [2] 城市治理与营商环境 - 坚定不移促进高效能治理 坚持改革赋能、制度赋能、数字赋能、组织赋能 [2] - 全面深化重点领域改革 持续打造一流营商环境 [2] - 广泛发动群众共建共治共享 提升社会治理智慧化水平 持续探索超大城市现代化治理新路子 [2] 工作部署与目标规划 - 坚决完成全年目标任务 认真谋划"十五五"规划及明年工作 [3] - 确保"十四五"收好官、"十五五"开好局 [3]
武汉汽车风扇远销海外20余国
长江日报· 2025-11-25 00:35
公司业务与产品 - 公司主要研发、生产汽车电机及空调零部件单件及组件 [1] - 产品包括空调接线端子、线束连接头以及新能源汽车散热风扇等精密小部件 [1] - 产品关键性能为高精度,例如汽车散热风扇在每分钟1800转时运转声音小于30分贝 [1] - 通过精密磨具加工,产品精度可达头发丝的百分之一 [2] 生产与运营 - 武汉工厂于2023年建成投产,是国内第二家生产基地 [1] - 工厂采用注塑机等设备进行生产 [1] - 研发团队注重材料配比和精密加工,通过反复调试以达到或超越客户标准 [2] - 工厂员工从最初2人扩大到160人 [2] 市场与客户 - 产品出口至美国、英国、西班牙、意大利等20多个国家 [2] - 客户涵盖汽车、空调领域老客户以及储能、航空航天领域新客户 [2] - 中德产业园内企业也寻求合作 [2] 财务与投资 - 2024年工厂产值达2000万元,截至目前产值已达5000万元 [2] - 预计明年产值突破亿元 [2] - 公司追加投资2亿元建设新的车用马达、热循环泵及电机零部件生产基地 [2]
“武汉制造”加速出海 东风纳米新能源车出口南非
长江日报· 2025-11-24 00:52
合作模式与项目落地 - 武汉长江国际贸易集团与东风进出口公司协同出海业务成功落地,首批1300辆东风纳米BOX车型已发往南非 [1] - 合作采用“平台贸易公司+品牌主机厂”模式,长江国贸提供从国内集港、海运到海外仓储的“门到门”一体化物流服务 [1] - 项目设置了海外前置仓,将车辆预先发运至南非仓库,形成就近供给能力 [1] 合作带来的多方效益 - 对品牌主机厂而言,该模式加快了资金回笼,使产销衔接更为顺畅 [1] - 对海外经销商而言,前置仓有效缓解其资金压力,便于灵活满足市场需求并扩大供给规模,交付周期显著缩短 [1] 目标市场与产品策略 - 南非是非洲最大的汽车市场,新车年销量超过50万辆 [1] - 本次出口的东风纳米BOX是为南非市场量身定制的新能源右舵车型 [1] - 该车型将广泛应用于个人零售及网约车等多元场景,并已在当地获得良好市场反馈 [1] 中国汽车品牌在南非的布局 - 近年来,东风、广汽埃安、比亚迪等中国汽车品牌加速布局南非,积极开拓当地销售与运营网络 [1] 未来发展规划 - 在乘用车合作方面,将持续完善海外仓网络与协同服务能力,计划在南非设立备件仓储中心,并探索与当地经销商共建车辆交付中心 [2] - 在商用车合作方面,将针对非洲地区在矿产运输、油气物流装备等的显著需求,深化与主机厂合作,共同开拓适配性强的新业态与定制化解决方案 [2] - 整体目标是助力更多优质“湖北制造”驶向非洲 [2]
武汉提前打开6G的大门
长江日报· 2025-11-24 00:25
文章核心观点 - 6G技术研发和应用成为行业焦点,其发展路径是“5G兼容、6G融合”,旨在抢占未来技术制高点并实现全球引领 [4] - 6G的核心突破在于通信、感知、计算和人工智能的深度融合,实现空天地一体化全域覆盖,将从“万物互联”迈向“万物智联” [5][10] - 武汉凭借其完整的产业链、科研力量、央企体系和应用场景优势,正成为全国乃至全球6G创新的重要策源地和试验场 [11][12] 技术性能与突破 - 6G数据传输速度是5G的10至100倍,延迟仅为5G的1/10,连接密度从5G每平方公里约100万个设备提升至1000万甚至上亿个设备 [6] - 技术底层依赖三大突破:太赫兹通信、智能超表面、空天地一体化网络架构,其中空天地一体化是解决覆盖盲区、实现全域互联的关键 [6] - 全球首个“6G系统样机”已由中国信科牵头攻克天线功耗、体积和成本瓶颈,为未来商用提供前置信号 [7] 应用场景与经济效益 - 6G将赋能全息通讯、自动驾驶、远程精密医疗、工业互联网等场景,提供近乎“在场”的沉浸体验 [6] - 6G与云计算、人工智能深度融合后,预计每年可为全球GDP新增超过1万亿美元的经济势能 [10] - 应用场景扩展至飞机、深海、偏远山村等传统覆盖盲区,实现真正意义上的万物智联和协同运行 [6][10] 研发进展与标准制定 - 中国6G专利申请量占全球约40.3%,位居全球第一,已完成第一阶段技术试验,积累超过300项关键技术储备 [4] - 6G推进组于2024年6月启动技术标准研究,计划2025至2027年完成技术研究阶段,2029年3月形成首个技术规范 [10] - 中国信科在全球6G标准体系中扮演主导角色,仅湖北省就贡献了1500多项6G专利 [7] 武汉的产业生态与布局 - 武汉拥有“光芯屏端网”完整产业链,包括国家信息光电子创新中心、光芯片工厂、光纤光缆企业等6G基础设施 [11] - 科研力量依托华科大、武大等高校,央企中国信科具备从基础研究到工程化落地的全链条能力 [12] - 东湖高新区发布顶尖人才专项办法,最高支持额度达1亿元,吸引全球6G产业人才,同时通信设备研发制造基地即将投产 [12]