报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 10月经济降温且修复结构分化，政策效果显现但实体融资与消费待提升，年内经济温和复苏 [4] - 权益市场风格再平衡，关注多方向；债券短期震荡，用哑铃型策略；商品分化，贵金属中长期看多，原油震荡偏弱 [4] 根据相关目录分别进行总结 10月份经济全貌梳理 - 政策显效，物价改善、生产景气、新旧动能转换、升级商品旺销、制造业投资优化 [5] - 实体融资需求不足，房地产拖累经济，经济数据待改善 [6] 10月份经济分项数据解读 - 制造业PMI季节性回落，服务业扩张、建筑业回落，预计11月PMI回升 [7][8] - 1 - 10月固投同比降，制造业投资增，结构优化 [9] - 消费温和复苏，年底服务消费或活跃，社零预计温和增长 [10] - 10月出口增速转负，后续短期承压但有韧性 [10][11][12] - 地产销售探底，后续需政策发力，短期刺激政策概率小 [13] - 生产端有韧性，规模以上工业增加值增长，新旧动能转换 [14] - 消费端物价回升，生产端PPI环比转正，预计PPI后续温和上涨 [16][17][19] - 10月社融增速放缓，亮点与隐忧并存 [20] 后续经济展望 - 海外流动性或改善，但数据缺失增加政策不确定性 [22] - 国内政策短期加码必要性不大，中长期聚焦高质量发展 [23] - 2025年经济延续温和复苏，高端制造与绿转投资增长、外围环境改善、政策或进入观察期 [24] 投资建议 - 权益市场短期震荡，关注北美电力改造、高股息、新消费、“反内卷”、“十五五”规划重点方向 [25][26][28] - 债券市场短期震荡，采用哑铃型策略 [29] - 商品市场分化，贵金属中长期看多、短期波动大，原油震荡偏弱 [30]

宏观经济指标增速波动 - 10月份规模以上工业增加值同比增长4.9%，增速较9月放缓1.6个百分点 [3] - 10月份社会消费品零售总额同比增长2.9%，较9月小幅回落0.1个百分点 [3] - 1-10月份全国固定资产投资同比下降1.7%，总额达408914亿元 [3] 工业生产情况 - 1-10月份规模以上工业增加值同比增长6.1% [5] - 10月份41个大类行业中有29个行业增加值保持增长，占比70.7% [5] - 623种主要产品中有50.2%的产品产量保持增长 [5] 消费市场表现 - 1-10月份社会消费品零售总额同比增长4.3%，服务零售额增长5.3% [8] - 10月份限额以上单位通讯器材类、文化办公用品类商品零售额同比分别增长23.2%和13.5% [8] - 1-10月份全国网上零售额同比增长9.6%，其中实物商品零售额增长6.3% [8] 投资结构变化 - 1-10月份民间固定资产投资同比下降4.5% [12] - 1-10月份房地产开发投资同比下降14.7%，下拉全部投资3个百分点 [12] - 1-10月份制造业投资同比增长2.7%，占全部投资比重达25.6% [12][13] 新兴领域投资增长 - 1-10月份航空航天器及设备制造业投资同比增长19.7% [13] - 信息服务业投资增长32.7% [13] - 太阳能、风力、核力、水力发电投资合计同比增长10.4% [13] 消费新动能发展 - 即时零售交易额和直播电商交易额均保持两位数增长 [8] - 新能源汽车零售额继续保持较快增长 [8] - 服务消费持续较快增长，1-10月份服务零售额增速高于商品零售额0.9个百分点 [8]

