事件概述 - 奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞在抖音粉丝群评价吉利银河星耀8为"烂车一台" 其抖音账号已设为私密且粉丝群解散[1][4] - 涉事双方公司奇瑞和吉利均未对此事件作出公开回应[4] 相关人员背景 - 姚飞曾任长城欧拉品牌市场传播总监及欧洲副总裁 2024年1月起担任奇瑞品牌营销中心副总经理[8] 产品信息对比 - 吉利银河星耀8于5月8日上市 售价区间12.58万-16.58万元 限时售价11.58万-15.58万元 车身尺寸5018/1918/1480mm 轴距2928mm 风阻系数0.25Cd[8] - 搭载雷神电混系统 提供EM-i和EM-P两种版本 EM-i版本配备1.5L发动机(最大功率82kW)和电机(最大功率175kW) 纯电续航60km或130km EM-P版本配备1.5T发动机(最大功率120kW)和电机(最大功率160kW) 纯电续航130km[8] - 奇瑞风云A9车身尺寸5018/1965/1500mm 轴距3000mm 风阻系数0.23Cd 搭载1.5T发动机(最大功率115kW)和电机(最大功率160kW) 纯电续航达260km[12] - 两款车型因尺寸相近且均为插电混动轿车被视为直接竞品[10][13] 市场竞争动态 - 奇瑞风云A9已于3月开启盲订 计划5-6月上市 吉利银河星耀8限时起售价低于12万元对奇瑞风云A9形成竞争压力[13]

东风日产首款新能源战略车型 N7开启全国大规模交付 5月5日，东风日产表示首批量产下线的N7将于5月6日开启全国大规模交付。作为东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车，N7的智能化、舒适驾乘等体验 有着明显的提升。 在智能座舱方面，该车全系标配NISSAN OS超级车机系统，Max版搭载高通骁龙8295P芯片，Pro版采用8155芯片，均配备AI语音助手功能，能够实现流畅交 互。而在舒适配置上，N7配备了AI零压云毯座椅，通过49个传感器与19个智能气囊可实现自适应体态调节，配合座椅通风/加热、12点按摩及主动侧翼支撑 功能，大幅提升乘坐舒适体验。 为适配新能源用户的消费需求与习惯，东风日产还采用了订购、交付、服务分离的模式。品牌还表示，通过将每个环节交由专业团队负责，服务将更专注和 更高效。据悉，东风日产已在全国布局超100家交付中心和500家零售中心。 基于全新混动架构打造 沃尔沃发布全新XC70 5月 7日，沃尔沃发布旗下首款长续航超级混动SUV——全新XC70，新车是沃尔沃SMA架构下的第一款车型，预计在今年9月份上市。 5月的第二周，国内汽车市场依旧有大量新车登场，其中主要由新能源车型主导。有哪些新车 ...

产品发布 - 吉利银河星耀8上市推出5个版型，包括2个雷神EM-P版型和3个雷神EM-i版型，均标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶，另有2个雷神EM-i版型标配基础辅助驾驶 [1] - 限时售价区间为11.58万元至15.58万元 [1] 安全技术 - 依托吉利安全体系力，基于原生豪华电混架构打造 [3] - 采用星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环、"吕字型"全铝合金防撞梁等安全设计 [3] - "三叶草"泄力结构和"十宫格"铝合金防撞侧边梁进一步提升安全性 [3] 外观设计 - 车身长度超5米，轮高比0.46，轴距轮径比4.25 [5] - 前保险杠采用40.8曲率的"中国R角"设计 [5] - D柱设计灵感来自"西湖断桥"，具有0.07自然曲率和28°溜背造型 [5] - 地板下探20mm，优化前后排头部空间 [5] - 提供6种车色，包括源自故宫博物院国宝的"霁海蓝"车色 [7] 内饰配置 - 配备"头等舱棉花糖SPA座椅"，采用7层结构设计 [8] - 第二排VIP电动行政座椅座垫536mm，滑动距离100mm，宽度350mm [9] - 后排配备通风加热、8点SPA按摩、隐私玻璃等配置 [9] - 副驾座椅可放平与后排形成一体，实现豪华按摩床功能 [9] 音响与空间 - 搭载23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，2000W功放功率 [11] - 后备厢容积405L，可容纳5个20寸行李箱 [11] - 车内标配30处储物空间 [11] 动力系统 - 雷神EM-P版型采用1.5TD+DHT Evo混动组合，综合扭矩605N·m [13] - 1.5TD发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m [13] - DHT Evo电驱电机效率97.6%，P3电机功率160kW，扭矩350N·m [13] - 雷神EM-i版型百公里馈电油耗3.36L，油箱容积55L [13] 驾控性能 - 全系标配后五连杆悬架和可变阻尼自适应悬架FSD [14] - 麋鹿测试成绩80km/h，百零制动距离34.5米 [14] 智能驾驶 - 标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，支持0-150km/h高速高架NOA [16] - APA智能泊车辅助覆盖300多种复杂车位，平均用时<35s，成功率>99% [16] 智能座舱 - 标配银河Flyme Auto智能座舱系统，集成高德750导航 [18] - 支持25.6英寸AR-HUD数据打通和信息实时流转 [18] - 深度融合Deepseek大模型，支持语音复杂车控 [18]

也正是考虑到用户的需求，吉利此次没有强制全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统（支持高速NOA、APA智能泊车），而是同步推出两款售价更低的 基础辅助驾驶版型，将选择权交给用户。"所有配置都有成本，我们要考虑真实需求。"范峻毅强调。 在价格战白热化的当下，吉利银河星耀8想要成为爆款不会只凭借低定价，范峻毅表示："现在满足用户需求已经不够了，想成为爆款必须超越用户的期 待"。 据介绍，作为吉利银河品牌首款中高级电混轿车，吉利银河星耀8从"安全旗舰、美学旗舰、空间旗舰、性能旗舰、科技旗舰"五大维度，重新定义中高级电 混轿车新标准，满足中高级轿车用户"全都要"的需求，推动豪华人人平权。 长期被"高溢价"标签束缚的中高级轿车市场，迎来了一款起售价仅为11.58万元的"破局者"。 从安全旗舰来看，星耀8采用星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环等技术，并搭载神盾电池安全系统，采用行业首创的"油、电、气隔离设计"、"六横四 纵"油电保险舱以及"底部三级阶梯防护"，确保油电共生安全。此外，吉利银河星耀8还配备同级唯一EMA高速紧急转向辅助系统，可在最高120km/h速度下 辅助驾驶员进行转向避让，并应用吉利独有的动力冗余专利技术 ...

乘用车市场整体表现 - 4月全国乘用车零售175.5万辆 同比增长14.5% 环比下降9.4% [1] - 1-4月累计零售687.2万辆 同比增长7.9% [1] - 4月零售量为历年4月第二高水平 仅次于2018年同期的181万辆 [1] - 4月零售增长扭转近10年来4月增长偏低特征 削弱季度周期波动 [1] 自主品牌表现 - 4月自主品牌零售115万辆 同比增长31% 环比下降5% [1] - 1-4月自主品牌市场份额占比64% 较去年同期增长7.9个百分点 [1] - 头部传统车企表现优异 比亚迪 吉利汽车 奇瑞汽车 长安汽车份额提升明显 [1] 新能源车市场 - 4月新能源乘用车零售90.5万辆 同比增长33.9% 环比下降8.7% [2] - 1-4月新能源车累计零售332.4万辆 同比增长35.7% [2] - 4月新能源车国内零售渗透率51.5% 较去年同期提升7个百分点 [2] - 自主品牌新能源车渗透率达72.8% 豪华车23.5% 主流合资品牌仅6.8% [2] 出口市场 - 4月乘用车出口42.3万辆 同比下降2% 环比增长7% [2] - 4月新能源乘用车出口18.9万辆 同比增长44.2% 环比增长31.6% [2] - 新能源乘用车出口占乘用车出口总量44.6% 较去年同期增长14个百分点 [2] 市场供给与促销活动 - 蔚来 极氪 零跑 岚图等新能源品牌密集发布新车型或改款车型 [2] - 蔚来计划第三季度交付第二品牌乐道新车L90 三个品牌共计推出9款新车 [2] - 吉利银河推出首款中高级电混轿车银河星耀8 共7个版型 [3] - 理想汽车发布L系列智能焕新版 围绕外观 底盘 辅助驾驶等升级 [3] - 车企推出限时优惠促销活动 如理想L6综合权益最高达3.5万元 [3]

