长沙晚报掌上长沙10月6日讯（全媒体记者 曹开阳）长达8天的国庆、中秋双节不仅为广大市民提供了大把休闲时 光，也让很多平时忙于工作的消费者终于有充足的时间来挑选自己的爱车。10月6日，双节即将进入尾声，长沙车 市也奠定了金秋十月丰收的基调。 "目前来看，我们在双节期间整体销售及集客情况均高于9月份的日均，能明显感觉到销售还是有一定热度的。"湖 南华洋汽车集团销售运营负责人蔡金香告诉记者，华洋集团经营的各个品牌均在双节期间推出了非常有力度的政 策，比如一汽奥迪推出了3000万用户感恩礼，一汽奥迪私家车主、到店用户免费抽取新车至高365天使用权的活 动，全新A5L、Q6L e-tron 车型连送30+台；一汽大众也推出了购新车可有机会抽取免购置税及送新车1年免费使 用权的活动。"集团所有各品牌4S店都做了双节同庆，购车有礼活动，从进店、订车、金融、置换各个层面都有极 具吸引力的优惠政策。" 时有外地消费者来长选购新车 "双节期间蔚来在长沙乃至湖南全省的销售情况很好，在全新ES8加持下，实际销售和订单相比上月月初和去年同 期都有了明显提升。"蔚来汽车湖南区销售负责人陈达告诉记者，新车效应功不可没，卖得最好的当然就是 ...

The broader Topix index also advanced 2.3%, buoyed by investor optimism that Takaichi will continue Abe’s pro-market and stimulus-heavy economic policies.Hong Kong's Hang Seng index edged 0.1% lower to 27,119.36, while Australia’s S&P/ASX 200 was largely unchanged at 8,984.70.Markets in mainland China, Taiwan, and South Korea remained shut for holidays, AP reported.The yen weakened against the US dollar, falling to 149.79 per dollar from 149.33 a day earlier, amid expectations that Takaichi could introduce ...

关注 「电动车公社」 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 从禾赛"2025年让全球1%的车辆具备三维感知能力"的愿景来看，这一目标算是超额完成了。在这背后，一方面离不开禾赛自身的生产制造能力、品质把控能 力以及最关键的激光雷达7大核心零部件的自研能力，也同样离不开智能电动车行业对辅助驾驶及主动安全的重视，和大量用户真金白银的支持。 2、 捷豹路虎停产复工 筹集35亿英镑贷款 近日，捷豹路虎继全球停工一个多月后正式复工。英国官方已宣布向其提供15亿英镑担保贷款，5年内还清；此外 花旗集 团 、三菱日联金融集团和渣打银行 也已经同意向其提供为期18个月的20亿英镑信贷融资， 以应对从8月31日遭受黑客组织" Scattered Lapsus$ Hunters "入侵以来，停工停产以造成的经济 损失。 1、 禾赛成为全球首个年产过百万的激光雷达企业 近日，禾赛科技宣布其年度第100万台激光雷达已于9月底正式下线，也因此成为全球首个年产过百万的激光雷达企业。 和我们一起重新思考汽车 禾赛成为全球首个年产过百万的激光 ...

The stock is slowly mounting a comeback.The boom and bust cycle in electric vehicles (EVs) may be coming full circle. Stocks like Rivian Automotive (RIVN 0.85%) plummeted over the last few years as the bubble popped in the sector. Many companies have gone bankrupt, unable to make their business models viable.Rivian remains unprofitable today, but it has large backers and a plan to greatly expand its manufacturing footprint through the rest of this decade. At around $15 a share today, Rivian stock has bounce ...

