第十八届中国（东营）国际石油石化装备与技术展览会行业分析 展会概况 - 展会于9月27日在东营黄河国际会展中心开幕 为期三天 展览面积超过4万平方米 展商采购商数量达400余家 预计参观人数超6万人次[1] - 设置5个展区包含1号馆 2号馆 3号馆 室外展区和序厅展区 共有300余个展位 包含特装展位 室外展位和标准展位[1] - 展会主题为"绿创未来 链通世界" 突出科技创新支撑引领 企业抱团出海赋能和传统能源绿色转型三大特色[1] 参展企业结构 - 市外企业占比达69% 吸引贝克休斯 卡特彼勒 康明斯 道达尔 中石化 中海油等国内外知名企业[3] - 世界500强与央企展商数量创历史新高 首次参展企业包括贝克休斯 必维集团 中石化石油工程设计有限公司等[3] - 低空经济领域首次吸引普宙无人机 乘云航空科技等企业 海工领域新增海盛集团 德威盛等首次参展商[3] 采购商阵容 - 超130家企业到场采购 其中境外企业达100余家[3] - 世界500强采购商包括美国贝克休斯 卡特彼勒 艾默生电气集团 俄罗斯石油股份公司 法国道达尔等[3] - 中石化二级单位集体参会采购 包括中原油田 河南油田 江汉油田 江苏油田和新星石油公司[3] 专题活动设置 - 围绕四大专题举办二十余场高规格会议："抱团出海"专题搭建企业出海平台 "国际采购"专题包含多场采购对接会 "未来产业"专题汇聚海洋油气装备等前沿资源 "新品发布"专题展示行业龙头企业首台套技术[5] - 近百名院士 学者 企业代表进行主旨报告 演讲推介和需求发布[5] 行业平台价值 - 展会已连续成功举办十七届 是中国第二家获得UFI专业认证的石油装备类展会[6] - 成为推进石油石化装备产业升级 促进贸易投资和技术合作的国际平台 集中展示产业新技术 新产品 新成果[6] - 为国内外石油石化装备行业提供全新合作交流平台 成为东营对外开放合作的重要名片[6]

行业投资评级 - 行业评级：推荐（维持）[1] 核心观点 - 全球军贸市场集中度高，前两名国家合计占比超过50%，美国及其盟友占据统治地位，2015-2019年/2020-2024年两个五年间总计占比分别为64.10%和78.06%[2] - 中国军贸份额与制造业能力不匹配，2024年制造业增加值占全球27.7%，但军贸仅占全球3.9%，排名第六，未来5到10年持续上行趋势明确[2] - 中国军贸发展迎来新机遇，包括全球地缘冲突加剧、武器装备迭代加速、出口开放度提高、“一带一路”合作意愿增强及军贸反哺作用显著[2] 军贸行业概述 - 军贸定义为军事装备的转让，具有国家主导色彩，是政治、军事、外交战略的体现，产品形式包括商品交易、技术交易和维修保养等[12] - 军贸动因包括维持国防工业水平、平衡国际贸易收支、影响外交战略、提升地区安全平衡和加强盟国军事协同[16] - 利益分为政治利益、经济利益和国防利益，政治利益强化区域影响力，经济利益带动科技工业发展和规模效应，国防利益保持生产能力和检验装备水平[19] 全球军贸概况 - 全球军贸额增长平稳，1950-2024年复合增长率1.72%，主要经历冷战前期增长、冷战后期下降和21世纪重拾上升三次波动[31] - 出口国格局稳定，前五名国家排名变动小，行业集中度高，2015-2019年前十名国家占比89.70%，2020-2024年占比88.60%[32] - 进口地区集中于亚太和中东，2015-2019年前五名为沙特阿拉伯、印度、埃及、中国、澳大利亚，2020-2024年为乌克兰、印度、卡塔尔、沙特阿拉伯、巴基斯坦[48] - 武器类别稳定，飞行器占比超40%，导弹、舰船和特种车辆紧随其后，导弹占比小幅提升[56] - 全球军工企业百强榜美国占优，2023年前20名中美国企业9家，中国6家，美国企业军品收入占比高，如诺格公司91%[64][66] 主要军贸出口国概况（美国） - 美国军贸出口绝对领先，1950-2024年占全球30%以上，2015-2019年出口额503.67亿TIV，2020-2024年609.49亿TIV，增长21.01%[69] - 军贸对象遍布全球，核心客户为日本、沙特等，1950-2024年前20大对象占比77.70%[73] - 地缘政治创造军售机会，中东战争、越南战争等拉动出口，近年通过搅动亚太、中东局势巩固垄断地位[75] - 近10年军售重点向亚太倾斜，2015-2024年出口对象前五包括沙特阿拉伯、澳大利亚、日本等，2020-2024年新增卡塔尔、乌克兰[81][83] - 出口装备以飞行器为主，占比50%以上，2015-2019年57.00%，2020-2024年58.00%，导弹、特种车辆次之[88] - 军援作为补充手段，延伸政治影响，如二战期间援助额达344亿美元，俄乌战争中提供超595亿美元军事援助[93][98] - 军工企业领先，洛克希德·马丁、波音等巨头全球优势明显，2023年前20名企业军品收入中美国占比57.76%[95] 中国军贸情况 - 发展历程显示出口额波动，2020-2024年出口额83.85亿TIV，较2015-2019年下降5.38%，进口额下降反映装备国产化率提升[35][55] - 管理机制和法规完善，审批流程严格，相关法律法规包括《武器出口管理条例》等[4] - 特点包括产品多样化，但份额与实力不匹配，制约因素有地缘政治限制和客户国财政不稳等[2][4] - 机遇显著，全球冲突加剧、装备水平提升、开放度提高和“一带一路”合作意愿强[2] - 主要军贸公司包括保利科技、中国北方工业等，提供激光防御系统、VT-4坦克等产品[4] 军贸相关上市公司 - 覆盖多家上市公司，如国睿科技、航天南湖、高德红外、中航沈飞、中航成飞、洪都航空、航天彩虹、中无人机、航天电子、中航西飞、中直股份、内蒙一机、海格通信和烽火电子[4] - 这些公司涉及雷达、无人机、飞机、舰船等多个领域，产品如远程警戒雷达、翼龙无人机、运20飞机等[4][9]