新车上市 - 比亚迪海狮07DM-i上市，售价16.98-20.58万元，搭载第五代DM技术，1.5T发动机最大功率115kW，两驱版前电机200kW，四驱版增加150kW后电机，零百加速时间7.9/4.7秒，全系标配26.6kWh电池包，CLTC纯电续航150/135km，WLTC亏电油耗5.5/6.2L/100km [3][5][7][9] - 理想L系智能焕新版上市，全系维持原价，配置升级，理想L7售价30.18-35.98万元，理想L8售价32.18-37.98万元，理想L9售价40.98-43.98万元，升级ATL全天候激光雷达，AD Pro芯片算力提升4倍，AD Max算力提升至700TOPS，新增800万像素长焦摄像头，未来可实现语音改变车辆路线等功能 [10][11][13][14][16][17][19] - 吉利银河星耀8上市，限时售价11.58-15.58万元，定位中大型插混轿车，风阻系数0.25，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，EM-i版CLTC纯电续航60/130km，EM-P版CLTC纯电续航130km [20][22][24][26][28][30] - 吉祥AIR上市，售价14.78-15.98万元，定位紧凑级纯电轿车，搭载150kW电机，零百加速时间7.9秒，匹配51/64kWh电池包，CLTC续航435/530km [31][33][35][37] - 全新奥迪A6插混版官图发布，提供三厢轿车、旅行车两种车身造型，搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱+电机组成的e-hybrid quattro四驱系统，低功率版最大功率220kW，高功率版最大功率270kW，匹配25.9kWh电池包，WLTC纯电续航111km [38][39][42][44] - 北京现代ELEXIO全球首发，基于现代E-GMP全球电动车专用平台打造，CLTC续航里程超700km，30%~80%充电时间27分钟，车机采用8295芯片，搭载华为提供的辅助驾驶功能 [45][46][48] - 全新沃尔沃XC70首发亮相，基于全新SMA超级混动架构打造，CLTC纯电续航超过200km，车辆架构、动力总成、智能座舱等均由吉利提供 [49][51] - 新款蔚来ES6/EC6/ET5/ET5T开启预定，外观微调，内饰提升隔音隔热能力，座椅舒适度提升，底盘软硬件升级，新增高速爆胎控制，芯片算力提升，智驾软硬件提升 [52][53] 公司动态 - 上汽集团4月新能源销量12.8万辆，再创新高 [55][56][58] - 长安汽车4月新能源销量71349辆，产品线已基本铺设完毕，从紧凑级轿车到大尺寸6座SUV均有涉猎 [59][61] - 极石汽车4月交付1128台，累计交付突破1万台，已进入全球近30个国家市场 [61][63] - 小米智驾更名为小米辅助驾驶Pro和小米端到端辅助驾驶（HAD），响应工信部对"明确系统功能边界和安全响应措施"的号召 [64][66] - 极氪MIX、极氪7X推出5月限时优惠政策，支付5000元定金可享免费内外饰选装、ZAD完全智能驾驶辅助系统终身使用权、智能家充桩等 [67][69][71][73][77] - 广汽与极氪达成合作，共享充电资源，双方用户可通过各自APP、小程序或车机，查询到对方的充电桩站点信息 [78][81] - 宝马一季度财报公布，营收337.58亿欧元，同比下滑7.8%，净利润21.73亿欧元，同比下滑26.4%，汽车业务息税前利润6.9%，同比下降1.9个百分点，宝马品牌交付520121台，同比下降2% [82][83] 国内新闻 - 工信部申请立项《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，以解决目前隐藏式门把手存在的强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难、断电失效、夹手等潜在逃生、救援风险等问题 [85][86][88][89] - 央行宣布自5月15日起下调汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率5个百分点，从此前的5%降至0%，释放资金流动性，进一步刺激消费 [91][92]