LRT全球机遇策略业绩表现 - 2025年9月策略净回报率为-8.00%，年初至今回报率为-0.17% [4][5] - 过去12个月、24个月和36个月的年化回报率分别为-1.83%、+11.71%和+11.71%，自成立以来总回报率为+18.59% [4] - 截至2025年10月1日，策略的估计贝塔值为0.3236，整体净风险敞口为80.08%，经贝塔调整后的净风险敞口为32.36% [5][11] 2025年9月业绩归因分析 - 策略净回报为-8.00%，其中系统性风险（贝塔）贡献为+1.16%，阿尔法贡献为-9.15% [11] - 主要正面贡献个股包括Integrated Electrical Services、UnitedHealth Group、Valero Energy、Fabrinet、Google、The Toronto-Dominion Bank、AAON和Lockheed Martin [11] - 主要负面贡献来自做空头寸iShares Russell 2000和iShares Core S&P Small-Cap ETF，以及个股Corporación América Airports、Simpson Manufacturing、Texas Instruments、Darden Restaurants、CSW Industrials和Toro Co [11] 投资组合持仓结构 - 前二十大持仓占多头总风险敞口的47.25%，总计持有82只多头头寸 [11] - 主要对冲工具包括SPDR S&P MidCap 400 ETF、iShares Core S&P Mid-Cap、iShares Russell 2000和iShares Core S&P Small-Cap ETF，权重分别为-9.04%、-9.05%、-27.11%和-28.11% [11] 投资策略与市场观点 - 策略采用系统性多空方法，通过做多多元化高质量公司组合和做空宽基指数来控制下行风险并维持低净股票市场敞口 [4][6] - 2025年9月市场表现分化，少数高估值大型股推动宽基指数上涨，而其余市场表现疲软，投资组合经理认为这是异常现象和暂时挫折 [6] - 当前市场估值处于极端水平，追踪市盈率超过30倍（处于99%百分位），市净率超过5.6倍（历史最高），市销率3.38倍（历史最高），周期调整市盈率超过40倍（仅次于1999-2000年期间） [7] 投资组合构建方法论 - 公司采用定量系统化方法进行投资组合构建，将选股的定性过程与组合构建的定量过程分离 [104] - 定量流程考虑每个头寸对组合波动率的贡献、 idiosyncratic风险与系统性风险的贡献以及组合因子暴露（规模、价值、质量、动量、波动率等） [107] - 系统每月输出目标权重并机械执行再平衡，以消除情绪、人为偏见和过度自信风险 [108]

Key TakeawaysGold surged to a new record of $3,920/oz, climbing nearly 50% this year, as investors sought safe-haven assets amid the ongoing US government shutdown and geopolitical uncertainty.Japan's Nikkei futures rose 4% and the yen weakened by 1.2% following news that pro-stimulus leader Sanae Takaichi is set to become prime minister, signaling anticipated growth-boosting policies.President Trump urged Fannie Mae (FNMA) and Freddie Mac (FMCC) to promote large-scale homebuilders to boost housing developm ...

文章核心观点 - 美国7500美元电动汽车税收抵免政策已到期 行业预期需求将减半 但部分电动汽车制造商仍具备成功潜力 [1] 电动汽车税收抵免政策影响 - 7500美元电动汽车税收抵免政策于周二午夜到期 美国汽车行业预计需求将出现下滑 [1] - 缺乏抵免政策使电动汽车价格优势减弱 福特CEO预计电池动力汽车需求将减半 [1] 特斯拉投资价值分析 - 特斯拉作为全球最大电动汽车制造商 其股价似乎对销量下滑具有免疫力 [3][4] - 2025年第一季度公司交付336,681辆车 同比下降13% 为首次年度交付量下滑 第二季度交付384,122辆车 同比下降13.5% [4] - 尽管销量下滑 公司股价年初至今上涨14% 估值未受影响 [4] - 公司追踪市销率为17.4倍 远高于丰田的0.78倍和大众的0.16倍 甚至高于其五年平均市销率13.4倍 [5] - 股价韧性表明投资者更看重公司对未来技术的投入 如自动驾驶出租车和人形机器人 而非其在当前拥挤电动汽车市场的地位 [6] 蔚来汽车市场定位 - 蔚来汽车不会因美国税收抵免政策到期而损失任何销量 因其主要在中国和欧洲市场销售 未进入美国市场 [7][9] 丰田汽车技术路线 - 丰田在美国市场几乎不销售纯电动汽车 而是专注于混合动力技术 [8]

