宝马i7 M70L
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最多便宜30万!宝马超30款车型大降价,中国销量已跌超11%
新浪财经· 2026-01-03 09:17
据悉,宝马此次建议零售价下调车型超过 30款,最高降价超过30万元。宝马则回应称,这不是价格战,而是宝马部分产品的价值升级。 《次世代车研所》栏目注意到,降价清单中的大多数车型终端报价并未像厂家指导价那样同幅度下调,而是暂时保持稳定。不过这也给宝 马 4S店提供了一个很好的销售契机,销售宣称现在购车相当于厂家和门店双重优惠。业内人士预计,按照以往规律来看,后续终端报价 将会随着厂家指导价下探。 宝马此次大降价背后, 还是面临的业绩压力。 2025年前三季度,宝马集团营收和净利润双双下滑,中国市场 销量也同比下滑11.2%。 宝马集团董事长齐普策直言,2026年和2027年,宝马集团在中国市场的销量不会实现快速增长。 超30款车型大降价,门店回应 进入 2026年,宝马中国对旗下多款主力车型进行建议零售价调整,部分车型最高降价超30万元。 | 车型描述 | 原建议零售价格 | 新建议零售价格 | | --- | --- | --- | | 735Li | 919,000 | 808,000 | | 740Li领先型 | 1,069,000 | 938,000 | | 740Li尊享型 | 1,269,000 | ...
最多便宜30万!宝马超30款车型大降价,中国销量已跌超11%
新浪财经· 2026-01-03 08:34
最多便宜30万!宝马超30款车型大降价,中国销量已跌超11% 宝马此次大降价背后,还是面临的业绩压力。2025年前三季度,宝马集团营收和净利润双双下滑,中国 市场销量也同比下滑11.2%。宝马集团董事长齐普策直言,2026年和2027年,宝马集团在中国市场的销 量不会实现快速增长。 超30款车型大降价,门店回应 进入2026年,宝马中国对旗下多款主力车型进行建议零售价调整,部分车型最高降价超30万元。 | 车型描述 | 原建议零售价格 | 新建议零售价格 | | --- | --- | --- | | 735Li | 919,000 | 000'8008 | | 740Li领先型 | 1,069,000 | 938,000 | | 740Li尊享型 | 1,269,000 | 1,128,000 | | i7 eDrive50L领先型 | 949,000 | 000'8008 | | i7 eDrive50L尊享型 | 1,169,000 | 000'886 | | i7 xDrive60L | 1,459,000 | 1,328,000 | | X7 xDrive40i 领先型 | 1,039,000 | ...
宝马大降价,“以前想都不敢想”
中国证券报· 2026-01-03 08:06
2026年1月1日,宝马中国一则"系统性价值升级"的公告,拉开了豪华车市场新年序幕。 宝马旗下31款主力车型官方调价,旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元,价格从189.9万元跌至159.8万 元;国产M235L首次跌破30万元大关,2系四门轿跑车更是下探至20.88万元,创下宝马在华国产车型价 格新低。 这份覆盖轿车、SUV、电动及高性能全细分市场的降价清单,与其说是"价值升级",不如说是宝马迫于 2025年在华市场下滑压力,止颓保市的无奈之举。 "不到30万就能买宝马M系列" 中国证券报记者查阅调价清单发现,宝马此次降价幅度与覆盖范围均刷新近年豪华车市场纪录。 宝马此次降价,或源于2025年在华市场持续承压。 数据显示,2025年前三季度,宝马在华累计销量46.5万辆,同比下降11.2%,占全球销量比重26%。这 不仅远逊于其全球市场前三季度2.4%的微增幅度,更成为其全球主要市场中唯一出现两位数下滑的区 域。 此外,宝马的细分车型表现惨淡。中大型SUV市场的"昔日王者"X5,2025年10月销量跌至5498辆,排 名滑至第12位,被理想L9、问界M9等新势力车型取代;作为销量支柱的5系,2025年 ...
出行观|宝马2026年第一天的官降,是为新世代车型清场?
观察者网· 2026-01-03 04:57
导读:宝马为今年"新世代"车型登场前进行清场、铺路和重新定位。 (文 / 观察者网 高莘) 宝马中国向观察者网证实,从2026年1月1日起,该品牌对旗下31款主力车型进行建议零售价调整,整体 降价幅度在4%—24%之间。宝马i7 M70L的降价金额最高,达30.1万元。 从降价的产品构成中可以看出如下特点: 第一,低价车型翻倍。30万元以下车型由降价前的3款增至10款。这意味着,宝马开始争夺原本属于合 资品牌高配车型(如大众、丰田)和中国品牌主流新能源车型(如极氪、小鹏、比亚迪)的市场。 20万级别贴身肉搏。225L M运动套装版已经降至20.8万元,这已经是很多中国品牌紧凑型或中型SUV的 顶配价格,可以看出宝马正在试图利用品牌,吸引那些在"国产顶配"和"豪华入门"间纠结的年轻消费 者。 第四,旗舰车型价格整体下移。这次735Li和740Li领先型,都被压到80—90万区间。这反映出,在国产 高端/豪华车品牌对品牌溢价的冲击下,传统豪华品牌必须进行价格"让利"。 第二,电动车成降价"先锋"。宝马这次降价,纯电车型的降幅明显高于燃油车。比如,iX1 eDrive25L以 24%的降幅位列第一,i7 M70L官 ...