服务业增长 - 全国服务业生产指数同比增长4.6% [4] - 信息传输、软件和信息技术服务业生产指数同比增长13.0% [4] - 租赁和商务服务业，金融业生产指数同比分别增长8.2%、5.6% [4] - 现代服务业发展良好，部分行业生产指数同比分别增长30.8%、19.3%、17.9% [2] 市场销售 - 社会消费品零售总额46291亿元，同比增长2.9% [7] - 限额以上单位粮油食品类商品零售额同比增长9.1% [7] - 限额以上单位通讯器材类商品零售额同比增长23.2% [7] - 限额以上单位文化办公用品类、体育娱乐用品类商品零售额同比分别增长13.5%、10.1% [7] 固定资产投资 - 1-10月扣除房地产开发投资后，全国固定资产投资增长1.7% [8] - 制造业投资增长2.7% [8] - 信息服务业投资同比增长32.7% [8] - 航空、航天器及设备制造业投资同比增长19.7% [8] - 计算机及办公设备制造业投资同比增长4.1% [8] 货物进出口 - 货物进出口总额37028亿元，同比增长0% [10] - 对共建"一带一路"国家进出口增长5.9% [10] - 民营企业进出口增长7.2%，占进出口总额的比重为57.0% [10] - 机电产品出口增长8.7% [10]

宏观经济整体态势 - 国民经济运行总体平稳、稳中有进，生产供给基本平稳，就业总体稳定，物价有所改善 [2] - 10月份全国规模以上工业增加值同比增长4.9%，全国服务业生产指数同比增长4.6% [1][2] - 10月份全国城镇调查失业率为5.1%，比上月下降0.1个百分点，全国居民消费价格指数同比上涨0.2% [3] 生产与供给表现 - 农业生产秋粮面积稳中有增，单产持续提高，全年粮食丰收在望 [2] - 工业保持总体稳定，服务业增势平稳，住宿和餐饮业生产指数同比增长3.9%，比上月加快2.6个百分点 [2] - 1至10月份规模以上装备制造业增加值同比增长9.5%，占规模以上工业比重达36.1% [4] 消费与市场销售 - 10月份社会消费品零售总额同比增长2.9%，消费品以旧换新相关商品销售保持较快增长 [2] - 1至10月份服务零售额同比增长5.3%，实物商品网上零售额占社会消费品零售总额比重达25.2%，比1至9月份提高0.2个百分点 [2][4] - 消费新业态、新模式、新场景不断拓展，数字、绿色、智能产品消费快速壮大 [4] 投资与结构优化 - 1至10月份全国固定资产投资同比下降1.7%，但扣除价格因素保持小幅增长 [3] - 前10个月制造业投资同比增长2.7%，增速快于全部投资，占全部投资比重达到25.6% [3] - 高技术领域投资较快增长，1至10月份航空、航天器及设备制造业投资同比增长19.7%，信息服务业投资增长32.7% [4] 外贸与国际收支 - 10月份货物进出口总额同比增长0.1%，增速比上月回落，但9月、10月合并看进出口保持总体稳定 [3] - 前10个月对东盟、欧盟、共建"一带一路"国家进出口分别增长9.1%、4.9%和5.9%，快于全部货物进出口总额增速 [6] - 机电产品和高技术产品出口扩大，对外贸支撑作用明显 [4] 新动能与产业升级 - 新兴产业引领支撑作用增强，1至10月份规模以上数字产业制造业增加值同比增长9.5% [5] - 智能设备制造、电子元器件及设备制造行业增加值分别增长11.1%和12.3% [5] - 现代服务业发展势头良好，前三季度信息传输软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业增加值合计占第三产业比重达16.3%，比上年同期提高0.8个百分点 [4] 政策支持与发展预期 - 相关部门推出5000亿元新型政策性金融工具，盘活使用地方债结存限额，用于补充地方政府综合财力和扩大有效投资 [7] - 出台措施进一步激发民间投资活力，存量政策和增量政策协同发力增强经济上行动力 [7] - 前三季度国内生产总值同比增长5.2%，在全球主要经济体中位居前列，实现全年预期目标具备较多有利条件 [6]

