一个健康、开放的供应链生态，最终将使所有参与者受益，包 括今天的市场领导者。甚至可以说，头部企业能走多远，能飞 多高，都是由这个生态的竞争力决定的。 作者： 社论 封图：图虫创意 经济观察报头版报道《 大疆与影石的供应链之战 》（刊发于2025年12月15日）引发了业界对供 应链"二选一"的热议。从读者的反馈来看，这种现象并非无人机行业独有。从消费电子到空调家 电，或多或少都存在行业巨头要求上下游供应商签署独占协议的情况。 这提示我们，跳出"内卷式"竞争怪圈，超越"丛林法则"下的零和博弈，需要监管部门、头部企业 与供应商三方的协同与克制： 其一，规则需更清晰。监管应进一步细化垄断与不正当竞争的边界，这既是对中小参与者的保护， 也是对市场领导者的行为规范，避免其陷入无止境的商业争议与法律风险。 其二，企业需更克制。企业可探索分层级的供应链合作模式，例如对核心独有技术设定必要的保护 机制；对通用化、标准化组件则保持供应链的开放性。这并非要求企业开放全部资源，而是倡导建 立更透明、可预期的合作规则。 从商业逻辑看，头部企业寻求对供应链的影响力自有其合理性，因而对"二选一"应该具体问题具 体分析。比如说，联合研发本身 ...

全球首次：上海交大实现新一代光计算芯片突破，理论算力提升 7 个数量级 12 月 19 日消息，上海交通大学集成电路学院（信息与电子工程学院）图像通信与网络工程研究所陈一彤课题组在新一代算力芯片领域取得重大突破，首 次实现了支持大规模语义媒体生成模型的全光计算芯片。可能 相关研究于 12 月 19 日以「All-optical synthesis chip for large-scale intelligent semantic vision generation」（大规模智能语义视觉生成全光芯片）为题发表于 国际顶级学术期刊《科学》（Science）上。上海交通大学为论文第一作者和通讯作者单位，陈一彤助理教授为第一作者及通讯作者。 研究团队首次提出全光大规模语义生成芯片 LightGen，这也是国际首次实现的大规模全光生成式 AI 芯片，在单枚芯片上同时突破了百万级光学神经元集 成、全光维度转换、无真值光芯片训练算法的领域公认瓶颈。 实测表明，即便采用较滞后性能的输入设备，LightGen 仍可取得相比顶尖数字芯片 2 个和 2 个数量级的算力和能效提升。而如果采用前沿设备使得信号 输入频率不是瓶颈的情况下 ...

近年来，无人机足球运动在国内快速发展，像北京、上海、广州等地的一些学校，已经陆续开展了无人机足球的培训。在江苏苏州，这个月，通过举办无人 机足球专项赛事，吸引青少年参与。效果如何呢？一起来看。 "会飞的足球"登场 青少年参与度高 12月上旬，江苏苏州市举行了首届飞翔足球锦标赛，让主办方没有想到的是，苏州全市110所学校报名，700多名选手参赛，涵盖小学至大学各学段。 绿茵场上的奔跑、冲撞、射门，是足球运动的"速度与激情"。如果将足球场"搬"到半空中，用无人机代替球员，用遥控器代替双脚，这项运动又会碰撞出怎 样的火花？今天的《"玩"出新赛道》我们一起来了解无人机足球运动。 无人机足球项目是一项新兴运动，将无人机技术与传统足球运动相结合。参与者可以在低空场景中，操控装有球形保护框的无人机，将无人机足球射入对方 球门就可以得分。比赛以实时5V5或3V3团队对抗赛的形式进行，展示航空模型的精准飞行及配合战术，兼具体育运动的竞技观赏性和前沿科技的创新突破 性。 比赛中，孩子们既要盯着飞行姿态，又要在对讲机耳麦里喊战术，需要有超强的专注力、抗压力和团队协作的能力。 苏州科技城实验小学彭山校区航空模型辅导员 朱仁杰：能够帮 ...

其中，无人机整机出口占84%，服务占13%，零部件占2%，软件为1%。无人机种类主要包括垂直 起降无人机、多任务用途无人机和监测摄影无人机。 国土交通部表示，今年与韩国航空航天研究院合作推进无人机产业海外拓展项目进展顺利，2026年 将举办"2026韩国无人机博览会""全球无人机合作大会"等活动，积极推动韩国无人机全面进入美国市 场。 （原标题：韩国无人机出口增长显著） 据韩联社12月15日报道，韩国国土交通部12日发布数据显示，截至11月，韩国2025年无人机出口额 达到368亿韩元，同比增长58%，出口对象国从去年的13个增长至30个。 ...