宝马大降价,最高直降30万元!20.8万元就能买到宝马车,公司:这不是“价格战”
每日经济新闻· 2026-01-02 16:43
行业动态:2026年初汽车市场促销概况 - 2026年开年,汽车行业竞争加剧,据不完全统计已有16个汽车品牌发布了1月限时促销政策,涉及近70款车型 [1] - 行业促销政策多样,包括直接降价、现金优惠、新能源购置税补贴、在国补基础上的置换/增购/报废补贴、金融政策,以及赠送选装配置、辅助驾驶系统使用权等权益 [1] 公司行动:宝马中国价格调整详情 - 宝马中国自2026年1月1日起对旗下31款主力车型的建议零售价进行调整 [1] - 在调价的31款车型中,有24款车型的降幅超过10%,5款车型的降幅超过20% [1] - 宝马iX1 eDrive25L降幅最大,达到24% [1] - 宝马i7 M70L的降价金额最高,达30.1万元 [1] - 调价前,仅有3款宝马车型的建议零售价低于30万元,调价后增加至10款 [1] - 售价最低的宝马225L M运动套装,价格从25.99万元降至20.8万元 [1] - 宝马中国强调此次调整是建议零售价,终端定价由经销商自行决定,最终售价可能有所不同 [3] 公司声明:宝马对调价的官方解读 - 宝马中国方面否认此次调价为“价格战”,称其为“部分产品的价值升级” [3] - 公司表示这是其主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应 [3] - 宝马中国宣称奉行长期主义良性发展,而非短期盈利 [3] - 公司称在部分产品上,对消费者关注的舒适配置、个性外观、数字化等方面进行了升级,旨在将切实利益回馈给消费者,提供更高价值、更具竞争力的产品体验 [3]
宝马突然大范围降价,最高降超30万元
21世纪经济报道· 2026-01-02 14:33
宝马中国2026年主力车型建议零售价调整 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下31款主力车型的建议零售价进行调整 [1] - 在调整的车型中,有24款车型的降幅超过10%,5款车型的降幅超过20% [1] - 部分车型的最高降价幅度超过30万元人民币 [1] 具体车型价格调整详情 - 旗舰电动车型i7 M70L直降30.1万元,起售价从189.9万元降至159.8万元,降幅达16% [3] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L,指导价从29.99万元降至22.8万元,降幅为24% [3] - 燃油版X1车型同步降价:X1 xDrive25Li指导价从34.99万元降至28.88万元,降幅18%;X1 sDrive25Li从31.69万元降至25.8万元,降幅19% [3] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价从91.9万元降至80.8万元;740Li领先型从106.9万元降至93.8万元,两款车型降幅均为12% [3] 公司战略与市场背景 - 公司将此次调价表述为“系统性价值升级”,并强调是其“在中国,为中国”战略的具体实践 [2] - 公司旨在通过降低购车门槛来提升品牌亲和力与市场竞争力 [2] - 需要注意的是,此次调整的是建议零售价,终端定价由经销商自行决定,因此最终售价可能有所不同 [2] - 行业背景显示,2026年开年至今已有16个汽车品牌发布了1月限时促销政策,涉及近70款车型 [2]
宝马突然大范围调价,最高降30万,宝马中国回应
新浪财经· 2026-01-02 13:35
2026.01.02 来源 | 红星资本局、中国网财经 据媒体报道,宝马中国自2026年1月1日起,对旗下31款主力车型进行建议零售价调整,其中24款车型的 降幅超10%,5款超20%,部分车型最高官降30余万元。宝马i7 M70L的降价金额最高,达30.1万元。 这31款宝马车型中,调价前只有3款的建议零售价低于30万元,调价后增至10款。售价最低的宝马225L M运动套装,从25.99万元降至20.8万元,与不少国产SUV相差无几。 具体来看,宝马此次价格调整范围广泛,包含旗舰和入门车型,降幅普遍在10%以上。 例如,旗舰车型i7 M70L直降30.1万元,从原价189.9万元降至159.8万元起,降幅达16%。 据红星资本局,对于此次调价,1月2日,宝马中国方面强调:这不是"价格战","是宝马部分产品的价 值升级,是宝马主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。" 宝马中国方面称:"宝马奉行长期主义良性发展,而非短期盈利。在部分产品上,对消费者关注的舒适 配置、个性外观、数字化等方面进行升级,将切实利益回馈给消费者,提供更高价值、更具竞争力的产 品体验。" 微信编辑 | 苏小 责任编辑:王珂 2026. ...
