公司活动安排 - 山东路桥将于2025年9月12日举行2025年半年度业绩说明会 [1]

公司业绩说明会安排 - 公司将于2025年9月12日15:00-16:00通过深交所"互动易"平台以网络远程方式召开半年度业绩说明会 [1] - 出席人员包括董事长、董事会秘书、总会计师及独立董事（特殊情况可能调整） [1] - 公司已于2025年8月30日在巨潮资讯网披露《2025年半年度报告》全文及摘要 [1] 投资者互动机制 - 公司提前通过"互动易"平台"云访谈"栏目公开征集投资者问题 [2] - 将在信息披露允许范围内对投资者普遍关注的问题进行集中回答 [2] - 鼓励投资者积极参与本次业绩说明会 [3]

公司融资进展 - 公司向特定对象发行股票的注册申请获得中国证监会正式批复同意[1] - 批复文件号为证监许可〔2025〕1925号 有效期自同意注册之日起12个月内[1] - 本次发行将严格按照报送深圳证券交易所的申报文件和发行方案实施[2] 公司后续安排 - 公司董事会将根据批复要求及法律法规在规定期限内择机办理发行事宜[2] - 公司将根据发行进展及时履行信息披露义务[2]

公司融资进展 - 公司于9月4日晚间公告收到证监会向特定对象发行股票注册批复（证监许可〔2025〕1925号）[1] - 证监会同意公司向特定对象发行股票的注册申请[1] - 批复自同意注册之日起12个月内有效[1] 发行实施要求 - 本次发行需严格按照报送深圳证券交易所的申报文件和发行方案实施[1] - 发行结束前如发生重大事项需及时报告深交所并按相关规定处理[1]

公司融资进展 - 公司获得中国证监会同意向特定对象发行股票的注册批复 文件编号为证监许可〔2025〕1925号 [1] - 本次发行需严格按报送深圳证券交易所的申报文件和发行方案实施 [1] - 批复自同意注册之日起12个月内有效 公司董事会将择机在规定期限内办理发行事宜 [1]

项目背景 - 公司下属子公司组成联合体参与新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程施工总价承包项目投标 [1] - 项目中标后认购招标人指定的私募基金份额 认缴基金的出资额为项目标段中标额的1/5 [1] - 认购基金主要为取得绵遂内项目的施工任务 不以获取私募基金的投资收益为主要目的 [1] 交易结构变更 - 铁建公司将其认缴的私募基金份额7.81亿元转让给华东公司及交建集团 [2] - 其中向华东公司转让547,003,252.20元份额 向交建集团转让234,024,917.40元份额 [2] - 本次转让为合并报表范围内子公司内部转让 不涉及交易对价 [2] 合伙人结构 - 四川公路桥梁建设集团有限公司持有19.35%基金份额 [3] - 四川路桥华东建设有限责任公司持有19.35%基金份额 [3] - 四川省交通建设集团有限责任公司持有8.28%基金份额 [3] - 基金总认缴出资额为2,826,350,933.00元 [3] 交易影响 - 变更投资主体事项已经公司总经理办公会审议通过 无需提交董事会及股东会 [4] - 公司及子公司出资总金额保持不变 不会对上市公司造成实质性影响 [4] - 华东公司和交建集团作为有限合伙人以认缴出资额为限承担责任 风险可控 [4]