政府停摆对股市的影响 - 理论上政府停摆可能影响多达90万人被强制休假 从而削弱其消费能力 但历史数据显示停摆并未损害股市 市场在停摆后平均反弹约1% [1] - 市场存在一种循环逻辑 即停摆可能导致零售销售小幅下滑 进而增加美联储降息的可能性 而降息预期又会推高股市 [1] - 当前市场参与者极为自满 认为没有必要抛售 反而将任何下跌视为买入机会 [1] 当前市场的投机性牛市特征 - 市场出现狂热且持续的反弹 例如标普500从4982点低点反弹至6715点 道琼斯工业平均指数从37645点低点反弹至46758点 纳斯达克指数从15267点低点反弹至24780点 [1] - 投机性买盘集中在数据中心、单药生物技术公司、火箭公司、量子计算或核能等未来概念股 出现抛物线式上涨 [1] - 新一代买家追逐任何热门标的 包括足球博彩线、最热门的加密货币、黄金期权等 双倍和三倍杠杆交易所交易基金飙升 零日期权交易量激增 [1][2] 高波动性概念股的具体表现 - Palantir股价从一年前的约40美元每股上涨至173美元 尽管近期单日下跌7.5% [1][2] - Rigetti股价从去年每股0.70美元上涨至40美元 核能公司Oklo从约10美元上涨至127美元 D-Wave Quantum从约0.90美元上涨至32美元 IONQ从9美元上涨至73美元 Bloom Energy从10美元上涨至90美元 飞行汽车公司Joby从5美元上涨至18美元 [2] - 这些公司多数尚未盈利 但受到年轻一代买家追捧 专业投资者认为这些股票如同镜花水月 但新买家视其为天赐良机 [2] 英伟达的市场地位与前景 - 英伟达被视为有史以来最伟大的股票 其未来18个月预期市盈率仅为28倍 但质疑者众多 [2] - 公司正处于第四次工业革命的核心 其人工智能平台被Meta、Alphabet、微软、特斯拉、苹果和OpenAI等巨头依赖以维持市场主导地位 [2] - 尽管亚马逊开发了自己的芯片 但其关联公司Anthropic因缺乏足够的英伟达产品而被认为效率较低 这进一步强化了英伟达的不可或缺性 [2] 市场参与者的行为与建议 - 市场存在明显的"特朗普看跌期权"效应 即投资者相信总统不会让股市在其任内崩溃 因此每次下跌都被视为买入机会 [1] - 尽管市场表现神奇 但建议投资者在股票上涨足够多时取出本金 或在获利100%时部分获利了结 以锁定部分收益 [2] - 当前是一个神奇的投资年份 但投资者需保持警惕 因为市场随时可能回撤部分涨幅 [2]

股市整体表现 - 道琼斯指数、标准普尔500指数和纳斯达克指数期货将于周日晚间开盘 [1] - 股市反弹在过去一周创下历史新高 [1] - 股市实现稳健的周度上涨 [1][2] 个股表现 - Palantir Technologies因一份关于有缺陷的陆军通信网络的报告而遭到抛售 [1] - Tesla在创纪录消息后出现“卖出消息”的反应 延续跌势 [1] - 成长股在周五遭遇一些抛售 [1]

Polaris Inc. (NYSE:PII) is included among the Best Dividend Stocks for a Dividend Champions List. Polaris (PII): Riding Strong Among the Dividend Champions Photo by Viacheslav Bublyk on Unsplash An American auto manufacturer, Polaris Inc. (NYSE:PII) is gaining continuous investors’ attention because of its business model and dividend. Shareholders have been collecting growing dividends consistently for the past 30 years, which is not an easy feat to achieve, especially in this industry. Currently, it of ...