公司全球战略与目标 - 公司发布全球战略报告，目标到2030年新能源车型占比超过50%，海外市场销量突破30万辆，致力于成为世界一流商用车企业 [3] - 为实现目标，公司计划未来五年在泰国、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、欧盟等地建设超过10个产业化基地，并构建涵盖配件、二手车、车队管理等生态业务体系 [5] - 2026年海外业务目标为销售20万辆，其中重卡增长70%以上，客车实现翻倍增长，并计划打造8个销量1万台以上的规模市场 [18] 区域市场合作与本地化 - 在巴西市场实现首台“全新欧马可”轻卡本地化生产，其发展战略与巴西政府推动的绿色技术及新能源汽车计划高度契合 [7][8] - 在南非市场成为首个实现CKD本土化生产的中国品牌，2025年9月首台本地组装皮卡下线，南非政府支持其作为非洲区域中心的“灯塔计划” [10] - 公司将持续加强本地化生产与服务体系建设，以更贴合当地需求的产品与技术助力市场发展 [12] 技术与产品创新布局 - 公司战略方向为“全面国际化、全面新能源、全面智能化”，坚持纯电、混动、氢燃料“三线并举”的技术路线 [14] - 自研三电技术电机峰值效率达97.7%，混动技术覆盖12种工况，氢燃料电池示范规模达3600辆，HWP高速公路领航技术可降低驾驶员疲劳 [14] - 公司基于“整车+车联网”构建后市场竞争力，车联网平台已接入超316万车辆数据，服务超4500家物流企业，实现运营效率提升10%、事故风险降低40% [16] 生态体系与业务拓展 - 后市场生态战略围绕租赁、修养配、二手车等板块强化渠道协同，并拓展充电桩网络，海外业务积极布局数智平台与补能网络 [16] - 公司在全球合作伙伴大会上颁发了新产品推广、新能源推广、后市场等10余个奖项，以表彰杰出合作伙伴 [20] - 公司推动直销与分销协同，构建世界一流质量体系，以提升产品竞争力与客户满意度 [5]

核心观点 - 公司新能源重卡业务实现单月产销突破千台的里程碑，标志着其迈入规模化发展新阶段 [1][3][6] - 公司战略定位为行业颠覆者，目标是打造全球新能源商用车第一品牌，并依托集团资源进行全面赋能 [5] - 公司通过技术创新、产品多元化和全球化布局，实现业绩高速增长，新能源重卡销量同比增幅达792% [5][10][13] 战略规划 - 公司不做传统路径复制者，而要做新赛道定义者，举全集团之力深耕商用车赛道 [5] - 发展路径以全业务布局、全球化发展、技术为基、品质为先为核心，重卡业务未来几年研发投入将超过100亿元 [10] - 推进"333"战略布局，即三个赛道、三代产品、三个变革，以确保供应链高可靠性 [15] 业绩表现 - 2025年总产销预计达7000台，营收突破25亿元，同比翻三倍多 [13] - 新能源重卡以792%的增幅领涨整个行业，摆脱长期大幅亏损局面 [13] - 现场达成500台云凤凰车型战略签约，以及3000台电麒麟车型战略签约（首批订单500台） [20][22] 产品与技术 - 全球首创"大电量小增程"技术的云凤凰车型，采用400度电量+2.5T高效增程器方案，实现单次补能1400km超长续航 [20] - 电麒麟车型凭借每公里低至1.13度的超低电耗，成为资源运输领域客户首选 [22] - 产品线覆盖电麒麟、金凤凰、元凤凰、云凤凰等多款车型，满足港口运输、城市配送、矿区作业等多元场景 [26] 产业生态与支持 - 地方政府提供研发用地保障、政策精准滴灌、人才生态构建等"顶格支持"措施 [8] - 表彰52家年度贡献突出核心供应商，巩固"共创、共进、共赢、共享"发展信念 [24] - 获得"年度新能源重卡最快增速品牌"奖项，市场认可度提升 [18]

