（原标题：从厌学到复学｜25 从"掉队"到"跟上"，帮助孩子找回学习节奏） 上周咨询室来了一位着急的妈妈，"孩子好不容易复学了，可上课听不懂，作业写不完，每天哭着说'我 赶不上同学了'，现在又闹着要请假……"这样的困境在复学适应期太常见了——当孩子重新走进校园， 面对落下的课程、陌生的班级节奏、同伴间隐形的比较，心理上的"掉队感"往往比学习本身的困难更致 命。 这时候急着补课不如先帮孩子稳住心态，逐步找回节奏。 先理解"跟不上"背后的心理真相，不是笨，是"重启困难" 很多家长误以为孩子跟不上是因为"不努力"或"能力退步"，但实际上，复学后的学习节奏断裂才是主 因。 工具1："5分钟启动法"——对抗拖延与畏难 适用场景是孩子面对作业、预习任务时说"我肯定做不完""太难了不想开始"。操作方式很简单，和孩子 约定，先只做5分钟，比如"先看5分钟课本""写5分钟数学题"。 从心理学角度看，人的大脑对"开始"的抗拒远大于"持续"，一旦启动5分钟，往往能进入"惯性状态"继 续下去。同时，短时间任务降低了心理压力，让孩子感受到"我能开始"的小胜利。 家长配合时，不催促结果，只观察孩子是否开始了5分钟。完成后可以说："你刚才 ...

行业整体趋势 - 11月中国车市保持高位运行，但补贴退坡影响扩散，消费者决策周期延长，持币观望现象普遍，行业新增订单大幅下降 [2] - 行业竞争从“靠补贴带动的普涨”转向“靠自身体系能力的结构性增长”，竞争重点转向智能化、供应链和品牌长期性 [8] - 智能化差距放大，竞争从“车和车之间的较量”变为“生态和生态之间的较量”，有体系能力的品牌正在拉开距离 [6][8] 比亚迪 - 11月销量48万辆，同比下降5.25%，几年来的高速增长踩下刹车 [2] - 增长方式从“冲规模”转向“拼结构”，进入放慢脚步、重新调整的阶段 [2] 吉利汽车 - 11月销量31万辆，同比增长24%，四条产品线共同发力：吉利品牌撑住大盘，银河体系同比大涨76%，极氪和领克在高端区间保持稳定 [3] 上汽集团 - 自主体系11月总体销量31.6万辆，同比增长9.5%，其中上汽乘用车涨幅超过三成，智己销量13,577辆 [3] 长城汽车与奇瑞汽车 - 长城11月销量13.32万辆，同比增长4.57%，新能源产品占比逐步提升 [3] - 奇瑞11月销量25.58万辆，同比小幅回落2%，主要与燃油车产品节奏调整有关，新能源板块保持增长 [3] 央企体系（东风、长安） - 东风岚图11月销量首次突破2万辆，猛士环比增长超过38% [3] - 长安深蓝11月销量33,060辆，阿维塔11月销量14,057辆并已向港交所递表 [4] - 央企新能源板块逐步形成独立体系，在组织、资金、产品上更具自主性 [4][5] 一汽集团 - 11月销售整车30.6万辆，自主品牌销量8.5万辆，自主新能源汽车销量3.55万辆 [5] - 红旗11月销量突破4万辆，新能源车型同比增长60.8%，前11个月累计销量超42万辆，同比增长9.2% [5] - 一汽奔腾11月销量19,520辆，同比增长15.4%，其中新能源车型接近1.6万辆 [5] - 一汽-大众11月整体销量149,146辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升2.9个百分点 [5] 华为鸿蒙智行 - 11月交付81,864辆，刷新单月新高 [6] - 通过“一塔两境五界”体系重构产业角色，将智能驾驶、座舱、电子电气架构等整合为可大规模提供的工业能力 [6] - 阿维塔与华为乾崑深化合作，HI模式升级为HI PLUS模式，实现底层协同开发 [6] 新势力车企 - 零跑11月交付70,327辆，同比增长超过75%，进入规模车企行列 [6] - 小米汽车11月保持在4万辆以上，12月起推出“现车选购”以提升交付速度 [7] - 小鹏11月交付36,728辆，同比增长19% [7] - 蔚来11月交付36,275辆，同比增长76.3%，乐道交付11,794台，同比大涨132% [7] - 理想汽车11月交付33,181辆，累计交付超149万辆，i6和i8累计订单突破10万辆 [7]

