导读：宝马为今年"新世代"车型登场前进行清场、铺路和重新定位。 （文 / 观察者网 高莘） 宝马中国向观察者网证实，从2026年1月1日起，该品牌对旗下31款主力车型进行建议零售价调整，整体 降价幅度在4%—24%之间。宝马i7 M70L的降价金额最高，达30.1万元。 从降价的产品构成中可以看出如下特点: 第一，低价车型翻倍。30万元以下车型由降价前的3款增至10款。这意味着，宝马开始争夺原本属于合 资品牌高配车型（如大众、丰田）和中国品牌主流新能源车型（如极氪、小鹏、比亚迪）的市场。 20万级别贴身肉搏。225L M运动套装版已经降至20.8万元，这已经是很多中国品牌紧凑型或中型SUV的 顶配价格，可以看出宝马正在试图利用品牌，吸引那些在"国产顶配"和"豪华入门"间纠结的年轻消费 者。 第四，旗舰车型价格整体下移。这次735Li和740Li领先型，都被压到80—90万区间。这反映出，在国产 高端/豪华车品牌对品牌溢价的冲击下，传统豪华品牌必须进行价格"让利"。 第二，电动车成降价"先锋"。宝马这次降价，纯电车型的降幅明显高于燃油车。比如，iX1 eDrive25L以 24%的降幅位列第一，i7 M70L官 ...