2025武汉车展行业趋势总览 - 车展作为商用车行业"风向标"，反映出新能源和智能化成为新一代商用车的核心看点 [1][83] - 各家车企争相布局，大马力、大电量、无人驾驶成为市场热点 [83] - 专用车和零部件企业参展数量明显增加，显示市场变革正渗透入每一个领域 [83] 一汽解放参展亮点 - 展出五款新能源卡车产品，全部为新能源车型，针对不同细分市场 [3] - 具体车型包括J6L纯电动饲料运输车、J6L纯电动搅拌车、J6L电驱桥纯电牵引车等 [3][4][5] - 每款展车旁设有梯形装置以增强观众互动体验，体现产品自信 [6] 东风商用车参展亮点 - 作为东道主企业占据整个B3馆，展出六款重磅新车 [7][8] - 技术路线多元，关键词包括大电量、大马力、超充和增混 [7][12] - 展出龙擎动力两款新技术发动机：醇柴发动机和氨柴发动机 [12][13] 陕汽重卡参展亮点 - 展出四款重卡整车，涵盖传统能源和新能源产品 [16][20] - 与西安康明斯同台展出五款发动机产品，核心看点为大马力、节油/节气、高效 [16] - 与中集车辆联手展示一体化设计的新能源重卡，并举行第30000辆交付仪式 [20] 福田汽车参展亮点 - 全品牌出击，欧曼、欧马可、奥铃、时代、图雅诺等均有明星产品展出 [23] 东风柳汽乘龙参展亮点 - 产品线齐全，涵盖牵引车、载货车、自卸车 [31] - 牵引车三款，柴油、燃气和电动三种技术路线俱全 [31] - 载货车和自卸车各1款，主打新能源，新能源化、智能化特征明显 [31][34] 东风轻型车参展亮点 - 将发布全新高端轻卡品牌，两款新车待揭幕 [33] - 展出四款新能源车：睿立达新一代VAN车、多利卡D5E、多利卡D6E和途逸T9E [33][35][37][39] 江淮汽车参展亮点 - 坤鹏ET9全新轻卡即将发布，处于展台正中心 [39][44] - 卡拉无人配送车搭载L4级自动驾驶技术，适配厂区、园区及终端配送 [39] 中集车辆参展亮点 - 以"唯有星链"为主题，三大展台联袂登场 [43] - 将发布"唯有星链"半挂车2026年度车型等系列新产品 [43] 比亚迪商用车参展亮点 - 展出四款新能源商用车产品，包括全新轿卡T4、混动轻卡T5等 [48][51][52] - 设置1400平方米动态体验区展示纯电轿卡T4性能 [48] 南京依维柯参展亮点 - 携欧霸·山海、聚星、得意三大明星产品矩阵亮相 [53][54] - 聚星系列展出多款车型，包括纯电动车、升顶房车和纯电动客车 [54][55][57][59] 玉柴机器参展亮点 - 燃料电池系统和16升燃气机占C位 [60][63] - 展出YCK09L系列柴油发动机、YCS07柴油发动机等多款动力产品 [61][65] 其他参展商亮点 - 载合卡车、海珀特两家卡车新势力亮相 [73] - 载合展出远洋舰氢能车，海珀特展出H49车型 [75][76][77]

展会核心信息 - 2025中国国际商用车展(CCVS)将于11月10日至13日在武汉国际博览中心B3馆举行 [1] - 东风商用车以"智绘绿境 驭见未来"为主题参展 [1] 公司参展内容 - 公司将重磅呈现6款深度融合前沿技术的整车产品及7项核心技术成果 [1] - 展品覆盖氢燃料、纯电、混动、智能等多种技术路线，包括醇柴、氨柴发动机及多款自主控制器 [8] - 公司旨在通过沉浸式盛宴全景呈现其在高端化、智能化、绿色化赛道上的领先实力 [1] 行业发展趋势 - 2025年中国商用车市场正经历由绿色化与智能化双轮驱动的产业变革 [3] - 行业竞争维度从单一性能比拼转向智能化、电动化、系统化的综合较量 [3] - 产业正从政策驱动的培育期迈入以低碳、高效、智能为核心的市场主导新阶段 [3] 公司市场表现与战略 - 公司作为新能源重卡代表，在今年1-9月实现了同比100%以上的增长 [3] - 