中标信息 - 公司全资子公司广东建工集团中标广州金融城东区车陂村集体物业复建项目施工总承包 中标价格为19.24亿元[2] - 中标消息公布后公司股票于9月23日涨停 收报4.16元/股[3] 业务结构 - 公司主营业务分为工程建筑施工 清洁能源发电 装备制造业三大板块[3] - 2024年工程施工 智能装备制造 发电业务营收分别为625.57亿元 21.79亿元 24.75亿元 占比91.57% 3.19% 3.62%[3] - 三大业务中仅发电业务收入实现正增长 同比增长21.47%[3] 财务表现 - 2023年营业收入808.63亿元同比下降2.07% 归母净利润15.34亿元同比下降10.27%[3] - 2024年营业收入683.15亿元同比下降15.52% 归母净利润11.68亿元同比下降23.84%[3] - 2025年上半年营业收入293.12亿元同比增长10.64% 归母净利润3.5亿元同比下降23.44%[3] 战略发展 - 公司通过收购提升发电业务实力 2025年6月拟以4.71亿元收购5家光伏项目公司100%股权[4] - 收购涉及9个地面光伏项目 合计直流侧装机容量249.78MWp 备案装机容量236.50MW[4] - 收购目的在于整合资源扩大清洁能源发电规模 提升清洁能源发电综合实力[5]

业务发展战略 - 坚持建筑施工和清洁能源投资双主业协同发展战略 [2][3][5] - 利用资质优势加大工程承接力度，努力承接更多工程施工项目 [2][3][5] - 积极抢占清洁能源优质资源，持续加大投资力度 [2][3][5] - 不断扩大清洁能源发电业务规模 [2][3][5] 市值管理与投资者关系 - 一直注重现金分红 [1][4][6] - 加强与投资者沟通，积极回答投资者提问 [1][6] - 接受机构调研，向市场传递公司投资价值 [1][6] - 控股股东广东省建筑工程集团控股有限公司目前没有增持公司股票 [4] 业绩提升措施 - 积极开拓工程建筑施工市场 [3] - 加强经营管理与规范运作，提高公司治理水平 [3] - 积极研究国家相关宏观政策，跟踪广东省重大项目 [4] - 不断扩大经营业务规模，努力提高经营业绩 [4] 风险因素说明 - 股价波动受行业板块、宏观经济环境等多重因素影响 [4] - 2026年将有21.91亿限售股解禁 [4]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中下跌2.04%至3.85元/股 成交额1.26亿元 换手率2.08% 总市值144.54亿元 [1] - 主力资金净流出359.01万元 特大单净卖出437.54万元(占比5.19%) 大单净买入78.52万元(占比18.34%) [1] - 年内股价上涨9.38% 近5日/20日/60日分别上涨4.62%/4.05%/10.32% [1] 主营业务结构 - 市政工程占比38.34% 房屋建筑21.10% 水利水电19.84% 其他工程11.74% [1] - 智能装备制造3.66% 太阳能发电1.65% 风力发电1.46% 勘测设计0.97% 水力发电0.73% [1] - 公司业务涵盖水利水电及轨道交通工程建设 清洁能源发电及风电塔筒装备制造 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入293.12亿元 同比增长10.64% [2] - 归母净利润3.50亿元 同比减少23.44% [2] - A股上市后累计派现21.84亿元 近三年累计分红16.17亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7.57万户 较上期减少2.92% 人均流通股20,653股 增加3.01% [2] - 香港中央结算持股2751.96万股 较上期减少39.15万股 [2] - 中证1000ETF产品集体增持：南方中证1000ETF增持195.33万股至1040.13万股 华夏中证1000ETF增持145.95万股至613.07万股 广发中证1000ETF新进496.40万股 [2] - 广发中证基建工程ETF退出十大流通股东 [2] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为公用事业-电力-电能综合服务 [2] - 概念板块涵盖新型城镇化 低价股 PPP概念 水利建设 抽水蓄能等 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入39.19亿元，同比增长4.30% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9.60亿元，同比增长24.04% [1] - 清洁能源业务毛利率下滑5.35个百分点至50.03% [1] - 财务费用减少1.7亿元，降幅达30% [2][3] 收费公路业务 - 收费公路业务收入24.49亿元，占总收入62.51% [2] - 同口径收入增幅达4.31%（扣除益常高速不再并表影响） [2] - 收入增长驱动因素：路网结构变化导致车流量重新分配、深圳机动车保有量提升 [2] - 重大工程进展：外环坑梓东枢纽与新围收费站已开通，外环三期完成20%工程进度，机荷高速改扩建完成12%进度 [4] 大环保业务表现 - 固废资源化处理业务营收3.9亿元，同比增长26.24% [2] - 清洁能源发电业务收入减少4.19% [2] - 拆车及电池综合利用业务收入大幅缩减42.93% [4] - 销售费用因环保板块人员精简同比减少28.03% [4] 战略调整与运营优化 - 对环保存量项目推行精细化管理：优化收运体系、加强渣料资源化销售、推进技术改造 [3] - 战略重心向收费公路业务倾斜，审慎拓展清洁能源项目 [4] - 集中资源聚焦核心优势业务，适时退出弱势环保项目 [3][4] - 餐厨垃圾处理业务减亏明显，成为利润增长驱动因素之一 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入39.19亿元，同比增长4.30% [1][2] - 归属于上市公司股东的净利润9.60亿元，同比增长24.04% [1][2] - 扣除非经常性损益净利润8.99亿元，同比增长33.63% [2] - 基本每股收益0.382元/股，同比增长22.44% [3] - 加权平均净资产收益率4.34%，同比提升0.66个百分点 [3] 主营业务分析 - 路费收入24.49亿元，同比增长0.64%，同口径增长4.31% [3] - 沿江高速日均路费收入同比增长超20% [4] - 环保业务收入7.50亿元，占总收入比重19.14% [6] - 有机垃圾处理业务实现处置量及提油量双增长，同比减亏 [6] 重大项目建设进展 - 外环三期全线开工，完成20.2%工程形象进度 [5] - 机荷高速改扩建项目主体开工，完成12%工程进度，采用双向8车道立体复合通道模式 [6] - 广深高速改扩建项目持续推进，莞穗段进入实体施工阶段 [6] - 外环二期坑梓东互通跨线段及新围收费站开通运营，促进区域互联互通 [4] 资本运作与债务管理 - 成功发行47亿元A股定增，募集资金净额46.79亿元用于外环三期建设 [5][7] - 发行超短期融资券、中期票据等93亿元进行债务置换及优化 [7] - 归属于上市公司净资产269.17亿元，较上年度末增长22.89% [2]