公司业务与技术布局 - 公司以电机及智能驱控系统为核心技术 [1] - 公司正积极布局无人机产业链上游 [1] 客户拓展与销售进展 - 公司已向深圳美团低空物流科技有限公司实现销售 [1] - 公司将继续积极拓展无人机行业其他知名客户 [1] 市场与业务现状 - 无人机市场的拓展受政策、技术及市场竞争等多重因素影响 [1] - 公司该业务当前营业收入占比较小 [1] - 该业务尚未对整体经营业绩产生重大影响 [1]

行业活动概览 - 2025年6月26日，以“跨境新生力”为主题的2025湾区跨境新生力品牌峰会在深圳宝安举办，吸引超1000家参展商与行业精英参与，成为上半年跨境出海领域的标志性事件 [2] - 2025年12月25日，以“智造出海，跨境向新”为核心的湾区跨境出海论坛将在深圳蛇口希尔顿南海酒店举办，汇聚领域顶尖嘉宾、企业掌舵人与资深操盘手，全方位拆解出海新路径 [2] - 论坛议程包括嘉宾主题分享、跨境出海联盟生态伙伴仪式启动、品牌圆桌会谈、自由交流及私人游艇交流会等环节，覆盖品牌出海战略、供应链赋能、爆品打造、内容营销等核心议题 [10] 头部品牌出海战略 - 海澜之家集团海外业务总经理包晓将分享传统服饰品牌出海的战略布局与落地经验 [4] - 海澜之家连续11年稳居亚洲男装市场第一，是中国唯一年营收破百亿的男装品牌，2024年中国男装市场份额达5.6%，超第二至第五名总和，按收入计位列全球第二大男装品牌 [4] - 海澜之家依托7200余家全球门店网络，形成涵盖男女装、婴童、运动的全品类生态，并与阿迪达斯、海德等国际品牌构建战略合作 [4] - 海澜之家近年出海步伐迅猛，海外门店达111家，覆盖东南亚、澳洲等11国，2024年海外收入同比增长30.8% [4] - Heybike品牌联合创始人兼COO李一帆将分享跨境品牌快速占领海外市场的秘诀 [4] - Heybike从ODM代工起步，用四年时间完成从追随者到引领者的蜕变，连续三年实现盈利，仅用两年跻身北美E-bike头部 [4][5] - 电动自行车（E-bike）赛道成新风口，2023年全球市场规模已突破800亿美元，年增速超20%，预测到2032年规模将攀升至1487亿美元 [4] - HOVERAir高级市场营销总监王心暄将解析科技类产品出海的产品创新与市场适配逻辑 [6] - HOVERAir飞行相机制造商零零科技在民用无人机领域拥有超过200项行业核心专利 [6] 运营实战与爆品方法论 - 百亿级跨境公司华凯易佰跨境操盘手“小王子”将传授跨境品牌从0到1通过自制内容引爆营业额流量池的实操方法 [7] - 质方咨询创始人王梦珊将拆解爆品打造的底层逻辑，分享“三月横扫北美：1000万+月销爆品的‘野蛮生长’法则” [7] 供应链与产业出海 - 郎华集团副总裁欧阳志军将分享供应链金融赋能产业出海解决方案 [8] - 截至2025年7月，郎华集团累计营收3200亿元、进出口额超9200亿元 [8] 行业趋势与跨界探讨 - 论坛设置品牌圆桌嘉宾环节，全球青年跨境协会、九号割草机、斯坦福硕士消费电子硬件资深专家、Xcotton小棉花、SHOPLINE中国区总经理等行业大咖将围绕2026年跨境出海的趋势、挑战与机遇展开深度探讨 [9] - 圆桌主持由南都湾财出海观、跨境三猫说主理人陈盈珊担任 [9] 行业生态与联盟建设 - 南都湾财社自2021年成立“湾企出海课题组”，致力于调研真问题、传递真声音、推动真变革 [10] - 本次论坛上，“湾企出海研究院”将联合跨境电商平台、优秀出海品牌、知名操盘手、商协会、智库专家及各类服务伙伴，发起成立跨境出海联盟，旨在通过资源整合与专业研究持续赋能跨境行业高质量发展 [10]

