文章核心观点 - 中国经济的规模优势源于“中国制造”的强大供给能力与“中国市场”的巨大需求潜力，两者互为支撑，相得益彰 [1] - 激发“中国制造+中国市场”的澎湃动力，关键在于形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，以推动产业体系向更高质量、更高效率、更加灵活的方向迈进 [3] 超大规模市场对现代化产业体系的赋能作用 - 庞大的市场体量使规模化生产成为可能，从而摊薄创新成本，形成“研发—量产—迭代”的良性循环 [2] - 超大规模市场具有强大的虹吸效应，吸引全球人才和海量资本汇聚，为产业创新提供强力支撑，实现要素优势向产业优势转化 [2] - 大规模、多样化的市场需求为各类创新活动和新质生产力发展提供试验场，加速新技术、新产品产业化 [2] - 超大规模市场的开放属性是国内企业参与全球竞争的“练兵场”，前11个月汽车出口增速达25.6%，集成电路出口增速达17.6% [2] - 电商平台快速发展让“买全球、卖全球”成为现实，国内培育与全球拓展双向发力，增强产业链供应链的韧性和能力 [2] 现代化产业体系对消费结构的支撑作用 - 中国已形成“高端引领、中端支撑、基础保障”的产业体系，能够撑起多场景、梯度化的消费结构 [3] - C919大飞机和“爱达·魔都号”邮轮等大国重器，是制造业在高端领域实力展现，也满足了人民出行游玩需求 [3] - 智能手机、智能家具、智能穿戴设备让消费者切实感受到人工智能大模型等技术带来的智慧体验 [3] - 国内市场主导经济循环的特征将更加明显，内需潜力不断释放，供给体系持续升级，经济增长将在供需相融互促中获得动力 [3] 未来发展方向与政策重点 - 需持续深化市场改革，破除体制机制障碍，以释放超大规模市场内需潜力 [3] - 需打造公平合规营商环境，推动产业体系向更高质量、更高效率、更加灵活的方向迈进 [3]

超大规模市场与现代化产业体系的协同关系 - 超大规模市场是国家的优势资源，其与完整的产业体系互为支撑、相得益彰 [1] 超大规模市场对产业体系的赋能作用 - 庞大的市场体量使规模化生产成为可能，能够摊薄创新成本，形成“研发—量产—迭代”的良性循环 [1] - 市场具有强大的虹吸效应，吸引全球人才和海量资本汇聚，为产业创新提供强力支撑，实现要素优势向产业优势转化 [1] - 大规模、多样化的市场需求为创新活动和新质生产力发展提供试验场，加速新技术、新产品的大规模应用和迭代升级 [1] 超大规模市场的开放属性与产业韧性 - 市场的开放属性是建设现代化产业体系的底气，前11个月汽车出口增速达25.6%，集成电路出口增速达17.6% [2] - 电商平台快速发展实现“买全球、卖全球”，对外开放使超大规模市场成为国内企业参与全球竞争的“练兵场” [2] - 国内市场培育与全球市场拓展双向发力，使现代化产业体系在开放合作中不断完善，增强产业链供应链抵御外部风险的韧性和能力 [2] 现代化产业体系对消费需求的支撑 - 产业体系已形成“高端引领、中端支撑、基础保障”的格局，能够撑起多场景、梯度化的消费结构 [2] - C919大飞机和“爱达·魔都号”邮轮代表了制造业在高端领域的实力，并满足了人民出行游玩的需求 [2] - 智能手机、智能家具、智能穿戴设备让消费者感受到人工智能大模型等技术带来的智慧体验 [2] “中国制造+中国市场”的综合优势与发展方向 - 中国制造代表强大的供给能力，中国市场展现巨大的需求潜力，二者共同构成了中国经济的规模优势 [2] - 未来国内市场主导经济循环的特征将更加明显，内需潜力不断释放，供给体系持续升级，经济增长将在供需相融互促中获得动力 [2] - 需形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，持续深化市场改革以释放内需潜力，并打造公平合规营商环境推动产业体系向更高质量、更高效率、更灵活方向迈进 [3]