股价表现 - 最新股价12.33元 较前一交易日上涨0.11元 [1] - 盘中最高触及12.48元 最低下探12.06元 [1] - 全天成交额7.18亿元 换手率3.61% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流入1574.3万元 [1] - 近五个交易日累计净流出5799.56万元 [1] 业务概况 - 属于电力行业板块 主营业务涵盖清洁能源发电/热电联产/综合能源服务 [1] - 江苏地区新能源企业 业务涉及节能环保领域 [1] 公司治理 - 公司及控股子公司未发生逾期担保情况 [1] - 未出现因担保引发的诉讼纠纷 [1]

股价表现 - 截至2025年8月4日收盘协鑫能科股价报11.55元较前一交易日下跌1.11% [1] - 当日成交量为381110手成交金额达4.39亿元 [1] 资金流向 - 8月4日协鑫能科主力资金净流出4231.20万元占流通市值的0.23% [1] - 近五个交易日累计净流出5.35亿元占流通市值的2.85% [1] 公司业务 - 公司属于电力行业板块主营业务包括清洁能源发电、热电联产及综合能源服务 [1] - 作为江苏省重点能源企业业务覆盖新能源发电、节能环保等多个领域 [1]

评级下调 - 2025年6月17日，穆迪将水发集团发行人评级从Baa2下调至Baa3，展望从负面调为稳定，因财务信息披露、关联企业风险敞口上升及维持政府现金支付能力担忧[2][7] - 2024年末长期股权投资和联营企业投资占集团报告资产比例从2022年末3.80%升至10.60%，2022 - 2024年政府补助分别为3.44亿、3.93亿和2.28亿元，剔除补助后净利润除2024年外均亏损[7][9] 重组与监管 - 2023年4月主业调整为水利水务、现代农业和清洁能源，同年7月明确三大主业部分资产内部重组整合方案，涉及11家一级子公司、资产规模245亿元[10] - 2025年5月山东省国资委提示风险，包括严控扩张、细化压降任务、建立长效机制和维护预警系统[14] 经营状况 - 2022 - 2024年与2025年1 - 3月营业收入745.32亿、695.45亿、641.77亿和145.53亿元，受棉花贸易和业务重心调整影响收入下滑[16] - 2022 - 2024年与2025年1 - 3月毛利率12.75%、11.71%、11.81%、10.44%，期间费用率13.37%、11.99%、12.03%、9.22%，费用率连续两年高于毛利率[17] 债务与资产 - 2022 - 2024年与2025年3月末有息债务939.67亿、979.19亿、1017.83亿、1022.79亿元，呈上涨态势[31] - 2025年3月末短期债务320.40亿元，占比31.33%，货币资金101.10亿元，短期偿债压力大；2022 - 2024年末资产负债率78.38%、77.89%、77.73%、77.71%，整体仍处较高水平[32] 总结 - 穆迪下调评级合理，公司经营端收入下滑、净利润依赖补助和资产出清，债务端负债率高、短期偿债压力大[35] - 公司资产“脱实向虚”，瘦身效果不足，需在多方面继续发力[35]

聚力清洁能源全产业链培育壮大。打造清洁能源发电、高端装备制造、蓄能储能、绿电应用等全链条产 业体系，推动产业结构由单一项目开发转向研发、制造、应用综合发展。到2030年底，清洁能源装机总 容量将达到2500万千瓦。 实现清洁能源与文旅产业有机融合。以抽水蓄能电站建设带动周边地区文旅基础设施升级，激活乡村文 旅资源潜力，形成"环抽蓄生态旅游带"，打造能源主题文旅活动，形成能源与文旅的深度融合。 推动清洁能源与生态治理深度协同。实施500万千瓦光伏治沙项目，助力打好打赢科尔沁沙地歼灭战。 利用光伏板的遮阳作用减少地面水分蒸发，光伏板下种植耐旱植物，以此改变土壤结构，遏制沙地流 动，减少风沙对生态环境的破坏，实现生态效益与经济效益的双赢。 重点项目方面，朝阳市聚焦新能源重点领域，高效推动新能源重点项目取得突破进展。在建的200万千 瓦风电项目已并网发电，累计完成投资117亿元；总投资94.6亿元的朝阳抽水蓄能项目，两年前期工作 一年完成，跑出"朝阳加速度"；运达风电零碳产业园实现当年开工当年投产目标。朝阳县20万千瓦储能 项目正在进行开工前的准备工作；运达10万吨绿色甲醇项目已通过省级评审，正在参加国家级绿色液体 ...