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全新欧马可轻卡
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商用车出海再提速!福田这场全球大会放出了哪些大招?
第一商用车网· 2025-11-10 07:29
公司全球战略与目标 - 公司发布全球战略报告,目标到2030年新能源车型占比超过50%,海外市场销量突破30万辆,致力于成为世界一流商用车企业 [3] - 为实现目标,公司计划未来五年在泰国、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、欧盟等地建设超过10个产业化基地,并构建涵盖配件、二手车、车队管理等生态业务体系 [5] - 2026年海外业务目标为销售20万辆,其中重卡增长70%以上,客车实现翻倍增长,并计划打造8个销量1万台以上的规模市场 [18] 区域市场合作与本地化 - 在巴西市场实现首台“全新欧马可”轻卡本地化生产,其发展战略与巴西政府推动的绿色技术及新能源汽车计划高度契合 [7][8] - 在南非市场成为首个实现CKD本土化生产的中国品牌,2025年9月首台本地组装皮卡下线,南非政府支持其作为非洲区域中心的“灯塔计划” [10] - 公司将持续加强本地化生产与服务体系建设,以更贴合当地需求的产品与技术助力市场发展 [12] 技术与产品创新布局 - 公司战略方向为“全面国际化、全面新能源、全面智能化”,坚持纯电、混动、氢燃料“三线并举”的技术路线 [14] - 自研三电技术电机峰值效率达97.7%,混动技术覆盖12种工况,氢燃料电池示范规模达3600辆,HWP高速公路领航技术可降低驾驶员疲劳 [14] - 公司基于“整车+车联网”构建后市场竞争力,车联网平台已接入超316万车辆数据,服务超4500家物流企业,实现运营效率提升10%、事故风险降低40% [16] 生态体系与业务拓展 - 后市场生态战略围绕租赁、修养配、二手车等板块强化渠道协同,并拓展充电桩网络,海外业务积极布局数智平台与补能网络 [16] - 公司在全球合作伙伴大会上颁发了新产品推广、新能源推广、后市场等10余个奖项,以表彰杰出合作伙伴 [20] - 公司推动直销与分销协同,构建世界一流质量体系,以提升产品竞争力与客户满意度 [5]