文章核心观点 - 中国超大规模市场与现代化产业体系互为支撑，形成“中国制造+中国市场”的规模优势，通过需求牵引供给、供给创造需求的动态平衡，为经济增长提供持续动力 [1][2][3] 超大规模市场对产业体系的赋能作用 - 庞大的市场体量使规模化生产成为可能，能够摊薄创新成本，形成“研发—量产—迭代”的良性循环 [1] - 市场具有强大的虹吸效应，吸引全球人才和海量资本汇聚，为产业创新提供强力支撑，实现要素优势向产业优势转化 [1] - 大规模、多样化的市场需求为创新活动和新质生产力发展提供试验场，加速新技术、新产品的大规模应用和迭代升级 [1] 开放市场对产业体系建设的支撑 - 市场的开放属性是建设现代化产业体系的底气，前11个月汽车出口增速达25.6%，集成电路出口增速达17.6% [2] - 电商平台快速发展实现“买全球、卖全球”，超大规模市场成为国内企业参与全球竞争的“练兵场” [2] - 国内市场培育与全球市场拓展双向发力，使现代化产业体系在开放合作中不断完善，增强产业链供应链的韧性和能力 [2] 现代化产业体系对消费的支撑能力 - 产业体系已形成“高端引领、中端支撑、基础保障”的格局，能够撑起多场景、梯度化的消费结构 [2] - C919大飞机和“爱达·魔都号”邮轮等大国重器，展现了高端制造业实力并满足了现实需求 [2] - 智能手机、智能家具、智能穿戴设备让消费者感受到人工智能等技术带来的智慧体验 [2] “中国制造+中国市场”的协同发展路径 - 中国制造代表强大的供给能力，中国市场展现巨大的需求潜力，二者共同构成中国经济的规模优势 [2] - 未来国内市场主导经济循环的特征将更明显，内需潜力不断释放，供给体系持续升级，经济增长在供需相融互促中获得动力 [2] - 需形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，持续深化市场改革，释放超大规模市场内需潜力 [3] - 需打造公平合规营商环境，推动产业体系向更高质量、更高效率、更加灵活的方向迈进 [3]

航班取消情况 - 中国赴日航班取消率在11月27日达到峰值21.6%，为近一个月最高值 [1] - 截至11月24日，103条中日定期航线中已有12条取消所有航班，主要涉及杭州=名古屋、南京=福冈、西安=北海道等二线城市航线 [2] - 上海浦东=大阪关西这条最密集航线本周航班取消率高达30.1%，239个航班中有72个取消 [2] - 估计有50万张赴日机票已被取消，11月18日中日航线客座率环比下滑12.3个百分点，旅客量环比下滑10.8% [2] - 至少10家中国航空公司为12月31日前出行的日本机票提供免费退改服务 [2] 邮轮行程变更 - 始发于福建厦门的“爱达･地中海号”邮轮取消原定11月20日在日本冲绳的靠岸计划，最大载客2680人 [3] - 该邮轮12月11日从广州出发的航线变更，停靠地从日本八重山改为越南顺化 [3] - 大型国际邮轮载客通常多达数千人，取消停靠对依赖游客消费的日本沿海中小城市旅游业影响重大 [3] - 另一艘“爱达·魔都号”邮轮截至11月24日尚未宣布取消日本之行的计划 [4] 对日本旅游业的影响 - 旅游业占日本GDP约7%，中国游客是最大主力，占2025年前三季度所有访日外国游客3165.1万人次中的四分之一 [4] - 2025年前三季度中国访日游客人次同比上涨42.7%，排名第一 [4] - 中国游客人均消费27.7万日元，是各国访日游客平均水平22.7万日元的1.2倍 [4] - 11月日本枫叶季及即将到来的北海道冬季旅行旺季遭遇中国游客骤减 [6] - 据估算，中国游客减少若持续一年，将给日本造成2.2万亿日元经济损失，导致日本GDP减少0.36% [6]

