盛世龙
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低空经济的2025:商业化进程提速阔步迈向万亿新蓝海
证券时报· 2025-12-26 00:55
业内普遍认为,低空经济作为未来经济增长新引擎,有望催生出更大规模的蓝海市场。 低空经济在2024年、2025年均被写入政府工作报告,并亮相"十五五"规划建议,成为了公认的最具潜力的未来产业赛道之一。纵观2025 年,低空经济在多元化的场景中百花齐放,并作为新质生产力的代表之一深入海外市场。资本市场上,投资机构持续助推头部整机企业商业 化,并加码布局飞控系统等产业链上游的核心技术环节,产业基础正不断夯实。 应用:海内外遍开花 从海鲜"打飞的"送到餐桌、海洋牧场上空精准投饵作业,到"低空+医疗"打通生命通道、低空观光航线领略壮美山河,2025年,低空经济应 用不断赋能千行百业,并逐渐实现常态化应用。在中东、东南亚等地区,"中国造"低空应用不断落子。从石油管道巡检到城市空中交通,中 国企业已展现出先发优势和领先应用。 今年10月,峰飞航空科技宣布获阿联酋猎鹰航空50架eVTOL订单,首批产品将于2025年底启动交付,用于阿布扎比国家石油公司运输。峰 飞航空科技的商业化进程也走在前列,该公司于7月交付了全球首架获颁"适航三证"(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL V2000CG凯瑞鸥, 具备合法飞行和运营的基础资 ...
低空经济的2025:商业化进程提速阔步迈向万亿新蓝海
证券时报· 2025-12-26 00:28
业内普遍认为,低空经济作为未来经济增长新引擎,有望催生出更大规模的蓝海市场。 低空经济在2024年、2025年均被写入政府工作报告,并亮相"十五五"规划建议,成为了公认的最具潜力 的未来产业赛道之一。纵观2025年,低空经济在多元化的场景中百花齐放,并作为新质生产力的代表之 一深入海外市场。资本市场上,投资机构持续助推头部整机企业商业化,并加码布局飞控系统等产业链 上游的核心技术环节,产业基础正不断夯实。 在低空经济快速发展的另一面,商业模式、基础设施、标准细则等产业瓶颈也浮现出来。业内普遍认 为,未来中国低空经济需在技术创新、基础设施完善、安全监管强化、商业模式探索等方面协同发力。 只有坚持技术攻关与安全保障并重,积极培育可持续的应用场景,才能推动这片万亿级蓝海行稳致远。 应用:海内外遍开花 从海鲜"打飞的"送到餐桌、海洋牧场上空精准投饵作业,到"低空+医疗"打通生命通道、低空观光航线 领略壮美山河,2025年,低空经济应用不断赋能千行百业,并逐渐实现常态化应用。在中东、东南亚等 地区,"中国造"低空应用不断落子。从石油管道巡检到城市空中交通,中国企业已展现出先发优势和领 先应用。 今年10月,峰飞航空科技 ...