中国汽车行业变革 - 吉利银河星耀8作为C级轿车定价11.58-15.58万元，与奥迪A6L同级但价格仅为后者1/3，配置却更先进[2][3] - 智能电动车与传统燃油车形成代际差，技术更优但价格更低，重构了旧有汽车等级划分和价格体系[5] - 中国品牌从跟随转向引领，建立全新汽车标准，包括增程式、大电池插电式等技术路线，以及冰箱彩电大沙发等配置[8] 产品配置升级 - 银河星耀8配备七层结构头等舱座椅、23扬声器音响、零甲醛认证等豪华配置，价格仅11.58-15.58万元[9] - 5年前同等价格无法获得任何一项类似配置，显示中国品牌配置下放速度惊人[11] - 领克900作为大型SUV定价28.99-39.69万元，拥有500+千瓦功率和4秒级加速，颠覆传统百万级大型SUV市场[13] 市场需求变化 - 中国用户需求从单纯出行工具转向第三生活空间，新能源车普及延长车内停留时间[16] - 领克设计师从以驾驶者为中心转向注重全车乘员体验，反映中国用户独特需求[18] - 用户参与产品设计，如领克900旋转座椅和天地门设计均来自用户反馈[23] 行业格局重塑 - 中国品牌在5米2以上大型SUV市场快速布局，车型数量已接近全球跨国品牌[15] - 领克900上市1小时订单破万，问界M9和理想L9年销量分别超15万和8.5万辆，均价超40万元[15] - 中国车企通过用户共创模式开发产品，价格和配置均由用户需求决定[24] 全球市场影响 - 中国品牌有机会重新定义全球市场，领克900受到欧洲经销商关注[25] - 中国车企引领电动化、智能化风潮，将汽车塑造成交通工具之外的新物种[20] - 与传统车企不同，中国品牌更注重满足用户需求而非遵循传统造车理念[22]

吉利银河品牌表现 - 吉利银河品牌在25个月内累计销量超过93万辆，预计5月内达成百万辆里程碑 [1] - 2024年1-4月销量突破35.6万辆，全年目标冲击百万辆 [4] - 首款车银河L7上市当月销量过万，后续银河E5、星愿、星舰7等新产品推动快速增长 [4] 银河星耀8产品特性 - 定位C级旗舰轿车，车长超5米，搭载雷神EM-P/EM-i电混系统，综合扭矩605N·m，零百加速6.49s [2] - EM-P版1.5TD发动机最大功率120kW，P3电机功率160kW；EM-i版百公里馈电油耗3.36L [2] - 标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统（两款提供基础版），基础版配备5R2V传感器并支持自动泊车，芯片算力超100TOPS [5] 市场竞争策略 - 官方售价12.58-16.58万元（限时减免1万元），较豪华品牌C级车（40万起）和合资品牌（30万起）显著拉低门槛 [2] - 竞品包括比亚迪汉DM-i、深蓝L07、零跑C01等，银河星耀8在尺寸和价格上具备优势 [3] - 通过"豪华人人平权"理念，以新能源和智能化能力对抗合资B级车（如帕萨特、凯美瑞等） [3] 技术与渠道支撑 - 背靠吉利集团技术资源：星睿智算中心、神盾电池安全系统、11合1智能电驱等 [4] - 销售渠道超1000家，分为银河A网和银河星网双网络体系，星耀8归属银河星网 [5] - 投资20多亿建设全域安全实验中心，具备极端环境模拟和全场景碰撞测试能力 [6] 产品开发理念 - 采用"起步即旗舰"策略，用户调研驱动开发，强调"触不可及的豪华不是真豪华" [3] - 提供基础/高阶辅助驾驶可选配置，将选择权交给用户 [3] - 产品布局尚未完成，计划通过新品投放+老产品迭代实现销量稳增 [5]

报告行业投资评级 - 推荐，维持评级 [5] 报告的核心观点 - 机器人产业化进程加速，看好T链机器人+强智能化主机厂，T链标的有望超跌反弹，强智能化能力汽车主机厂在机器人领域布局值得关注 [2][10] - 乘用车基本面向上，新车催化密集，智驾平权提振估值，建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司 [3][11] - 零部件估值低位，中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量，2025年智能驾驶将迎来颠覆性拐点 [13][14] - 人形机器人产业奇点已至，海内外龙头加速入局，看好2025年机器人全年行情 [15][17] - 中大排量摩托车市场快速扩容，推荐中大排量龙头车企 [21][23] - 重卡以旧换新补贴范围扩大，带动中重卡内需复苏，建议关注相关企业 [24][25] - 轮胎行业短期业绩兑现、需求维持高位、低估值，中期智能制造能力外溢、产能和产品结构优化，长期全球化替代、品牌力提升，看好研发实力强、海外布局多的轮胎企业 [27][29] 根据相关目录分别进行总结 