海洋资源开发与政策支持 - "十五五"规划建议提出加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国[1] - 国家重大科技基础设施"冷泉生态系统研究装置"在广州南沙开工建设，总投资26.6亿元，计划2030年建成[14] - 该装置由水面保障母船、海底实验室、保真模拟系统组成，其海底实验室体积相当于3个中国空间站，将成为世界首个2000米级坐底式可载人长期驻留深海实验室[14] 深海可燃冰勘探与技术 - 海马冷泉区是与可燃冰伴生的巨型冷泉，可燃冰全球储量是石油、煤炭和天然气资源量的2倍，被公认为未来替代能源[5] - "海马"号深海遥控潜水器整体国产化率超过90%，最大下潜深度达4500米，负责在1522米深海底采集可燃冰及伴生气体作为"源火"气源[5][9] - 科研人员远程操控机械臂采集冷泉口可燃冰，通过科考船甲板光伏发电装置实现天海联动引燃"源火"[9] 邮轮制造与市场前景 - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号建设进度近85%，船体长度加长17米，总吨位增加0.64万总吨，公共区域和室外面积增加[16] - "爱达·花城"号全船2838间房间中超过1100间采用预制舱技术，内装总周期比首制船少8个月，整体建造效率提升约20%[19][21] - 业内预测2030年中国邮轮游客量达1000万人次，2035年邮轮产业经济规模突破4000亿元人民币[27] 现有邮轮运营与设计 - 首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号运营近两年累计运行超过150个航次，航线覆盖日本、韩国，航程4-7天[23][25] - "爱达·花城"号设计进行全面升级，配备千人大剧院、购物中心、艺术长廊及智能交互系统，计划2026年底交付并以广州南沙为母港运营[21]

深海能源勘探与开发 - 中国“十五五”规划建议提出加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国[1] - 南海海马冷泉区发现巨型冷泉，是与可燃冰伴生的指示标志，可燃冰全球储量是石油、煤炭和天然气资源量的2倍，被公认为未来替代能源[7] - 用于“源火”采集的“海马号”深海遥控潜水器整体国产化率超过90%，最大下潜深度达4500米[9] - 通过遥控机械臂采集可燃冰，其降压分解产生的甲烷气体被成功引燃，实现了天海联动[11] - 国家重大科技基础设施“冷泉生态系统研究装置”在广州南沙开工建设，总耗资26.6亿元，计划2030年建成，其海底实验室体积相当于3个中国空间站，将成为世界首个2000米级坐底式可载人长期驻留的深海实验室[19][20] 邮轮制造与产业发展 - 中国第二艘国产大型邮轮爱达·花城号建设进度已近85%，整体建造效率比首制船提升约20%[22][24] - 通过应用全船完整三维模型指导施工，使电缆铺设效率提高约15%，预制舱室技术将单间安装工时从近200个大幅减少至20-30个[26][28][30] - 爱达·花城号全船2838间房间中超过1100间采用预制舱室技术，内装总周期比首制船少8个月，计划2026年年底交付，以广州南沙为母港运营[32] - 爱达·花城号在空间设计、科技配备等方面全面升级，搭载人工智能技术和智能交互系统[34] - 首艘国产大型邮轮爱达·魔都号已运行超过150个航次，接待游客超过56万人[43] 海洋经济市场前景 - 业内预测2030年中国将成为世界最重要邮轮市场，游客量达1000万人次，到2035年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币[42]

