Key Takeaways CarMax will report Q2 fiscal 2026 results on Sept. 25, before market open.Consensus sees EPS at $1.03 and revenues at $7.05B, both up year over year.Service margins improved, but lower wholesale prices may pressure results.CarMax, Inc. (KMX) is slated to release second-quarter fiscal 2026 results on Sept. 25, before market open. The Zacks Consensus Estimate for the to-be-reported quarter’s earnings per share (EPS) and revenues is pegged at $1.03 and $7.05 billion, respectively.For the fiscal s ...

公司治理 - 公司第九届第十六次董事会会议于2025年9月17日召开 审议关于调整公司第九届董事会专门委员会成员的议案等文件 [1] 业务构成 - 2024年1至12月份营业收入构成中 汽车服务业务占比72.05% 新能源业务占比14.2% 其他业务占比6.99% 公交媒体业务占比6.76% [1] 市值情况 - 截至发稿时公司市值为38亿元 [1]

公司治理 - 公司于2025年9月19日以通讯方式召开十一届十九次董事会会议 [1] - 会议审议《关于全资子公司租赁物业暨关联交易的议案》等文件 [1] 财务表现 - 2025年1至6月营业收入构成：旅行社运营占比73.47% 酒店经营占比21.13% 酒店服务业占比5.01% 汽车服务占比0.39% [1] - 截至发稿时公司市值为102亿元 [1]

主要指数表现 - 沪指收盘3843点，单日上涨1.14% [1] - 深证成指收盘12571.37点，单日上涨2.25% [1] - 创业板指收盘2827.17点，单日上涨3.82% [1] - 科创50指数收盘1364.6点，单日大幅上涨7.23% [1] - 全天成交额3万亿元，较前一交易日减少1969亿元 [1] 行业板块涨跌 - 通信设备行业单日涨幅达7.31%，位列涨幅榜首 [2] - 半导体行业单日涨幅6.15%，资金净流入显著 [2] - 电子元器件行业单日上涨4.88%，表现突出 [2] - CPO概念板块爆发，天孚通信、沃格光电等多股涨停 [1] - 铜缆高速连接板块走强，奕东电子实现20%涨停 [1] - 芯片半导体板块强势上涨，中芯国际单日涨幅超17% [1] - 光通信模块、PCB、激光雷达及AIPC等板块涨幅居前 [1] - 转基因板块走低，托普云农跌幅超7% [1] - 汽车服务、粮食概念及房地产服务等板块跌幅居前 [1] 个股表现 - 寒武纪单日涨幅超15%，成为A股市场新股王 [1] - 中芯国际单日涨幅超17%，引领半导体板块 [1] - 万通发展、星网宇达涨停，卫星互联网板块活跃 [1] - 康缘药业领跌阿兹海默板块 [1] - 阿拉丁跌幅逾8%，痘病毒防治板块下挫 [1] 市场广度 - 全市场超过2800只个股上涨，市场情绪积极 [1]

核心财务表现 - 收入78.77亿元同比增长10.5% 蝉联国内独立汽车服务市场第一名 [1] - 期内利润3.07亿元同比增长7.8% 经调整净利润4.1亿元同比增长14.6% [1] - 自由现金流3.47亿元同比提升32.2% 全量现金储备约75亿元 [2] 盈利能力分析 - 毛利额20亿元对应毛利率25.2% 通过平台议价能力推动供给侧成本优化 [1] - 总运营费用支出18亿元占收入比例22.4% 较2024年同期持续优化 [2] 运营指标 - 每股基本盈利0.4元 [1] - 收入端实现同比与环比双向提速 报告期内总收入79亿元较2024年同期71亿元增长 [1]

