公司主营业务 - 公司主营基建工程业务，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理 [2] 公司业务布局 - 公司尚未布局机器人领域 [2]

公司治理变动 - 2023年8月，27岁的林晓晴空降成都路桥担任副总经理，此前无基建行业从业经历 [2] - 2024年5月，原董事长王培利及多名高管集体辞职，林晓晴接任董事长，成为四川A股市场最年轻掌舵人 [2] - 2024年11月，林晓晴成功连任董事长，任期三年 [2] - 林晓晴入职前曾在深圳多家企业担任高管及法定代表人，包括深圳市融汇鑫城实业、富兴承实业、庐山投资等 [3] - 2019年1月，23岁的林晓晴实缴7380万元持有富兴承实业40%股份 [3] - 入职成都路桥后，林晓晴已陆续辞去上述深圳企业职务并清空持股 [3] 经营业绩表现 - 公司营收连续三年下滑：2022年营收13.39亿元，归母净利润911.07万元；2023年营收降至11.67亿元，净利润449.30万元；2024年营收仅8.10亿元，净亏损达9217.21万元，为上市以来首次亏损 [4] - 2025年上半年业绩显示亏损收窄，归母净利润同比增长18.79%至-2264.06万元，但营收3.34亿元仍同比下降9.79% [4] - 截至2024年末，公司应收账款高达12.61亿元，占当年营收比例达155.6%，较前一年提升37.2个百分点 [4] 股价市场表现 - 2024年5月林晓晴接任董事长当日，公司股价收于2.44元/股 [5] - 2024年10月31日，股价飙升至7.87元/股，涨幅超220%，总市值一度达59.58亿元 [5] - 此后股价迅速回落，近期收盘价报4.67元/股，总市值35.36亿元，较高点蒸发逾四成 [5] 关联方与背景 - 2025年4月公告显示，公司计划与攀枝花川投宏格实业、深圳易联致新投资集团发生不超过5500万元的关联交易 [6] - 其中500万元交易为承租罗湖区庐山大厦21-22层作为办公用房，该房产产权人为深圳市春江庐山大酒店有限公司，其法定代表人为林晓晴直系亲属 [6] - 林晓晴父亲林俊成为深圳庐山集团董事长，2005年在香港创办兆华投资集团，后涉足酒店、地产等领域 [6][7] - 2011年，林俊成通过深圳市天宜城投资管理有限公司以4357.188万元入股江西国资背景的春江庐山大酒店，持股45% [7] - 2012年江西国资退出后，天宜城实现对该酒店100%控股 [7] - 林晓晴曾任职的庐山投资、庐山大厦物业等企业均为林俊成掌控的庐山集团旗下子公司 [7]

业绩相关 - 2025年第三季度及公告日，骏杰工程获8份基建合约[3] 数据详情 - 北部都会区5份合约总额约1.23亿港元[3] - 香港国际机场等地3份合约总额约2.13亿港元[3] 未来展望 - 建造工程已动工，预期4年内完成[3] 其他说明 - 集团未对获授合约作溢利预告或预测[4]

公司股份回购 - 截至2025年10月31日，公司通过集中竞价交易方式已回购A股股份数量约为1557万股 [1] - 已回购股份约占公司总股本的0.0957% [1] - 回购成交最高价格为8.98元/股，最低价格为8.58元/股，成交总金额为1.37亿元人民币 [1] 公司财务与经营状况 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：基建建设占比88.48%，疏浚业务占比6.92%，基建设计占比4.08% [1] - 其他业务收入占比3.63%，其他业务占比0.67% [1] - 截至发稿，公司市值为1419亿元 [1] 行业动态 - 中国某行业海外订单猛增246%，覆盖50多国和地区 [1] - 有企业家提醒，行业内存在以亏本价销售的情况，需警惕恶性竞争扩至海外 [1]

