此次合作响应政策与城市发展所需，通过顺丰同城的全场景即时配送优势、顺丰智联的技术硬实力与武汉公交集团的城市 交通资源，打通"公交场站+专用线路+无人配送"闭环链路，将闲置公交资源转化为智慧物流服务节点，高效破解末端配送"最 后一公里"痛点，为武汉市民带来更高效的生活服务体验。 在运营场景方面，三方基于资源与能力互补，构建起涵盖"无人运力、公交场站、调度履约"的完整价值链：顺丰智联负责 投入符合国家标准的低速无人配送车等设备，并承担其研发、维护与运营，保障车队稳定运行；武汉公交集团开放武昌、汉 阳、江岸等核心区域的公交场站及附属空间，提供无人车停靠、充电、分拣的"一站式补给站"，依托全域线路资源规划覆盖社 区、商圈、交通枢纽的配送网络，同步共享交通流量、站点分布等核心数据，为无人车高效运行铺路；顺丰同城则将这些基础 设施资源接入即时配送网络，在快递末端"最后一公里"以及餐饮外卖、即时零售等全场景即配业务中实现服务闭环与技术落 地，并依托大数据分析和AI智能算法，达成订单与运力之间的最优匹配，保障整个服务流程的高效、稳定与流畅。 在维保服务方面，顺丰智联为无人车提供全流程售后保障，并严格履行服务标准与信息安全，保 ...

山城重庆，爬坡、转弯、过坎，又送达一单。 "骑慢点儿哈，摔了看哪个管你？"自从当起外卖员，伍远义每天出门时，家人总是这样叮咛。 但现在有点不一样——"有'新职伤'管！"伍远义骑着新买的摩托车，穿行在大街小巷，"路上稳，心更 稳。" 伍远义口中的"新职伤"，指的是专门面向新就业形态人员的职业伤害保障：不需签订劳动合同，按单计 费、按月订单量申报缴费，由平台企业直接支付。 习近平总书记强调："加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障，扩大职业伤害保障试点，及时总结 经验、形成制度。" 2022年7月，我国开展首批新就业形态人员职业伤害保障试点，重庆是7个试点省份之一。如今，职业伤 害保障试点范围扩大到17个省份，累计参保人数超过2200万人。 前不久，伍远义在送外卖途中不慎摔伤了腰，他试着在平台一键申报了"新职伤"，很快接到来电："审 核通过，医疗费3天内到账。" 伤好后，伍远义干得更起劲，"努力跑一个月，能赚回买摩托车的本钱。" 摆开桌子听意见。"我妻子干家政，啥时能纳入政策？"一个大哥嗓门亮。"审核环节还能再快些不？"一 个大姐接话茬……你一言，我一语，说着掏心窝子的话。 不停记录的，除了相关部门的工作人员，还 ...

在竞争激烈的"跑腿"市场，还有新机会吗？ 滴滴快送在给出一些新答案。近日，36氪发布"WISE2025 商业之王年度企业系列名册"，滴滴快送获得"年度最具商业潜力企业"奖。 滴滴货运团队在2022年调研时发现，一些对运输条件要求较高的高品质小物件，受限于物品本身规格和天气等原因，传统的跑腿服务很难满足全部需求；与 此同时，社交媒体上频繁出现的"打车送钥匙"、"叫网约车送文件"等案例，也反映出市场对更可靠配送方式的需求。 这些发现促成了滴滴货运团队在小件快送服务上的试点探索：2023年6月，"滴滴快送"正式上线，通过聚合平台的形式，接入跑腿行业头部服务商；2024年9 月，它进一步扩充服务选择，增加了四轮汽车快送服务，并很快覆盖了全国360多个城市。 "两轮"+"四轮"的组合，并非简单的数量叠加，而是基于不同场景需求的合理匹配——两轮车便捷、灵活、不易堵车，能继续发挥经济高效的优势；四轮车 更平稳，受天气影响也较小，能针对"大、急、远、贵"等特定场景提供品质更高的服务。 滴滴快送员师傅在配送鲜花和蛋糕 昆明斗南花市的运营案例，验证了这种模式的灵活性。作为亚洲重要的鲜切花交易市场，这里的商户每天需要将大量鲜花从种 ...