【文/观察者网 阮佳琪】 "不久前，我就在中国偏远乡村看到一辆无人驾驶卡车，正耐心等待13头水牛过路……" 尽管对中国在无人智能前沿技术方面的进展早有耳闻，但这一幕对于《纽约时报》北京分社社长基思· 布拉德舍（Keith Bradsher）而言，还是太过于震撼了。 作为常驻北京的美国记者，基思对中国与世界其他地区在机器人、无人机及自动驾驶汽车等技术的早期 探索并不陌生。 但他敏锐地察觉到，如今的中国早已跨越浅尝辄止的探索阶段：这个国家现在正在大规模部署自动驾驶 配送车队、积极试验飞行汽车，还在停车场配备换电机器人，能在短短几分钟内完成电动汽车的电池更 换；更有无人机通过缆绳，将一份份外卖精准投送至目的地。 为亲身体验这般"未来生活"，基思近日搭乘高铁前往合肥。这座（建成区）面积与芝加哥相当的城市， 正将诸多前沿技术投入实景测试，他也由此开启了一场沉浸式的技术体验之旅。 在17日发表的报道中，基思结合亲身经历，详细讲述了中国如何将前沿科技深度融入城市生活的方方面 面。他坦言，尽管部分实验性技术在实际应用中仍面临挑战，但这种在现实场景中快速迭代的模式，已 让中国在未来交通与城市管理的竞赛中抢占了先发优势。 德舍在 ...

核心观点 - 中国在自动驾驶、低空经济、电动汽车及配套基础设施等前沿技术领域，正从探索阶段进入大规模实际部署和快速迭代阶段，并在现实场景测试中积累了先发优势 [1] 低空经济与电动垂直起降飞行器 - 合肥在低空经济和电动垂直起降飞行器领域全国领先，其“空中出租车”服务已从测试迈向商业化运营 [3] - 体验的eVTOL“空中出租车”为双座、远程驾驶模式，满电续航25分钟，时速约80英里（约128.75公里/小时） [3] 电动汽车与充电换电基础设施 - 中国电动汽车技术先进，新款车型最快可实现5分钟快充 [5] - 中国已建成1860万台公共充电桩，覆盖广泛，包括偏远农村，缓解了续航焦虑 [5] - 合肥的免下车换电站配备换电机器人，整个换电流程仅需三分钟 [6] 无人机配送与应用 - 合肥已实现无人机配送外卖，从取餐到送达，餐食汤水仍能保持热乎 [6][7] - 无人机应用已拓展至城市急救物资（如血液）运输和零售包裹配送，以减少地面交通延误 [9] 自动驾驶配送与货运 - 在“最后一公里”配送环节，无人驾驶卡车正逐步取代人工，用于从仓库到商店和居民家中的短途运输 [9] - 合肥投入使用的小型无人驾驶卡车一次可装载300至500个包裹，并能应对复杂城市路况 [9] - 无人驾驶卡车的应用已从城市延伸至偏远农村地区 [9] 无人驾驶出租车与公共交通 - 武汉的无人驾驶出租车在开放道路规模、商业化速度与运营场景广度上处于全国领先梯队，乘坐体验较去年更为平稳顺畅 [11] - 中国新建地铁线路通常采用无人驾驶模式 [11] - 采用预制模块化技术，新建一座地铁站最短仅需两个月 [11] 技术测试与部署模式 - 中国许多城市正积极测试并部署各类新技术，包括电动公交车、氢燃料电池公交车、无人驾驶公交车、无人驾驶垃圾清运车和无人驾驶自动售货机 [11] - 中国通过巨额资金投入与强力政策支持，支持在合肥等城市开展实时原型测试，让技术在实际运营中不断优化，即便初期不完善或成本高 [12] - 这种在现实场景中快速迭代测试的模式，为中国积累了宝贵的实战经验 [1][12]

公司与客户业务关系 - 公司已向深圳美团低空物流科技有限公司实现销售 [2] - 该业务当前营业收入占比较小 尚未对整体经营业绩产生重大影响 [2] 公司业务发展策略 - 公司将积极拓展无人机行业其他知名客户 [2]

公司业务与技术布局 - 公司以电机及智能驱控系统为核心技术 [1] - 公司积极布局无人机产业链上游 [1] 客户拓展与销售进展 - 公司已向深圳美团低空物流科技有限公司实现销售 [1] - 公司将继续积极拓展无人机行业其他知名客户 [1] 业务现状与市场环境 - 公司该业务当前营业收入占比较小 [1] - 该业务尚未对整体经营业绩产生重大影响 [1] - 无人机市场的拓展受政策、技术及市场竞争等多重因素影响 [1] - 市场拓展存在一定的不确定性 [1]