收购交易 - 买方中民战略投资管理控股有限公司（中薇金融间接全资附属公司）与卖方A Integrated Winners Enterprises Limited订立买卖协议A，收购目标公司已发行A类股份约23.87%，代价为2.841亿港元 [1] - 买方与卖方B Smart Silver Global Limited订立买卖协议B，收购目标公司已发行A类股份19.33%，代价为2.3亿港元 [1] - 交易总代价为5.141亿港元，完成后公司将间接拥有目标公司已发行A类股份合共约52.44%权益 [1] 目标公司信息 - 目标公司Wisdom Moon (BVI) Limited为英属处女群岛注册的投资控股公司，主要持有威驰腾集团约43.28%有投票权普通股 [2] - 威驰腾集团已发行有投票权普通股及优先股分别占其已发行股本总数约75.38%和24.62% [2] 威驰腾集团业务 - 威驰腾集团主要从事新能源商用车辆设计及制造，产品包括电池驱动电动车辆、燃料电池电动车辆及混合动力车辆 [3] - 产品覆盖城市巴士、豪华旅游巴士、物流车、重型货车等多个商用车领域，并通过欧盟、澳大利亚、中国香港、日本、新加坡、英国等地区认证 [3] - 股东包括纳斯达克上市公司Ballard Power Systems Inc，后者专注于质子交换膜燃料电池产品及技术解决方案 [3]

一级市场投融资概览 - 本周国内一级市场披露融资事件77个，较上周减少43个，已披露金额事件33个，总融资规模55.84亿元人民币，平均融资金额1.69亿元人民币 [5] - 历史对比：05.24-05.30周融资事件170个（46.70亿），06.07-06.13周120个（30.03亿） [6] 行业分布 - 融资数量前三行业：智能制造（19个）、人工智能（14个）、医疗健康（9个） [7] - 融资规模最高行业：人工智能（16.80亿人民币），其中联影智能完成10亿人民币A轮融资，覆盖医疗AI全场景应用，落地3000+医院 [7][9] - 汽车交通行业融资总额15.09亿人民币，卡文汽车完成12.08773亿人民币Pre-A轮融资，专注新能源商用车平台 [9] 地区分布 - 江苏（19起）、广东（16起）、北京（11起）为融资最活跃地区 [13] - 广东披露金额最高（14.70亿/9起），上海单笔融资规模最大（17.00亿/7起） [16] 阶段分布 - 早期阶段（种子/天使/A轮）占比最高（54个），成长期（B/C轮）21个，后期（D轮及以后）2个 [17] 大额融资事件 - **国内**：联影智能（AI医疗/10亿A轮）、卡文汽车（新能源商用车/12.08773亿Pre-A轮）、芯视佳（显示技术/近6亿Pre-A轮） [21][22] - **海外**：TerraPower（核反应堆/6亿美元F轮）、Helsing（AI国防/2.35亿欧元A轮）、Applied Intuition（自动驾驶模拟/1.4亿美元D轮） [23][25][26] 活跃机构与IPO - 毅达资本、光谷产业投资、深创投为本周最活跃投资机构（3起/3起/2起） [29] - 本周4家IPO公司中，海天味业市值最高（2122.71亿港元），曾获红杉中国、高瓴资本投资 [31] 并购事件 - 国内完成12起并购，医疗健康、汽车交通为主赛道 [33] - 最大并购案：苏豪控股以21.18亿人民币收购通用股份24.5%股权，后者为全钢子午胎技术领先企业 [33][35]