公司以技术创新和系统化解决方案构建差异化优势，诠释"一切源于可靠"的品牌理念 [3] 展会互动与体验 - 展台设置多重沉浸式互动环节，包括"头版头条"趣味玩法和智能机器人表演 [9] - 智能机器人表演每日有特定场次，11月10日4场，11月11-13日每日3场 [9] - 公司通过深度融合布展与互动，打造可感知、可体验的"绿境"智慧展区 [3] 线上参与渠道 - 无法亲临者可通过东风商用车抖音号、东风卡车之友视频号同步参与 [11] - 11月10日上午10:40在抖音号有"探秘智慧展区"主题直播，下午14点在视频号有云端展车体验 [11] - 线上直播设置多轮互动问答与惊喜福袋，将线下沉浸感搬到线上 [11]

人事任命 - 满慎刚被任命为中共东营市委委员、常委、书记 [1] - 满慎刚拥有丰富的国有企业管理经验，曾任山东能源集团、山东黄金集团、山东省国资委及山东重工集团等多个重要职务 [4] 行业活动与会议 - 潍柴动力计划举办2025年全球供应商大会 [5] - 2025华为中国数字能源创新大会山东站成功举办，主题为共筑能源新未来 [9] 商用车市场表现 - 前7月商用车销量达234万辆，同比增长4% [7] - 10月重卡市场表现强劲，中国重汽获得超3000辆订单，东风获得1800辆订单 [9] - 前10月福田新能源卡车销量强势登顶 [9] 企业财务业绩 - 潍柴动力前三季度净利润达89亿元 [9] - 宇通客车前三季度净利润为33亿元 [9] - 福田汽车、一汽解放、厦门金龙等企业在第三季度盈利进步显著 [9] 新能源商用车发展 - 出现一笔100辆氢燃料轻卡的大额订单，总价值达7832万元 [9]

公司整体销量表现 - 2025年10月公司销售各类汽车5.66万辆，1-10月累计销售53.67万辆，同比增长10% [4] - 2025年10月公司新能源汽车销售8006辆，1-10月累计销售8.23万辆，同比增长99% [4] - 新能源产品在公司销量中的占比已超过15%，成为核心增长引擎 [4] 新能源卡车业务表现 - 2025年10月新能源卡车销售6342辆，同比增长12.5%，位列行业第一 [4] - 2025年1-10月新能源卡车累计销售6.55万辆，同比暴涨130%，位列行业第一 [4] - 新能源卡车贡献了公司新能源产品约8成的销量 [4] 新能源重卡细分市场 - 2025年10月欧曼新能源重卡销量突破2000辆，同比暴涨366% [9] - 2025年1-10月欧曼新能源重卡累计销量达1.57万辆，同比暴涨284% [9] - 新能源重卡已连续10个月实现翻倍增长，月平均同比增速达330% [9] - 公司采用“纯电动+混动+换电”多技术路线布局，银河5M纯电牵引车在石家庄上市现场达成115辆战略签约 [9] 新能源轻卡细分市场 - 在10月新能源卡车6342辆的总销量中，除重卡外的4000余辆绝大部分为新能源轻卡、小卡及微卡 [13] - 在大电量（≥120度）轻卡细分领域，2025年前三季度公司市场份额达到24.3% [13] - 全新的纯电轻卡专属平台“启明星”已全面赋能旗下新能源轻卡品牌 [13] 战略与展望 - 新能源卡车业务在公司“30·50”新能源战略指引下实现高质量快速增长 [15] - 该战略目标为力争2030年新能源车销量占比达到50% [15]