12月17日，顺丰同城旗下顺丰智联、顺丰同城（武汉）与武汉公交集团正式签署《无人车战略合作框架 三方协议》。三方将整合各自优势资源，跨界打造"公交+无人配送"创新生态，助力武汉"15分钟生活 圈"高质量建设，推动智慧交通与绿色物流深度融合，为提升城市末端配送效率注入新动能。 此次战略合作源于三方在各自领域的深厚积累与优势互补，形成了"1+1+1>3"的协同效应。 作为国内规模最大的独立第三方即时配送平台，顺丰同城旗下顺丰智联具备无人车研发、规模化运营及 物流网络搭建核心能力，为合作提供技术支撑与硬件保障。顺丰同城无人车运营公司总裁张燕兵表 示："此次合作是物流科技与城市公共资源的创新结合，我们将以规模化无人运营经验，让武汉市民享 受到更优质的配送服务。" 当前，国家正大力推进"新基建""智慧交通""绿色物流"战略落地，无人配送作为智慧物流的核心应用场 景，已成为缓解城市末端物流压力、提升配送效率的关键路径。武汉作为国家中心城市，在建设智慧交 通与完善民生服务网络的过程中，对高效、绿色的末端配送需求日益凸显。此次合作响应政策与城市发 展所需，通过顺丰同城的全场景即时配送优势、顺丰智联的技术硬实力与武汉公交集团的 ...

近日，全国多地再次启动数字消费券发放，旨在刺激消费、提振经济。与以往不同，本轮消费券的使用场景更加注重线上线下融合，大 量券种适用于本地生活及即时零售。这波政策红利不仅直接惠及消费者和商户，也为连接双方的即时配送行业注入了强心针。作为行业 的重要参与者，抖送同城配送凭借其广泛的商户覆盖和高效的履约网络，正处于将政策利好转化为实际业务增长的有利位置，其价值正 被更多潜在合作伙伴所认识。 消费券的"乘数效应"：从到店核销到即时到家 数字消费券的核心目的在于激发消费意愿，产生"乘数效应"。传统消费券多用于鼓励消费者到店消费，而如今更多消费券支持在线支付 和即时配送，这悄然改变了消费行为的终点。 消费者领券后，不再受限于必须亲临门店，而是可以在抖送这类平台接入的商户中，选择心仪的商品或餐食，一键下单并直接配送到 家。这种"领券即用、即刻享受"的体验，极大地降低了消费门槛，提升了核销率。对于平台而言，这意味着订单量的自然增长；对于合 作商户，则是实实在在的销售额提升和客流补充。抖送在其中扮演的，是确保这张消费券能够顺畅、快速转化为消费者手中商品的关 键"履约通道"，其效率和可靠性直接影响着政策的落地效果和用户体验。 赋 ...

