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14.7万亿招商局集团谈“第三次创业”:以更安全的资产负债结构穿越周期
21世纪经济报道· 2025-04-24 03:27
招商局集团战略转型 - 集团推进"第三次创业" 打造微笑曲线推动传统产业向高附加值服务转型 打造马利克曲线实现从规模扩张到质量提升的跨越 [1] - 2024年末总资产达14.7万亿元较年初增长8.9% 实现利润总额2272亿元 净利润1872亿元 [2] - 通过科技赋能传统领域 包括智慧港口 地产园区 智能交通 物业服务的数字化转型 [1] 招商蛇口业务发展 - 2024年综合资金成本降至2.99%行业最优 上海拿地权益地价排名业内第一 [4][5] - 总资产8603.09亿元 归母净资产1110.07亿元 营业收入1789.48亿元 归母净利润40.39亿元 [5] - 签约销售金额2193.02亿元 销售排名行业五强 [5] - 构建租购并举 轻重结合业务结构 完成产业园区 租赁住房 集中商业三个REITs平台搭建 [6] 招商港口运营表现 - 2024年完成集装箱吞吐量19515.9万TEU同比增长8.3% 营业收入161.31亿元 利润总额101.31亿元 [7] - 归母净利润45.16亿元同比增长26.4%创历史新高 海外业务收入比重达34.2% [7][8] - 加强斯里兰卡CICT和汉港六大中心建设 关注全球贸易格局重塑下的机遇 [8] 招商公路财务与战略 - 2024年营业收入127.11亿元 归母净利润53.22亿元 总资产1591.69亿元 资产负债率44.22% [9] - 估值提升至1.48倍PB 总市值一度突破950亿元创上市新高 [9] - 交通科技 智能交通 交通生态三个板块营收占比达24% 将加大数字化和绿色化投入 [10] 招商积余业绩亮点 - 2024年营业收入171.72亿元同比增长9.89% 归母净利润8.40亿元同比增长14.24% [11] - 毛利率提升0.40个百分点至11.96% 应收账款余额21.93亿元下降4.36% [11] - 有息负债余额8.33亿元下降58.12% 第三方市场拓展规模36.93亿元 [11] - 非住宅业态贡献33.96亿元 在金融 政府 办公 学校赛道形成竞争壁垒 [11]
越秀交通基建(01052) - 2025年1月未经审计营运资料
2025-04-14 14:35
业绩总结 - 广州北二环线日均收费车流量283,472辆次,环比降12.9%,同比降13.8%,路费收入82,602千元,环比降14.7%,同比降17.3%[3] - 广西苍郁高速日均收费车流量25,803辆次,环比增69.5%,同比增25.3%,路费收入9,632千元,环比增9.8%,同比降2.5%[3] - 湖南长株高速日均收费车流量82,654辆次,环比增9.9%,同比增7.6%,路费收入23,593千元,环比降3.9%,同比增0.1%[3] - 河南尉许高速日均收费车流量32,643辆次,环比增33.4%,同比增21.2%,路费收入31,603千元,环比增4.9%,同比降7.2%[3] - 河南兰尉高速日均收费车流量36,197辆次,环比增15.6%,同比增8.2%,路费收入26,913千元,环比增6.2%,同比降2.1%[3] - 湖北随岳南高速日均收费车流量45,253辆次,环比增54.5%,同比增17.6%,路费收入76,535千元,环比增13.5%,同比增7.8%[3] - 湖北汉鄂高速日均收费车流量65,796辆次,环比增8.6%,同比增58.3%,路费收入30,060千元,环比增7.4%,同比增119.2%[3] - 湖北大广南高速日均收费车流量35,517辆次,环比增75.5%,同比增23.6%,路费收入46,100千元,环比增42.0%,同比增11.4%[3] - 虎门大桥日均收费车流量79,199辆次,环比增2.2%,同比降36.0%,路费收入67,031千元,环比增0.7%,同比降36.6%[3] - 2025年受春运和春节影响,广东、广西、河南项目路费收入同比降,湖北项目同比升[4] 业绩原因 - 广西、河南部分高速车流量环比增幅大于路费收入,因春运客车升、货车降且货车收费高[5] - 湖南长株高速车流量升但路费收入降,因客车升、货车降且客车收费低[5] - 湖北部分高速受春运返乡车流和春节小客车少收费影响,车流量、收入有不同表现[6] - 虎门大桥车流量、收入降,因深中通道分流、春运基数低及春节少收费[6] - 广州西二环、汕头海湾大桥车流量、收入同比环比降,因春运基数低及春节少收费[6] - 清连高速车流量、收入环比升,因前期施工基数低及春运客车增长[6]
中国中铁等5亿元成立重庆沿江南线高速公路发展公司
证券时报网· 2025-03-20 02:35
文章核心观点 近日重庆沿江南线高速公路发展有限公司成立,由中国中铁等共同持股,有特定经营范围且注册资本5亿元 [1] 公司信息 - 公司名称为重庆沿江南线高速公路发展有限公司 [1] - 法定代表人为王海南 [1] - 注册资本5亿元 [1] - 经营范围包含机动车修理和维护、汽车零配件零售、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营等 [1] - 由中国中铁等共同持股 [1] 新闻来源 - 人民财讯3月20日消息,信息来自企查查APP [1]
路劲(01098) - 截至二零二四年十二月三十一日止全年未经审核营运数据
2025-02-21 09:15
业绩总结 - 2024年已签订合同额118.85亿元[3] - 2024年总物业销售额124.62亿元,较2023年降约55%[3] - 2024年高速公路项目路费收入24.40亿港币[3] 用户数据 - 2024年印尼高速公路项目日均混合车流量86,800架次[3] 其他 - 2024年4月出售国内四条高速,印尼路费收入较2023年增约6%[3]