事件概述 - 12月31日，峰飞航空自主研发的“凯瑞鸥”吨级无人驾驶eVTOL航空器，成功完成全国首例吨级eVTOL跨海峡运输场景验证，从海口飞至广东湛江，横跨23公里琼州海峡仅用9分钟 [1] 技术验证与产品性能 - 飞行全程面临复杂海洋气象环境，“凯瑞鸥”依托精准导航系统与冗余飞控技术，保持全程姿态平稳，验证了吨级eVTOL在跨海运输场景中的可靠性与环境适应性 [3] - “凯瑞鸥”是全球首个“三证齐全”的吨级以上eVTOL机型，已获得民航局颁发的型号合格证(TC)、生产许可证(PC)与单机适航证(AC) [3] - “凯瑞鸥”采用复合翼构型设计，兼具垂直起降与高效巡航优势，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，适用航程达200公里 [3] - 截至此次首飞前，“凯瑞鸥”累计安全飞行里程已逾5万公里，先后完成跨海、跨城、夜航等多场景可靠性验证 [5] 商业应用与场景拓展 - 此次飞行将琼州海峡传统“小时级”运输时效压缩至“分钟级”，有效疏解传统轮渡与陆运压力 [5] - 针对高价值物资运输需求，“凯瑞鸥”可实现海口与广东等地的点对点跨海峡运输，为我国万亿级低空经济发展输出可复制、可推广的“海南方案” [5] - 公司未来将进一步拓展跨海峡低空运输场景，其6座载人eVTOL航空器“盛世龙”将逐步接入海口至徐闻、海口至湛江的跨海峡交通接驳体系 [5] - “盛世龙”采用复合翼构型，最大航程200-250公里，目前已进入适航符合性验证阶段，计划2026年完成适航取证，2027年启动载人适航商业化运行，有望构建“货运+载人”双轨并行的跨海峡低空交通网络 [5] 行业与区域发展意义 - 此次飞行是海南自贸港封关后的首场标志性低空产业活动，彰显了自贸港低空空域改革与低空产业融合发展的先发优势 [3] - 此次吨级eVTOL跨海峡首飞的成功，标志着我国低空经济在跨区域物流场景的应用进入新阶段 [6] - 海南正依托自贸港政策红利，系统推进“低空+物流”“低空+文旅”“低空+应急”三大高价值场景建设 [5] - 随着海南自贸港低空基础设施不断完善与应用场景持续拓展，低空经济有望成为区域经济增长的新引擎 [6] - 此次飞行为琼州海峡低空物流常态化运行奠定关键基础，并为2026年海南全岛封关运作提供高效物流保障 [1][5]