宝马突然大范围调价,最高降30万,宝马中国回应→
第一财经· 2026-01-02 13:33
宝马中国大规模官降事件概述 - 宝马中国自2026年1月1日起对旗下31款主力车型的建议零售价进行调整[3] - 此次调价范围广泛,包含旗舰和入门车型,降幅普遍在10%以上[4] 价格调整的具体情况 - 在31款调价车型中,有24款车型降幅超过10%,5款车型降幅超过20%[3] - 部分车型最高官降金额超过30万元,其中宝马i7 M70L降价金额最高,达30.1万元[3] - 调价前仅3款车型建议零售价低于30万元,调价后增至10款[3] - 售价最低的宝马225L M运动套装从25.99万元降至20.8万元[3] 重点车型降价详情 - 旗舰车型i7 M70L直降30.1万元,从原价189.9万元降至159.8万元起,降幅达16%[5] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L,指导价由29.99万元降至22.8万元,降幅为24%[6] - 燃油版X1同步降价,X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元,降幅18%;X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元,降幅19%[6] - 宝马7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元;740Li领先型由106.9万元降至93.8万元,降幅均为12%[6] 公司官方表态与市场背景 - 宝马中国方面强调此次调价不是“价格战”,而是部分产品的“价值升级”及对市场动态的积极回应[7] - 公司称此举是主动调整产品策略,奉行长期主义良性发展,将消费者关注的舒适配置、个性外观、数字化等方面升级后的利益回馈给消费者[7] - 公司调整的是建议零售价,终端定价由经销商自行决定,因此最终售价可能有所不同[6]
宝马突然大范围调价,最高降30余万元
长沙晚报· 2026-01-02 13:16
燃油版的X1也同步跟降,X1 xDrive25Li,指导价由34.99万降至28.88万元,降幅18%;X1 sDrive25Li, 由31.69万降至25.8万元,降幅19%。 宝马行政级轿车7系,入门版735Li指导价由91.9万元,降至80.8万元;740Li领先型由106.9万降至93.8万 元,降幅均为12%。 宝马官方将此次调价表述为"系统性价值升级",强调这是其"在中国,为中国"战略的具体实践,旨在通 过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力。 对于消费者而言,现在能以不到30万元购买宝马M235L,或以不足26万元购入2系四门轿跑车,圆梦"蓝 天白云"的门槛大幅降低。 此外,宝马此次大范围调价,也将改变国内豪华车市场格局,奔驰、奥迪是 否跟进调价,将直接影响德系豪华品牌三强的市场竞争力。 宝马中国自2026年1月1日起,对旗下多款主力车型进行建议零售价调整,部分车型最高官降30余万元。 具体来看,宝马此次价格调整范围广泛,包含旗舰和入门车型,降幅普遍在10%以上。 例如,旗舰车型i7 M70L直降30.1万元,从原价189.9万元降至159.8万元起,降幅达16%。 降幅最高的为宝马iX1 e ...
宝马突然大范围调价,最高降30万
新华网财经· 2026-01-02 10:57
宝马中国价格调整 - 公司宣布自2026年1月1日起对旗下多款主力车型的建议零售价进行调整,部分车型最高官降超过30万元[1] - 价格调整范围广泛,包含旗舰和入门车型,降幅普遍在10%以上[2] - 旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元,从原价189.9万元降至159.8万元起,降幅达16%[3] - 降幅最高的车型为宝马iX1 eDrive25L,指导价由29.99万元降至22.8万元,降幅为24%[4] - 燃油版X1同步降价,X1 xDrive25Li指导价由34.99万元降至28.88万元,降幅18%;X1 sDrive25Li由31.69万元降至25.8万元,降幅19%[4] - 行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元;740Li领先型由106.9万元降至93.8万元,降幅均为12%[6] 公司战略与市场影响 - 公司将此次调价表述为“系统性价值升级”,强调是其“在中国,为中国”战略的具体实践,旨在通过降低购车门槛提升品牌亲和力与市场竞争力[6] - 价格调整后,消费者能以不到30万元购买宝马M235L,或以不足26万元购入2系四门轿跑车,圆梦门槛大幅降低[6] - 此次大范围调价预计将改变国内豪华车市场格局,奔驰、奥迪是否跟进调价将直接影响德系豪华品牌三强的市场竞争力[6]