格隆汇9月29日丨HKE HOLDINGS(01726.HK)公布年度业绩，截至2025年6月30日止年度，公司收益为 2297.72万新家坡元，同比增长24.65%；集团公司拥有人应占年度亏损为1363万新加坡元，去年同期亏 损1264.83万新加坡元，基本每股亏损1.27新加坡分。 期内，集团毛利约为920万新加坡元(2024年：约880万新加坡元)，而毛利率则约为39.9%(2024年： 47.9%)。毛利率减少乃主要由于工程业务的项目组合出现转变。集团承接的项目数量减少但规模扩大， 导致利润率下降，乃由于定价竞争加剧、项目复杂程度提升，以及大型合约相关的成本增加。 收益增加乃主要由于工程业务的项目组合出现转变。集团承接的项目数量减少但规模扩大，导致整体合 约收益增加。 ...

该两项资质是经住房和城乡建设部核准的铁路工程专业承包资质，也是企业开展铁路电务及电气化领域 业务的重要准入凭证。本次顺利延续，为公司未来参与更广泛的铁路项目提供了重要支撑，也为进一步 拓展铁路市场、提升企业核心竞争力奠定了坚实基础。 格隆汇9月29日丨工大高科(688367.SH)公布，近日，中华人民共和国住房和城乡建设部发布《关于核准 2025年度第九批建设工程企业资质延续名单的公告》（2025年第138号），公司的铁路电务工程专业承 包贰级资质与铁路电气化工程专业承包贰级资质获准延续。 ...

从设计到交付，一站式解决方案正成为中国企业出海的关键支撑 在全球化布局加速的今天，中国企业出海建厂已不再是简单的地理迁移，而是复杂的系统工程。面对陌生的环境、各异的法规和不同的文化，如何高效、安 全、经济地实现海外产能落地？ EPC总承包模式正成为越来越多企业的首选解决方案。 EPC通常采用总价合同或可调总价合同，使业主在项目初期就能明确总体投资额度，有效避免传统模式下常见的"投资超预算"现象。总承包商通过优化设计 方案和采购策略，可以有效降低项目整体造价。 3. 工期缩短，效率显著提升 EPC模式下，设计、采购和施工各环节可以并行推进，避免了传统模式下的顺序等待时间。实践表明，采用EPC模式的项目比传统模式平均缩短工期 20%-30% 。 4. 质量统一，整体品质更高 总承包商对工程质量负全责，这种权责统一的机制促使承包商主动采用先进技术和管理方法，确保工程质量符合甚至超过预期标准。 5. 风险降低，业主负担减轻 EPC模式将大部分项目实施风险（如工期风险、成本风险、技术风险等）转移给总承包商，使业主能够专注于项目运营和市场开发等核心业务。 EPC总承包模式，即Engineering（设计）、Procure ...

中国铁建（601186）(601186.SH)发布公告，近期，公司中标或签约单体15亿以上多个重大项目，项目 金额合计630.37亿元，占公司2024年度经审计营业收入比例5.91%。 ...

公司融资计划 - 控股股东中国石油集团原则同意公司向特定对象发行不超过1,674,944,241股A股股份的总体方案 [1]

