SOFC业务发展 - 公司在SOFC领域持续深耕，已全面掌握电池、电堆、系统、电站的核心技术 [2] - 公司聚焦AI数据中心、工业园区等核心场景，推出新一代大功率金属支撑商业化产品，性能显著提升，并与多家头部企业达成意向合作 [2] - 公司致力于发挥在SOFC领域的技术引领作用，助力实现“双碳”目标和全球能源转型 [2][3] 重卡行业趋势与公司布局 - 2025年1-11月，中国重卡市场累计销售104.2万辆，同比增长27.5%，其中出口30.8万辆，同比增长15.1% [3] - 国内重卡行业需求呈现能源结构多元化趋势，柴油、天然气重卡适合长距离运输，电动重卡更适合中短途及固定路线场景 [3] - 公司坚定看好重卡行业前景，布局多种技术路线，未来将强化产品矩阵、加速新能源布局并深耕海外市场 [3] 大缸径及数据中心业务进展 - 2025年前三季度，公司M系列大缸径发动机销售超7700台，同比增长超30% [3] - 其中，面向数据中心市场的销售超900台，同比增长超3倍 [3] - AI技术驱动算力基建加速，带动数据中心备用电源及高端发动机需求井喷，公司产品因启动快、加载强、可靠高效等优势，市场认可度持续提升 [3]

公司战略与市场定位 - 潍柴动力被高盛纳入其面向“十五五”规划的前瞻性投资组合，成为精选的50只核心标的之一 [1] - 此举表明在机构视野中，公司已超越传统周期属性，其转型布局与未来五年国家产业政策方向高度契合 [1] - 公司从传统重卡动力龙头，成功向数据中心备用电源、高端大缸径发动机、SOFC等高附加值领域拓展 [2] 业务转型与新兴增长点 - 潍柴集团在2026年商务大会上宣布，“十五五”期间将开启崭新发展周期，并特别指出数据中心能源动力将呈现爆发式增长 [1] - 公司的战略新兴业务增长强劲，其中为数据中心供电的大缸径发动机表现尤为突出 [1] - 2025年上半年，公司大缸径发动机销量同比增长41%，而其中用于数据中心(AIDC)的发动机销量同比激增近491%，呈现量价齐升态势 [1] - 公司在新能源领域的布局开始贡献增量，动力电池销量持续高速增长 [1] 政策与行业驱动因素 - 随着“十五五”规划将高端制造与能源安全置于核心，公司多元化的产业布局有望持续获得发展动力 [2] - 公司在AI产业里的发电系统业务，有望在AI快速发展以及美国缺电背景下持续受益 [2] - 公司的成功拓展是其获得“中盘成长+政策红利”标签，并被纳入长期政策驱动投资组合的关键 [2]

公司产品应用拓展 - 潍柴动力的大缸径发动机产品可广泛应用于数据中心等细分市场 [1] - 潍柴动力的SOFC（固体氧化物燃料电池）产品可广泛应用于数据中心等细分市场 [1]

行业偏好 - 相较于运输类股更看好AI与自动化相关标的尤其是人形机器人、半导体生产设备、自动化与燃气引擎等领域[1] - 对重卡、航运运价、航空及整体物流领域持更谨慎态度[1] - 预期AI相关股票在年底前将面临获利了结压力但持续看好AI主题及本土化趋势至2026年[1] 首选个股推荐 - 潍柴动力为首选标的因其AIDC电力供应题材及低估值[1] - 看好中联重科非挖掘机工程机械业务的增长[1] - 在AI主题下推荐越疆、优必选、华测导航、极智嘉以及A股北方华创[1] - 同时推荐扬子江造船主因订单复苏前景可期[1]