行业与公司 * **行业**：中国即时配送行业，主要包括食物外卖和即时零售两大板块[1] * **涉及公司**：阿里巴巴集团控股有限公司（阿里巴巴）、美团、京东集团（京东）[1] 核心观点与论据 市场格局与竞争动态 * 即时配送市场竞争激烈且远未结束，各平台面临更大的利润率压力[1] * 市场份额正在重新洗牌，美团正收回部分失地[3] * 根据标普预测，至2026年底，美团订单量份额将维持在仅逾半（略高于50%），低于2024年底的67%[4][6] * 2025年5月，在京东激进加入市场后，其市场份额已接近20%[4][12] * 阿里巴巴和京东的最终目标是即时零售市场，而非主导食物外卖；食物外卖对其重要性在于提升平台流量、用户使用频率和订单量的网络效率[9] 业务与需求展望 * 自2020年以来，即时配送市场年均复合增长率超过20%，目前约占中国零售业的6%[1] * 食物外卖需求中，正餐部分将稳步增长，美团因其更大的商家网络和更强大的配送基础设施将从中获益更多[7] * 增长的订单中很大一部分来自现制饮品/点心，但一旦补贴退出，这些订单的粘性较低[6] * 即时零售板块预计将快速增长，增速超过食物外卖；至2030年，其年均复合增长率或将保持15%，规模达约2万亿元人民币，约为食物配送规模的80%（2024年仅为一半）[8] * 即时零售与传统电商的核心区别在于速度（30-60分钟内送达）[9] 盈利与利润率展望 * 食物外卖的利润率在2024年达到峰值（估算近20%）后，或永久性下降[10] * 预计2027年食物外卖的运营利润率可能稳定在10%-15%，使每单运营利润约为0.8元人民币[10] * 利润率下降的原因包括：竞争加剧导致补贴增加、提高骑手福利和激励措施的成本上升，而实现配送自动化以控制劳动成本还需较长时间[10] * 订单量增长带来的会员费、广告和营销服务货币化能力增强，是支撑食物外卖稳定利润率的积极因素[10] * 长期来看，即时零售的利润率将超过食物外卖，可能达到后者两倍，原因在于其抽成率与食物外卖接近，而订单价值是餐食的数倍[10] * 目前很多即时零售订单存在亏损[10] 公司信用与策略展望 * **美团**：主体信用评级为A-/稳定；预计其将维持市场领导地位并保持强劲净现金头寸；预计2026年EBITDA将恢复至2024年的七八成水平（2025年该指标仅为2024年的三至四成）[11] * **京东**：主体信用评级为A-/正面；当前重点从争夺份额转向留住新客户并将流量引导至主平台；预计其在即时配送领域的市场份额将在未来几个季度出现下滑[12] * **阿里巴巴**：主体信用评级为A+/稳定；很可能继续维持激进支出以吸引用户；最终目标是巩固其作为最大一站式平台的地位；预计2026财年（截至3月）调整后EBITDA将下降7%，但调整后净现金头寸仍将保持在2,000亿元人民币以上[12][13] 其他重要内容 * 随着季节性因素（冬天食物外卖减少）出现，未来两个季度内补贴将减少；各平台因已达到初始目标及来自政府的压力，也将减少补贴[6] * 随着各平台减少补贴支出，2026年整体订单量应会下降，低于2025年[6] * 在即时零售板块，美团保持着约50%的市场份额[9] * 得益于广大网络和零售基础，阿里巴巴和京东（其次）在即时零售市场获得了更多市场份额[9] * 骑手福利和激励措施的提高可能为即时配送巨头带来信用风险上升[10]

在科技强国战略指引下，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正迎来快速发展期。在这一背景下，低空物流作为需求最稳定、规模效应最显著的应用 场景之一，正在全国多个城市加速落地。闪送（Nasdaq：FLX）积极响应国家号召，以科技创新为驱动，通过无人机配送这一新型服务模式，为用户带来更 快、更安全、更优质的配送体验。目前，联合杭州市相关单位共同推动的城市级低空物流配送解决方案已成功落地，进入商业化验证阶段，为现代产业体系 注入新动能。 闪送联合杭州打造低空物流配送城市级解决方案 在一些特殊配送场景中，传统地面配送面临诸多挑战。长距离订单、高峰时段拥堵、易碎品、紧急文件等高时效要求物品，以及跨江、跨区域配送等，往往 耗时较长且存在一定风险。因此，低空物流配送成为有效满足用户需求的新选择，拓展了即时配送的边界，为更多场景化、多样化的民生需求提供了解决方 案。 闪送低空物流配送城市级解决方案以"政府主导、市场运作、多方协同"为原则，通过统一运营管理平台，整合低空基础设施、民生配送需求与智能无人机运 力，构建高效、安全、可持续的低空物流运行体系。方案给用户提供了更快的服务和更好的体验，重要的是提速不提价。今年6月10日， ...

公司骑士善行与社会责任 - 顺丰同城骑士在长沙某小区成功扑灭居民家中的初期火灾，有效控制火势，避免了损失扩大[2] - 公司对参与救火的骑士何阳给予500元现金奖励，以表彰其勇敢担当[2] - 在武汉，骑士蒋文杰主动救助因交通事故受伤的环卫工人，将其转移至安全区域并协助警方说明情况[4] - 公司对骑士蒋文杰的善举同样给予500元现金奖励[4] 公司骑士职业素养与品德 - 骑士肖正江在武汉送单途中拾获一部手机，第一时间主动上交并协助寻找失主[6] - 失主为表感谢，向骑手们赠送了暖心甜饮，形成了正能量的双向互动[6] - 骑士陈国杰在停车场拾获一部手机，在现场未找到失主的情况下，立即将失物上交警方[7] 行业服务内涵与城市角色 - 顺丰同城骑士通过一系列善举，丰富了“骑士”职业的社会内涵，使其不仅是配送员，更成为关键时刻值得信赖的社会力量[1][7] - 当即时配送网络深度融入社会生活，其服务已超越商业范畴，成为传递城市温度的重要组成部分[7] - 骑士们的善行义举持续发生，显示出一种积极的社会常态，连接商品与用户的同时也传递着正能量[1][7]