行业总体规模与全球地位 - 制造业增加值每年均超过30万亿元，总体规模连续15年保持全球第一 [1] - “十四五”期间制造业增加值增量预计达到8万亿元，对全球制造业增长贡献率超过30% [3] - 在全世界504种主要工业产品中，大多数产品的产量位居世界第一 [3] 产业结构与增长动力 - 2020年至2024年，装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%和8.7% [3] - 新能源汽车产量从2020年的约140万辆提升到2024年的1300多万辆，产销量连续10年保持全球第一 [3] - 今年上半年制造业增加值占GDP比重为25.7% [7] 重点产业与技术创新成果 - 集成电路、工业母机、医疗装备、船舶等重点产业链取得一批标志性成果，形成百余项标准和千余项发明专利 [3] - 具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比达62.1% [5] - 工业企业发明专利申请数去年达124.4万件 [7] 企业竞争力与研发投入 - 570多家工业企业入围全球研发投入2500强 [7] - 累计培育专精特新中小企业超过14万家，制造业单项冠军企业达到1557家 [7] - C919大飞机实现商飞，“爱达·魔都号”大型邮轮建成运营，CR450动车组成功下线 [5] 产品创新与应用拓展 - 智能高效稻麦联合收割机1分钟能收割600公斤作物 [5] - 人形机器人从“舞台上动起来”正向“家庭里用起来”进化 [5] - “嫦娥”落月、“天和”驻空、“北斗”组网等成果持续上新 [5]

经济总量与增长 - 中国经济总量连续突破110万亿元、120万亿元、130万亿元大关，预计2025年达140万亿元[16] - 过去五年国内生产总值连续跨越多个10万亿级大台阶，经济体量稳居世界第二[1] - 前4年全国经济增速平均达5.5%，超过全球同期水平，对全球经济增长的贡献率保持在30%左右[16] 科技创新成就 - 中国在全球创新指数排名从2012年第34位升至2025年第10位，研发投入强度超过欧盟国家平均水平[5] - 研发人员规模、全球百强科技创新集群数量全球第一，"深圳-香港-广州"集群居全球百强创新集群榜首[18] - 实现C919商业飞行、天宫空间站运营、嫦娥六号月背采样返回、第四代核电站商运等突破性成果[19] 制造业与工业实力 - 制造业规模连续15年全球第一，拥有200多种主要工业品产量世界第一，连续12年成为全球最大工业机器人市场[21] - 汽车产销总量连续16年稳居全球第一，2023年成为全球第一大汽车出口国[21] - 高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重从2020年15.1%升至2024年34.6%[9] 基础设施建设 - 建成全球最大高铁网、输配电网、宽带网，海运连接度连续19年保持世界第一[24] - 深中通道正式通车，成为世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一[24] - 港口规模能力多年保持世界第一，海运量和集装箱吞吐量占全球三分之一[33] 能源与环保技术 - 建成全球规模最大可再生能源体系，水电、风电、太阳能发电装机量稳居世界第一[31] - 新能源汽车保有量及充电基础设施均居世界第一，全球首艘第五代LNG运输船交付[31] - 空气质量改善速度全球最快，森林资源增长规模全球最多最快[28][30] 消费市场与贸易 - 消费对经济增长贡献率预计达63%，连续12年成为全球最大网络零售市场[22] - 货物贸易总额连续8年稳居全球第一，2024年对"一带一路"国家进出口占比首次超过50%[33] - 国产3A游戏《黑神话:悟空》预售金额全球第一，动画电影《哪吒之魔童闹海》打破113项纪录[22] 农业与民生保障 - 2024年粮食生产首次迈上1.4万亿斤台阶，三大主粮基本实现全程机械化[34] - 谷物、肉类、花生等产量位居世界首位，水产品总产量连续36年居全球第一[35] - 基本医疗保险参保率超95%，跨省异地就医直接结算惠及4亿多人次[36]