海南自贸港封关运作进展 - 全岛封关运作进入冲刺阶段 将于12月18日正式启动 [1] - 加工增值内销免关税政策已扩大至全域试点 截至2025年7月累计内销货值104.6亿元 免征关税8.1亿元 [2] - 封关后将进一步优化加工增值政策 包括放宽享惠门槛/扩大进口料件范围/纳入海南自产料件增值部分 [3] 政策实施成效 - 自贸港累计进口"零关税"货物241.6亿元 免税46.8亿元（截至2023年6月） [2] - "两头在外"保税维修政策扩展至冷链集装箱零配件领域 洋浦完成首单进口冷链集装箱零配件保税维修业务 [2] - 加工增值/零关税/双15%税收优惠等政策构成制度型开放礼包 [3] 企业参与动态 - 海南港航鑫三利公司2020年落户洋浦 维修业务量连年递增 新业务提升国际竞争力 [2] - 和之力汽车公司完成加工增值政策申报 计划拓展露营车/商务车改装业务 [3] - 新希望集团将利用海南金融政策 探索建设跨境资金集中运营中心 [6] - 8月底民营企业推介会现场签约42个项目 覆盖清洁能源/现代农业/数字经济等领域 [3][6] 基础设施与配套服务 - 洋浦国际集装箱码头国际枢纽功能增强 外贸航线持续加密 [2] - 三亚凤凰岛国际邮轮码头迎来首艘国际邮轮"领航星"号 边检简化查验流程 [6] - 维修/检测等配套需求持续增长 鑫三利公司拓展堆存/清洗/检测综合服务 [2]

海南自贸港封关运作进展 - 全岛封关运作将于2024年12月18日正式启动 目前处于冲刺阶段 [1] - 洋浦港国际枢纽功能持续增强 外贸航线不断加密 带动维修检测等配套需求增长 [1] - 海口海关统计显示 截至2024年6月海南自贸港累计进口零关税货物241.6亿元 免税46.8亿元 [2] 保税维修与加工增值政策 - 洋浦首单进口冷链集装箱零配件保税维修业务完成 标志政策成功扩展至冷链领域 [1] - 加工增值内销免关税政策已扩大至全岛试点 截至2025年7月加工增值内销货值达104.6亿元 免征关税8.1亿元 [2] - 封关后加工增值政策将优化 包括放宽享惠门槛/扩大进口料件范围/将海南自产料件纳入增值部分 [2] 企业投资与产业布局 - 和之力汽车公司完成加工增值政策申报 计划拓展露营车/商务车等改装业务 [2] - 新希望集团将海南作为国际业务平台 探索建设跨境资金集中运营中心 [3] - 海南民营企业推介会现场签约42个项目 覆盖清洁能源/现代农业/数字经济/高端商业和金融领域 [3] 基础设施与通关便利化 - 多个口岸加紧安装智能查验设备 运用人脸识别和大数据技术实现无感通关 [3] - 三亚凤凰岛邮轮码头启用新查验流程 通过全省邮轮管控系统实现指挥调度与信息核验一体化 [4] - 邮轮勤务与口岸管理效率提升 保障国际邮轮旅客顺畅通关 [4]