1周观点：具身智能加速 看好T链+强智能化主机厂 - 机器人产业化进程加速，看好T链产业化进程+强智能化能力的汽车主机厂在机器人领域布局，T链标的有望超跌反弹，特斯拉Optimus产量提升快，强智能化能力主机厂如小米、小鹏在机器人领域布局值得关注 [2][10] - 乘用车基本面向上，新车催化密集，智驾平权提振估值，4月和5月第1周乘用车销量及新能源渗透率数据显示车市需求及新能源渗透率快速恢复，后续还有新车催化，建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司 [3][11] 1.1 乘用车：智能化+出海共振 看好优质自主车企崛起 - 以旧换新政策延续，补贴范围扩大至国四排放标准燃油乘用车，补贴金额维持，政策出台有望促进需求平稳过渡，为2025年整体需求托底 [12] - 看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、理想汽车，建议关注小米集团 [12] 1.2 智能电动：长期成长加速 看好智能化增量 - 零部件估值低位，中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量，持续跟踪关税进展，短期关注自主产业链 [13] - 2025年智能驾驶将迎来颠覆性拐点，高阶智驾系统将加速渗透，产业链核心环节将迎来量价齐升机遇，推荐新势力产业链和智能化相关标的 [14] 1.3 机器人：龙头加速入局 具身智能新纪元开启 - 人形机器人产业奇点已至，应用端、成本端、软件端迎来三重突破，产业化关键瓶颈正在打开 [15][16] - 海内外龙头加速入局，开启具身智能新纪元，看好2025年机器人全年行情，原因包括AI进化映射、巨头进展共振、量产验证在即 [17] - 全年维度看好T链产业化进程+国产链战略地位提升，建议关注汽配机器人标的 [18][20] 1.4 摩托车：消费升级新方向 优选中大排量龙头 - 3月中大排增势强劲，销量、出口、内销均同比增长，春风动力、钱江摩托、隆鑫通用等企业表现不同 [21] - 推荐中大排量龙头车企，如春风动力 [23] 1.5 重卡：需求与结构升级共振 优选龙头和低估值 - 重卡以旧换新补贴范围扩大，带动中重卡内需复苏，补贴政策力度超预期，有望拉动新增内需 [24] - 随天然气重卡渗透率提升+政策驱动内需向上，建议关注中国重汽、潍柴动力；国产替代加速打开价差空间，建议关注潍柴重机、天润工业 [25] 1.6 轮胎：全球化持续加速 优选龙头和高成长 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求维持高位、低估值，中期智能制造能力外溢、产能和产品结构优化，长期全球化替代、品牌力提升 [27] - 半钢胎开工率高位，全钢胎需求逐渐恢复，成本端同环比显著下滑，欧线海运费环比下降，看好研发实力强、海外布局多的轮胎企业，建议重点关注赛轮轮胎及森麒麟 [28][29] 2本周行情：整体强于市场 - 汽车板块本周表现强于市场，在申万子行业中排名第11位，细分板块中汽车零部件、摩托车及其他等有不同涨幅，商用载客车下跌 [30] 3本周数据：2025年5月第1周乘用车销量42.4万辆 同比+17.7% 环比-6.4% - 地方开启新一轮消费刺激政策，中央和地方均有相关补贴政策，包括乘用车、货车、公交车等领域 [42][45] - 2025年5月第1周乘用车销量42.4万辆，同比+17.7%，环比-6.4%；新能源乘用车销量20.4万辆，同比+38.6%，环比-14.1%；新能源渗透率48.2%，环比-4.4pct [46] - 2025年4月整体折扣相较于2025年3月放大，燃油车、新能源车、合资、自主折扣力度有不同变化 [48][49] - PCR开工率维持高位，半钢胎开工率处于近10年高位，全钢胎需求逐渐恢复，全球替换市场需求维持强劲，成本端同环比显著下滑，欧线海运费环比下降 [55][73][75] 4本周要闻：吉利汽车推动极氪私有化 李想解析VLA司机大模型 - 电动化方面，吉利拟私有化极氪，奇瑞汽车寻求中国香港IPO筹资约15亿美元，乘联会预估4月新能源乘用车批发销量114万辆，Rivian投资1.2亿美元加强供应链建设，理想L系列智能焕新版上市，吉利开启轮值总裁制 [79][80][81] - 智能化方面，理想推出VLA司机大模型，小马智行Robotaxi服务和车队将接入Uber平台，华为智能辅助驾驶将落地宝骏全新SUV车型 [81][82] - 机器人方面，越南VinGroup计划2025年推出人形机器人，现代汽车将在美国新工厂部署波士顿动力Atlas人形机器人，联想首位硅基员工“联想乐享壹号”人形机器人亮相，2025世界机器人大会将于8月8日至12日在京举办 [83][84]

