2023年，兵团服务业增加值比上年增长7.1%；2024年，兵团服务业增加值占生产总值的比重达四成以 上；今年，兵团服务业进一步提质增效，交通运输、仓储和邮政业，批发和零售业，租赁和商务服务业 等行业蓬勃发展，4家兵团企业上榜"2025中国服务业企业500强"。 激活一个"促"字，释放内需潜力。经过多年补短板、锻长板，兵团在消费环境、产业质量、基础设施、 服务保障等方面实现多维突破，服务业高质量发展的基础更牢、后劲更足，一幅产业兴、动能足、活力 强的经济发展新画卷，正在兵团徐徐展开。 力促消费"焕新"，兵团深入落实党中央、国务院支持服务业发展的政策措施，出台《推动大规模设备更 新和消费品以旧换新实施方案》等政策举措，推动消费品以旧换新政策扩围显效。其中，汽车销售持续 拉动商品零售业快速增长，2024年，兵团汽车消费连续多个月保持成倍增长态势，新疆天恒基国际汽车 文化城等32家规模以上企业实现商品销售额124亿元。 兵团服务业快速发展，其中，旅游业更是"火爆出圈"。为满足游客多样化、品质化消费需求，兵团千方 百计优化旅游服务，从北疆的白沙湖景区到南疆的永安湖湿地，从可克达拉特大桥的秀丽风光到塔克拉 玛干沙漠边缘 ...

转自：内蒙古日报 （来源：内蒙古日报） □牛昌昌 在祖国北疆的辽阔土地上，一条条交通动脉纵横延伸，不仅连接着地域与人民，更承载着服务国家战 略、驱动区域高质量发展的时代重任。"十四五"期间，内蒙古交通集团牢记嘱托、勇担使命，以"科技 兴蒙"行动为引领，全面实施科技"突围"工程，将科技创新这一"关键变量"深度融入交通强国建设的北 疆实践，交出了一份特色鲜明、成果丰硕的高质量发展答卷。 5年来，内蒙古交通集团不仅着力破解传统交通建设运营的难题，更前瞻布局未来产业新赛道，在绿色 筑基、智能引领的基础上，积极拓展低空经济、数字物流、交能融合、智能充电等新兴领域，推动传统 交通网络向服务"双碳"战略的绿色动脉、培育新质生产力的融合平台转型升级。 布局自治区级专业链条：围绕固废资源化、智慧交通、绿色施工等核心领域，主导建设了自治区首个大 宗固废资源化综合利用工程研究中心，牵头成立集团科学技术协会，并布局了11个自治区级研发平台， 形成了从覆盖基础研究、技术开发到工程化、产业化的完整创新链。 孵化未来产业新动能：主动培育战略性新兴产业孵化器。联合共建无人机反制重点实验室，探索低空经 济；牵头组建"寒区零碳货运与快速补能技术 ...

