乐道L60
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乐道牵手浙江卫视跨年晚会,直播期间将送出L90、L60车辆使用权
凤凰网· 2025-12-23 06:50
据官方信息,此次合作中,乐道汽车将提供包括乐道L90、L60车辆使用权在内的相关礼品作为晚会互 动环节的奖品。目前双方已公布晚会全明星阵容,相关门票与活动详情正在陆续发布中。 凤凰网科技讯12月23日,乐道汽车宣布,将与浙江卫视联合呈现2025-2026跨年晚会。晚会定于12月31 日19时30分开始,届时将在浙江卫视官方平台及爱奇艺、腾讯视频、优酷同步直播。 ...
【联合发布】一周新车快讯(2025年12月13日-12月19日)
乘联分会· 2025-12-19 08:34
文章核心观点 - 文章汇总了2025年12月12日至19日期间,中国市场新上市或发布的多款乘用车车型的详细参数与配置信息 [2] - 信息覆盖了包括上汽奥迪、一汽轿车、长城汽车、蔚来汽车、光束汽车、江铃福特在内的多家主流厂商 [2] - 数据维度包括生产厂商、品牌、子车型、上市时间、工程更改规模、指导价、细分市场、车身结构、动力总成及关键性能参数等 [2][7][15][23][31][39][47][55][63][71] 根据相关目录分别进行总结 上汽奥迪 奥迪 A5L Sportback - 车型于2025年12月12日上市,工程更改规模为NM(新增车型)[2][7] - 定位B级轿车(B NB),搭载2.0T发动机与7速双离合变速箱(DCT7)[6][7] - 官方指导价为33.49万元人民币,车身尺寸为长4903mm、宽1883mm、高1427mm,轴距2922mm [7] - 发动机最大功率150kW,峰值扭矩340N·m [7] 一汽轿车 红旗 HS6 - 车型于2025年12月16日上市,工程更改规模为NP(全新产品)[2][15] - 定位C级SUV(C SUV),搭载1.5T插电混动系统与1DHT变速箱 [14][15] - 官方指导价区间为17.88万元至22.88万元人民币,提供三种配置版本 [14][15] - 车身尺寸为长4925mm、宽1970mm、高1740mm,轴距2925mm [15] - 动力系统综合功率提供168kW/340N·m和369kW/646N·m两种电动机配置,配备23kWh或40kWh电池,CLTC纯电续航里程为148km、225km或248km [15] 长城汽车 欧拉 欧拉5 - 车型于2025年12月16日上市,工程更改规模为NP(全新产品)[2][23] - 定位A级SUV(A SUV),为纯电动车型,搭载EVT变速箱 [22][23] - 官方指导价区间为9.98万元至13.38万元人民币,提供五个配置版本,包括两款激光雷达版 [22][23] - 车身尺寸为长4471mm、宽1833mm、高1641mm,轴距2720mm [23] - 电机最大功率150kW,峰值扭矩260N·m,配备45.3kWh或58.3kWh电池,CLTC纯电续航里程为480km或580km [23] 蔚来汽车 蔚来 ELS (ET5) 与 ET5T - **蔚来ET5**于2025年12月16日上市,工程更改规模为NM(新增车型),定位B级轿车(B NB)[2][31] - **蔚来ET5T**于同日上市,工程更改规模为NM(新增车型),定位B级旅行车(B Wagon)[2][39] - 两款车型均为纯电动,搭载EVT变速箱,ET5指导价为31.30万元,ET5T指导价为31.60万元 [30][31][38][39] - 车身尺寸相同,长4790mm、宽1960mm、高1499mm,轴距2888mm [31][39] - 动力系统相同,双电机总功率360kW,峰值扭矩700N·m,配备100kWh电池,CLTC续航分别为740km(ET5)和710km(ET5T)[31][39] 光束汽车 MINI 纯电动 - 