公司里程碑与市场表现 - 腾势D9于2024年11月29日达成第30万辆交付，是全球首款达成此交付量的新能源MPV [2] - 腾势D9自2022年8月上市，仅用三年时间实现从0到30万辆的交付 [2] - 该车型在2023年和2024年连续两年蝉联中国MPV市场年度销量冠军 [2] - 腾势品牌累计销量达40万辆，其中D9车型占比四分之三（即30万辆） [2] 市场竞争格局 - 腾势D9的出现打破了传统豪华品牌和合资品牌长期把持豪华MPV市场的格局 [2] - 目前豪华MPV市场竞争日趋激烈，有魏牌高山、岚图梦想家、小鹏X9、理想i8等多个中国品牌加入 [2] 公司产品战略调整 - 公司宣布将改变策略，不再布局多车型，转而聚焦“少而精”策略，力争打造更多爆款车型 [2] - 除销量担当D9外，公司还有N7、N8L、N9三款SUV车型以及Z9、Z9GT两款轿车在售，但目前这些SUV和轿车销量并不理想 [2] 品牌建设与用户运营 - 公司注重宣传技术优势，如D9全系搭载与仰望U8同源的“云辇智能车身控制系统”及行业首创的“定眩智能防晕车系统” [3] - 在用户互动方面，公司与新势力车企存在差距，正通过确定用户社区名称为“势友”、开放赛道体验、滑雪场及4S店餐厅“腾势大食堂”等方式加强用户关系 [3] - 公司通过冠名和赞助重大赛事及高端商业活动以提升品牌形象，例如D9已成为金熊猫奖、FIRST青年电影展的官方用车及十五届全国运动会火炬传递官方领航车 [3] - 公司绑定高价值商业IP触达精英群体，如成为第二十届玄奘之路戈壁挑战赛首席战略合作伙伴（该挑战有5000余名EMBA企业家参与），并计划明年组建戈赛品牌队 [3] 海外市场拓展 - 公司致力于打造世界级豪华品牌，上半年腾势D9已在印尼、泰国、马来西亚等多个国家和地区市场登上豪华MPV销量榜首 [4] - 未来腾势D9将在欧洲市场销售，腾势Z量产版车型将前往德国纽博格林北环赛道进行圈速测试，以强化科技与豪华定位并为进军欧洲市场铺路 [4]

行业背景与问题 - 新能源汽车普及伴随电池安全担忧，如底盘刮蹭、暴雨涉水等日常场景成为用户“心头大患”[2][5] - 2025年工信部发布电动汽车电池安全新国标，引发行业技术、信任与格局的洗牌[2] 华为巨鲸电池平台的安全理念 - 安全不能只靠单点，需构建从电芯材料、车身结构到云端智能的全维立体防护体系[7] - 安全不是可单独列装的配置，其开发逻辑从高频高风险真实场景切入[6] 全维安全技术体系 - 电池包研发阶段经历超过150项严苛测试，覆盖各类关键安全项目[6] - 热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项标准提前满足新国标，10项标准远超现行国标要求，如IPX8静态防水时长达到国标的96倍[6] - 采用十五层硬核电池防护设计，包含五层电芯防护、五层底部防护和五层热安全防护，实现单电芯热失控时整包无蔓延[9] - 云端BMS系统通过近200个智能感知节点实时监测每颗电芯，预警误报率＜0.1%，并借助鸿蒙智行超100万辆累计交付和超1.5亿颗在网电芯数据优化模型[9] 电池性能与寿命 - 支持高充放电倍率，例如尊界S800增程版从SOC10%充至80%仅需10.5分钟，纯电版需12分钟[11] - 通过智能化充电经验动态调整充电速度与电流，减缓电池老化速度，降低用户全生命周期用车成本[12] 产业合作模式与行业影响 - 华为深度参与电池“定义-设计-制造”全流程，联合供应链完成超200项工艺优化，如新增20道AI检测方案[13][15] - 打破传统“供应商集成模式”，组织联合项目组，与五家整车企业进行跨领域、跨工厂、跨车型协同研发[15] - 构建类似安卓生态的“安全基座”，使合作车企都能打造超高安全性的电池及整车，推动全行业安全基准线上移[16] - 将手机领域高标准安全管控经验迁移至汽车电池领域，市场压力可能倒逼行业反思现有安全标准[16] 安全价值观与标准 - 在安全配置上不计成本投入，如全系车型配足气凝胶、云母板等顶级隔热材料[18] - 鸿蒙智行全系电池包已提前5年满足2026年实施的电动汽车电池新国标（GB38031-2025）要求[18] - 行驶超7万公里的二手问界M5成功通过最严新国标测试，印证全生命周期安全可靠性[19] - 安全不是成本项而是价值观底线，支撑起“安全是最大豪华”的用户认知[20]