eVTOL零碳水上机场落地宁德东侨
中国新闻网· 2025-12-17 03:20
事件概述 - 宁德东侨国有资产投资建设有限公司与峰飞航空科技在福建省宁德市赤鉴湖畔顺利完成eVTOL零碳水上机场、V2000CG“凯瑞鸥”航空器的交付验收及演示飞行 [1] 核心产品与技术 - eVTOL零碳水上机场形似游艇,是一座融合水上起降平台与智慧指挥中枢的移动空港 [1] - 机场集成了eVTOL起降区、光储充一体化能源系统、智能调度中心及全向通信支持 [1] - 机场可快速部署于江、河、湖、海各类水域,灵活应对多样场景 [1] - 机场可适配峰飞航空科技自主研发的“大白鲨”“凯瑞鸥”“盛世龙”等eVTOL机型 [1] - V2000CG“凯瑞鸥”由峰飞航空科技自主研发,采用纯电动力与无人驾驶设计 [2] - 该机型最大起飞重量2吨,有效商载400公斤,巡航速度最高可达200公里/小时,适用航程200公里 [2] - 该机型融合垂直起降与固定翼巡航模式,具备部署灵活、响应迅速的特点 [2] 应用场景与战略意义 - eVTOL零碳水上机场能够满足从海上能源运维、高频通勤,到海空观光、应急救援乃至集群化作业等多元化需求 [1] - V2000CG“凯瑞鸥”可应用于低空物流、紧急物资运输与应急救援等任务 [2] - 该机场的投用有利于推动低空经济与新能源产业融合,推动低空经济与海洋经济融合发展 [1][2] - 机场的正式投用标志着东侨开发区在低空经济基础设施建设方面取得了突破,为东侨开发区建设低空经济创新示范区打下坚实基础 [2]
水上打“飞的”出行成真 低空经济迈入“陆海空一体化”新阶段
中国经营报· 2025-11-24 07:13
公司核心解决方案 - 公司发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,将低空基础设施延伸至水域 [1] - 该方案旨在解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点 [1] - 零碳水上机场集成了eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能,可快速部署于各类水域 [1] 水上机场技术特点 - 水上机场为eVTOL航空器设计,采用纯电驱动,甲板作为起降平台并铺设光伏板,船舱作为候机厅与机务室 [1] - 机场可灵活部署,满足eVTOL起降及充电需求,并与eVTOL共享数据实现智能协同 [1] - 水上起降场地可适配公司旗下“大白鲨”、“凯瑞鸥”和“盛世龙”等多款eVTOL主力机型 [2] 公司业务进展 - 公司签下的确认订单已达300架 [2] - 载人航空器“盛世龙”的审定计划已全部获批(G2),并进入符合性验证阶段 [2] - 计划在2027年进行载人适航商业化运行,在2028到2030年实现规模化应用 [2] 行业影响与前景 - 解决方案的发布有望推动低空经济迈入“陆海空一体化”新阶段 [1] - 该方案有助于在更多场景实现“点对点直达”目标 [2]
低空经济迈向“水域时代”,首个eVTOL水上机场发布
北京日报客户端· 2025-11-24 06:48
产品方案核心 - 公司发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,旨在将低空基础设施延伸至水域[1] - 该方案解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点,加速低空经济规模化应用[1] - 水上机场自身具备动力,可灵活移动到江边不同位置,与陆地起降点形成互补[3] 零碳水上机场特性 - 水上机场是集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套的水上移动空港与智慧指挥中枢[1] - 机场配备宽大甲板起降平台,可机动部署到离岸数十甚至上百公里的作业海域,作为移动水上“备降场”[3] - 机场采用纯电驱动,铺设光伏板蓄能,船舱作为候机厅与机务室,实现零碳运营[3] 应用场景 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等多元场景需求[1] - 方案适配公司多款eVTOL主力机型,包括工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙[4] - 未来民众可通过手机App下单,前往最近垂直起降机场搭乘eVTOL,实现点对点出行,减少换乘时间并缓解地面拥堵[3] 商业化进程与价格 - 载人eVTOL预计明年取得适航证,后将逐步投入商业化应用,规模化商业运营预计在2028年至2030年实现[3] - 应用该解决方案后,民众使用价格将非常亲民,低于传统直升机或通用航空器的价格[3] 合作伙伴与技术支持 - 作为宁德时代战略投资的低空创新企业,零碳水上机场和eVTOL航空器均搭载宁德时代的高安全电池[4] - 公司与宁德时代将在市场拓展和生态共建等方面合作,助力更多低空经济场景加速应用落地[4]
从陆域到水域 峰飞航空发布“海空一体低空经济解决方案”