车型分别于2025年12月17日和19日上市两个版本,工程更改规模均为NM(新增车型)[2][47][63] - 定位AO级两厢车(AO HB),为纯电动车型,搭载EVT变速箱 [47][63] - 12月17日版本提供COOPER E和COOPER SE两款,指导价区间为20.98万元至23.98万元人民币 [46][47] - 12月19日版本为银色调频限定版,限时礼遇价21.78万元人民币 [62][63] - 车身尺寸相同,长3858mm、宽1756mm、高1458mm,轴距2526mm [47][63] - 提供135kW/290N·m和160kW/330N·m两种电机配置,配备51.5kWh电池,CLTC续航里程在462km至466km之间 [47][63] 蔚来汽车 乐道 L60 - 车型于2025年12月18日上市,工程更改规模为NM(新增车型)[2][55] - 定位B级SUV(B SUV),为纯电动车型,搭载EVT变速箱 [54][55] - 官方指导价为21.49万元人民币(紫罗兰限定版)[54][55] - 车身尺寸为长4828mm、宽1930mm、高1616mm,轴距2950mm [55] - 电机最大功率240kW,峰值扭矩305N·m,配备60kWh电池,CLTC纯电续航里程为530km [55] 江铃福特 福特 智趣烈马 - 车型于2025年12月19日上市,工程更改规模为NP(全新产品)[2][71] - 定位C级SUV(C SUV),提供增程和纯电两种动力版本 [70][71] - 官方指导价区间为22.98万元至28.28万元人民币,共五个配置版本 [70][71] - 车身尺寸为长5025mm、宽1960mm、高1825mm,轴距2950mm [71] - 增程版搭载1.5T增程器,电动机功率310kW,扭矩600N·m,配备43.7kWh电池,CLTC纯电续航220km [71] - 纯电版电动机功率332kW,扭矩575N·m,配备105.4kWh电池,CLTC续航650km [71]
汽车视点丨 需求透支与政策调整共振,年末车市增长承压?
新华财经· 2025-12-09 09:53
2025年11月及近期中国乘用车市场表现 - 11月全国乘用车市场零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1% [1] - 2025年1-11月累计零售2148.3万辆,同比增长6.1%,但增速呈现逐季放缓态势,从1-2月的1.2%增长到3-6月的15%,7-9月徘徊在6%左右,10-11月回落到偏低状态 [1] - 市场未出现年末“翘尾”行情,步入短期阶段性调整 [1] - 高达80%的经销商认为11月整体表现未达预期 [3] 市场需求减弱的原因分析 - 前期消费需求提前释放:三季度超预期增长可能已透支年末需求 [2] - 政策调整影响:十月中旬置换补贴退坡对市场影响显著,尤其冲击较低价格车型需求 [3] - 车企销售策略变化:更多新能源车企加入新车型明年初兜底购置税的行列,降低了消费者年底提车的紧迫感 [2] - 部分地区收紧以旧换新及报废更新补贴政策,加剧了消费者观望情绪 [3] - 新能源车购置税到期及“两新”政策带来的翘尾行情不显著 [3] 车企具体表现与指引 - 蔚来受置换补贴退坡影响,车市年末季节性翘尾效应弱于往年,将四季度销量指引定在12万-12.5万辆区间 [3] - 多家车企的四季度销量指引总体低于一致预期 [2] 2026年市场展望与驱动因素 - 瑞银预计2026年国内乘用车销售增速将从2025年的8%明显放缓,或呈现小幅负增长 [4] - 招银国际预计2026年中国乘用车零售销量同比有望基本持平 [5] - 电动车渗透率预计将提升6个百分点,电动车出口仍是增长驱动力 [4] - 在高端市场,国内品牌仍有夺取外国品牌份额的空间 [4] - 大众市场中,海外销售或成盈利增长主要渠道 [4] - 国家信息中心预计未来五年电动车渗透率可能升至70% [5] - 国内汽车行业竞争将从“量”转向“质” [5] 行业长期观点与韧性 - 技术持续创新、产品结构升级和全球扩张仍是中国车企的中长期增长动力 [4] - 汽车需求受到政策变化的影响有限,消费习惯、能力、人口结构及产品竞争力相较八年前有较大变化 [4] - 优秀的B级、C级新车型将会显著激发用户的换车需求 [4] - 汽车行业韧性或强于市场预期 [5] - 政策改变被视为市场走向成熟、进入健康发展起点的表现 [5] - 市场已进入波动式缓慢增长阶段,即使延续政策也不可能再现高增速 [5]