投资评级 - 维持买入评级 [9] 核心观点 - 项目接续过程中业绩阶段性承压 下半年施工有望加速 [1][6] - 受施工进度影响 Q2收入同比下滑 但二季度订单加速增长 有望支撑后续施工面打开后收入增长 [11] - 公司上半年利润下滑幅度大于收入 主要系毛利率承压 后续随着施工面打开 毛利率或将有望回升 [11] - 上半年通常系工程公司业务投入期 现金流整体呈流出状态 流出幅度较去年有所收窄 [11] - 下半年项目预计加速 高股息下红利属性凸显 稳增长预期有望带动需求增长与估值提升 [11] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入435.36亿元 同比减少4.91% [2][6] - 归属净利润27.80亿元 同比减少13.00% [2][6] - 扣非后归属净利润27.20亿元 同比减少13.72% [2][6] - 单二季度营业收入205.50亿元 同比减少13.21% [11] - 工程建设板块完成营业收入388.36亿元 同比下降7.08% [11] - 综合毛利率14.50% 同比下降1.38个百分点 [11] - 单二季度综合毛利率14.50% 同比下降1.46个百分点 [11] - 上半年费用率5.68% 同比下降1.04个百分点 [11] - 单二季度期间费用率6.92% 同比下降0.09个百分点 [11] - 上半年减值合计2.42亿元 同比去年1.35亿元略有扩大 [11] - 上半年归属净利率6.38% 同比下降0.59个百分点 [11] - 扣非后归属净利率6.25% 同比下降0.64个百分点 [11] - 单二季度归属净利率4.89% 同比下降1.18个百分点 [11] - 扣非后归属净利率4.59% 同比下降1.37个百分点 [11] - 经营活动现金流净流出42.84亿元 同比少流出4.39亿元 [11] - 收现比104.50% 同比提升11.22个百分点 [11] - 单二季度经营活动现金流净流出12.30亿元 同比少流出5.14亿元 [11] - 单二季度收现比64.63% 同比提升17.11个百分点 [11] 订单情况 - 二季度中标总额375.59亿元 同比增长25% [11] - 上半年累计中标722.4亿元 同比增长22.2% [11] - 基建领域上半年累计中标617.4亿元 同比增长25.88% [11] - 房建领域上半年累计中标104.12亿元 同比增长4.34% [11] - 其他业务上半年累计中标金额0.89亿元 同比小幅下降4.37% [11] 业务展望 - 四川四条高速公路同时获批 总投资近千亿元 于第三季度开工 [11] - 公司2025年分红比例从此前的50%进一步提升至60% [11] - 按2025年业绩实现80亿估算 对应当前股息率为6+% [11] - 四川定位国家战略腹地 基建需求旺盛 [11] - 公司有望充分受益可能的财政发力与基建加码 [11] 财务预测 - 预计2025年营业收入1140.62亿元 [16] - 预计2025年归属净利润82.86亿元 [16] - 预计2025年每股收益0.95元 [16] - 预计2026年营业收入1236.26亿元 [16] - 预计2026年归属净利润92.21亿元 [16] - 预计2026年每股收益1.06元 [16] - 预计2027年营业收入1352.62亿元 [16] - 预计2027年归属净利润103.68亿元 [16] - 预计2027年每股收益1.19元 [16]