核心财务表现 - 2025年前三季度营业收入1276.97亿元，同比下降20.16% [3][4] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为-66.90亿元，同比由盈转亏，下降2927.38% [3][4] - 第三季度单季营业收入332.02亿元，同比下降25.59%，净利润亏损31.83亿元，同比下降11912.36% [4] 房地产业务运营 - 前三季度房地产合同销售金额476.4亿元，同比微降1.28%，销售面积537.4万平方米，增长13%，呈现"量升价降"特征 [4] - 前三季度新开工面积49.1万平方米，同比下降55.44%，其中第三季度无新开工项目 [3][4] - 前三季度竣工备案面积381.4万平方米，同比下降41.67% [4] - 第三季度未新增任何房地产项目储备，土地投资态度谨慎 [3][5] 基建业务表现 - 第三季度基建业务清收回款约258亿元，前三季度累计回款约849亿元 [5] - 第三季度基建业务完成产值约238亿元，前三季度完成产值约711亿元 [5] - 前三季度基建业务95项重大工程完成产值约162亿元，占年度预算87%，占总产值22.7% [6] - 前三季度境外新增项目30个，合同金额22.54亿元，同比增长13.75%，第三季度境外合同金额4.56亿元，增长64.55% [6] 诉讼风险状况 - 2025年10月1日至20日，新增诉讼1344件，涉及金额63.81亿元，其中作为被告的诉讼1278件，金额58.94亿元 [7] - 2025年9月单月涉及诉讼3102件，累计金额111.87亿元，其中未决诉讼2777件，金额111.20亿元 [7] - 2025年9月至10月20日约50天内，新增诉讼4446件，金额175.68亿元，平均每天新增诉讼88.92件 [7] - 涉诉案件数量从2022年3655件激增至2025年上半年6998件，涉诉金额从2022年193.24亿元增至2025年上半年298.24亿元 [8] 战略转型举措 - 公司正大力布局新赛道业务，开启"二次创业"转型，如在汽车产业拓展上下游客户，抢抓新能源汽车出口机遇 [9] - 管理层在2025年半年度工作会议上为房地产业务指明方向，将狠抓盘活去化、功能调改、资产运营等核心工作 [5] - 对于诉讼领域，公司强调按照"降数量、控金额、保核心、促回款"方针，全面防范化解潜在风险 [8]

业绩总结 - 2025年7 - 9月新承接业务量3.44亿元[3] - 2025年1 - 9月新承接业务量12.97亿元[3] 项目数据 - 2025年7 - 9月项目数13个，总金额34408.23万元[2][3] - 2025年1 - 9月项目数42个，总金额129678.43万元[2][3]

股价与交易数据 - 10月28日公司股价下跌1.23%，成交额为3.23亿元 [1] - 当日融资买入4597.79万元，融资偿还4590.40万元，融资净买入7.40万元 [1] - 截至10月28日，融资融券余额合计12.07亿元，其中融资余额12.03亿元，占流通市值的1.15%，低于近一年50%分位水平 [1] - 融券方面，10月28日融券偿还1.07万股，融券卖出1200股，融券余量48.17万股，融券余额426.79万元，超过近一年70%分位水平 [1] 股东与股权结构 - 截至6月30日，公司股东户数为14.86万户，较上期减少4.65% [2] - 人均流通股为85600股，较上期增加5.19% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.14亿股，较上期增加4587.72万股 [3] - 多只沪深300ETF（华泰柏瑞、易方达、华夏、嘉实）位列第六至第九大流通股东，持股数量均较上期有显著增加 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入3370.55亿元，同比减少5.71% [2] - 2025年上半年归母净利润为95.68亿元，同比减少16.06% [2] 公司业务与分红 - 公司主营业务为基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造 [1] - 主营业务收入构成为：基建建设88.48%，疏浚工程6.92%，基建设计4.08%，其他3.63%，其他(补充)0.67% [1] - A股上市后累计派现487.35亿元，近三年累计派现131.82亿元 [3]

2025年7 - 9月新增项目情况 - 基建业务新增520个项目，金额22.31104亿元，同比减17.67%[2] - 房屋建设新增248个项目，金额11.95964亿元，同比减23.80%[2] - 基建工程新增128个项目，金额4.87408亿元，同比减30.71%[2] - 其他业务新增144个项目，金额5.47732亿元，同比增25.28%[2] - 境内新增512个项目，金额21.85467亿元，同比减18.52%[2] - 境外新增8个项目，金额0.45637亿元，同比增64.55%[2] 2025年1 - 9月新增项目情况 - 基建业务新增1680个项目，金额100.27507亿元，同比减18.01%[2] - 房屋建设新增820个项目，金额55.59198亿元，同比减23.76%[2] - 基建工程新增394个项目，金额27.92040亿元，同比减24.53%[2] - 境内新增1650个项目，金额98.02125亿元，同比减18.53%[2]

业绩总结 - 截至三季度公司新签合同额13399.70亿元，同比增4.65%，完成年度目标67%[3] - 基建建设等业务新签合同额分别为12224.40亿、304.30亿、788.33亿和82.67亿元[4] - 境外新签合同额2840.58亿元，同比增7.13%，约占21%[7] 业务细分 - 新兴业务新签合同额4663.79亿元，同比增9.38%[10] - 能源工程新签合同额794.79亿元，同比增80.60%[11] - 农林牧渔工程新签合同额108.76亿元，同比增72.77%[11] - 水利项目新签合同额461.22亿元，同比降3.43%[11] - 按股比确认基础设施投资类项目合同额765.84亿元，同比降5.33%[12] 签约情况 - 7 - 9月江西宁武高速等项目金额超1亿且占比超10%[13][14] - 公司目前无已签约尚未执行的重大项目[17]

公司股份回购 - 公司于2025年10月21日进行A股股份回购 [1] - 回购股份数量为108.61万股 [1] - 回购金额约为964.55万元 [1]