乐道发布“电池翻倍计划”,蔚来秦力洪:有望加速纯电转化
新浪财经· 2025-12-05 13:35
乐道汽车电池翻倍计划 - 公司计划向全国换电网络增投超8,000块全新电池包,其中包括4,500块85kWh电池包 [1] - 整个增投工作已于2025年11月启动,预计2026年1月中旬完成,届时全国换电网络的乐道电池数量将超过计划前的2倍 [5] - 该计划旨在满足2026年春运高峰的换电需求,并为后续快速增长的用户规模提供便捷补能体验 [5] 计划实施策略与目标 - 电池资源投放策略将在按区域用户保有量、换电需求量分配的基础上,优先向北方地区倾斜 [5] - 公司将配合上架85kWh电池灵活升级优惠券,帮助用户在冬季以更优惠的价格按需升级续航 [5] - 计划核心目标是通过提升新老用户换电体验,加速市场向纯电、换电转化 [5] 公司市场表现与需求背景 - 乐道L90自2025年8月1日交付以来,累计已交付4万台,稳居纯电大型SUV销量榜首 [6] - 乐道L60在2025年前3个季度稳居20万以上纯电SUV销量前三,并荣获纯电中型SUV一年保值率第一 [6] - 得益于乐道L90热销,乐道汽车2025年11月交付量达11,794台,同比增长132.1% [6] - 销量高速增长对换电提出更高需求,是发布“电池翻倍计划”的底层逻辑 [6] 换电网络基础设施现状 - 截至目前,全国累计已有2252座换电站支持乐道换电,其中高速公路换电站657座 [6] - 实时累计换电次数已经突破9363万次 [6] - 母公司蔚来能源在全国已布局充换电站8436座,其中换电站3606座、充电站4830座,建设数量行业第一 [7] - 蔚来能源已布局高速公路换电站1003座,平均180公里一座,打通9纵11横16大城市群高速换电网络,连通全国超550城 [7] 行业趋势与战略意义 - 行业高管认为2025年是“纯电拐点”,用户从纯电技术获得的体验收益开始大于因加电不便带来的体验损失 [5] - 2025年上半年,纯电动汽车累计销量为441.5万辆,同比增加46.24%,增速远高于增程式车型的16.5% [6] - 2025年9月、10月大三排SUV市场中,纯电车型销量连续超越其他所有动力形式 [6] - 该计划是公司对销量增长与换电需求上升的积极回应,旨在构建长期便捷的补能体系,巩固“换电便利”的核心竞争力 [7] - 在行业迎来“纯电拐点”背景下,此举有望缓解高峰期用户补能焦虑,提升车主体验,并吸引更多消费者转向纯电出行 [7]
乐道汽车发布全国换电站电池翻倍计划 将投放超8000块全新电池包
凤凰网· 2025-12-05 13:33
公司核心业务动态 - 乐道汽车启动全国换电站电池翻倍计划,将新增投放超过8000块全新电池包,其中包括4500块85kWh电池包 [1] - 该计划预计于2026年1月中旬完成,完成后全国换电网络中乐道电池数量将达到此前两倍 [1] - 电池投放将结合各区域用户保有量与换电量进行分配,并优先向北方地区补充 [1] - 该计划已于2025年11月开始实施,截至12月4日已完成超800块新电池的投放 [1] - 计划旨在应对2026年春运期间的换电需求,并配合后续上线的85kWh电池灵活升级优惠券,支持用户在冬季按需提升续航 [1] 公司市场表现与产品交付 - 乐道汽车旗下车型乐道L90自今年8月交付以来,累计交付量已达4万辆 [1] - 乐道L60在2025年前三季度位列20万元以上纯电SUV销量前三 [1] 行业发展趋势 - 根据乘联会数据,2025年9月及10月,大三排SUV市场中纯电车型销量已连续超过其他动力类型 [1] 关联公司基础设施布局 - 截至目前,蔚来能源在全国已布局充换电站8436座,其中换电站3606座、充电站4830座 [1] - 蔚来能源的高速公路换电站达1003座,覆盖全国超550个城市 [1]