盘活“三资”的背景与动因 - 地方财政面临发展压力，税收增长放缓叠加土地出让收入下行导致财政收支紧张趋势明显[3] - 为缓解财政困境，多地开始“盘家底”，盘活国有资产、资源、资金成为主要方向，以增加非税收入[3][8] - 吉林省1-10月非税收入495.2亿元，增长22.7%，其中国有资源（资产）有偿使用收入增长60.2%[3] - 盘活“三资”被视为短期内弥补收入缺口的重要手段，并为2028年隐债清零和2027年平台退出做准备[8] 湖南省的实践与成效 - 湖南省是全国较早开展盘活“三资”行动的地区，累计盘活收入3500亿元[2] - 2022年启动清查处置全省国有资产资源专项行动，出台《湖南省国有“三资”清查处置与管理改革总体工作方案》，形成“1+11”系列指导意见[10] - 按照“全口径、全覆盖”要求，对行政事业性、国有企业、自然资源等各类资产资源清查摸底，形成待盘活底数清单和年度盘活任务清单[11] - 覆盖资产、资源、资金三大领域，包括六类国有资源和五类国有资产[11] 其他省份的推进情况 - 安徽、湖北、河南、贵州等多个省份2025年以来出台文件，深入推进盘活“三资”工作[12] - 安徽省截至2024年底企业国有资产16.48万亿元，行政事业性国有资产1.95万亿元，构建“8+5+2”盘活体系实现全口径覆盖[13] - 咸宁市针对园区厂房等资产申报CMBS，对应收账款发行ABS，目标2025年市属国企新增融资30亿元[14] - 遵义市2025年向相关企业注资35亿元，其中15亿元用于“三资”盘活资金池[14] - 诸暨市通过创新盘活模式实现非税收入15.05亿元[14] 盘活工作的挑战与升级 - 容易盘活的资产面临“枯竭”问题，剩余资产存在法律纠纷、高额税费等约束条件，难以变现[7] - 盘活工作从行政性资产拓展至资源、资金等，需进行顶层设计，制定操作指引，控制节奏防范风险[7] - 财政部门对资产端掌握存在短板，部分资产未入账，且资产监管涉及多个部门，分工不同导致难以全面覆盖[5] - 盘活“三资”具有动态性和长期性，需要持之以恒推进，但现实中很难有政府班子能坚持落实到底[9] 未来发展方向 - 需通过财政供给侧结构性改革，打造税收国家、改进政府间财政关系等进行有效规范化制度供给[1][3] - “三资”模式推行需要基础制度配套支持，如构建政府资产负债表和综合财务报告，未来有必要进行预算体制改革[15] - 中国经济进入增量与存量并重时期，做大增量、盘活存量成为新的财政经济发展思路[6]

二手房成交量 - 2025年11月上海二手房成交22943套，环比10月增长24%，为5月以来单月最高[1] - 总价300万元以下房源成交占比达60%，刚需低总价房源主导市场[1] - 奉贤、金山等刚需集中区域9月二手房成交套数环比分别增长15%和21%[1] 二手房价格趋势 - 上海9成小区下调挂牌价，但房价止跌势头显现[1] - 2025年9月房价上涨小区占比升至45%，环比增加4个百分点[1] - 议价空间收窄至15%，创2024年以来新低，反映买方心态趋于理性[1] 刚需市场表现 - 2025年9月，47%的刚需小区房价环比上涨，环比提升6个百分点，带动整体市场止跌[1] - 刚需类小区是上海房价止跌的核心[1] 政策影响与区域市场 - 上海"8.25"新政取消外环外限购、统一首二套利率等举措持续释放刚需购房需求[1] - 新政激活市场，尤其是外环外区域成交增长16%，高于全市平均水平[1] - 2025年9月上海二手房高频交易小区数量环比增加21%[1] 全国市场对比 - 2025年11月前三周，15城二手房成交环比增长7%，但同比仍下跌14%至21%[1] - 上海作为核心城市，高频交易小区数量增加表明局部活跃度提升[1]