证券日报· 2025-11-23 16:41
公司核心动态 - 峰飞航空于11月22日发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”,成为首家从陆域低空领域拓展至水域低空领域的电动垂直起降飞行器公司 [1] - 该解决方案由游艇和eVTOL航空器两套硬件设备组成,游艇作为“水上机场”配备光伏板,可为eVTOL提供起降平台并充电,实现零碳运营 [1] - “水上机场”系公司自主研发,设计考虑了eVTOL的起降、充电及运营维保等需求,可快速部署于江、河、湖、海等各类水域 [1] - 该平台可适配公司多款eVTOL主力机型,包括工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥及6座载人航空器盛世龙 [1] - 作为宁德时代的战略投资企业,公司eVTOL零碳水上机场与航空器均搭载了宁德时代的高安全电池 [1] 行业应用与前景 - 将eVTOL应用从陆域拓展至水域,有助于补充因陆域人口稠密带来的安全性限制,进一步拓展应用场景 [2] - 潜在的新应用场景包括海上能源平台运维、水上应急救援以及海空文旅等 [2] - 行业观点认为,将起降平台设于水系发达城市的水上,是解决eVTOL城市落地中起降平台选址难题的新颖且具可行性的方案 [1]
eVTOL可实现水上起飞 低空场景向“海空一体”延伸
南方都市报· 2025-11-22 14:23
解决方案核心构成 - 公司发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成[1] - 该方案将低空基础设施延伸至广阔水域,旨在解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点[1] - 方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源,为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案[6] 零碳水上机场技术特点 - 全球首个eVTOL零碳水上机场集成了eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能[3] - 该水上移动空港与智慧指挥中枢可快速部署于江、河、湖、海等各类水域[3] - 方案首次公开演示中,2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞,展示了零碳机场与eVTOL的协同作业能力[6] 应用场景与机型适配 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求[4] - 水上eVTOL起降场地可适配公司多款eVTOL主力机型,包括工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙[3] - 方案旨在更多场景迅速实现“点对点直达”,提升运营效率[3][4] 市场前景与战略意义 - 公司高级副总裁认为,eVTOL航空器实现批量应用后,价格可达到打专车水平,但需达到城市上千架、国家上万至十万架的投入规模[3] - 作为“十五五”规划重点布局的未来产业,低空经济正从试点示范转向系统化、规模化发展[6] - 该方案有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点,引领低空经济与海洋经济融合发展[4][6]
峰飞航空研发推出eVTOL零碳水上机场
中国民航网· 2025-11-22 10:39
公司产品发布 - 公司于2025年11月22日发布其自主研发的eVTOL(电动垂直起降航空器)零碳水上机场方案 [1] - 公司推出由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”组成的“海空一体低空经济解决方案” [1] 零碳水上机场方案特点 - 水上机场作为水上移动空港与智慧指挥中枢 集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套 [2] - 系统采用纯电驱动 甲板铺设光伏板 船舱作为候机厅与机务室 可快速部署于各类水域 [2][4] - 该设计旨在解决当前eVTOL基础设施缺口大、起降场地建设周期长的问题 [4] 产品应用场景与机型适配 - 水上机场可适配公司多款eVTOL主力机型 包括工业级“大白鲨”、2吨级货运“凯瑞鸥”和6座载人“盛世龙” [4] - “海空一体”解决方案可服务海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援及移动空港集群作业等需求 [4] 公开演示活动 - 2025年11月22日下午在昆山淀山湖首次公开演示“海空一体”方案 2吨级eVTOL从零碳水上机场起飞展示协同作业 [4] - 公司进行了三架2吨级eVTOL编队飞行实景演示 并现场完成伞投物资和救生筏投放任务 [3][4]
界面新闻2025年度科技行业CEO评选启动!