行业观点与偏好 - 在中国工业与运输业各子领域中，相较于运输类股，更看好AI与自动化相关标的 [1] - 具体看好的领域包括人形机器人、半导体生产设备(SPE)、自动化与燃气引擎(AIDC主题) [1] - 对重卡、航运运价、航空及整体物流领域持更谨慎态度 [1] AI与自动化主题展望 - 预期AI相关股票年底前将面临获利了结压力 [1] - 持续看好AI主题及本土化趋势至2026年，认为这是“十五五”规划的关键方向 [1] 具体公司推荐 - 首选标的为潍柴，因其AIDC电力供应题材（大缸径发动机+固体氧化物燃料电池）及低估值 [1] - 看好中联重科非挖掘机工程机械业务的增长 [1] - 在AI相关主题下，推荐越疆、优必选、华测导航、极智嘉，以及北方华创 [1]

重卡行业发展趋势 - 2025年1-10月中国重卡市场累计销量约92.9万辆，同比增长24% [2] - 同期天然气重卡国内销售16.7万辆，渗透率超26% [2] - 同期新能源重卡国内销售15.8万辆，渗透率接近25% [2] - 重卡能源路线多元化，柴油/天然气重卡适合长距离运输，电动重卡适合中短途固定路线场景 [2] - 未来天然气重卡渗透率将持续走高，新能源重卡渗透率也将提升 [3] SOFC业务发展 - 2025年11月公司与希锂斯在电池电堆层面签订技术许可协议，可全面掌握电池、电堆、系统、电站核心技术 [3] - 公司聚焦AI数据中心、工业园区等场景，推出新一代大功率金属支撑商业化产品，性能显著提升 [3] - 凭借性能优势已与国内外多家头部企业达成意向合作，为规模化商用奠定基础 [3] 大缸径发动机及数据中心业务 - 2025年前三季度公司M系列大缸径发动机销售超7700台，同比增长超30% [3] - 其中数据中心市场销售超900台，同比增长超3倍 [3] - AI技术驱动算力基建加速，带动数据中心备用电源市场扩容及高端发动机需求井喷 [3] - 公司大缸径发动机具有启动速度快、加载能力强、可靠高效经济的优势，国内外市场认可度持续提升 [3]

行业与公司 * 纪要涉及潍柴动力股份有限公司及其所在的重卡发动机、新能源动力系统行业[1] SOFC技术核心观点与论据 * SOFC技术应用于数据中心优势显著 发电效率高达55%-65% 综合效率超90% 燃料灵活性高 可使用天然气、沼气、氢气等多种燃料[2][3][5] * SOFC采用模块化设计 建设周期仅3个月 远低于燃气轮机的18-36个月和小型核电站的3-5年 在当前供给紧张背景下具备显著渗透优势[2][5] * 公司通过入股英国公司赛力斯20%股权并成为其最大股东 实现了除核心"电堆"外辅助系统的国产化和自研 商业模式上负责客户拓展 向赛力斯采购核心部件并支付3%-5%销售收入作为技术许可提成[2][6] * 公司已确定首批50兆瓦SOFC订单 预计2026年产能达60兆瓦 对应营收12.6亿元 2027年产能达150兆瓦 对应营收30亿元[2][6][9] * 中长期目标是在2030年前实现1吉瓦国内产能 占全球市场份额约10% 预计2026-2027年SOFC业务净利润率可达15%-20% 对应2027年净利润约5亿元[2][9][15] 重卡市场核心观点与论据 * 受益于以旧换新政策和国四淘汰周期 今明两年重卡市场前景乐观 2025年销量已超预期[2][7] * 2025年1-10月重卡实际销量达902.8万辆 同比增长23.8% 其中国内销量67.8万辆 同比增长35.4% 出口接近25万辆 同比小幅增长[7] * 预计2026年国内重卡销量将达到90万辆左右 较2025年的80万辆增加10万辆 国六升国七预期将推动市场需求 未来四年市场将呈现景气上行趋势[2][11] * 尽管2025年俄罗斯市场出口量从2024年的约7.9万辆大幅下滑至1-9月的仅三四千台 但亚非拉等发展中国家需求旺盛 弥补了约7万辆的出口缺口 预计2026年俄罗斯出口量将回升 亚非拉国家需求将继续支撑中长期景气度 重卡出口将保持上行状态[2][12] 大缸径发动机业务表现与预期 * 公司在大缸径发动机领域表现亮眼 2025年预计出货量1.2万台 同比增长150% 其中数据中心大缸径发动机出货量从2024年的400台增长至1,200台[13][14] * 数据中心大缸径发动机每台利润约50万元 2025年该业务总利润约6亿元 目前产能为3,000台[14] * 预计2026年大缸径发动机出货量翻倍 利润可达12亿元 2027年至少贡献十七八亿元利润 其他应用领域如船舶、备用电源等需求旺盛 预计2026年增速至少40% 2027年底总出货量可达2万台[4][14][15] 公司整体盈利预测与估值 * 预计公司2025年利润为125亿元 2026年145亿元 2027年162亿元 2025年为业绩低点 受凯傲裁员费用影响4亿多元等因素拖累[4][15] * 展望2027年市值 将业务分为成长类与传统类 成长类业务包括SOFC、大缸径发动机和新能源动力系统 预计合计贡献利润42-43亿元 给予30倍估值 对应市值1,200-1,300亿元[15] * 传统类业务预计保持120-130亿元利润 以10倍估值计算 对应市值1,200-1,300亿元 因此到2027年底公司至少具备2,500亿以上市值潜力 有望冲击3,000亿 同时股息率超过4% 具备红利属性[4][15] 其他重要内容 * 公司计划在数据中心领域快速提升市场份额[2] * 随着凯傲费用回归正常 重卡行业向好 数据中心大缸径发动机利润贡献 公司基本盘业务稳定增长[4][15]