核心观点 - 远程新能源商用车集团向腾骅控股集团批量交付258台新能源重卡，并达成500台新订单签约，推动电动重卡在浙江大宗物流运输的规模化应用[1][3] - 双方合作将打造车与站高效协同的电动重卡生态示范，为浙江大宗物流运力升级树立标杆[8] - 远程X7E系列纯电牵引车在运营成本、出勤效率及安全可靠等方面表现卓越，单公里运营成本低于1元，燃料成本较传统燃油车降低近50%[9][11] 行业背景 - 浙江省正大力发展新能源产业，推动交通节能减排，加速绿色转型，已出台《浙江省重点领域清洁运输实施方案》推进大宗货物清洁运输[4] - 腾骅控股集团作为浙江省大宗原材料供应链代表企业，加快拓展新能源物流领域，打造"物流运营+能源保障"双轮驱动的绿色生态体系[6] - 远程新能源商用车是全球首个达成30万台累计销量的新能源商用车品牌，聚焦"醇氢+电动"两大核心技术路线[6] 产品优势 - 远程X7E-440纯电牵引车搭载全栈自研动力链，综合能耗较行业同类主流产品降低15%以上，满电续航300+公里[11] - 支持双枪600A极速补能，配置10年/200万度电超长质保电池，电驱系统功率超600马力，适应山区丘陵工况[13] - 采用平地板设计，全气囊减震座椅、宽大卧铺，配备4.7米前下视野、双碰撞预警等辅助功能，提升驾驶舒适性和安全性[13] 经济效益 - 远程X7E系列纯电牵引车单公里运营成本低于1元，较传统燃油车燃料成本降低近50%，单车年燃料费用节省15万元以上[11] - 产品已在浙江地区水泥、砂石料运输中投入应用，在运营成本、出勤效率及安全可靠等方面表现卓越[9]

战略升级计划 - 公司发布"2025–2030'双轨赋能'全球化战略升级计划"，以"赋能者（Enabler）"为全球角色定位，推动全球商用车产业新能源智能化转型 [1] - 战略提出"双轨赋能"海外增长模型：通过"产业赋能"推动整车、生态、服务一体化出海，通过"产品赋能"加速与全球OEM的软硬件深度合作 [1] - 公司强调"打造标杆"是路径，"开放合作"是主线，"赋能产业"是使命，推动行业系统性变革 [2][3] 核心竞争力 - 公司具备从"三电系统"到底盘架构再到整车平台的全栈自研能力，拥有电驱桥、整车控制、整车热管理等核心技术集群 [4] - 依托自研自产制造基地（江苏溧阳电驱桥智造基地、陕西榆林控制器智造基地及海外滑板系统基地），快速形成全球化交付与本地响应能力 [4] - 欧洲业务总部由德国大陆集团商用车业务全球总裁与KraussMaffei集团全球CEO的Michael Ruf博士领衔，管理团队汇聚清华汽车工程系及德国世界500强企业人才 [6] 产业赋能 - 启用全球统一品牌SUPERPANTHER，定位高端智能新能源商用车，覆盖重卡产品系列、远程运维平台、智能补能系统等 [8] - 与奥地利Steyr Automotive签署联合开发协议，首款SUPERPANTHER纯电动重卡将于2025年底从斯太尔工厂下线 [10][12] - 计划2030年前在欧洲、中东、亚太等市场广泛落地，打造具备本地适配性的新能源商用车解决方案 [10] 产品赋能 - 以SuperPanther Tech为载体，向全球整车制造商提供电驱桥系统、整车控制系统、整车热管理系统等核心系统和平台化解决方案 [15] - 开放"核心系统+平台共建+产品联名"合作开发模式，加速优质新能源商用车产品落地 [17] - 香港数字智能中心已投入使用，聚焦海外车型开发、数据运维系统研发及数字产品出海平台建设 [19] 未来规划 - 计划2026年进入三个以上全球主要市场，推出本土定制开发的新能源车型 [24] - 计划2030年在全球市场累计交付数万辆SUPERPANTHER整车与SuperPanther Tech核心系统赋能产品 [24] - 未来五年是全球商用车电动化的决定性窗口期，公司将通过整车品牌、技术平台与生态伙伴协同创新，推动行业转型 [21][23]