新浪财经· 2025-11-17 05:08
榜单概述 - 智通财经发布「2025超级CEO」系列榜单,其中「年度科技行业CEO」为子榜单之一,重点关注科技行业内善于发掘市场潜力、带领企业把握机遇的管理者 [1] - 该系列榜单评选维度包括企业规模(25%)、财务表现(40%)、股东回报(20%)及个人声誉(15%),通过企业申报、调研及数据模型最终选取25位CEO进行排名展示 [5] - 榜单覆盖上市及非上市企业,旨在映射中国经济发展的多元动能 [1][5] 行业宏观背景 - 2025年是“十五五”科技创新规划编制启动之年,全国科技工作会议明确将深化科技体制改革,加快实现高水平科技自立自强 [2] - 2024年全社会研发经费预计突破3.63万亿元,研发投入强度提升至2.69% [2] - 科创板全年新增15家上市企业,持续发挥“硬科技”孵化器作用 [2] 前沿技术发展 - 生成式AI正从通用大模型向行业专用方向深化落地,例如华盛昌的“DeepSense深度感测大模型”已部署于医疗设备,实现方言交互与健康管理 [3] - 在工业领域,AI智能眼镜成为新型交互入口,推动智能制造场景效率提升30%以上,2025年第二季度中国智能眼镜出货量达66.4万台,同比激增145.5% [3] - 国内半导体产业链在外部技术限制下进行系统性攻坚,中芯国际实现5纳米工艺量产,上海微电子28纳米DUV光刻机进入客户验证,核心部件国产化率提升至15% [3] - 电动垂直起降航空器(eVTOL)试点运行稳步推进,峰飞航空科技的“盛世龙”eVTOL已完成跨海跨城航线演示飞行 [4] - 2024年中国乘用车L2级及以上自动驾驶渗透率已超过50%,智能网联汽车成为市场主流 [4] 评选关注焦点 - 榜单将重点关注CEO在应对新监管环境、拓宽企业护城河、应对巨头竞争以及加快生态链建设等方面的表现 [4] - 科技行业定义主要涵盖信息与通信技术(ICT)行业及其衍生应用行业 [6]
长春净月牵手峰飞航空 布局“空中立体交通”新格局
搜狐财经· 2025-11-08 13:39
合作概况 - 长春净月高新区与峰飞航空科技于11月4日签署战略合作协议,共同开拓城际间物流配送与空中载人交通智能场景建设 [1] - 双方合作围绕大型eVTOL运营示范区打造和城市空中交通体系建设,布局吉林省空中立体交通新格局 [1] - 合作标志着长春净月高新区低空经济发展生态体系建设迈向新台阶 [3] 合作原则与应用场景 - 合作依据国家发改委提出的先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则,在严控风险、确保安全前提下分类有序拓展低空经济应用场景 [1] - 长春净月高新区采购一批凯瑞鸥V2000CG、盛世龙V2000EM机型等eVTOL产品,以大型eVTOL解决方案打造城际间物流、空中交通等重点应用场景 [1] - 稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费的发展 [1] 产业布局与生态构建 - 峰飞航空科技计划在长春净月高新区落位eVTOL总装产线6S中心,涵盖营销、试飞、售后、维修、培训等综合功能体系建设 [1] - 双方在产业带动升级、规模营收增长、就业人才培育、新质生产力发展等方面开展全方位合作,共同构建制造-运营-服务-基础设施低空经济产业发展模式 [1] - 长春净月高新区已代表长春市入选国家发改委海陆空全空间智能无人体系城市联盟创始城市,揭榜挂帅工信部、科技部低空经济监管沙盒模式政策试点 [2] 合作方背景与技术实力 - 峰飞航空科技于2017年成立,是一家全球性的eVTOL科技企业 [2] - 旗下航空器凯瑞鸥获得全国首个吨级eVTOL适航三证,5座载人版机型盛世龙创造全球首条深圳—珠海跨海跨城空中飞行250公里航程记录 [2] - 宁德时代为峰飞航空科技提供战略投资,并提供安全、可靠、稳定的动力电池系统 [2] 区域产业生态与合作伙伴 - 长春净月高新区与北京大学合作引入北斗网格编码,与国电高科合作探索卫星通讯,与亿航智能共建eVTOL零部件制造工厂 [3] - 与联通总部、四川九州建设低空智联高寒试验场,与吉林航空维修联手打造低空航空器维修检测服务标准 [3] - 长春净月高新区正在稳步推进各项合作,形成低空经济发展基础扎实完备、生态框架初现锋芒的良好局面 [3]