税务默许的“公户特权”:一台乐道让公司账户多出11.4万
新浪财经· 2025-12-05 12:49
文章核心观点 - 文章核心观点是推广乐道品牌汽车作为企业用车的价值主张,强调其通过税收优惠政策、卓越的空间实用性、极低的运营成本以及广泛的补能网络,为企业用户带来显著的经济效益和运营便利,并呼吁企业在政策窗口期(2024年12月)前进行采购 [1][13][15][25] 税收优惠与财务价值 - 企业公户购买乐道L90 Ultra可享受总额高达114,083元的抵税,相当于车价直降38% [1][15] - 具体抵税构成包括:13%的增值税抵扣,可立即节省超过3.5万元;四年折旧抵税可再减超过6.6万元;以及购置税全免的超过1.3万元 [1][15] - 文章将税收优惠比作“隐形年终奖”,并指出这是国家政策鼓励企业升级使用新能源车 [1][15] - 以发放年终奖为例进行对比:发放30万现金是纯人力成本支出,而奖励一台L90则能为公司获得30万资产、节省11.4万税款并激励员工 [13][25] 产品空间与舒适性 - 乐道L90和L60被设计为体面的“移动会客厅”,乘坐宽敞舒适 [1][15] - 乐道的空间设计理念是“座座都是VIP”,L90提供三排独立空间,L60拥有宽适后排 [1][15] - 有制造企业老板分享,其德国客户在L90上乘坐两小时后睡着,并称赞“这车比头等舱还舒服” [1][15] 装载能力与多功能性 - 乐道汽车拥有强大的装载能力,能满足商务接待和货物运输的双重需求,其哲学被概括为“不是MPV,胜似MPV” [9][21] - 杭州一服装厂王总利用L60后排放倒运输时装展架,在去年节省了28万元物流费 [5][17] - 有用户从L90中搬出十几箱茅台用于商务宴请,客户惊叹“装得下,才能赚得多” [5][17] - 汕头一位无人机表演飞手使用L60装载长度超过4米的飞天凤凰道具进行全国巡演 [7][19] - 乐道车型具备“六人十箱”的装载能力,且在安全性和操控性上优于传统MPV [9][21] 运营经济性 - 乐道汽车的使用成本极低,L60每公里电费仅几分钱,远低于燃油车 [9][21] - 有用户计算,行驶十多万公里节省的费用足以再购买一台新车 [9][21] - 乐道车型能耗表现突出:L60百公里耗电量低至11.9度,是同级能效标杆;车长五米二的L90百公里能耗也仅为14.5度 [9][21] - 文章强调“省电就是赚钱,省下的都是纯利润” [9][21] 补能网络与出行自由 - 乐道品牌已布局超过3600座换电站和近5000座充电站,形成覆盖全国的高效补能网络 [10][22] - 其换电网络在核心地区已实现“县县通” [10][22] - 有用户驾驶L90完成了西藏珠峰营地之旅并穿越羌塘无人区,证明了其补能网络的可靠性和长途出行能力 [10][22] - 广泛的补能网络旨在让用户摆脱出行焦虑,实现“补能自由” [10][22] 企业专属福利与采购激励 - 文章提及存在针对企业用户的“特殊福利” [12][24] - 所有企业用户必送企业专享充电桩,该充电桩支持公户电表独立计费 [13][25] - 一次性购买2台以上,乐道将为企业直接建设一座配备2至8根充电桩的充电站(需企业提供场地与供电能力) [13][25] - 单次采购10台以上,文章作者(前能源负责人)承诺亲自到现场交车,并分享其曾在多所知名商学院讲授过的MBA课程精华版内容 [13][25] 政策窗口期呼吁 - 文章指出2024年12月是“黄金窗口”,因为新能源汽车购置税减免政策将于2025年底终结,且折旧抵税需在年末进行清算 [13][25] - 在此背景下,文章建议企业将年终奖支出转换为购买乐道汽车,以获得资产和税收优惠 [13][25]