财务表现 - 2025年上半年收入78.77亿元，同比增长10.5% [1] - 期内利润3.07亿元，同比增长7.8% [1] - 经调整净利润4.1亿元，同比增长14.6% [1] - 自由现金流3.47亿元，同比增长32.2% [2] - 期末全量现金储备约75亿元 [2] 盈利能力 - 毛利额20亿元，毛利率25.2% [1] - 总运营费用率22.4%，较去年同期继续优化 [2] - 调整后销售营销费用率同比小幅提升0.1个百分点 [2] - 调整后运营及支持开支费用率同比优化0.3个百分点 [2] - 调整后一般及行政开支费用率同比优化0.1个百分点 [2] 市场地位与运营策略 - 以收入计蝉联国内独立汽车服务市场第一名 [1] - 在行业客单价下行背景下通过平台议价能力推动供给侧成本优化 [1] - 面对消费降速加大品牌、获客及加盟商与技师扶持投入力度 [2] - 通过AI能力部署和提效举措持续优化运营效率 [2]

财务表现 - 2025年上半年收入78.77亿元，同比增长10.5% [1] - 期内利润3.07亿元，同比增长7.8% [1] - 经调整净利润4.1亿元，同比增长14.6% [1] - 自由现金流3.47亿元，同比增长32.2% [2] - 期末全量现金储备约75亿元 [2] 盈利能力 - 毛利额20亿元，毛利率25.2% [1] - 总运营费用率22.4%，同比优化 [2] - 销售营销费用率同比小幅提升0.1个百分点 [2] - 运营及支持开支率同比优化0.3个百分点 [2] - 一般及行政开支率同比优化0.1个百分点 [2] 市场地位与运营策略 - 以收入计蝉联国内独立汽车服务市场第一名 [1] - 在行业客单价下行背景下通过平台议价能力推动供给侧成本优化 [1] - 通过AI部署和提效举措持续优化运营效率 [2] - 加大品牌、获客及加盟商与技师扶持投入力度 [2]

汽车产业链市场表现 - 新能源车、汽车零部件、汽车整车、汽车芯片和汽车服务等板块密集上涨，机器人概念板块亦获拉升，主力资金加码涌入[1] - 截至2月29日收盘，汽车赛道和机器人概念板块一度上演"七连阳"，这些板块涨幅最高者接近20%[2] - 汽车赛道成为龙年A股最"吸金"的板块之一，主力资金累计净流入一度超百亿元[2] - 此前五个交易日累计有84.60亿元的主力资金加码新能源车，汽车整车和汽车零部件合计"涌入"超20亿元，机器人概念板块同期获主力资金净流入的金额达到36.40亿元[2] 基金表现 - 多只基金凭借布局汽车产业链在龙年表现强势，甚至超过AI主题基金[2] - 截至2月27日，自2月19日以来有3只基金因布局汽车赛道暂时领跑市场，其中包括鹏华碳中和主题、诺安多策略和鹏华沪深港新兴成长，鹏华碳中和主题涨幅超过30%[2] - 根据去年四季度末的持仓，诺安多策略重仓汽车产业链个股的数量相对较少，而鹏华基金的两只产品均大面积重仓，且两者均由闫思倩管理[2] 行业潜力与估值 - 汽车产业是国民经济的支柱型产业，新能源车更是助力中国汽车工业领跑全球的关键[3] - 相较发达国家，我国人均汽车保有量仍有较大增长潜力[1][3] - 新能源车板块历经了较长时间的调整，整体估值较低，低于近5年99%的时间，性价比凸显[3] - 2023年，我国汽车保有量约3.4亿辆，预计2055年有望超过5亿辆，未来增长空间较大[4] - 2023年世界新能源车销量1428万辆，中国独占63.5%，预计2030年我国新能源车销售渗透率将达到60%[4] 政策影响 - 近期政策鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，有望撬动万亿级别消费大市场，而汽车产业更是成为主要受益者之一[1] - 汽车、家电是"以旧换新"的主要受益者，汽车等耐用消费品更新需求将进入集中释放期[4] - 预计后续将会出台具体的支持政策，支撑全年汽车消费和设备更新，有利于汽车、机器人板块业绩增长[4] - 今年推出的"以旧换新"政策有望撬动万亿级别的消费市场[4][5] - 预计本轮以旧换新补贴额度将达到千亿元级别，撬动消费市场规模有望达到数万亿元[5] 技术创新与行业升级 - 汽车产业链近期的强势走高，与新型工业化和人工智能"同频共振"，是因为智能化将为汽车产业的颠覆性创新提供决定性的"养料"[7] - 人工智能和机器人技术的广泛应用提高了汽车制造过程的自动化程度和生产效率，也将使汽车产品更加智能化[7] - 汽车和机器人行业都处于技术创新的前沿，新技术的不断涌现和应用拓展将为行业带来新的增长动力[7] - 智能驾驶技术、电动车技术、机器人自主导航技术等应用将推动行业发展，并带动相关股票价格上涨[7] - 汽车领域的智能座舱、智能驾驶等功能不断升级，机器人领域的人形机器人、工业机器人等产品也在不断推陈出新，这些技术的发展和应用将推动行业的高效能增长[8] 板块前景 - 新型工业化的重要突破口和着力点就是智能制造，汽车和机器人等高端制造业将是实现新型工业化的关键领域[7] - 未来新能源车将是我国汽车产业实现弯道超车的好机会[4] - 今年上半年的汽车赛道行情有望突破去年四季度以来的新高[8] - 相对来说更看好机器人板块，基于新型工业化加速发展，机器人板块明确受益，预计机器人板块弹性更大，大概率能够创去年四季度以来新高[7]