沃尔玛中国核心战略调整 - 公司未放弃沃尔玛超市业态，正通过商品策略和店型创新进行再造，并尝试借鉴山姆会员店的成功经验 [1][1] - 公司持续加码对沃尔玛超市门店改造与全渠道建设投入 [1] 自有品牌“沃集鲜”战略升级 - 自有品牌“沃集鲜”于11月17日宣布全面升级，近一年推出近千款新品（包含升级产品），覆盖生鲜、食品、饮料等核心品类 [1] - 公司对自有品牌架构进行调整，将原属惠宜的部分包装食品整合进沃集鲜体系，惠宜转向专注家居日用品类，George品牌产品在App中未见上架 [2][4] - 沃集鲜在终端陈列中占据核心位置，例如在休闲零食坚果炒货类别中占84个SKU中的36个，在食用油类别中占44个SKU中的15个 [3] - 沃集鲜坚持“简单配料、与头部品牌合作、稳定质价比”三大核心原则，并与洽洽、今麦郎、千禾味业、三元股份等头部品牌商合作代工生产 [4][5] - 沃集鲜对供应商设有严格审查标准，新增代工合作模式以配合公司战略转型 [6] 门店形态创新与改造 - 公司在深圳探索社区店新业态，已落地5家社区门店，并进入规模化落地阶段，社区店面积约500平米，提供约2000款精选商品 [7] - 社区店以“小、精、近”为核心，提出“10分钟步行生活圈”概念，聚焦一日五餐高质价比商品 [7] - 公司在昆明开设两家新一代门店，货架高度从4.5米降至3.2米，取消冗长主通道，新增果切区、西式餐吧等区域 [8] - 2024年以来，公司在北京、贵州、辽宁等多地集中改造门店，通过大数据分析优化商品结构，新设立季节性商品区等专区 [8] 借鉴山姆会员店经验 - 2026财年第三季度，沃尔玛中国净销售额同比增长21.8%，山姆交易量实现两位数增长，但沃尔玛超市门店数量从2019年的442家减少至2025年4月30日的334家 [1][9] - 在商品策略上，沃尔玛超市积极借鉴山姆选品逻辑但注重差异化，例如沃集鲜300ml×20瓶装矿泉水售价19.99元（单瓶0.9995元），山姆300ml×24瓶装售价22.8元（单瓶0.95元） [11] - 抽样40款商品对比发现，约四分之一商品在沃尔玛全球购平台售价低于山姆 [12] - 沃尔玛与山姆的采购体系保持独立，核心采购负责人稳定，但存在高级管理人员跨业态调任的情况 [12] 行业趋势 - 将自有品牌置于核心战略位置已成为众多零售企业的选择，包括传统商超物美、永辉以及新零售代表盒马、叮咚买菜等 [6] - 零售业正从大卖场主导转向近场零售，社区零售赛道竞争激烈，例如盒马“超盒算NB”门店数已超350家，奥乐齐在华门店达80家 [7][8]

核心观点 - 苹果公司发布2024年假日广告《A Critter Carol》，延续其假日内容传统，以温暖叙事和手工艺美学展示产品功能，并强化品牌对创造力、陪伴与细节表达的持续关注 [1][2][3] 广告内容与创意 - 广告讲述了森林小动物拾到一部 iPhone 17 Pro 并用其拍摄音乐视频的故事，叙事轻松温暖 [1] - 广告全片由 iPhone 17 Pro 拍摄，沿用“Shot on iPhone”理念 [1] - 广告中动物角色（浣熊、熊、猫头鹰、鹿、老鼠与松鼠）均由木偶呈现，场景设定在雪地森林 [1] - 广告中动物演绎了新西兰音乐喜剧组合 Flight of the Conchords 的歌曲《Friends》，营造幽默轻松的节日气氛 [1] 技术呈现与艺术表达 - 广告展示了 iPhone 的影像功能如 Center Stage 与 Dual Capture，但以内敛方式将技术融入叙事，而非作为显性卖点 [2] - 广告大量元素采用手工制作，包括所有木偶角色与视觉字体，由 Puppets Magic Studio 制作，增添了独特的手工美感和艺术质感 [2] - 创意方向延续了苹果2023年节日广告的方式，以相似的“手工艺表达”作为视觉主线 [2] - 广告体现了苹果假日内容一致的创作语境：技术与情感并置、影像与工艺共存 [2] 品牌营销与项目背景 - 今年是“Shot on iPhone”活动进入第10年，该活动获得了戛纳国际创意节创意成效类全场大奖 [2] - 《A Critter Carol》是“Shot on iPhone”这一长期品牌内容营销项目的又一延伸 [2] - 广告通过节日故事展示设备能力，同时强化品牌长期强调的创造性精神 [2] - 广告以轻柔方式呈现产品功能，并以有温度的影像强化品牌对创意表达的持续关注 [3]