**中国交建电话会议纪要关键要点分析** 涉及的行业或公司 * 公司为全球交通基建龙头企业 中国交建[3] * 行业涉及交通基建 水利工程 疏浚工程 国际工程承包等领域[3][12][14] 核心业务与项目优势 * 深度参与平陆运河建设 预计2026年通航[2][3] * 参与规划浙赣粤运河 湘桂运河等多个内河航运工程 总投资额接近7000亿元[3][19][20] * 在西部地区优势显著 雅砻江水电工程投资额达1.2万亿元 新藏铁路估算投资3884亿元[4][5][21] * 是全球最大疏浚企业 拥有87艘大型疏浚工程船舶 规模居全球首位[12] * 是中国最大的高速公路投资运营商 运营33个特许经营权类项目 参股33个项目[15][16] 海外市场发展 * 是亚洲最大的国际工程承包公司 境外收入在八大建筑央企中最高 2024年占比17.52%[2][14] * 2024年境外收入达1352.61亿元 同比增长16.39%[14] * 2024年境外新签订单同比增长12.50% 占比19.12%[14] * 2025年1-7月中国对外承包工程新签合同额同比增长11.7% 海外需求旺盛[6][22] * 采用"1+4+N"海外经营结构 并通过一系列海外并购增强国际化优势[13][14] 财务表现与资本运作 * 2024年新签合同总额11.88万亿元 同比增长7.3%[10][11] * 2025年上半年新签合同总额9910亿元 同比增长3.1%[11] * 2025年上半年营收下滑约5% 仅完成年度计划41.58%[24] * 2024年归母净利润同比下滑1.81% 2025年上半年同比下滑16.06%[28] * 期间费用率控制出色 2025年上半年为4.94% 同比下降0.75个百分点[26] * 经营现金流良好 2024年经营现金流入125亿元[29] * 分红比例逐年提升 发布25-27年分红规划 比例不低于20%[11][29] * 资产负债率相对其他基建央企处于较低水平 目标控制在75%以内[16][30] * 发起设立多层次REITs体系以盘活存量资产[16] 发展战略 * 提出"五全四大五行"战略 涵盖全交通 全城市 全水域 全绿色 全数字等核心方向[2][7][9] * 致力于提供从投资到运营管理的一体化服务[2][7][9] * 未来将继续推行"海外优先"政策[2][14] 股权结构与公司治理 * 中交集团持有公司59.52%股份 股权结构高度集中[2][8] * 中交集团发布H股增持计划 一年内增持2.5亿至5亿元[8] * 公司启动A股回购计划 一年内回购5至10亿元 截至9月18日已回购500万股[8] 行业挑战与机遇 * 建筑行业整体需求承压 2024年建筑业总产值同比增速仅3.9% 2025年上半年仅增长0.2%[17] * 新签合同额呈下滑趋势 2025年上半年下滑6.47%[17] * 行业内部竞争激烈 国家提倡反内卷 33家建筑企业联合发出反内卷倡议书[17] * PPP项目历史遗留问题有望改善 国务院办公厅转发指导意见以规范存量项目[18] * 细分领域中运河工程景气度高 2024年水利管理业固投增速同比增长41.7%[19] * 西部地区基建景气度高 西藏 新疆等地固投增速持续高于全国平均水平[21]

公司近日参与扩大杭嘉湖南排后续东部通道工程麻泾港枢纽工程EPC总承包项目投标并成为第一中标候选人[1] 公司已正式取得该项目中标通知书 中标金额为13.6亿元[1] 项目采用联合体形式实施 浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司为牵头方 浙江省第一水电建设集团股份有限公司与公司为联合体成员[1] 项目中标情况 - 中标项目为扩大杭嘉湖南排后续东部通道工程麻泾港枢纽工程EPC总承包项目[1] - 中标金额达13.6亿元 折合人民币13.6039124亿元[1] - 公司作为联合体成员参与项目实施[1] 项目参与形式 - 项目采用设计采购施工EPC总承包模式[1] - 联合体由三家单位组成 浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司担任牵头方[1] - 浙江省第一水电建设集团股份有限公司与公司共同作为联合体成员单位[1] 信息披露时点 - 中标候选人公示于2025年9月26日在巨潮资讯网披露[1] - 中标信息通过嘉兴市公共资源交易网进行公示[1] - 公司近日正式取得项目中标通知书[1]

项目中标情况 - 公司作为联合体成员中标杭嘉湖南排后续东部通道工程（麻泾港枢纽工程）设计采购施工总承包项目 中标金额为13.60亿元[1] - 项目工期为43个月[1] - 公司为中标第一候选人[1] 合同状态 - 尚未与项目业主方正式签订合同[1] - 合同条款尚存在不确定性[1] 联合体构成 - 联合体由宏润建设、浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司及浙江省第一水电建设集团股份有限公司共同组成[1]

项目中标 - 公司作为联合体成员中标扩大杭嘉湖南排后续东部通道工程麻泾港枢纽EPC总承包项目 项目金额13.6亿元 工期43个月 [1] - 项目范围包括批复概算内所有工程及专项部分的设计采购施工总承包 [1] - 联合体由浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司牵头 浙江省第一水电建设集团及宏润建设共同参与 [1] 项目主体 - 项目业主方为嘉兴市杭嘉湖南排工程管理服务中心 [1] - 中标联合体由三家单位组成 宏润建设为联合体成员单位 [1]

9月的科特迪瓦北部，一条崭新的双向两车道公路在广袤的红土与连绵的腰果树间无限延伸。 03:23 这条由中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）承建的交通动脉，连接科特迪瓦、马里和几内亚三国，被边境居民亲切地称为"幸福之路"。项目全长228公 里，途经科特迪瓦北部登盖莱专区的卡巴杜古、福隆两个大区，呈Y字形直通马里和几内亚边境，今年3月正式通车后，彻底解决了困扰当地多年的雨季交 通中断难题。 项目的成功，还植根于企业与当地社区融合共生。中国港湾在公路建设过程中高度重视本地化就业，创造了大量就业机会。 记者：张健、司源、代贺、郑梦雨、许嘉桐 新华社音视频部制作 ...