核心观点 - 1-11月全国规模以上工业企业利润总额为66268.6亿元，累计利润同比增长0.1%，自8月以来连续4个月保持增长，工业新动能支撑作用进一步显现 [1][2] 整体利润表现 - 1-11月规模以上工业企业实现利润总额66268.6亿元 [1] - 1-11月规模以上工业企业利润同比增长0.1%，累计增速自8月以来连续4个月保持增长 [2] - 制造业实现利润总额50317.9亿元，同比增长5.0% [2] - 电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额8054.4亿元，同比增长8.4% [2] - 采矿业实现利润总额7896.3亿元，同比下降27.2%，降幅较1-10月收窄0.6个百分点 [2] 营业收入与资产 - 1-11月规模以上工业企业实现营业收入125.34万亿元，同比增长1.6% [3] - 11月末规模以上工业企业资产总计189.28万亿元，同比增长4.8% [3] - 11月末所有者权益合计79.32万亿元，同比增长4.5% [3] - 规模以上工业企业每百元资产实现的营业收入为74.4元 [3] 行业利润分化 - 1-11月规模以上原材料制造业利润同比增长16.6%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.0个百分点 [2] - 钢铁行业盈利状况改善明显，叠加低基数因素，行业利润同比大幅增长 [2] - 有色行业在市场需求增加、营收增长较快的带动下，利润保持两位数增长 [2] 新动能行业表现 - 1-11月规模以上装备制造业利润同比增长7.7%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.8个百分点，是拉动作用最强的板块 [4] - 装备制造业8个大类行业中有7个行业利润同比增长 [4] - 铁路船舶航空航天行业利润同比增长27.8% [4] - 电子行业利润同比增长15.0% [4] - 汽车行业利润同比增长7.5%，增速较1-10月加快3.1个百分点 [4] - 通用设备、专用设备、电气机械行业利润继续增长，增速分别为4.8%、4.6%、4.2% [4] - 1-11月规模以上高技术制造业利润同比增长10.0%，增速较1-10月加快2.0个百分点，高于全部规模以上工业平均水平9.9个百分点 [4] 细分高增长领域 - 电子工业专用设备制造行业利润同比增长57.4% [5] - 半导体器件专用设备制造行业利润同比增长97.2% [5] - 电子元器件与机电组件设备制造行业利润同比增长46.0% [5] - 航空、航天器及设备制造行业利润同比增长13.3% [5] - 航天相关设备制造行业利润同比增长192.9% [5] - 航空相关设备制造行业利润同比增长36.3% [5] - 智能消费设备制造行业利润同比增长54.0% [5] - 智能车载设备制造行业利润同比增长105.7% [5] - 智能无人飞行器制造行业利润同比增长76.6% [5] - 其他智能消费设备制造行业利润同比增长58.1% [5] 工业经济发展与转型 - 1-11月规模以上高技术制造业、装备制造业增加值同比分别增长9.2%和9.3% [6] - 人工智能核心产业规模超过万亿元 [6] - 新能源汽车出口突破200万辆 [6] - 累计建成7000余家先进级、500余家卓越级智能工厂 [6][7] - 全国工业5G专网项目超过2万个，5G工厂超过8000家 [7] - 累计培育国家绿色工厂6430家、绿色工业园区491家 [7] - 大宗工业固废综合利用率达到57% [7] - 预计全年电信业务总量和软件业务收入分别同比增长9%和12%左右，数字产业业务收入同比增长9%左右 [6]

转自：贵州日报 （作者系中共贵阳市委党校办公室三级主任科员） 展望新征程，使命担当要求突破新瓶颈。作为黔中城市群的核心，贵阳贵安肩负着引领全省高质量发展 的重要使命，当前仍面临产业能级不高、城乡发展差距较大、开放平台能级不足等瓶颈。需以"坚持全 面深化改革"原则为指导，以更大魄力突破传统发展路径依赖，在产业升级上打破"资源依赖型"模式， 向"创新驱动型"转型；在城乡融合上打破"二元结构"制约，推动要素双向自由流动；在开放合作上打 破"内陆思维"局限，构建更具竞争力的开放型经济体系，以瓶颈突破带动发展能级整体跃升。 以"深改"破题，激活内生发展动力。"以改革创新为根本动力"。贵阳贵安"十五五"时期经济社会发展需 聚焦制约高质量发展的体制机制障碍，推进系统性、集成化改革。一是深化数据要素市场化改革，依托 国家大数据（贵州）综合试验区，深化数据资源持有权、加工使用权、产品经营权等结构性分置的数据 产权运行机制改革，推动数据要素成为核心生产要素。二是推进产业协同改革，建立产业链协同机制， 在新能源电池、航空航天等领域设立跨区域产业基金，打破行政壁垒，实现研发、制造、物流资源共 享。三是深化"放管服"改革，以"高效办成 ...