博物馆介绍 - 该博物馆位于西安 是我国唯一一座以战国至汉代金银铜器为主要展品的博物馆[1] - 博物馆展厅共两层 分为“车马威仪 垂范后世”“器用华美 生活多姿”“腰间约束 衣饰侈丽”“惊羡海外 回归本土”四个单元[1] - 展品类型涵盖车马器 兵器 生活器皿 装饰品 印鉴 货币等 覆盖古代社会生活的方方面面[1] 展品特点 - 展品工艺精湛 广泛运用错金 鎏金等工艺 使其奢华耀眼[1] - 展品纹饰灵动流畅 大气庄严 展现了古人高超的审美品味[1] - 展品均为海外回流文物 经过几代人努力才回归国内[1] 展品列举 - 展品包括战国至汉代的各类器物 如战国错金银牛形铜灯 错金银铜钟 错金银云气纹铜瑟枘等[3] - 汉代展品包括鎏金银彩绘铺首铜洗 错金银铜箭囊饰件 银扣彩绘马蹄形漆盒等[3] - 展品还包括汉代的鎏金豹形铜器座 错金银铜樽座 鎏金银镶松石羽人瑞兽纹铜樽等[4] - 另有唐代以前的飞廉纹金盒以及唐代的鎏金八角形铜镜等展品[4]

产品市场表现 - 问界M9定位50万级豪华新能源SUV，上市21个月累计交付量突破26万辆，创下同级车型交付速度纪录 [2] - 该车型连续10个月蝉联50万元以上豪华SUV销量冠军，成交均价为55万元，单车型销售额已超1400亿元 [2] - 问界M9累计销售额相当于2024年中国新能源市场零售总额（约1.86万亿元）的1/13 [2] - 问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值总榜第一，38%的新车主来自老客户推荐，远超行业平均水平 [2] 技术与产品力 - 问界M9搭载乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，可实现全国范围“车位到车位领航辅助P2P 2.0” [3] - 车辆配备Nappa真皮舒云座椅与HarmonyOS 4智能座舱，打造“移动智慧空间” [3] - 增程版综合续航超1400km，纯电版基于800V高压平台，零百加速4.3秒 [3] - 车身采用80%铝合金和29处高强度热成型钢，获得C-NCAP超五星认证 [3] - 5.23米车长与百变座椅布局满足家庭需求，智驾系统与智能座舱吸引科技爱好者 [3] 公司财务业绩 - 2024年公司总营收1451.76亿元，其中问界M9贡献约750亿元，占比达51.7% [4] - 2025年前三季度公司营收达1105.34亿元，归母净利润53.12亿元，同比增长31.56% [4] - 2025年10月新能源汽车销量达5.1万辆，创历史新高，前10月累计销量35.6万辆 [4] 品牌与战略发展 - 问界品牌获2025年上半年品牌发展信心指数第一，公司在中国企业500强排名跃升270位至第190名 [4] - 问界M9与M8、M7形成爆款产品矩阵，彻底打开公司增长空间 [4] - 公司正以中东、欧洲为突破口推进全球化，旨在打破海外市场对中国汽车的固有认知 [5] 资本市场认可 - 公司于2025年11月5日以代码“09927.HK”登陆港交所，募资净额140.16亿港元，成为2025年全球规模最大的车企IPO [5] - 香港公开发售获超百倍超额认购，融资额超1200亿港元 [5] - 募集资金的70%将投入研发，20%用于新车型开发，10%支持海外市场拓展 [5] - 多家券商给予“买入”评级，其中国泰海通证券预测公司2026年PE估值为24倍，对应目标价166.19元 [5] - 交银国际预测公司第四季度有望实现月均5-6万辆交付，进入量价齐升的黄金阶段 [5]