核心观点 - 报告对2025年12月15日至12月19日当周的市场情绪与估值进行了分析，核心结论是市场交易活跃度下降，主要宽基指数估值涨跌互现，沪深300指数表现相对领先，而市场整体风险溢价水平保持稳定 [1][4] 指数估值分析 - **宽基指数估值**：主要宽基指数市盈率（PE-TTM）和市净率（PB-LF）的历史分位表现涨跌互现 [4] - 市盈率分位：万得全A领涨，其PE-TTM历史分位上升0.7个百分点至85.7%；创业板指PE-TTM历史分位下降2.7个百分点至32.2% [4][5] - 市净率分位：沪深300指数领涨，其PB-LF历史分位上升4.1个百分点至43.9%；中证1000指数PB-LF历史分位下降9.4个百分点至35.5% [4][5] - **风格指数估值**：各风格指数估值跌多涨少 [4] - 市盈率分位：金融风格领涨，其PE-TTM历史分位上升2.9个百分点至69.6%；成长风格PE-TTM历史分位下降1.6个百分点至87.7% [4][5] - 市净率分位：消费风格领涨，其PB-LF历史分位上升2.5个百分点至10.0%；成长风格PB-LF历史分位下降5.5个百分点至57.7% [4][5] 行业估值分析 - **行业市盈率（PE）估值**：各行业PE估值涨跌互现，农林牧渔行业领涨 [4] - 农林牧渔行业PE-TTM历史分位上升1.2个百分点至16.1% [4][5] - 电力设备及新能源行业PE-TTM历史分位下降3.2个百分点至87.2% [4][5] - 通过PE-G（市盈率与预期盈利增长率）对比，报告指出电力设备及新能源行业具有性价比 [4] - **行业市净率（PB）估值**：各行业PB估值涨多跌少，交通运输行业领涨 [4] - 交通运输行业PB-LF历史分位上升5.4个百分点至26.4% [4][5] - 电力及公用事业行业PB-LF历史分位下降2.5个百分点至33.2% [4][5] - 通过PB-ROE（市净率与净资产收益率）对比，报告指出银行行业具有性价比 [4] 市场情绪指标 - **交易活跃度**：市场交易活跃度全面下降，换手率与成交额均环比下滑 [1][4] - 换手率：主要宽基指数换手率全面下降，其中万得全A日均换手率下降6.0%至81.4%；上证50日均换手率下降幅度最大，达62.9%至31.2% [4][5] - 成交额：主要宽基指数成交额全面下降，其中上证指数日均成交额下降7.9%至7415亿元；创业板指日均成交额下降14.5%至4568亿元 [4][5] - **融资交易情况**：市场杠杆资金情绪略有降温 [4] - 截至2025年12月18日，两市融资融券余额为2.50万亿元，较12月12日下降0.08% [4][5] - 截至2025年12月19日，融资买入额占全部A股成交额的比例为10.08%，较上周均值下降0.08个百分点 [4][5] 风险溢价（ERP） - **股权风险溢价**：市场整体风险溢价水平保持稳定 [1][4] - 截至2025年12月19日，万得全A风险溢价为4.26%，与12月12日的水平相比走平 [4][7]

核心观点 - 报告提出“高息现金牛”策略，旨在通过结合代表分红能力的自由现金流率与代表分红意愿的股息率，筛选出既能持续分红又有充足现金流支撑的优质公司，以构建长期表现稳健的投资组合[1][58] - 在低利率与资产荒背景下，能够提供稳定现金回报的高股息、强现金流类资产的配置价值日益凸显，相关产品规模增长迅速[4][9] - 实证研究表明，同时拥有高现金流率与高股息率的“高现金高股息”组合，其历史收益表现显著优于单一因子组合或市场基准指数[52][56][62] 低利率时期的配置需求 - 截至2025年12月17日，A股红利类指数ETF跟踪规模已接近2000亿元，而现金流类产品自2025年2月发行以来，跟踪规模也达到了248亿元[9] - 