行业数据 - 截至4月新能源商用车中重卡、轻卡销量占比小幅上升，其他车型小幅下滑 卡车新能源渗透率全面提升，客车中大中客渗透率下滑至44.44% [3] - 新能源商用车各车型销量占比变化趋势显示微客占比最高（90%），中重卡占比最低（10%） [4] - 客车新能源渗透率中大中客最高（60%），卡车新能源渗透率中轻卡最高（15%） [5] 政策法规 - 五部门联合发布2025年新能源汽车下乡活动通知 主题为"绿色、低碳、智能、安全" 重点推动乡村地区充换电设施建设及车网互动技术应用 [2][11][12] - 泸州市推出新能源汽车十条措施 加码乘用车、建筑工地等领域补贴 在国省政策基础上实施促销补贴 [2][15] - 湖南省发布充换电设施管理办法 明确自用/专用/公用/换电四类设施定义及管理要求 [9] - 内蒙古零碳园区方案要求加强绿电供给 支持园区实施"绿电直供"实现物理可溯源 [10] 企业动态 商用车领域 - 奇瑞商用车发布凤凰系列超级重卡 纯电版搭载600度电池 首发价62.99万 [21] - 福田汽车1-5月新能源重卡销量7985辆（同比+371%） 研发投入21.23亿元 [23] - 质子汽车氢燃料重卡出口澳大利亚 成为国内首家通过发达国家认证企业 [23] - 宇通展示氢燃料牵引车 具备加氢快、长续航（500km+）、氢耗低（8kg/100km）特性 [22] 乘用车领域 - 2025年新能源汽车下乡目录包含124款车型 涉及比亚迪、特斯拉、五菱等41家企业 [16][17] - 吉利雷达发布两款电混皮卡 续航破千公里 针对高寒地区及补能不足场景 [19] 供应链创新 - 锂源科技发布T246低温高倍率正极材料 提升磷酸铁锂电池低温性能 [26] - 巴斯夫推出Ultramid® Advanced N材料 可降低电动汽车高压连接器电腐蚀风险 [26] 技术发展 - 江淮新能源轻卡进入全场景4.0时代 覆盖冷链/绿通/商超配送等运输场景 [19] - 广汽领程构建"三电"全栈自研能力 涵盖纯电/混动/氢燃料技术路线 [19] - 车网互动技术被列为下乡活动重点 将在乡村地区推广V2G应用 [12][18]

招商成果 - 一季度新签约并注册5亿元及3000万美元以上重点项目25个，列全市第一 [1] - 新开工亿元以上产业项目13个 [1] - 全年目标签约注册总投资5亿元及3000万美元以上重点项目80个以上，其中50亿元及3亿美元以上项目5个以上 [2] - 实际使用外资目标在全市占比稳定在1/3以上 [2] 招商策略 - 出台"招商十策"工作举措，浓缩为跑、访、盯3个关键字 [1] - 聚焦"3+1"主导产业，梳理产业链形成招商图谱 [2] - 招商人员4天飞5个城市考察9个项目 [2] - 通过高频接触促成总投资10亿元的生物质材料项目落地 [2] - 建立2700名客商的朋友圈网络，每年出差200多天 [2] 企业服务 - 开展"流动大厅+营商小分队"企业走访工作 [3] - 累计吸引外商投资企业1000多家，世界500强企业90余家 [3] - 推动存量企业增资扩产，一季度落地1.3亿美元船用配套、6800万美元LNG气化系统、2700万美元生活用品等项目 [3] - 打造"万事好通·能达无忧"营商服务品牌 [3] 产业布局 - 首期3000亩产业用地接近饱和，新能源商用车、超高压装备等项目密集落地 [4] - 规划8000亩新时代未来产业园，为长三角稀缺资源 [4] - 坚持"以亩产论英雄"，严格筛选符合"未来"定位的项目 [5] - 开展国际招商活动，赴沙特、阿联酋进行经贸合作 [5] - 举办"能达杯"人才科创路演和创投对接活动 [5]