节能风电 - 公司拟非公开发行股票募集资金不超过36亿元，募集资金净额将用于投资中节能察右前旗（兴和县）50万千瓦工业园区绿色供电项目等7个项目 [1] 微芯生物 - 公司自主研发的西奥罗尼胶囊治疗转移性胰腺导管腺癌的临床试验申请已获得国家药品监督管理局药品审评中心受理 [1] 云南锗业 - 公司控股子公司云南鑫耀拟与自然人共同出资5000万元设立湖北鑫耀，并以该控股孙公司为主体实施高品质砷化镓晶片建设项目，项目总投资2.72亿元，建设期18个月 [2] 金新农 - 公司10月销售生猪16.28万头，实现销售收入1.42亿元，商品猪销售均价为11.83元/公斤 [3][4] 天赐材料 - 公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司与国轩高科签署采购合同，约定在2026至2028年度供应总量预计达87万吨的电解液产品 [5][6] 威奥股份 - 公司股东唐山锐泽股权投资管理中心（有限合伙）计划减持不超过1178.66万股公司股份，占公司总股本的3% [7][8] *ST原尚 - 公司与现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司签署车辆购销合同，以总价7832万元购买100台18吨燃料电池翼开启厢式车，单车含税价78.32万元 [9] 苏大维格 - 公司拟以5.1亿元现金收购常州维普半导体设备有限公司51%股权，交易完成后将委派3名董事及董事长并派驻财务总监等关键岗位 [10][11] 星网宇达 - 公司已从军队采购网禁止采购名单中移除，恢复参加全军物资工程服务采购活动的资格，此前因违规行为被暂停资格1年并于申诉后获提前解除 [12][13] 新希望 - 公司拟与央企基金、欠发达基金共同投资设立合资公司，注册资本28.7亿元，公司出资21亿元占比73.17%，合资公司成立后将收购公司3家孙公司100%股权 [14][15] - 公司10月销售生猪168.51万头，环比增长20.86%，同比增长34.44%，销售收入19.18亿元，商品猪销售均价11.28元/公斤，环比下降12.49% [16][17] 澳柯玛 - 公司实施2025年半年度权益分派，拟向全体股东每股派发现金红利0.01元（含税），合计派发798.01万元 [17] 科兴制药 - 公司已正式向香港联合交易所有限公司递交H股发行上市申请 [18][19] 尚太科技 - 公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请已获得深圳证券交易所上市审核委员会审核通过 [20] 西力科技 - 公司3名股东计划合计减持不超过公司总股本2.08%的股份 [21] 通化金马 - 公司拟以自有或自筹资金7000万元在广西桂林投资设立全资子公司，聚焦投资活动及医学研究和试验发展 [22][23] 三丰智能 - 公司及全资子公司合计出资2000万元参与设立总规模2亿元的智能制造产业基金，重点投向智能制造装备、轨道交通装备等领域 [24] 普洛药业 - 公司与安帝康生物签署战略合作框架协议，将在创新药原料药及中间体的研发与定制生产领域开展为期十年的长期合作 [25][26] 中通客车 - 公司10月汽车销售量为1083辆，同比增长33.87% [26][27] 豪恩汽电 - 公司收到某头部新能源汽车品牌的产品定点信，涉及全景视觉感知系统等产品，项目生命周期预计总营业额约4.7亿元，将于2025年12月起陆续量产 [28] ST未名 - 公司全资子公司自主研发的一类创新药SMR001滴眼液已获批启动治疗干眼症的III期关键注册临床试验 [28][29] 广汽集团 - 公司10月汽车销量为17.07万辆，同比下降8.1%，本年累计销量为135.44万辆，同比下降10.94% [30] 读客文化 - 公司股东拟通过询价转让方式转让410.82万股首发前股份，占公司总股本的1.03% [30] 华电科工 - 公司作为联合体牵头人签署海上风电项目合同，总合同金额约为34.15亿元（含税） [31] 八一钢铁 - 公司及控股股东因涉嫌信息披露违法违规，收到中国证监会下发的《立案告知书》 [31] 长高电新 - 公司四家全资子公司中标国家电网采购项目，合计中标金额2.46亿元，占公司2024年经审计合并营业收入的14% [32][33] 中源家居 - 公司拟出资1600万美元投资建设越南自建生产基地项目 [33][34] 上海洗霸 - 公司职工董事及副总裁因涉嫌短线交易，收到中国证监会下发的《立案告知书》 [35] 平高电气 - 公司及子公司中标国家电网采购项目，中标金额合计约为8.58亿元，占2024年营业收入的6.92% [36] 龙泉股份 - 公司全资子公司中标核电管件项目，中标金额合计5075.67万元（含税），约占公司2024年度营业收入的4.43% [37] 克明食品 - 公司控股子公司10月销售生猪4.09万头，销售收入3604.41万元，销量环比增长8.09%，销售收入环比增长7.83% [38][39] 浙江永强 - 公司董事、常务副总裁兼财务负责人因个人原因辞去全部职务 [40][41] 东瑞股份 - 公司10月销售生猪13.66万头，销售收入1.73亿元，环比上升6.35%，商品猪销售均价12.48元/公斤，环比下降14.39% [42][43] 棕榈股份 - 公司中标物流港加工车间项目，中标金额约2.63亿元，占公司2024年度营业收入的8.58% [44] 长城科技 - 公司终止筹划控制权变更事项，股票将于2025年11月10日复牌 [45][46] 众鑫股份 - 公司使用闲置募集资金1亿元购买结构性存款，预期年化收益率区间为0.55%至2.12% [47][48] 保利发展 - 公司10月实现签约面积109.38万平方米，同比减少50.86%，签约金额211.16亿元，同比减少50.12% [49][50] 万华化学 - 公司全资子公司万华化学（宁波）有限公司的MDI二期装置（100万吨/年）将于2025年11月15日开始停产检修，预计检修55天左右 [50] 迈克生物 - 公司新研发的肺炎衣原体IgG抗体检测试剂盒获得国家药监局颁发的Ⅲ类医疗器械注册证 [51] 张小泉 - 公司控股股东因司法拍卖导致持股减少，违反相关承诺，被浙江证监局采取出具警示函的监督管理措施 [52][53] 多瑞医药 - 公司投资设立全资子公司西藏瑞升祥医药有限公司，经营范围涵盖药品批发、医疗器械经营等 [54] 方直科技 - 公司收到软件产品增值税退税款165.39万元 [55]

商用车板块市场表现 - 2024年11月7日，商用车板块整体下跌1.0%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.25%，深证成指下跌0.36% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌个股为江淮汽车，跌幅达2.51% [1][3] - 板块内仅少数个股上涨，宇通客车上涨0.46%，中国重汽上涨0.11% [1] 个股交易数据 - **江淮汽车**：收盘价46.95元，下跌2.51%，成交量34.28万手，成交额16.11亿元，是板块内成交额最高的个股 [3] - **福田汽车**：收盘价2.89元，下跌0.69%，成交量109.06万手，是板块内成交量最高的个股 [1][3] - **宇通客车**：收盘价32.60元，上涨0.46%，成交额3.87亿元 [1] - **中国重汽**：收盘价18.64元，上涨0.11%，成交额2.59亿元 [1] - **金龙汽车**：收盘价15.37元，下跌2.23%，成交量33.70万手 [3] - **汉马科技**：收盘价7.21元，下跌1.64%，成交量50.73万手 [3] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出金额为3.39亿元 [3] - 游资资金净流入5298.81万元，散户资金净流入2.86亿元 [3] - **主力资金净流出显著的个股**： - 东风股份主力净流出3220.00万元，主力净占比-15.80% [4] - 