制造业总体规模与全球地位 - 制造业增加值每年均超过30万亿元，总体规模连续15年保持全球第一 [1] - "十四五"期间制造业增加值增量预计达到8万亿元，对全球制造业增长贡献率超过30% [2] - 在全世界504种主要工业产品中，大多数产品的产量位居世界第一 [2] 产业结构优化与升级 - 2020年至2024年，装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%和8.7% [2] - 新能源汽车产量从2020年的约140万辆提升到2024年的1300多万辆，产销量连续10年保持全球第一 [2] - 具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比达62.1% [5] 产业基础与重点产业链成果 - 集成电路、工业母机、医疗装备、船舶等重点产业链取得标志性成果，形成百余项标准和千余项发明专利 [2] - C919大飞机实现商飞，"爱达·魔都号"大型邮轮建成运营，CR450动车组成功下线 [5] - "嫦娥"落月、"天和"驻空、"北斗"组网等重大工程成果持续上新 [5] 研发投入与创新主体 - 今年上半年制造业增加值占GDP比重为25.7% [7] - 570多家工业企业入围全球研发投入2500强 [7] - 累计培育专精特新中小企业超过14万家，制造业单项冠军企业达到1557家 [7] - 工业企业发明专利申请数去年达124.4万件 [7]

活动总体概况 - 2025年中秋国庆双节叠加形成8天长假，上海以“爱购上海·乐享双节”系列活动为核心，推出覆盖全年龄层、全场景的消费文旅盛宴 [1] - 活动形式多样，包括烟花盛宴、国潮庆典、沉浸式夜游等，旨在全面释放假日消费活力 [1] 区域特色活动与客流表现 - 10月1日全市接待游客358.47万人次，同比增长18.5% [3] - 全国核心商圈客流指数大幅飙升，较平时增幅超90% [3] - 黄浦区前滩国际美食节于10月1日至4日举办，主题为“世界风味花园” [3] - 新天地东台里举办“新天地玩车节”至10月6日，集结50多辆古董跑车与多家中国首店，在6500平方米天幕穹顶下呈现25场沉浸式演出及近百场亲子活动 [3] - 普陀区构建“一商圈一特色”矩阵，天安千树、鸿寿坊、上海真如环宇城MAX等商场客流单日持续走高 [4] - 鸿寿坊启动“烟火剧场开心季”至10月8日，每日呈现乌镇戏剧节同款剧目等免费演出 [4] - 静安区举办国际光影展至10月8日，点亮南京西路、苏河湾两大商圈，并发放夜间消费券至10月31日 [4][5] - 杨浦区在复兴岛、五角场、杨浦滨江等区域开展9天光影盛宴，打造“赛博朋克”式奇幻夜景 [5] 文旅商融合与文化赋能 - 上海自然博物馆推出“国庆中国龙奇妙夜”，天文馆开展“邂逅星空”公益观月活动 [7] - 浦东美术馆三大展览吸引海内外观众，并于10月1日迎来2025年第100万名观众，实现年度观众破百万 [7] - 浦东美术馆于9月27日至10月26日每晚上演总时长约2小时的“多媒体超大型AI特别光影秀” [7] - 上海大观园推出“幻境前尘人间虚市”沉浸式夜游，以《红楼梦》IP打造红楼梦境 [8] - 爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于10月1日满载近5000名宾客从上海启航，开启8天7晚特色航次 [8] - “艺术之船”爱达·地中海号国庆、中秋航次分别于9月30日及10月4日从深圳出发，踏上5天4晚的航程 [8] 出行市场特征 - 双节出行呈现家庭团聚与文化体验并重特征，“避堵”成为关键词 [10] - 10月1日上午，江苏、广东、辽宁、河北等区域高速公路拥堵指数大幅攀升 [10] - 同程旅行平台旅行智能体DeepTrip小时访问量峰值较平时增长近3倍，提问量激增6.5倍 [10] - 各地重点博物馆热度居高不下，故宫博物院、中国国家博物馆、秦始皇兵马俑博物馆等客流量居前，假期参观名额直至中秋前后均处于约满状态 [10] - 上海双节期间持续推出数百项涵盖五大主题的文旅活动，推动夜经济与文旅商体展深度融合 [10]