当前市场最受关注的红利类指数是红利低波和中证红利，跟踪规模分别为318.93亿元和223.78亿元；现金流类指数则以国证自由现金流和中证现金流为主流，跟踪规模分别为103.50亿元和65.20亿元[5][7] 中证红利与自由现金流指数复现及对比 - **指数规则**：中证红利指数选取过去三年连续分红、股息率最高的100只股票，每年12月调样并按股息率加权；国证/中证自由现金流指数则选取自由现金流率最高的100只股票，季度调样并按自由现金流加权，并涉及剔除金融地产、ROE波动过滤及盈利质量筛选等规则[12] - **收益特征**：在2014年至2025年12月12日的全样本期内，中证红利全收益指数年化收益为12%，国证自由现金流全收益指数年化收益为19%，均跑赢万得全A的9%；在震荡下跌市中，这两类指数均表现出一定的避险功能，且现金流指数的防御属性相对更强[14][15] - **因子有效性**：对中证红利指数的复现显示，要求连续3年分红的约束下，股息率因子的ICIR（信息比率）相对更高，为81.17%[22][25]；对自由现金流指数的复现及敏感性分析表明，在国证规则下，剔除金融地产、引入ROE波动过滤比盈利质量筛选更为重要[35] 分红能力与分红意愿的关系及四象限组合 - **正相关性**：上市公司的自由现金流率与股息率呈现显著正相关，自由现金流率越高的组别，其平均股息率也越高，表明现金流充裕的公司既有能力也更愿意分红[48][51] - **四象限组合表现**：将股票按分红能力（自由现金流率）和分红意愿（股息率）分为四象限，2014年以来的历史数据显示，未来60日收益从高到低排序为：高现金高股息 > 高现金低股息 > 低现金高股息 > 低现金低股息；其中，双因子均最高组的组内中位数收益率均值达到3.24%[54][56] “高息现金牛”策略构建 - **组合构建方法**：策略首先从中证全指中筛选出自由现金流率最高的股票池（如前100名），然后在该高现金流样本中，进一步选取过去两年股息率最高的股票（如前50名）构建最终组合；具体流程包括剔除金融地产、过滤ROE波动与盈利质量、要求连续现金分红等[59] - **策略表现**：在测试的多种参数组合中，“现金牛50高息30”（即从现金流率前50名中选股息率前30名）组合表现较佳，自2014年初至2025年12月12日，该组合年化收益达25.9%，年化波动为24.0%；其表现显著超越基准，相对中证红利全收益指数的年化超额收益为13.5%，相对国证自由现金流全收益指数的年化超额收益为5.7%[61][62] - **组合特征**：该策略组合行业分布集中于可选消费、工业和原材料；历史平均单边换手率为43.6%；截至2025年12月1日的最新持仓包括厦门象屿、浙江龙盛、格力电器等30只股票[64][66][69]

推动人民币升值的因素逐渐增多，市场关注度也开始升温，投资者要逐步适应在一个人民币持续升值的 环境下去做资产配置。从过去20年间7轮人民币升值周期来看，汇率并不是主导行业配置的决定性因 素。然而，部分行业在持续升值预期形成的初期确实会有更好表现，市场可能会复制这样的肌肉记忆， 同时从成本收入分析来看，约19%的行业会因为升值带来利润率提升，这些行业也会逐步被投资者重视 起来。此外，为抑制过快单边升值趋势而做出的政策应对，反而是影响行业配置的更重要因素。行业配 置上，在人民币持续升值的背景下，可以关注短期肌肉记忆驱动、利润率变化驱动以及政策变化驱动三 条线索，我们在本期聚焦详细梳理了潜在受益行业。 推动人民币持续升值的因素逐渐增多，市场关注度也开始升温 我们认为投资者要逐步开始适应在一个人民币持续升值的环境下去做资产配置。今年前11个月中国的累 计贸易顺差达到1.076万亿美元，同比增长21.7%，创历史新高。更重要的是出口企业的结汇意愿开始不 断上升，今年10月顺差转化为顺收的比例已经超过100%，这是与过去几年最大的差异。2022年以来， 我们估算出口商积累的待结汇规模为1万亿美元左右，一旦人民币升值预期形成 ...