市场数据 - 2025年4月国内新能源商用车单月销量7.7万辆，同比增长58.8%，环比小幅下滑，渗透率提升至24.18%，2025年累计渗透率达21.49% [6] - 2021-2025年新能源商用车销量从19.71万辆增长至16.0万辆（注：原文数据矛盾，2025年应为预测值），渗透率从4.24%提升至21.49%，其中2024年同比增速达71.4% [7] 政策动态 - 上海嘉定区出台智能网联新能源汽车产业支持政策，包括：全固态电池研发奖励（最高500万元）、产能扩张补贴（最高3000万元）、增产奖励（最高500万元）及产业集聚奖励（最高500万元） [5][8][15] - 北京对65家企业151个充电设施项目给予固定资产投资30%补贴，贵州贞丰县简化充电设施审批流程，免于申领建设工程规划许可证 [9][10] - 上海静安区推出节能减排降碳扶持资金，可再生能源项目最高补贴200万元 [8] 企业动态 新能源卡车 - 徐工汽车发布2.0轻卡"汉界"，主打高安全、长续航及轻量化，百台纯电动牵引车交付西北矿山客户 [17] - 庆铃集团联合宁德时代推出新能源轻卡"铃坤"，并携手华为发布全球首款兆瓦级超充重卡"铃界"，充电15分钟可达80%电量 [16][19] - 陕汽重卡与宁德时代合作开发底盘式换电车型，目标电耗降至1.2度/公里，整车重量9.8吨 [17] 新能源客车 - 远程星际纯电动客车批量交付上海立悦，宇通发布网约巴士E5S并获荷兰62辆电动公交订单 [19][21] - 创维汽车向哈萨克斯坦交付60台纯电动公交，服务阿拉木图99路线 [21] 供应链与技术 - 赛轮轮胎印尼工厂首胎下线，长飞先进武汉基地首片晶圆投产 [4] - 骐骥换电与川西物流合作建设四川高海拔换电网络，文远知行自动驾驶产品进入沙特市场 [21]

高校毕业生就业促进措施 - 山东日照举办重点产业链企业专场招聘会，41家企业提供800多个岗位，涵盖生物医药、粮油食品加工、汽车及核心零部件制造等重点产业领域 [2] - 日照今年以来已举办45场特色招聘会，提供岗位2.4万个 [4] - 广东佛山医疗卫生专场招聘会提供6500个岗位，257家用人单位涵盖三甲医院、基层医疗机构和医药企业 [5] - 江苏南京高校毕业生专场招聘会按产业细分领域划分9个专区，包括人工智能、生物医药、集成电路等 [5] - 全国城市联合招聘高校毕业生春季专场已推出六批特色服务活动，35万多家用人单位提供岗位信息697万个 [5] 稳岗扩岗金融支持政策 - 河北石家庄高新技术企业通过"人社惠企贷"获得利率2.9%的优惠贷款，预计新增30个用工岗位 [6][8] - 国家加大金融助企稳岗扩岗力度，小微企业最高授信额度由3000万元提高到5000万元，贷款利率最高不超过4% [8] - 河北省前四个月发放"人社惠企贷"120亿元，帮助2896家企业实现稳岗扩岗 [8] - 全国稳岗扩岗专项贷款累计发放超6400亿元，帮助稳定和扩大就业岗位530多万个 [9] 零工市场与技能培训 - 内蒙古鄂尔多斯零工市场提供217种免费培训工种，包括电工、焊工、电商、计算机操作员等 [13] - 内蒙古全区组织1099场线上线下招聘活动，发布招聘岗位64.7万个，开展职业技能培训17.3万人次 [15] - 截至4月底，内蒙古全区城镇新增就业5.9万人，农牧民转移就业259万人 [15] 青年创业支持措施 - 上海浦东新区推出低租金青年人才公寓，月租金不超过2000元，今年计划推出8000套以上 [18] - 上海浦东新区3年内计划推出100万平方米以上低租金居住空间 [18] - 上海浦东新区推出100万平方米以上低租金创业孵化空间，新入驻科创项目可享受每平方米日租金不超过1元的优惠 [18]