中国重汽主力净流出2947.06万元，主力净占比-11.40% [4] - 中集车辆主力净流出1335.89万元，主力净占比-14.49% [4] - **主力资金净流入的个股**：宇通客车主力净流入1632.75万元，主力净占比4.21%，是表中唯一主力资金净流入的个股 [4] - **游资关注个股**：江铃汽车游资净流入450.52万元，游资净占比7.27%；福田汽车游资净流入990.99万元，游资净占比3.14% [4] 相关ETF信息 - 中证500质量成长ETF（代码：560500）近五日上涨0.50%，其跟踪的指数市盈率为17.79倍 [6] - 该ETF最新份额为4.1亿份，较前期减少500.0万份，但当日主力资金净流入28.3万元 [6] - 该ETF估值分位为74.86% [7]

行业整体表现 - 2025年前三季度中国商用车累计销售311.7万辆，同比增长7.8%，相比上半年2.6%的同比增幅提高了5.2个百分点，市场回暖加速[1] - 重卡累计销量超过82万辆，为近四年同期最高水平，第三季度连续三个月同比增速超过40%[1] - 行业营收情况进一步改善，相比上半年，13家企业同比增幅增量为正，头部企业业绩受市场回暖拉动作用尤为明显[10] 企业营收分析 - 16家上市企业中9家营收实现同比正增长，占比56.25%[4] - 潍柴动力营收规模最高，达1705.71亿元，同比增长5.32%[4] - 福田汽车、一汽解放和中国重汽济南卡车营收规模均超过400亿元，分别为454.49亿元、439.96亿元和404.9亿元，福田和重汽同比增幅均超两成[6] - 一汽解放、中国重汽济南卡车、宇通客车和金龙汽车营收同比增幅相比上半年分别显著增加了19.88、13.33、10.78和7.62个百分点[10] 企业盈利能力分析 - 16家企业中12家实现盈利，占比75%，其中10家企业净利润超过1亿元，占比62.5%[11] - 潍柴动力净利润处于行业领先，约为88.96亿元，同比增长5.67%[11] - 宇通客车净利润32.92亿元，同比大涨44.17%[11] - 福田汽车净利润11.13亿元，同比大涨157.45%，增幅居行业之首[11] - 一汽解放、福田汽车和金龙汽车净利润同比增幅相比上半年提升迅速，分别增加了83.91、69.88和60.19个百分点[15] 业绩驱动因素 - 潍柴动力大缸径发动机前三季度销量突破7700台，同比增长超30%，数据中心相关产品销量突破900台，同比增长超3倍，新能源动力系统业务收入19.7亿元，同比大涨84%[4] - 中国重汽集团前三季度重卡出口共计11.1万辆，9月单月出口突破1.5万辆创纪录，预计全年重卡出口突破15万辆[18] - 一汽解放出口达4万辆，在几内亚、尼日利亚、沙特等重点市场同比增幅超过130%，其新能源销量1.8万辆，份额15.1%，实现增速第一[18] - 福田汽车利润提升归因于销量提升、全价值链降本以及国际化战略，海外和后市场业务利润同比提升[16] - 金龙汽车外销业务增长带来毛利率提升，东风股份通过稳定价格、调整销售结构、降本节支及资产处置实现扭亏为盈[20]

商用车进出口总体态势 - 行业呈现出口规模显著大于进口的格局，2025年9月出口数量10.28万辆，远超进口数量0.06万辆 [1] - 进出口金额同样差距悬殊，2025年9月出口金额达30.44亿美元，而进口金额仅为0.49亿美元 [1] 商用车进口情况分析 - 2025年9月进口数量为0.06万辆，同比大幅下降14.2% [1] - 同期进口金额为0.49亿美元，同比下降19.3%，降幅高于数量降幅 [1] 商用车出口情况分析 - 2025年9月出口数量为10.28万辆，同比增长6.7% [1] - 同期出口金额为30.44亿美元，同比下降8.6%，出现量增价减的现象 [1]