核心观点 - 省政府年初安排的12类45件民生实事在2025年底前均已完成或超额完成 调研结果显示常州市承接的37件任务全部完成其中18件超额完成占比近一半 镇江市分工的38件任务也已全部完成 [1][8] 交通基础设施改善 - 全省计划新改建1400公里农村公路 实际完成情况包括常州市新改建93公里 镇江市新改建58公里 部分项目超额完成 [2][3] - 全省计划改造330座农村公路桥梁 常州市完成4座桥梁改造 镇江市实施2座桥梁改造工程 [2][3] - 全省计划对2000公里普通公路安全设施进行精细化提升 镇江市实施农村公路安全生命防护工程934公里 [2][3] - 具体案例包括常州市金坛区前庄村将一座4.6米宽的危桥升级为7米宽双车道桥 并改造694米长的连接道路 惠及300多户村民 [2] - 扬中市对始建于上世纪60年代 长16.29公里的扬中大道进行提档升级 累计投入400多万元 完成反光标更换和加装钢制护栏等工作 [2] 城镇老旧小区改造与更新 - 全省计划新开工改造700个城镇老旧小区 常州市金坛区春风二村（1997年建成）是其中之一 已完成外墙出新 雨污分流 地下管网更新 飞线下地 并增添绿化与停车位 [4] - 金坛区自2021年以来已启动47个老旧小区改造项目 计划在“十四五”期间全面完成 改造采取片区统筹方式并配建口袋公园 [4] - 推动15年以上电梯有序实施设备更新被列入民生实事 金坛区东城街道金水湾小区更换新电梯 政府补贴15万元一台 基本覆盖更换费用 [4] - 镇江经开区沃得花园对2009年的老电梯进行维修 更换曳引钢丝绳并调整参数 投入1万多元 [5] - 全省计划新增5万个住宅智能信报箱格口 镇江市金润家园小区已安装新智能信报箱 该市规定新小区按户数的40%配建智能信报箱 [5][6] 就业服务优化与人才吸引 - 全省计划优化提升300个“家门口就业服务站” 扬中市兴隆社区站点是其中之一 该站点2025年已登记就业困难人员82名 完成兜底帮扶40多人 登记离校未就业应届大学生31人 完成帮扶28人 [7] - 扬中市已建设25家“苏青驿站”为求职青年提供免费住宿 2025年新增3家 自5月以来已有500多人入住 主要面向应届高校毕业生 提供单次两晚 全年六晚的免费住宿 [8] - “苏青驿站”计划在评估调整后将服务对象年龄放宽至35周岁 以吸引符合新质生产力需求的青年人才 [8]

报告行业投资评级 - 港股市场评级：**优于大市** [1][4] 报告核心观点 - 市场整体表现：科技巨头带动港股市场持续回撤，本周恒生指数下跌1.1%，恒生综指下跌1.2% [1] - 风格与行业分化：市场呈现中盘股（-0.8%）相对抗跌，大盘股（-1.3%）跌幅较大的特征；行业层面，农林牧渔（+3.3%）、非银行金融（+2.6%）领涨，而电子（-4.7%）、商贸零售（-4.0%）领跌 [1] - 盈利预期整体向好：市场盈利预期整体平稳上修，恒生指数未来12个月每股收益（EPS）预期本周上修0.3%，恒生综指EPS预期上修1.2% [3] 全球市场表现 - **港股指数**：恒生指数本周下跌1.1%，年初至今上涨28.1%；恒生科技指数本周下跌2.8%，年初至今上涨22.6% [12] - **A股指数**：沪深300指数本周下跌0.3%，年初至今上涨16.1%；创业板指本周下跌2.3%，但年初至今大幅上涨45.8% [12] - **美股指数**：标普500指数本周微涨0.1%，年初至今上涨16.2%；纳斯达克100指数本周上涨0.6%，年初至今上涨20.6% [12] - **其他市场**：韩国综合指数年初至今表现强劲，累计上涨67.6%；日经225指数年初至今上涨24.1% [12] - **大宗商品与汇率**：COMEX黄金价格年初至今大幅上涨65.5%；美元指数年初至今下跌9.0%；美元兑离岸人民币汇率年初至今下跌4.1% [12] 中观表现汇总：投资收益 - **核心指数表现**：恒生指数本周价格收益为-1.1%，近52周累计收益为37.7%（含股息复投为42.4%）；恒生科技指数本周价格收益为-2.4%，近52周累计收益为38.2% [14] - **主题指数表现**：恒生消费指数本周逆势上涨0.2%，而恒生互联网和恒生汽车指数分别下跌2.4%和3.7% [14] - **选股策略表现**：国信海外ROE策略进攻型组合本周上涨0.7%，而ROE策略全天候型组合本周下跌3.8% [14] - **行业表现（中信分类）**： - **领涨行业**：农林牧渔（+3.3%）、非银行金融（+2.6%）、食品饮料（+1.4%）、消费者服务（+1.0%）[1][15] - **领跌行业**：电子（-4.7%）、商贸零售（-4.0%）、国防军工（-3.5%）、计算机（-3.5%）[1][15] - **行业表现（恒生/GICS分类）**：必需性消费（+1.1%）和金融业（+0.8%）本周表现相对较好；资讯科技业（-1.5%）和通讯服务（-2.4%）表现疲软 [16] 中观表现汇总：估值水平 - **整体估值下行**：恒生指数动态市盈率本周下降1.7%至11.6倍；恒生综指市盈率下降2.4%至11.4倍 [2][18] - **主题指数估值**：恒生消费指数市盈率微升0.1%至13.6倍；恒生生物科技指数市盈率下降3.1%至26.4倍 [2][18] - **行业估值变化（中信分类）**： - **估值上升显著行业**：基础化工（+11.6%）、农林牧渔（+4.9%）、钢铁（+2.9%）[2][19] - **估值下降显著行业**：房地产（-19.0%）、国防军工（-9.0%）、电子（-4.7%）[2][19] - **行业估值水平（GICS分类）**：房地产行业市盈率本周大幅下降19.0%至8.9倍；能源业市盈率为7.6倍，材料业为12.9倍 [19] 中观表现汇总：盈利和股息 - **整体盈利预期上修**：恒生综指未来12个月EPS预期本周上修1.2%，近52周累计上修8.7% [21] - **行业盈利预期调整（中信分类）**： - **盈利预期大幅上修行业**：房地产（+20.5%）、国防军工（+6.0%）、综合（+5.6%）[3][23] - **盈利预期大幅下修行业**：基础化工（-10.2%）、钢铁（-6.1%）、农林牧渔（-1.4%）[3][23] - **行业股息率（中信分类）**：石油石化、煤炭、建筑行业预期股息率较高，分别为6.6%、5.4%、6.9%；电子、计算机行业预期股息率较低，分别为0.4%、0.9% [23] - **行业盈利预期调整（GICS分类）**：房地产行业EPS预期本周大幅上修20.5%，而医疗保健行业EPS预期本周下修0.1%，近52周累计下修12.6% [24]

转自：北京日报客户端 交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。"十四五"以来，京津冀衔接干线公路网不断织 密，一批重要交通工程相继建成投用，这不仅缩短了时空距离，也串联起沿途城乡的发展与民生。从新 开通的跨省大桥，到即将通车的高速公路，一条条道路正成为京津冀居民迈向更美好生活的幸福通道。 厂通路大 厂段行驶的北京公交车。 李如意摄 跨省通勤更方便 "以前拼车上班要绕路，现在坐公交专线直达地铁口，单程能省20多分钟。"清晨7时许，廊坊市大厂县 居民姜伟登上大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线公交车，难掩内心喜悦。这条公交专线，是河北省首 条进入北京运营的公交班线，每日发车18个班次，辐射16个小区5万余群众。 交通一体化是协同发展的先行官，更是同城化发展的基础支撑。2024年9月，厂通路京冀同步建成通 车，大厂县与北京城市副中心的通行时间缩短了约30分钟，日均通行量达到1.1万余辆，极大缓解相邻 的武兴路、通燕高速、京榆旧线等道路拥堵状况，两地群众出行更加便捷。 如果说厂通路潮白河大桥让跨省通勤成为日常，那么2022年底开通的京唐城际铁路大厂站，则真正让轨 道上的美好生活加速驶来。这条铁路不仅让大厂正式迈入 ...

