《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员林欣怡、巩翰林 报道：9月30日16时32分，随着满载154 名旅客的厦门航空MF8717航班平稳降落在雅加达苏加诺哈达国际机场，标志着厦航杭州直飞雅加达航 线首航圆满成功。据悉，该航线是目前杭州唯一直飞雅加达的客运航线，填补了杭州与印尼之间无直飞 航班的空白。 此次新航线的开通，将极大便利江浙沪地区乃至全国范围内的商务旅客与劳务人员前往印尼，显著缩短 出行时间，提升出行效率。同时，对于旅游爱好者而言，雅加达作为印尼的重要航空枢纽，可便捷中转 至巴厘岛、日惹、美娜多等热门旅游目的地，为旅客提供更加灵活多样的出行选择。 厦航杭州－雅加达航线前三班航班客座率均超过90%，显示出市场对这条新航线的高度关注和旺盛需 求。为庆祝这一重要航线的开通，厦航杭州分公司在杭州萧山国际机场T4航站楼举行了隆重的首航仪 式。今日清晨，K岛值机区域已经布置好了大型主题背景板，厦航现场工作人员用丰富多彩的互动活动 与旅客一起庆祝首航。 在首航活动现场，来自浙江嘉兴的旅客沈先生说，"我在雅加达做工程项目，以前每次去都要从香港转 机，一趟下来至少要花十几个小时，现在家门口就能直飞，6个小时就到了 ...

基础设施完善 - "十四五"期间民航每年基础设施投资超过1000亿元 [1] - 成都天府、青岛胶东等现代化机场建成投运 [1] - 京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群初具规模 [1] - 预计2024年底民用运输机场总数达270个 [1] - 京昆、广兰、沪兰等多条空中大通道建成缓解空域紧张 [1] 航线网络优化 - 2024年国内航线达4513条覆盖264个城市 [1] - 航空服务覆盖全国92.6%地级行政单元及91.2%人口 [1] - 国际航线通达83个国家213个城市共824个城市对 [1] 服务品质提升 - 千万级机场航班近机位靠桥率达83.8% [2] - 22个机场与火车站实现空铁联运"硬联通" [2] - 6家航空公司与铁路12306平台系统双向"软联通" [2] - 国内旅客自助值机占比超70% [2] - 超260家机场具备无纸化便捷出行能力 [2] - 机上WIFI应用广泛提升旅客云上体验 [2]

航线网络扩张 - 海南航空计划于7月1日起新增三条贵阳进出港航线，分别为海口—贵阳—太原、贵阳—郑州—大连、贵阳—宁波—大连 [1] - 新增航线开通后，暑运期间贵阳航线的国内通航城市数量将增至12个，包括北京、深圳、海口等主要城市 [1] - 贵阳—米兰国际航线将持续稳定运营，显示公司对国际航线的持续投入 [1] 航班运营计划 - 海口—贵阳—太原航线计划每日执行一个往返航班，去程12:20海口起飞经停贵阳后17:25抵达太原，返程18:15太原起飞经停贵阳后23:20返回海口 [1] - 贵阳—郑州—大连航线每周一、三、五、日各执行一个往返航班，去程15:15贵阳起飞经停郑州后20:20抵达大连，返程08:30大连起飞经停郑州后14:05返回贵阳 [2] - 贵阳—宁波—大连航线每周二、四、六各执行一个往返航班，去程15:20贵阳起飞经停宁波后20:30抵达大连，返程08:35大连起飞经停宁波后14:15返回贵阳 [2] 销售渠道 - 旅客可通过海南航空官网及APP、微信公众号及小程序、服务热线95339、各直属售票处及授权代理购买机票 [4]

航线恢复与运力提升 - 福州航空自5月19日起恢复西安—敦煌航线 航班号为FU6693/4 采用波音737机型执飞 班期为每周一、三、五、七 [1] - 具体航班时刻为：去程FU6693 12:40西安起飞 15:10抵达敦煌 返程FU6694 16:40敦煌起飞 19:10到达西安 时刻安排兼顾商务与旅游需求 [1] - 恢复后西安—敦煌航线航班量最高可达每日5班 显著提升运力 缓解原有航线压力 [1][2] 市场需求与运营优化 - 敦煌与西安间因旅游市场升温及商务交流频繁 现有运力已难以满足需求 航班恢复直接响应市场增量 [2] - 高频次航班为游客提供灵活行程选择 同时为商务人士节省时间成本 提升出行效率 [2] - 敦煌莫高国际机场将优化运营服务 从值机引导到候机环境全方位升级 保障航班安全运行并提升旅客体验 [4] 行业协同与未来发展 - 机场方表示将加强与航空公司协作 探索更多航线拓展机会 完善网络布局 [4] - 航线恢复与运力提升有助于促进区域经济文化交流 推动旅游业持续发展 [4]