整体利润表现 - 11月规模以上工业企业利润同比增速为-13.1%，较前值-5.5%回落[2] - 11月末工业企业产成品库存同比增速为4.6%，较前值3.7%上升[2] - 11月整体工业企业收入同比增速为-0.26%，较10月的-3.32%降幅收窄[3] - 11月整体工业企业利润率为5.65%，低于去年同期的6.51%[3] 分所有制与行业利润 - 分所有制看，11月国有控股企业利润增速为-17.0%，私营企业为-12.6%，外商及港澳台企业为-7.3%[2] - 分三大门类看，11月采矿业利润增速为-21.16%，制造业为-13.54%，电力、热力、燃气及水生产和供应业为-1.59%[3] - 制造业内部，上游利润增速为-9.52%，下游为-48.04%，而中游利润增速为6.77%，是唯一正增长的板块[3] 中游制造业表现突出 - 中游制造业11月利润同比增速为6.77%，较前值-3.85%大幅回升，且是五大板块中唯一正增长[5] - 中游制造业11月收入同比增速为4.66%，高于其他板块[5] - 中游制造业11月工业增加值增速为7.36%，高于整体工业增加值增速4.8%[6] - 中游制造业11月PPI环比转正至0.04%，为2024年6月以来首次环比正增长[7] - 中游制造业11月利润率为5.7%，高于去年同期的5.5%[19] 驱动中游增长的具体行业 - 1-11月，规模以上装备制造业利润同比增长7.7%，拉动全部工业企业利润增长2.8个百分点[13] - 电子工业专用设备制造行业利润同比增长57.4%，其中半导体器件专用设备制造行业利润增长97.2%[32] - 航空、航天器及设备制造行业利润同比增长13.3%，其中航天相关设备制造行业利润增长192.9%[32] - 智能消费设备制造行业利润同比增长54.0%，其中智能车载设备制造行业利润增长105.7%[32]

全国规模以上工业企业利润总体情况 - 1—11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额66268.6亿元，同比增长0.1%，连续4个月保持增长 [1] - 工业新旧动能转换仍面临结构调整压力，工业企业效益恢复基础还需继续巩固 [1] 高技术制造业利润表现 - 1—11月份，规模以上高技术制造业利润同比增长10.0%，增速较1—10月份加快2.0个百分点，高于全部规模以上工业平均水平9.9个百分点 [1][2] - 电子工业专用设备制造行业利润同比增长57.4%，其中半导体器件专用设备制造行业利润增长97.2%，电子元器件与机电组件设备制造行业利润增长46.0% [2] - 航空、航天器及设备制造行业利润同比增长13.3%，其中航天相关设备制造行业利润增长192.9%，航空相关设备制造行业利润增长36.3% [2] - 智能消费设备制造行业利润同比增长54.0%，其中智能车载设备制造行业利润增长105.7%，智能无人飞行器制造行业利润增长76.6%，其他智能消费设备制造行业利润增长58.1% [2] 装备制造业利润表现 - 1—11月份，规模以上装备制造业利润同比增长7.7%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.8个百分点，是拉动作用最强的板块 [3] - 装备制造业8个大类行业中有7个行业利润实现同比增长 [4] - 铁路船舶航空航天行业利润增速达27.8%，电子行业利润增长15.0%，是拉动装备制造业利润增长的重要力量 [4] - 汽车行业利润增长7.5%，增速较1—10月份加快3.1个百分点 [4] - 通用设备、专用设备、电气机械行业利润也保持继续增长的态势 [4] 原材料制造业利润表现 - 1—11月份，规模以上原材料制造业利润同比增长16.6%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.0个百分点 [5] - 钢铁行业盈利状况改善明显，行业利润同比大幅增长 [5] - 在市场需求增加、营收增长较快的带动下，有色行业利润保持两位数增长 [5] 钢铁行业具体状况 - 2025年前三季度，A股33家钢铁上市企业营业总收入达13291.13亿元，同比下降6.4%；净利润174.9亿元，同比增长351% [6] - 行业在煤炭价格大幅下行以及出口超预期的支撑下，盈利情况较2024年出现好转 [6] - 中国钢铁工业协会强调坚持“三定三不要”原则以自律控产降库存，即“以效定产”、“以销定产”、“以现定销” [6] 三大门类利润增长对比 - 1—11月份，制造业利润增长5.0% [3] - 1—11月份，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润增长8.4% [3] - 1—11月份，采矿业利润下降27.2%，降幅较1—10月份收窄0.6个百分点 [3]

全国规模以上工业企业利润总体情况 - 1-11月份全国规模以上工业企业实现利润总额66268.6亿元，同比增长0.1%，连续4个月保持增长 [1][2] - 工业新动能的支撑作用进一步显现 [1] 高技术制造业利润表现 - 1-11月份规模以上高技术制造业利润同比增长10.0%，增速较1-10月份加快2.0个百分点，高于全部规模以上工业平均水平9.9个百分点 [1][2] - 电子工业专用设备制造行业利润同比增长57.4%，其中半导体器件专用设备制造行业利润增长97.2%，电子元器件与机电组件设备制造行业利润增长46.0% [2] - 航空、航天器及设备制造行业利润同比增长13.3%，其中航天相关设备制造行业利润增长192.9%，航空相关设备制造行业利润增长36.3% [2] - 智能消费设备制造行业利润同比增长54.0%，其中智能车载设备制造行业利润增长105.7%，智能无人飞行器制造行业利润增长76.6%，其他智能消费设备制造行业利润增长58.1% [2] 装备制造业利润表现 - 1-11月份规模以上装备制造业利润同比增长7.7%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.8个百分点，是拉动作用最强的板块 [3] - 装备制造业8个大类行业中有7个行业利润实现同比增长 [3] - 铁路船舶航空航天行业利润增速达27.8%，电子行业利润增长15.0% [3] - 汽车行业利润增长7.5%，增速较1-10月份加快3.1个百分点 [3] - 通用设备、专用设备、电气机械行业利润也保持继续增长 [3] 原材料制造业利润表现 - 1-11月份规模以上原材料制造业利润同比增长16.6%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.0个百分点 [4] - 钢铁行业盈利状况改善明显，利润同比大幅增长 [4] - 有色行业利润在市场需求增加、营收增长较快的带动下保持两位数增长 [4] 钢铁行业具体数据与展望 - 2025年前三季度，A股33家钢铁上市企业营业总收入达13291.13亿元，同比下降6.4%；净利润174.9亿元，同比增长351% [5] - 2025年钢铁行业在煤炭价格大幅下行以及出口超预期的支撑下，盈利情况较2024年出现好转 [5] - 行业共识认为把握生产节奏、控制企业库存是当前保效益的首要任务 [5] 三大门类利润增长对比 - 1-11月份，制造业利润增长5.0% [3] - 1-11月份，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润增长8.4% [3] - 1-11月份，采矿业利润下降27.2%，降幅较1-10月份收窄0.6个百分点 [3]