文章核心观点 - 10月份中国经济增长动能放缓，供给端和需求端增速均出现下降 [1] - 二十届四中全会强调坚决实现全年经济社会发展目标，年底前稳增长政策有望进一步加力 [1][13] 供给端表现 - 10月规模以上工业增加值同比增长4.9%，增速比9月放缓1.6个百分点 [3] - 工业增加值增速下滑受假期及“抢出口”“抢两新”效应退坡影响，10月工作日仅18天对生产经营造成扰动 [4] - 规模以上装备制造业增加值同比增长8.0%，高技术制造业增加值增长7.2%，分别快于全部规模以上工业3.1和2.3个百分点 [4] - 10月服务业生产指数同比增长4.6%，增速较上月回落1.0个百分点 [6] - 信息传输软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业同比分别增长13.0%、8.2%，但金融业增速由8.7%回落至5.6% [6] 需求端表现 - 10月社会消费品零售总额同比增长2.9%，增速较上月回落0.1个百分点 [6] - 季调后社零环比增长0.16%，高于上月的-0.12%，但低于历史同期水平 [8] - 消费略好于市场预期，主因国庆中秋假期多1天及“双十一”促销提前带动服务消费、线上消费升温 [8] - 10月以美元计出口金额同比下降1.1%，上月为上涨8.3% [6] - 出口增速放缓主要是基数因素、日历效应带来的短期扰动，但整体出口动能依然稳健 [8] - 10月居民部门贷款减少3604亿元，同比多减5204亿元，其中居民短贷减少2866亿元，居民中长贷减少700亿元，显示加杠杆意愿薄弱 [8] 投资表现 - 1-10月固定资产投资同比下降1.7%，降幅比前9个月扩大1.2个百分点 [9] - 1-10月制造业投资同比增长2.7%，增速比1-9月下滑1.3个百分点 [11] - 1-10月不含电力的基建投资同比下降0.1%，1-9月为增长1.1% [11] - 1-10月房地产开发投资同比下跌14.7%，跌幅比1-9月扩大0.8个百分点 [11] - 航空航天器及设备制造业、计算机及办公设备制造业投资同比分别增长19.7%、4.1%，高于整体制造业投资增速 [12] 政策展望 - 5000亿元新型政策性金融工具已全部投放完毕，中央财政又从地方债结存限额中安排5000亿元下达地方，其中2000亿元用于支持部分省份基础设施建设 [13] - 财政政策在促消费方面有望进一步加码，货币政策可能实施新一轮降息降准 [13] - 预计年底前将全力推动扩大投资，在扩大民间资本准入、打通投资堵点等方面实施更多务实举措 [14]

国民经济总体运行 - 10月份国民经济运行基本平稳，稳中有进态势持续 [1] - 全国规模以上工业增加值同比增长4.9%，全国服务业生产指数同比增长4.6% [2] - 社会消费品零售总额46291亿元，同比增长2.9% [2] - 全国城镇调查失业率为5.1%，比上月下降0.1个百分点，连续两个月下降 [2] 生产与需求表现 - 农业生产形势较好，秋粮面积稳中有增，单产持续提高，全年粮食丰收在望 [2] - 1至10月份全国固定资产投资（不含农户）408914亿元，同比下降1.7% [2] - 扣除价格因素，固定资产投资保持小幅增长，投资的实物工作量仍增加 [2] 物价与成本变化 - 10月份全国居民消费价格（CPI）同比上涨0.2%，上月为下降0.3% [2] - PPI同比下降2.1%，降幅比上月收窄0.2个百分点 [2] - 10月份PPI降幅连续三个月收窄 [6] 产业转型升级 - 1至10月份全国规模以上装备制造业增加值同比增长9.5%，占规模以上工业比重达36.1% [4] - 装备制造业对规模以上工业增加值增长的贡献率达到58.7% [4] - 1至10月份航空航天器及设备制造业投资同比增长19.7%，信息服务业投资增长32.7% [4] 绿色能源与产品 - 1至10月份太阳能、风力、核力、水力发电投资合计同比增长10.4% [4] - 10月份新能源汽车产量增长19.3%，汽车用锂离子动力电池产量增长30.4% [4] - 高技术制造业生产和投资增速继续保持领先，新质生产力发展对宏观经济运行有明显拉动作用 [4] 企业效益与市场预期 - 1-9月份规模以上工业企业利润同比增长3.2%，增速连续回升 [6] - 前三季度国内生产总值在全球主要经济体中位居前列，国际收支基本平衡 [6] - 前10个月社会消费品零售总额快于上年全年，旅游出行、文化体育、网上消费持续活跃 [6] 政策支持与内生动力 - 近期推出5000亿元新型政策性金融工具，盘活使用地方债结存限额以扩大有效投资 [6] - 随着结构性货币政策工具效能释放及稳外贸稳消费新政落地，经济增长内生动力有望夯实 [6] - 高技术产业引领作用增强，基建投资和制造业投资逐步走稳，为实现全年预期目标提供支撑 [6]