封关运作进展 - 海南自贸港全岛封关运作将于2024年12月18日正式启动 目前处于冲刺阶段 [1] - 洋浦港国际枢纽功能增强 外贸航线持续加密 带动维修及检测等配套需求增长 [1] - 海南多地口岸加紧安装调试智能查验设备 通过人脸识别和大数据技术支撑未来"无感通关" [4] 政策落地成效 - 自2020年6月总体方案发布以来 累计进口"零关税"货物达241.6亿元人民币 免税46.8亿元 [2] - 加工增值内销免关税政策全域试点 截至2025年7月累计内销货值104.6亿元 免征关税8.1亿元 [2] - 保税维修政策扩展至冷链集装箱零配件领域 洋浦完成首单进口冷链集装箱零配件保税维修业务 [1] 企业参与动态 - 海南举办民营企业参与自贸港建设推介会 100余家企业参会并现场签约42个项目 覆盖清洁能源及数字经济等领域 [3] - 和之力汽车公司通过加工增值内销免关税政策申报 抢占汽车改装市场 并计划拓展露营车及商务车改装业务 [2] - 新希望集团计划利用海南金融政策建设跨境资金集中运营中心 提升全球资金运营效率 [3] 基础设施升级 - 三亚凤凰岛国际邮轮码头完成口岸项目验收 迎来首艘国际邮轮"领航星"号 [5] - 边检部门通过简化查验流程和全省邮轮管控系统 实现指挥调度与信息核验一体化 [5] 政策优化方向 - 封关后加工增值内销免关税政策将放宽企业享惠门槛并扩大进口料件范围 激发高端制造领域创新活力 [3] - "零关税"及"双15%"税收优惠政策被企业视为具有吸引力的制度型开放礼包 [3]

文旅产业发展 - 河北临漳邺城考古博物馆利用VR技术打造《天地中轴 探寻源点》沉浸式体验空间 游客可通过虚拟现实技术探索两千年前古城风貌 [1][7] - 铜雀三台遗址开发沉浸式演艺项目《一台好戏》 运用声光电技术配合升降舞台和投影系统重现三国故事 [5] - 临漳县实施数十亿元文化产业项目建设 通过"文旅+"理念融合一二三产业发展 [6] 考古遗址开发 - 邺城国家考古遗址公园占地20平方公里 分为核心遗址展示区等九大功能区 定位为全国性示范保护展示园区 [4] - 考古公园集遗址保护 科研 科普 休闲功能于一体 助推文明遗产可持续传承 [7] - 邺城考古队自1983年持续开展考古工作 遗址因漳河改道被掩埋泥沙下 上世纪三十年代启动发掘 [2] 历史文化遗产 - 邺城始建于春秋时期 作为曹魏等六朝都城持续四个世纪 开创中国都城"中轴对称 分区布局"规划先河 [2][3] - 城市布局前承秦汉后启隋唐 对中日韩古代都城建设产生深远影响 是东亚都城建设样本 [3] - 曹操营建邺北城首创单一宫城制度 其中轴对称格局具有划时代意义 [3] 科技产业布局 - 河北天沐尧新材料公司生产15-25微米半导体封装铜丝 即将投产单晶铜材料 预计成为北方最大单晶铜生产基地 [8] - 临漳县拥有47家智能特种装备企业 其中27家规上企业 20家高新技术企业 26家创新型中小企业和16家专精特新企业 [8] - 产业规划聚焦智能成套装备和高精尖装备制造 以特色产业带动县域经济高质量发展 [9]