原材料制造业利润较快增长。1—11月份，规模以上原材料制造业利润增长较快，同比增速达16.6%， 拉动全部规模以上工业企业利润增长2.0个百分点。从行业看，自今年以来，钢铁行业盈利状况改善明 显，叠加低基数因素，行业利润同比大幅增长；在市场需求增加、营收增长较快的带动下，有色行业利 润保持两位数增长。 总体看，规模以上工业企业利润延续增长态势，工业新动能的支撑作用进一步显现。但也要看到，国际 环境不稳定不确定因素较多、工业新旧动能转换仍面临结构调整压力，工业企业效益恢复基础还需继续 巩固。下阶段，要全面贯彻落实中央经济工作会议精神，推动传统产业改造升级，大力培育新质生产 力，加快建设现代化产业体系，推动工业经济持续健康发展。 （文章来源：新华财经） 工业企业利润和营业收入保持增长。1—11月份，规模以上工业企业利润同比增长0.1%，自今年8月份 以来累计增速连续四个月保持增长。从三大门类看，1—11月份，制造业增长5.0%；电力、热力、燃气 及水生产和供应业增长8.4%；采矿业下降27.2%，降幅较1—10月份收窄0.6个百分点。1—11月份，规模 以上工业企业营业收入同比增长1.6%。 装备制造业利润带动作 ...

大会概况与定位 - 2025年12月8日至10日，第八届中国航空科学技术大会在广州成功举办，其重要组成部分第五届中国航空航天投资年会暨第二届空天创业营首飞日结业演讲是大会产业创新投资方向的唯一活动 [1] - 该活动旨在推动“产学研用”深度融合，链接科技创新与产业资本，承载将前沿科技思想转化为产业发展新动能的使命 [1] - 大会汇聚了航空航天领域20位院士专家和3000位产业领袖与创新先锋 [1] - 大会主会场由八位两院院士带来主旨报告，并设有覆盖全产业链的50余场专业分论坛 [1] 产业投资理念与趋势 - 行业观点认为，推动航空航天产业高质量发展需持续强化科技创新源头，并充分发挥资本市场的“催化剂”和“放大器”作用 [4] - 投资年会的核心理念为“汇聚金融活水，共绘空天宏图”，旨在探讨如何把握“四链融合”的时代脉搏，以资本之力托举产业腾飞 [4] - 年会邀请了来自国央企产业基金、军工券商研究机构和创新型孵化器等机构的八位实战专家，围绕“十五五”产业投资趋势、军工投资路径模式、科技成果转化等热点议题分享洞见与经验 [6] 创业生态与资源整合 - 行业观点指出，资源整合的本质是连接、赋能与创造“1+1>2”的系统价值，这是在复杂多元的空天创业生态中制胜未来的核心能力 [9] - 空天创业营的培训路径从“战略引领力”启航，历经“管理协同力”锤炼，再到“开拓创新力”激发，最终聚焦于“资源整合力”，旨在将个人智慧与团队梦想转化为社会价值与产业成果 [9] - 第二届空天创业营的十二家优秀学员代表展示了在新材料、核心芯片、工业软件、高端制造、无人装备、运营服务等领域的实践与目标 [11] - 活动组织了空天创业营投资对接会，促进创业营学员企业与多家航空航天及产业投资机构进行现场交流 [11]