【联合发布】一周新车快讯(2025年11月29日-12月05日)
乘联分会· 2025-12-05 08:39
文章核心观点 - 文章汇总了2025年11月28日至12月5日期间,中国汽车市场8款新上市或改款车型的详细信息,包括参数配置、价格及工程更改规模,为行业提供了最新的产品动态概览 [2] 新车上市信息汇总 - **奇瑞汽车 星途 ET5**:全新产品(NP),于2025年11月28日上市,定位B级SUV,采用1.5T增程动力与EVT变速箱,官方指导价(MSRP)范围为14.49万元至15.99万元,纯电续航210公里(CLTC)[2][7] - **一汽大众 大众 探岳L**:小改款(MCE1),于2025年11月28日上市,定位B级SUV,提供1.5T及2.0T高低功率发动机,均匹配7速双离合变速箱(DCT7),官方指导价范围为20.79万元至25.99万元 [2][15] - **北京越野 北京 BJ60**:新增年型(NM),于2025年11月30日上市,定位C级SUV,采用1.5T增程动力与EVT变速箱,官方指导价为29.58万元,纯电续航152公里(CLTC)[2][23] - **东风日产 日产 N6**:全新产品(NP),于2025年12月1日上市,定位B级轿车(NB),采用1.5L插电混动动力与1DHT变速箱,官方指导价范围为9.99万元至12.99万元,纯电续航170或180公里(CLTC)[2][31] - **赛力斯汽车 蓝电 E5 Plus**:中改款(MCE2-2),于2025年12月3日上市,定位B级SUV,采用1.5L插电混动动力与E-CVT变速箱,官方指导价范围为13.98万元至14.38万元,纯电续航155或230公里(CLTC)[2][39] - **长安福特 福特 蒙迪欧**:中改款(MCE2-2),于2025年12月4日上市,定位B级轿车(NB),提供1.5T油电混合、1.5T燃油及2.0T燃油多种动力组合,官方指导价范围为14.98万元至19.98万元 [2][47] - **长城汽车 坦克 300 Hi4-T**:新增年型(NM),于2025年12月4日上市,定位A级SUV,采用2.0T插电混动动力与9速手自一体变速箱(TIP9),官方指导价为24.98万元,纯电续航105公里(WLTC)[2][55] - **蔚来汽车 乐道 L60**:新增年型(NM),于2025年12月5日上市,定位B级SUV,为纯电动车型,匹配EVT变速箱,官方指导价为21.19万元,搭载60千瓦时电池,纯电续航530公里(CLTC)[2][63] 产品技术趋势 - **动力系统多元化**:新上市车型覆盖纯电动、插电混动、增程式及传统燃油(含油电混合)多种技术路线,显示市场动力技术并存发展 [7][15][23][31][39][47][55][63] - **价格区间分布广泛**:新车型官方指导价覆盖从9.99万元(东风日产N6)到29.58万元(北京越野BJ60)的广泛区间,满足不同细分市场需求 [31][23] - **车身结构以SUV为主**:在列出的8款新车中,有6款为SUV车型(涵盖A、B、C级),2款为轿车(B级NB),反映SUV市场持续的产品热度 [2]
乐道推全国换电站电池翻倍计划 蔚来秦力洪:加速纯电换电转化
证券时报网· 2025-12-05 03:49
公司核心业务动态 - 乐道汽车发布全国换电站电池翻倍计划,将向全国换电网络增投超8000块全新电池包,其中包括4500块85kWh电池包 [1] - 电池增投将于2026年1月中旬完成,届时全国换电网络乐道电池数量将超过计划前的2倍 [1] - 电池资源投放策略将按区域用户保有量、换电需求量分配,并优先向北方地区倾斜 [1] - 配合后续上架的85kWh电池灵活升级优惠券,帮助用户在冬季以更优惠的价格按需升级续航 [1] - 乐道L90自8月1日交付以来,累计已交付4万台,居纯电大型SUV销量榜首 [1] 公司战略与市场观点 - 