12月19日，广东省统计局发布11月经济运行简况。今年以来，全省经济运行总体平稳，1—11月全省规 模以上工业增加值同比增长3.2%，制造业增长3.4%；重点行业中汽车制造业同比增长9.9%，增速比1 —10月提高0.4个百分点。民用无人机、工业机器人、服务器、3D打印设备等高技术产品产量继续保持 两位数增长。 此外，今年前10月，全省规模以上服务业营业收入同比增长6.9%。1—11月，全省社会消费品零售总额 同比增长2.5%。 工业生产平稳增长 高技术新能源产品增长较快 1—11月，全省规模以上工业增加值同比增长3.2%。分门类看，采矿业增加值增长3.6%，制造业增长 3.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长0.2%。 重点行业支撑稳定，计算机、通信和其他电子设备制造业增长7.1%，电气机械和器材制造业增长 5.2%；汽车制造业，专用设备制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业分别增长9.9%、 7.2%、11.6%，增速比1—10月分别提高0.4个、1.0个、0.1个百分点。 1—10月，全省规模以上服务业营业收入同比增长6.9%。支柱行业支撑有力，信息传输、软件和信息技 术服务业，租赁和商 ...

文章核心观点 - “十四五”以来，江苏省通过夯实资源与交通基础、推进省域一体化协同、深度服务国家战略，成功构建了区域发展新格局，经济实力与协调发展水平显著提升 [1] 夯实发展基础 - 自然资源保障有力：实现设区市中心城区详细规划基本覆盖，用地用林合并审批使申报材料精简35%、审查时间缩短37%，“十四五”期间保障重大项目新增建设用地69.86万亩，新发现金红石（钛）资源量122.46万吨，首次发现古滨海沉积岩型锆（铪）矿体 [2] - 交通网络全国领先：高铁里程达2594公里，面积密度全国各省区第一，“十四五”期间建成4座过江通道，累计达21座，三级及以上航道2664公里位居全国首位，港口万吨级以上泊位数、通过能力、吞吐量、亿吨大港数持续全国第一 [2] - 物流效率与客运能力增强：全省物流总费用与地区生产总值比率降至12.8%，比全国平均水平低1.2个百分点，2023年铁路发送旅客3.14亿人次居长三角之首，9个城市开通运营城市轨道交通，城市数量全国第一、里程数全国第二 [3] 推进省域一体化 - 区域经济布局优化：以“1+3”重点功能区建设为统领，推动行政区经济向功能区经济演变，13个设区市全部跻身全国百强，5个设区市经济总量过万亿元，功能区人均地区生产总值倍差缩小至1.8左右 [4] - 城乡融合发展深化：2024年农村居民人均可支配收入达32414元，较2020年增加8216元，城乡居民收入比由2.19:1缩小至2.04:1 [5] - 农业农村发展突破：粮食产量站上760亿斤新台阶，2024年播种面积8230.35万亩连续6年增长，建设128个省级以上涉农科技创新平台，智能农机拥有量达15万台（套），10亿元以上县域优势特色产业达222个较“十三五”末增37个，近3年省级财政安排89亿元建设3000个宜居宜业和美乡村及40个片区，农村产权流转交易金额累计超2700亿元 [5] - 城市更新成效显著：全面排查城镇既有建筑约630万栋，推进老旧小区改造6470个、城中村改造285个，改善超200万户居民居住环境，改造老旧供水及燃气管道超1.4万公里，新增公共停车泊位超118万个，新建改建口袋公园1500余个，新增城市绿道3500余公里、林荫路4100余公里，并出台全国首部相关地方性法规加强历史文化保护传承 [5] 服务国家战略 - 长三角一体化示范区建设成果亮眼：“十四五”时期累计推出154项制度创新成果，示范区吴江片区GDP从2020年2002亿元提升至2024年2660亿元，2024年前三季度达1980.7亿元增长6%占示范区比重近50%，江苏推动全国首个跨省域国土空间规划落地、首个跨省域协同立法、首个跨省域高新区及人才发展规划，协同实施两轮180个重点项目 [6] - 对接其他重大战略与对口支援：江苏省实验室联盟联合北京科教单位共建4家全国重点实验室，设立京津冀国家技术创新中心南京江北新区分中心并推动7个项目落地转化，全省在北交所上市企业55家居全国第一，在港交所上市企业达136家，“十四五”期间累计安排援助资金340多亿元，组织实施支援协作项目近9000个，打造一批特色优势产业 [7]