核心管理模式 - 海南自贸港实行“一线放开、二线管住”管理模式，一线推动境外货物自由进出，二线保障内地市场安全，岛内要素自由流通[4][5][6] 四大主导产业 - **旅游业**：2024年接待游客9720.78万人次，同比增长8%；入境游客111万人次，增长115.6%；游客总花费2040.14亿元，增长12.5%[8] - **现代服务业**：2024年全省服务业（第三产业）增加值比上年增长3.6%[9] - **高新技术产业**：聚焦电子信息、生物医药、清洁能源（“核电风光”）、数字经济（半导体、卫星互联网、AI）及航空航天等[10] - **热带特色高效农业**：依托独特资源，推动产业向专业化、国际化、现代化升级[11] 三大未来产业 - **种业**：全国超70%主要农作物品种经南繁培育，已集聚2800余家种业创新企业，建设“南繁硅谷”[13] - **深海**：依托国家海洋综合试验场（深海），已聚集约1000家海洋产业类企业，发展深海装备、海洋生物医药等[13] - **航天**：利用近赤道区位优势，发展商业航天，构建“箭-星-场-用”一体化产业体系[14] 关键政策红利（民营企业与中小企业） - **零关税与加工增值免税**：全岛封关后，“零关税”商品税目将从1900个扩大至约6600个，占比约74%；加工增值超30%的货物内销免征进口关税[15][16] - **离岛免税**：购物额度提升至每人每年10万元，商品种类扩大至45大类[18] - **民营企业外贸**：2024年海南有进出口业务企业2479家，其中民营企业2245家，进出口总值1768.5亿元，占全省63.7%，同比增长36.9%[18] 外资企业吸引力 - **投资便利化**：截至今年6月底，全省实有外资企业10604户，同比增长15.64%，增速全国第一[19] - **对接国际规则**：推出2批110余项试点措施，对接CPTPP、DEPA等国际高标准经贸规则[21] - **再投资激励**：国家出台多项措施鼓励外商投资企业境内再投资，涵盖用地、税收、外汇、金融支持等[23]

文章核心观点 - 《2025年西安市重点产业紧缺人才需求目录》发布，旨在精准匹配人才需求并引导合理配置[1] - 目录覆盖重点支柱产业、数字经济产业及未来产业三大领域，共收录214个紧缺岗位[1] - 高端装备制造与数字产品服务业人才紧缺度最高，各占10.3%[1] - 重点支柱产业对各类学历人才需求广泛，未来产业对博士研究生需求强烈，数字经济产业需求相对均衡[2] 产业领域与岗位分布 - 重点支柱产业领域涵盖115个紧缺岗位[1] - 数字经济产业领域涵盖53个紧缺岗位[1] - 未来产业领域涵盖46个紧缺岗位[1] - 电子信息产业紧缺岗位包括模拟IC设计工程师、算法工程师等[1] - 高端装备制造业紧缺岗位包括电力电子研发工程师、机械研发工程师等[1] - 汽车产业紧缺岗位包括嵌入式开发工程师、汽车项目经理等[1] 各产业紧缺岗位占比 - 高端装备制造产业紧缺岗位占比10.3%[1] - 数字产品服务业紧缺岗位占比10.3%[1] - 电子信息产业紧缺岗位占比9.8%[1] - 航空航天产业紧缺岗位占比9.8%[1] - 新材料新能源产业紧缺岗位占比9.8%[1] - 汽车产业紧缺岗位占比7.9%[1] - 数字产品制造业紧缺岗位占比6.5%[1] - 食品和生物医药产业紧缺岗位占比6.1%[1] - 氢能与储能产业紧缺岗位占比6.1%[1] 人才学历需求特点 - 重点支柱产业紧缺岗位对各层级学历人才需求广泛[2] - 未来产业紧缺岗位对博士研究生学历人才需求强烈[2] - 数字经济产业紧缺岗位对学历要求相对均衡[2] - 重点支柱产业在管理类、技术研发类、市场营销类、专业支持类紧缺岗位的占比显著高于数字经济产业和未来产业[2]