**山东路桥电话会议纪要关键要点** **一 公司概况与行业定位** * 公司为山东省地方龙头建筑公司 主营路桥施工业务占比超85% 养护施工业务发展较快但占比不足10%[5] * 控股股东山东高速集团实力强大 持股比例为55.68% 对公司运营有重要支持作用[5] * 公司在山东省内市场占有率显著提升 从2018年的4.4%增长至2023年的14.1%[10] **二 财务业绩表现** * 公司2016年至2024年营收从81.5亿元提升至713.5亿元 年化复合增速达31.2% 归母净利润从4.3亿元提升至23.2亿元 年化复合增速为23.5%[2][4] * 2025年上半年营业收入增长0.26% 归母净利润增长0.89% 业绩表现优于行业整体水平[2][4] * 2024年减值计提达约14亿元 占归母净利润的51%左右[17] * 预计2025年至2027年归母净利润分别为23.93亿元 24.79亿元和26.18亿元 实现低个位数正增长[18] **三 订单与业务发展** * 截至2025年中期在手订单约1082亿元 是2024年收入的1.5倍[2][6] * 海外订单高速增长 2024年海外中标金额达91.13亿元 同比增长117.4%[11] * 2025年上半年海外新签订单已超2024年全年同期水平 新签订单和完成营业额分别增长7.5%和19.6%[2][3][11] * 受益于"一带一路"战略 在摩洛哥 喀麦隆等国家取得重大项目[11] **四 行业环境与政策影响** * 国内建筑行业新签订单自2024年第二季度起连续五六个季度下滑 2025年第二季度建筑产值出现近十年来首次单季度下滑[11] * 2025年山东省交通固定资产投资增速有所回落 但全年计划投资仍达2500亿元 高速公路通车里程突破9300公里[7] * 山东省目标到2035年高速公路里程达1.5万公里 截至2024年底为8755公里 未来发展空间大[8] * 2025年8月交通运输部等多部门联合印发农村公路提升行动方案 目标到2027年全国农村新改建里程达30万公里[9] * 国家2024年至2028年新增10万亿元化债资金 每年增加2万亿 缓解地方政府财政压力[17] * 财政部发布指导意见规范PPP项目 有序推进存量项目欠款解决[14] **五 现金流与业主结构** * 公司主要业主为政府机构 城投平台及地方国企 占比超90%[2][12] * 以2024年合同资产为例 地方政府占比约19% 高速集团关联方占比41.2% 其他国有企业占比35.6%[12] * 高速集团合同资产占比高但应收账款仅占15.4% 显示大股东支付力度较大[12] * 2025年上半年经营现金流流出17.23亿元 较2024年同期流出的26亿元减少约9亿元 现金流明显改善[16] * 公司融资类项目比例超40% 采取严格措施筛选回款好的项目并加快垫资项目回款 周期一般为3-5年[13][14] **六 估值与分红** * 公司市盈率（PE TTM）仅4倍多 处于历史低位 远低于八大建筑央企及多数地方国企[2][3][15][19] * 自2017年以来公司PE TTM逐步下行 目前处于10%左右分位数[15] * 股息率约为3.5% 当前分红率约14% 远低于隧道股份 上海建工及安徽建工等可比公司30%左右的分红率[2][3][20] * 若分红率提升至30% 股息率可能接近8%[3][20] * 2025年市盈率为3.94倍 显著低于新疆交建 隧道股份等可比公司的平均11.2倍市盈率[19] **七 市值管理与发展策略** * 公司转债规模约40亿元 有强烈的促转股意愿[2][3][20] * 经营现金流改善后分红能力有望提升[2][3] * 公司不追求过分规模增长 转向高质量发展 加强对现金流回款的把控[18] * 随着现金回款好转和减值冲回 公司利润将得到明显改善[17]

股份回购进展 - 公司董事会于2025年4月29日批准股份回购计划 使用自有或自筹资金通过集中竞价方式回购A股股份 用于股权激励或可转债转换 [2] - 回购金额范围不低于人民币1亿元且不超过人民币2亿元 回购价格上限原为12.54元/股 因2024年权益分派除息调整至12.16元/股 [2] - 截至2025年8月31日 公司尚未实施任何股份回购操作 [2] 半年度业绩说明会安排 - 公司将于2025年9月8日16:00-17:00通过上证路演中心召开网络文字互动式业绩说明会 解读2025半年度经营成果和财务状况 [7][9] - 投资者可在2025年9月2日至7日16:00前通过上证路演平台"提问预征集"栏目或邮箱srbcdsh@163.com提交问题 [7][9] - 公司董事长、总经理、财务总监、董事会秘书等管理层将参与交流 会议内容后续可通过上证路演中心查看 [9][10]

投资者关系活动概况 - 活动形式为电话会议，编号2025-8 [1][2] - 参与机构包括长江证券及7家其他投资机构 [2] - 公司出席人员涵盖证券管理部、财务管理部及经营开发部代表 [2] - 活动时间为2025年9月2日10:30-11:05 [2] 核心交流议题 - 山东市场订单前景展望 [2] - 公司现金流改善措施 [2] - 海外市场拓展成果 [2] - 投资者回报强化方案 [2] 信息披露说明 - 本次活动不涉及应披露重大信息 [2] - 未使用演示文稿或提供附件文档 [2]