报告行业投资评级 - 推荐，维持评级 [5] 报告的核心观点 - 机器人产业化进程加速，看好T链机器人+强智能化主机厂，T链标的有望超跌反弹，强智能化能力汽车主机厂在机器人领域布局值得关注 [2][10] - 乘用车基本面向上，新车催化密集，智驾平权提振估值，建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司 [3][11] - 零部件看好新势力产业链+智能电动增量，关注自主产业链 [13][14] - 机器人产业奇点已至，看好2025年机器人全年行情，关注T链产业化进程+国产链战略地位提升 [17][18] - 摩托车推荐中大排量龙头车企，重卡关注龙头和低估值企业，轮胎优选龙头和高成长企业 [23][25][29] 根据相关目录分别进行总结 1周观点 1.1乘用车 - 以旧换新政策延续刺激内需向好，补贴范围扩大至国四，报废补贴单车金额维持，置换补贴明确标准，看好智能化、全球化加速突破的优质自主车企 [12] 1.2智能电动 - 零部件估值低位，中期成长强化，看好新势力产业链+智能电动增量，持续跟踪关税进展，短期关注自主产业链 [13] - 2025年智能驾驶将迎颠覆性拐点，产业链核心环节将量价齐升，推荐新势力产业链和智能化相关标的 [14] 1.3机器人 - 人形机器人产业奇点已至，应用端、成本端、软件端迎来三重突破，海内外龙头加速入局，看好2025年机器人全年行情 [15][17] - 全年维度看好T链产业化进程+国产链战略地位提升，推荐汽配机器人标的 [18][20] 1.4摩托车 - 3月中大排增势强劲，销量、出口、内销均同比增长，推荐中大排量龙头车企春风动力 [21][23] 1.5重卡 - 以旧换新补贴范围扩大带动中重卡内需复苏，补贴力度和范围超预期，建议关注中国重汽、潍柴动力等企业 [24][25] 1.6轮胎 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求高位、低估值，中期智能制造、产能和产品结构优化，长期全球化替代、品牌力提升，看好研发实力强、海外布局多的企业 [27][29] 2本周行情 - 汽车板块本周表现强于市场，细分板块中汽车零部件、摩托车及其他等上涨，商用载客车下跌 [30] 3本周数据 3.1地方开启新一轮消费刺激政策 - 中央和地方出台汽车以旧换新政策，补贴范围扩大，补贴金额明确，刺激汽车消费 [42][43][45] 3.3 2025年5月第1周乘用车销量42.4万辆 同比+17.7% 环比-6.4% - 2025年5月第1周乘用车销量42.4万辆，同比+17.7%，环比-6.4%；新能源乘用车销量20.4万辆，同比+38.6%，环比-14.1%；新能源渗透率48.2%，环比-4.4pct [1][46] 3.4 2025年4月整体折扣相较于2025年3月放大 - 2025年4月整体折扣相较于3月放大，燃油车折扣力度放大，新能源车折扣力度小幅加大，合资折扣力度大于自主 [48][49] 3.5 PCR开工率维持高位 - 2025年4月25日当周国内PCR开工率78.11%，周度环比-0.33pct，仍处近10年开工率高位；国内TBR开工率62.46%，周度环比-2.97pct，处于近10年来中等水平 [55] - 全球替换市场需求维持强劲，美国2月PCR及TBR进口量中等偏上，泰国PCR出口量高位，成本端同环比显著下滑，欧线海运费环比下降 [58][62][73] 4本周要闻 4.1电动化 - 吉利拟私有化极氪，奇瑞汽车寻求中国香港IPO筹资约15亿美元，4月新能源乘用车批发销量预估114万辆，Rivian投资1.2亿美元加强供应链建设，理想L系列智能焕新版上市，吉利开启轮值总裁制 [79][80][81] 4.2智能化 - 理想推出VLA司机大模型，小马智行Robotaxi服务和车队将接入Uber平台，华为智能辅助驾驶将落地宝骏全新SUV车型 [81][82] 4.3机器人 - 越南VinGroup计划2025年推出人形机器人，现代汽车将在美国新工厂部署波士顿动力Atlas人形机器人，联想首位硅基员工“联想乐享壹号”人形机器人亮相，2025世界机器人大会将于8月8日至12日在京举办 [83][84]