文章核心观点 - 国家“十五五”规划建议提出打造新兴支柱产业，将催生数个万亿元级或更大规模的市场，为新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业注入强劲动力 [3] - 新兴产业的发展呈现鲜明的区域集群化特点，长三角、珠三角、京津冀等区域在特定产业领域形成显著集群效应 [3] - 北京、上海、深圳、广州在多个甚至全部四个产业中处于领先地位，部分城市如苏州、西安通过在单一领域深耕建立起强大竞争力 [3] - 抢占先机的城市有望迎来新一轮政策红利，并重塑未来中国城市竞争格局，进而影响区域人口流动、就业和消费市场 [4] 新能源产业 - 北京、上海、广州、深圳四大一线城市占据新能源产业城市竞争力前四席位，西安位列第五，共同组成第一阵营 [6] - 北京产业竞争力居首，在优质企业、创新能力、融资能力上表现优异，拥有中核集团、国家电网、中国华电等大型央企 [6] - 上海产业竞争力排名第二，产业规模和融资能力突出，正侧重打造核电装备全球供应链中心和智能电网标准输出高地 [6] - 广州产业竞争力位居全国第三，成长能力领先于北京和上海，构建了“垃圾发电+深远海风电”双循环体系 [6] - 深圳在新能源汽车领域表现出色，2024年新能源汽车整车产量达293.5万辆，蝉联全国第一 [7] - 西安在新能源产业效益细分指标中位列全国第二，仅次于北京，在光伏设备和核电设备制造具备竞争优势 [7] - 华东地区在新能源产业城市竞争力TOP50中占据压倒性优势，有25个城市上榜 [7] 新材料产业 - 中国新材料产业区域竞争格局呈现明显梯队特征，长三角和珠三角为第一梯队，环渤海为第二梯队，东北及中西部为第三梯队 [9] - 苏州在新材料产业领域领先全国，高居2024新材料产业城市竞争力年度TOP50排行榜榜首，新材料产业已成为苏州市第三个突破万亿的产业集群 [9] - 长三角新材料产业以科技创新与产业集群协同为核心，聚焦半导体、新能源材料，形成全产业链领先、国际化程度高的特色 [9] - 珠三角新材料产业以应用端创新见长，在电子化学品、新能源汽车材料等领域呈现“小而精”特色，拥有一批细分领域明星上市公司 [10] - 环渤海地区科研资源密集，产业基础雄厚，是国内新材料产业的主要策源地，在特种金属材料、化工新材料等领域拥有长期研发生产积淀 [10] 航空航天产业 - 北京在商业航天十大影响力城市榜单中位居榜首，凭借头部企业总部与子公司数量双领先以及总部企业估值优势 [12] - 从2014年到2025年一季度，北京获得融资的商业航天企业达160家；2024年至2025年一季度，北京以58个商业航天融资事件远超其他城市 [13] - 截至2025年一季度，国内商业航天领域共有12家独角兽企业，其中5家位于北京 [13] - 上海、西安、成都、广州等城市展现出强劲竞争力，长三角、西北地区、成渝地区正逐渐形成商业航天的区域集聚效应 [13] - 深圳、合肥成为航空航天产业新兴势力，深圳在微小卫星研发设计制造及卫星系统应用等领域取得较大突破；合肥从0起步，已系统构建完整产业体系，集聚企业和机构超150家 [14] 低空经济产业 - 低空经济是区域经济竞争热门赛道，2025年有30个省份将其写入政府工作报告，全国有250多个地市州政府提出发展低空经济 [16] - 深圳、北京、成都在全国低空经济发展水平中位列前三；北京、深圳、上海三大城市已形成“头雁效应”，引领产业发展 [16] - 北京拥有1240家低空经济企业，企业在产业链上中下游布局最为均衡，形成高效产业协同效应 [16] - 深圳在低空产业规模上领跑全国，已聚集低空经济产业链企业超1900家，2024年低空经济年产值超过900亿元 [17] - 上海聚焦低空经济“高端制造与现代服务”赛道，聚集了全国约50%的eVTOL创新企业，拥有全国70%的民航体系专业人才，目标到2027年核心产业规模力争达500亿元以上 [17] - 国内低空产业形成以大湾区、长三角、京津冀、成渝地区为四大组团的庞大城市“雁阵” [17]