固定资产投资整体情况 - 前10个月固定资产投资同比下降1.7% [3] - 扣除价格因素后固定资产投资保持小幅增长 [3] - 房地产开发投资同比下降14.7% 下拉全部投资3个百分点 [3] - 扣除房地产开发投资后的项目投资增长1.7% [3] 投资结构优化表现 - 制造业投资同比增长2.7% 增速快于全部投资 [4] - 制造业投资占全部投资比重达25.6% 比去年同期提高1.1个百分点 [4] - 航空航天器及设备制造业投资同比增长19.7% [4] - 信息服务业投资增长32.7% [4] - 太阳能 风力 核力 水力发电投资合计同比增长10.4% [4] 外贸进出口情况 - 前10个月货物进出口总额同比增长3.6% 其中货物出口额增长6.2% [5] - 与东盟进出口总额增长9.1% 与欧盟增长4.9% 快于全部进出口增速 [5] - 与共建一带一路国家进出口总额增长5.9% [5] - 民营企业进出口同比增长7.2% 明显快于全部货物进出口增长 [6] - 外商投资企业进出口增长2.9% [6] 投资放缓原因分析 - 企业盈利能力偏弱 民间投资放缓 [3] - 外部环境复杂严峻 市场竞争激烈 投资收益下降 [3] - 房地产行业调整对投资增速下拉作用明显 [3] - 部分行业投资增长动能不足 [3] 未来投资潜力与空间 - 产业发展需推动科技创新和产业创新融合 加快培育新质生产力 [5] - 区域发展需促进城乡区域协调发展 推进城市更新和乡村振兴 [5] - 民生保障需在教育 医疗 住房等基本公共服务领域补短板 [5]

外商投资总体情况 - 前三季度全国新设立外商投资企业48921家，同比增长16.2% [1] - 前三季度实际使用外资金额5737.5亿元，同比下降10.4% [1] - 9月当月实际使用外资同比增长11.2% [1] 分行业使用外资情况 - 制造业实际使用外资金额1500.9亿元 [1] - 服务业实际使用外资金额4109.3亿元 [1] - 高技术产业实际使用外资金额1708.4亿元 [1] 高技术产业细分领域增长 - 电子商务服务业实际使用外资同比增长155.2% [1] - 航空航天器及设备制造业实际使用外资同比增长38.7% [1] - 医疗仪器设备及器械制造业实际使用外资同比增长17% [1] 主要外资来源地投资增长 - 日本实际对华投资同比增长55.5% [1] - 阿联酋实际对华投资同比增长48.7% [1] - 英国实际对华投资同比增长21.1% [1] - 瑞士实际对华投资同比增长19.7% [1]