优化营商环境措施清单核心观点 - 省人力资源社会保障厅推出十项服务措施，旨在通过优化用工保障、社会保障、人才人事及劳动关系服务，持续提升经营主体和人民群众的满意度 [1] 企业端服务优化 - 建立就业专员制度，为企业提供个性化“一对一”用工服务 [1] - 建立政策兑现跟踪问效机制，推动就业补贴“直补快办”扩面提质 [1] - 优化整合涉企就业服务事项，推行岗位对接、补贴申请、技能培训等关联事项“一站式”办理 [1] - 强化企业人才支持服务，采取一企一策、组建团队、优化政策等方式针对性解决问题 [1] - 建立健全新兴产业优秀专业技术人才职称评审绿色通道，符合条件的可直接申报高级职称 [1] - 深化民营企业职称评审“直通车”行动，对创新、实效、质量、贡献突出的企业和个人予以倾斜 [1] - 推行“新八级工”职业技能等级制度，支持符合条件的企业自主开展职业技能等级评价 [1] 就业端与劳动者服务 - 加强新就业形态人员职业伤害保障，将出行、即时配送、同城货运行业平台企业纳入保障范围 [2] - 完善职业伤害保障业务委托办理机制，推行商业保险机构陪同就医、陪同鉴定服务 [2] - 开展职业伤害确认、劳动能力鉴定、待遇发放“三件事一次办” [2] - 加强失业群体再就业帮扶，将失业登记、失业保险待遇申请、就业服务、技能培训意愿登记、就业援助、就业登记、失业登记注销、就业创业扶持政策申请等事项打包集成办理 [2] - 推行失业人员保险金申领智能导办服务，提供定制化解答和业务路径规划，打造智能“数字前台” [2] 社会保险服务优化 - 推行“直兑直达”“免申即享”，落实阶段性降低失业保险费率等惠企减负政策，持续释放政策红利以降低经营主体人力资源成本 [3] - 适时调整工伤保险费率标准，科学合理确定费率水平，持续助力企业纾困 [3] - 优化社保经办服务，推行职工退休提前预审制度，对距法定退休年龄6个月至12个月的企业职工及临近3个月的机关事业单位达龄退休人员实行档案预审服务 [3] - 推行退工备案、社保减员事项“一次办结” [3] - 压缩年金基金管理合同备案时限由15个工作日缩减至10个工作日 [3] - 压缩企业养老保险关系转移接续办结时限由原来的15个工作日缩减至5个工作日 [3]

行业趋势与政策背景 - 中国老龄化程度不断加深 推动养老服务从“老有所养”向“老有颐养”迈进 [1] - 各地正积极整合资源 探索居家和社区养老服务新模式 [1] - 即时配送等服务通过满足老年人用餐、购物等日常需求 让居家养老更便捷 [1] 公司业务模式与运营 - 顺丰同城自2024年起与上海多地街道签署党建共建协议 开展助老餐配送服务 [1] - 形成了“政府补贴+企业让利”的公益模式 配送费用显著低于市场标准 [1] - 公司专门组建了以党员骑手为骨干的助老餐配送团队 并对骑手进行特殊培训 [1] - 平台投入专项资金配置保温设备、建立标准化流程 确保餐品送达时保持适宜温度 [4] - 该模式已在上海市多个街道成功复制 日均服务独居、高龄及行动不便老人超过千人次 [4] 服务延伸与社会价值 - 骑手的角色已超越单纯“配送员” 开始更多地关注老人的生活状态并在紧急情况下成为第一响应者 [3] - 自2024年起 公司已联合相关机构开展了多场面向骑手的急救培训 内容涉及心肺复苏等实用技能 [6] - 助老餐配送项目启动以来 骑手们发起的主动关怀与应急救助事件已达数十起 [8] - 骑手在日常配送中承担社区治理辅助角色 反馈公共设施损坏等信息并协助分发政策宣传单 [8] - 该服务构建了一张主动、敏锐的社区关怀与安全网络 为企业和社力量嵌入基层治理提供了实践样本 [8]