公司概况 - 中国平安致力于成为国际领先的个人金融生活服务集团，坚持"科技引领金融，金融服务生活"的理念 [2] - 公司聚焦"大金融资产"和"大医疗健康"两大产业，应用于金融服务、医疗健康、汽车服务、城市服务生态圈 [2] - 2021年营业收入破万亿，净利润超千亿，纳税超千亿，保险、银行、资产管理等业务板块保持领先市场的健康增长 [2] - 截至2021年9月30日，集团个人金融客户数达2.25亿，互联网用户达6.34亿 [2] - 公司科技专利申请数累计达36835项，为主业高质量发展赋能 [2] 科技发展 - 平安科技成立于2008年，是平安集团全资子公司，总部设在深圳，拥有超过4000名专业IT技术人员和IT管理专家 [3] - 平安科技标志着中国平安向IT专业化领域迈进，开启"科技新金融"的探索模式 [3] - 公司未来将坚持"科技新金融"之路，往"移动互联"、"云"、"大数据"三大方向发展 [3] - 平安科技将打造先进的IT组织、强化基础支持核心业务、携手平安各业务公司开拓创新 [3] 参访安排 - 参访内容包括平安标杆学习行前引导、平安集团总部科技展厅参观 [5][6] - 参观收益为感受平安在金融科技与数字化、人工智能、大数据方面的最新研究与实践成果 [6] - 主题分享《三数战略-解码平安数字化战略》包含战略愿景、平安数字化战略愿景选择等内容 [6][7] - 分享会使用S-C-Q-A模型描绘数字化战略愿景，并安排交流互动环节 [7]

案件判决结果 - 上海知识产权法院终审判决京东养车赔偿途虎养车500万元人民币并要求其停止不正当竞争行为[1][2] - 法院认定京东养车"震虎价"营销活动构成商业诋毁和虚假宣传两项不正当竞争行为[1][2] - 判决要求京东养车在多个平台连续10日刊登声明以消除侵权影响[2] 不正当竞争行为细节 - 京东养车在2023年9月以"震虎价"为核心标语开展营销活动宣称"价格比友商低5%"[1][2] - 法院认定该宣传标语使消费者在特定场景下产生误解属于虚假宣传行为[2] - "震虎价"系列营销活动本身被认定为商业诋毁行为[2] 诉讼时间线 - 途虎养车于2024年1月正式起诉京东养车不正当竞争[1] - 诉讼持续近两年于2025年7月21日由上海知识产权法院做出终审判决[1] - 京东养车已支付赔偿款但尚未发布符合要求的消除影响声明[2] 公司立场声明 - 途虎养车表示严格遵守国家法律及行业法规反对"内卷式"恶性竞争[2] - 公司致力于通过科技创新提升车主消费体验并推动行业高质量发展[2] - 途虎养车愿与行业伙伴共同建设繁荣健康的汽车后市场生态[2]