公司股价表现 - 潍柴动力港股午前涨超4%，截至发稿涨3.75%，报19.63港元，成交额2.17亿港元 [1] 行业需求驱动 - 全球头部云计算厂商持续加码AI基建，智算中心投运、在建及规划项目数量大幅增加，带动大缸径发动机需求激增 [1] - 中金测算2025年中国数据中心用该类发动机市场规模接近百亿元，2026年全球该细分市场规模将达411亿元 [1] - AIDC对供电功率要求更高，使得发动机单台功率和价格同步增长，行业迎来量价齐升态势 [1] 公司业务进展 - 潍柴动力大缸径发动机上半年出货约5000台，同比增长41% [1] - 其中AIDC大缸径发动机出货600台，同比大幅增长491% [1] - 公司首三季大缸径引擎平均售价突破50万元人民币，较2024年的约40万元有所上升，主要受数据中心产品推动 [1]

公司股价表现 - 潍柴动力午前股价上涨超4%，截至发稿涨3.75%，报19.63港元，成交额2.17亿港元 [1] 行业需求驱动 - 全球头部云计算厂商持续加码AI基建，智算中心项目数量大幅增加，带动大缸径发动机需求激增 [1] - 2025年中国数据中心用大缸径发动机市场规模预计接近百亿元，2026年全球该细分市场规模将达411亿元 [1] - AIDC对供电功率要求更高，导致发动机单台功率和价格同步增长，行业呈现量价齐升态势 [1] 公司业务表现 - 公司大缸径发动机上半年出货约5000台，同比增长41% [1] - 其中AIDC大缸径发动机出货600台，同比大幅增长491% [1] - 公司首三季大缸径引擎平均售价突破50万元人民币，较2024年的约40万元有所上升，主要受数据中心产品推动 [1]

新兴产业与未来产业整体规划 - 公司将继续发展壮大新能源、高端农业装备、发电等战略性新兴产业业务 [2] 氢能业务布局与进展 - 公司不断加快氢燃料电池技术推广 [2] - 已全面布局氢燃料电池基础材料、关键组件、电堆、发动机全产业链 [2] - 已制定多层级氢燃料电池技术规划 [2] - 相关氢燃料电池产品已批量投放市场 [2] AIDC（数据中心）相关业务 - 公司大缸径发动机产品可广泛应用于数据中心等细分市场 [2] - 公司SOFC产品可广泛应用于数据中心等细分市场 [2]