核心财务表现 - 营业总收入5.78亿元，同比增长33.41%，主要因消防机械、高速插秧机、特种车辆等产品销售收入增加 [1][6] - 归母净利润1165.25万元，同比增长36.1%，主要因销售收入增长驱动 [1][20] - 第二季度单季度营业总收入3.07亿元，同比增长32.52%，归母净利润815.89万元，同比增长24.42% [1] 盈利能力指标 - 毛利率13.92%，同比微降0.37个百分点，营业成本增速33.49%与收入增速基本匹配 [1][6] - 净利率2.01%，同比提升0.04个百分点，反映费用控制效果 [1] - 扣非净利润969.28万元，同比增长43.4%，显著高于净利润增速 [1] 费用控制与现金流 - 三费总额3530.92万元，占营收比6.1%，同比下降1.32个百分点 [1] - 管理费用同比增长35.99%，主要因职工薪酬、安全生产费与租赁费增加 [6] - 财务费用同比增长54.26%，因定期存款利息收入与汇兑收益减少 [7] - 每股经营性现金流0.29元，同比下降34.41%，因购买商品支付货款增加 [1][8] 资产与负债结构 - 应收账款2.45亿元，同比大幅增长48.01%，需关注回收风险 [1] - 货币资金1.79亿元，同比下降11.82% [1] - 有息负债3000万元，与去年同期持平 [1] - 应付账款同比增长54.59%，因应付供应商采购货款增加 [3] - 应付职工薪酬激增363.41%，因应付奖金增加 [3] 专项科目变动说明 - 其他非流动资产增长200%，因一年期以上定期存款增加 [3] - 投资收益增加因远期美元结汇收益上升 [12] - 所得税费用激增463.55%，因当期企业所得税费用增加 [19] - 资产减值损失增加因计提存货跌价准备 [14] 业务结构特点 - 特种车辆以出口为主，需通过欧洲T类/L类/CE认证、美国NSI2021/EP认证等 [26] - 林业机械客户多为政府部门 [27] - 国内特种车需求分为政府招标的专业用途（消防/巡逻）和休闲娱乐用途 [28] - 全地形车无固定使用年限，售后服务由海外经销商主导 [29] - 农机产品（插秧机）更新周期一般为4-5年 [30] - 摩托车业务以出口市场为主导 [31] 资本效率与商业模式 - 2024年ROIC为1.93%，净利率1.75%，反映资本回报率偏弱 [26] - 近10年ROIC中位数仅0.59%，2015年最低达-0.8% [26] - 业绩驱动主要依赖研发与营销投入 [26]

财务表现 - 上半年营业收入5.78亿元 同比增长33.41% [1] - 归母净利润1165.25万元 同比增长36.1% [1] - 基本每股收益0.0532元 [1] 收入驱动因素 - 消防机械产品销售收入增加推动营收增长 [1] - 高速插秧机产品销售收入增加推动营收增长 [1] - 特种车辆产品销售收入增加推动营收增长 [1]

工业用品和材料出口 - 4月份工业用品和材料出口额增加104亿美元 [1] 原油出口 - 4月份原油出口减少11亿美元 [1] 汽车及相关产品出口 - 4月份汽车、零部件和发动机出口减少33亿美元 [1] - 其中小汽车出口减少17亿美元 [1] - 卡车、公共汽车和特种车辆出口减少10亿美元 [1]

公司业绩表现 - 2024年度公司实现营业收入10.51亿元，同比增长51.23% [2] - 归属于上市公司股东的净利润1,842.79万元，同比增长38.43% [2] - 各主要业务板块均有所增长 [2] 未来盈利增长点 - 聚焦主责主业，提升各业务板块发展质量 [2] - 振兴林业机械，抢抓战略机遇 [2] - 稳固农业机械业务现有市场占有率，力争进一步突破 [2] - 巩固特种车辆业务优势，拓展新兴市场 [2] 行业分析 消防机械行业 - 专注于森林消防机械细分行业 [3] - 森林消防装备需求将显著增长 [3] - 多元化装备成为未来发展趋势 [3] 农业机械行业 - 产品属于插秧机细分行业 [3] - 高速插秧机市场占比持续提升，尤其在南方水稻主产区 [3] - 农业现代化、机械化、规模化推动行业前景广阔 [5] 特种车辆（全地形车）行业 - 全地形车适用于不同地形，应用广泛 [4] - 欧美等发达国家市场前景广阔 [4] - 国际市场以休闲娱乐、赛事竞技、日常生活为主要用途 [4] 摩托车行业 - 产品主要为传统经济型二轮燃油摩托车 [4] - 国内市场需求疲软，面临转型压力 [4] - 亚洲、非洲和南美等新兴市场保持一定需求 [4] 行业发展前景 - 森林消防机械行业因气候变暖和极端天气频发前景广阔 [5] - 农业机械行业受益于国家投入和现代化发展 [5] - 特种车辆行业以出口为导向，国际市场前景较好 [5] 研发与创新 - 2025年深化创新驱动，聚焦核心技术攻关 [6] - 新型森林消防水泵、风力灭火机、高速插秧机等新品开发项目有序推进 [6] - 提升产品技术含量与市场竞争力 [6]