投资形势新变化 - 固定资产投资同比增速已过渡到中低速增长，2024年全年为3.2%，2025年1月至8月为0.5% [2] - 房地产开发投资2024年为10万亿元，较2021年全年下降27.1%，2025年1月至8月同比下降12.9% [2] - 第二产业在固定资产投资中占比提升，2024年达到34.8%，较2020年提高6.1个百分点 [2] - 制造业投资2025年1月至8月同比增长5.1%，较全部投资增速高4.6个百分点 [2] - 高技术制造业投资高速增长，2025年1月至8月航空航天器及设备制造业、汽车制造业、计算机及办公设备制造业同比增速分别为28%、20.2%、12.6% [2] 内卷式竞争问题 - 高技术产业投资快速增长伴随内卷式竞争，企业为争夺市场份额打价格战、降低品质、拖延供应商货款 [3] - 汽车制造业规模以上企业利润总额2025年1月至8月同比增速为-0.3%，与20.2%的投资增速形成反差 [3] - 地方政府在招商引资中违规给予税费减免、财政补贴、用地支持，设置市场壁垒，破坏公平竞争秩序 [3] 提高投资效益的着眼点 - 提高投资效益需关注企业必要的投资收益，避免市场饱和行业的简单重复建设，提升产能利用率和创新能力 [4] - 需增强基础设施项目未来现金流稳定性，降低融资成本，2025年1月至8月电力热力燃气及水生产和供应业投资同比增长18.8%，而基础设施投资（不含该类）同比仅增长2% [6] - 增量资本产出率（ICOR）2024年为9.38倍，较2023年增加1.11倍，需提升投资对消费和出口的促进作用以推动该比率回落 [7] - 2024年我国GDP增长5%中，全要素生产率贡献2.2个百分点，需通过投资结构调整提高全要素生产率和经济增长质量 [8] 提高投资效益的对策建议 - 整治内卷式竞争需守住反不正当竞争和反垄断底线，加强产业统筹布局和产能监测预警，鼓励企业兼并提高产业集中度 [9] - 构建基础设施投融资可持续发展模式，对于非关键项目尽量采用以政府支持社会资本为主参与建设，特别是调动民营企业积极性 [10] - 需健全基础设施使用定价机制，对于收益过低的基础设施可通过政府购买服务等方式创造未来现金流，完善社会资本权益保障 [11] - 增强投资对消费的促进作用，2024年我国人均服务性消费支出占比为46.1%，较美国低22.4个百分点，需扩大医疗健康、教育培训等短板领域投资 [12] - 发挥投资对优化供给结构的关键作用，加大人力资本、基础设施、科技创新等领域投资，构建现代化基础设施体系和产业体系 [13]

外商投资与航空制造业发展 - 今年1-9月，全国新设立外商投资企业48921家，同比增长16.2% [1] - 今年1-9月，全国实际使用外资金额5737.5亿元 [1] - 航空航天器及设备制造业实际使用外资增长38.7% [1] 空客天津第二条总装线 - 第二条A320系列飞机总装线在天津正式启用，预计2026年初全面投入运营 [1] - 新总装线投产后，天津总装线产能将实现翻倍，达到每月13架飞机 [3] - 总装首架飞机的准备工作正在进行 [1] 空客天津总装线的全球战略意义 - 空客在全球有10条A320系列飞机总装线，其中两条位于天津 [5] - 天津总装线旨在服务中国市场，并提升全球生产体系的灵活性 [5] - 2023年天津生产的飞机中有25%交付给了中国大陆以外的客户，包括欧洲、亚洲和中东地区 [5] 空客天津第一条总装线的运营成果 - 第一条总装线于2008年投入运营，是空客在欧洲以外的首条民用航空生产线 [7] - 截至目前，该设施已总装并交付780余架A320系列飞机 [7] - 预计到2024年底，交付量将突破800架 [7] 空客深化在华合作的原因 - 决定设立第二条总装线是基于对当地环境、高质量合作伙伴关系以及飞机生产质量的满意 [9] - 空客天津基地除总装外，还承担机翼、机身等关键部位的制造 [11] - 这标志着中国航空制造体系深度融入了空客全球产业链 [11] 中国供应链在空客全球体系中的角色强化 - 新总装线加入后，空客全球20%的单通道飞机总装工作将在天津完成 [11] - 新线将推动更多机型实现“中国制造、服务全球” [11] - 空客正与约200家中国供应商合作，业务涵盖工程、设计、研发 [13] 空客未来产能规划与市场展望 - 空客希望在2027年将A320系列飞机的月产量提升至75架 [13] - 公司正与合作伙伴一起提升产能，以应对世界航空业和中国航空业的快速增长 [13]