本次电池增投计划核心目标为通过提升新老用户换电体验,加速市场向纯电、换电转化 [1] - 蔚来联合创始人表示,乐道在L90上市之初增投了2000块85度电池包,旨在帮助L90树立口碑 [1] - 据乘联会零售数据,2025年9月、10月大三排SUV市场中,纯电车型销量连续超越其他所有动力形式,纯电大三排的黄金时代已经到来 [1] 公司基础设施布局 - 截至目前,蔚来能源在全国已布局充换电站8436座,其中换电站3606座、充电站4830座,建设数量行业第一 [2] - 蔚来能源已布局高速公路换电站1003座,平均180公里一座换电站 [2] - 公司已打通9纵11横16大城市群高速换电网络,连通全国超550城 [2]
成交均价近26万位居新势力前列,乐道11月交付11,794台,同比大增132.1%
经济观察网· 2025-12-01 12:49
公司11月业绩与市场表现 - 公司11月交付新车11,794台,同比增长132.1% [1] - 公司12月限时推出1.1亿购车礼遇 [1] - 公司旗下乐道L90上市4个月累计交付近40,000台,成为纯电大型SUV销量第一 [1] - 乐道品牌成交均价近26万元,位于新势力品牌前列 [1] - 公司旗下乐道L60累计交付超80,000台,位居纯电中型SUV销量Top3 [1] 产品竞争力与行业地位 - 乐道L90引领大三排SUV进入纯电时代 [1] - 乐道L60一年保值率位列第一,是中保研史上安全评级第一的首款全优高分纯电车型 [1] 近期销售策略与客户激励 - 公司12月加速现车交付,近期下定可年内提车 [1] - 公司提供至高13,000元购置税减免补贴 [1] - 到店试驾100%有礼 [1]
冲刺百万年销 零跑的野望与博弈
北京商报· 2025-11-30 15:43
公司销量目标与进展 - 公司提出2026年实现年销量100万辆的冲刺目标 [1][2] - 公司从0到50万辆销量耗时五年 但从50万辆到100万辆仅用343天 [2] - 2025年提前45天完成50万辆年度目标 并连续8个月稳居新势力月销冠军 9月和10月交付量接连突破6万和7万辆大关 [1][2] - 为实现百万销量目标 公司计划在明年推出4款新车型 [2] 公司财务表现 - 公司在2025年上半年首次实现半年度净利润转正 成为第二家盈利的新势力车企 [3] - 2025年第三季度公司净利润为1.5亿元 营业收入达194.5亿元 同比增长97.3% 毛利率为14.5% [3] 产品战略与布局 - 公司已布局差异化产品矩阵 最新发布Lafa5车型定位年轻化 上市限时价9.28万元 [2] - 在广州车展亮相的D19车型瞄准高端市场 预估售价25万至30万元 [2] - Lafa5车型研发之初即定位全球市场 并在2025慕尼黑国际车展首次亮相 [6] 市场竞争环境 - 新能源汽车市场竞争白热化 吉利银河E5售价10.98万至14.58万元 成为公司B10车型的有力竞争对手 [4] - 乐道L60通过电池租用方案将购车成本下探至15万元级 直击15万至20万元级家用SUV市场 [4] - 传统车企电动化转型加速 公司面临前后夹击的竞争格局 [4] 海外市场拓展 - 公司产品已覆盖全球35个国家 海外销量占比约8.8% [6] - 通过与Stellantis成立的合资公司零跑国际 实现全球化快速布局 近期正式登陆巴西、智利等南美市场 [6] 行业趋势与挑战 - 新能源汽车购置税补贴退坡给四季度销量带来挑战 但长期看汽车销量总盘不变 新能源汽车市占率有望稳步提升5%至10% [4][7] - 当前汽车供应链完备成熟 需求端有政策支持 多家车企已获得飞轮效应 [1][7] - 公司处于建立品牌护城河的关键阶段 未来重点在于稳定市场份额和实现可持续发展 [1][7] 公司市值表现 - 公司当前市值约为754亿港元 与小鹏汽车约1607亿港元 理想汽车约1452亿港元 赛力斯近2000亿港元市值存在较大差距 [4][5] - 公司管理层认为股票属于慢热型 后劲足 适合价值投资和长期投资模式 [5]