2025中国绿色货运发展大会核心内容 - 宁德时代与地上铁联合发布城际物流电动化解决方案 聚焦效能提升与数智化发展 [1] - 大会主题为"效能引领——绿色货运数智发展" 突显行业向低碳化、智能化转型趋势 [1] 城际物流电动化市场机遇 - 满帮平台预估城际场景用车需求超百万台 国四/国五车辆报废将释放增量需求 [3] - 新能源轻卡在城际/支线场景渗透率提升 但现有城配车型存在续航不足等痛点 [4] - 2030碳达峰目标倒逼商用车减排 新能源物流车减碳效果已在城配场景验证 [3] 城际物流用户核心需求 - 续航要求：载重5吨时需280-450公里日运营里程 时速需达90-100公里/小时 [6] - 承载能力：5-7吨为刚需 电机功率≥70kW 最大扭矩≥400牛米 [6] - 充电效率：需支持快充/超充 能耗要求尽可能低 [6] - 其他需求：涉及车厢设计、轮胎、驾驶舒适性及主动安全设备等 [6] 宁德时代天行电池技术方案 - 2024年推出商用动力电池品牌"天行" 针对物流全场景提供解决方案 [6] - 超充版电池：2C超充10%-90%仅18分钟 140度电实现350公里满载续航 [14][16] - 长续航版电池：200度电实现500公里续航 能量密度达200Wh/kg行业领先 [16][18] - 电池寿命达8年80万公里 实现"车电同寿" 质保覆盖全生命周期 [18] 区域化场景解决方案 - 长三角：标配2C超充电池 提供100-165度电版本 续航220-375公里 [10] - 珠三角：换电模式 81.14度电换电3分钟续航160公里 换电站规划超百座 [12] - 成渝地区：坤势底盘+天行电池组合 爬坡性能优化 续航最高达420公里 [12] 经济性优势 - 综合TCU成本年降约2万元 涵盖出勤/充电/保险等多项成本 [8] - 长续航版电池日省60元充电费 年省超2万元 整车减重300公斤提升载货量 [18] - 坤势底盘技术使高速续航提升20% 特别适合90km/h满载工况 [12]

新能源商用车市场动态 - 新能源轻卡3月销量达16505辆，同比增长91%，渗透率提升至19.52% [6] - 1-3月福田汽车以5058辆销量位居榜首，广东地区占比最高 [6] - 远程星智车型领跑市场，同比增长80%，纯电动类型占比稳定在90%以上 [6][7] - 燃料电池轻卡增速显著，1-3月销量同比增长1400% [7] 政策支持与补贴 - 上海对虚拟电厂、V2G及新型储能项目提供奖励，2025年9月前并网项目适用2025年标准 [5][11][13] - V2G智能充放电桩奖励标准：目的地桩最高240元/千瓦·年，公共桩最高80元/千瓦·年 [15] - 新型储能度电奖励0.2-0.35元/千瓦时，先进技术项目额外奖励上限5000万元 [16] - 合肥对充电设施按0.2元/kWh补贴，单个企业年度上限7000万元 [11] - 内蒙古对新能源公交车以旧换新提供补贴，覆盖纯电动、插混及氢燃料电池车型 [5][10] 企业技术突破与产品发布 - **蜂巢能源**：快充电池实现15分钟满充，末端充电效率提升30% [4][26] - **国轩高科**：发布六项新技术，包括预量产全固态电池（良品率90%）及1000公里续航准固态电池 [4][26] - **犀重汽车**：首款物流原型车亮相，搭载342度电池，续航350公里，电耗1.05度/公里 [4][22] - **福田汽车**：与华为数字能源合作推进重卡电动化，构建超充网络 [23] 行业合作与交付案例 - 三一集团向永卓控股交付百台新能源重卡，为江苏省单次最大交付项目 [20] - 长城纯电重卡交付黑豹物流，能耗成本降低60% [20] - 宇通客车165辆定制公交投运沙特，支持当地交通升级 [24][26] - 江淮推出ES9冷藏车，配备120-165kWh电池选项，保障冷链运输稳定性 [20] 区域市场与基础设施 - 广东、河南、河北为新能源轻卡销量TOP3省份，CR10占比74% [7] - 广州番禺区对充电设施按功率补贴，超充设施最高110元/千瓦 [8] - 佛山提出2030年前城乡建设领域碳达峰目标，推广超低能耗建筑及绿色建材 [9]