公司整体业绩 - 2025年第三季度核心平台订单量同比增长13.8%至46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%至1158亿元，同期公司实现净利润15亿元 [2] - 三季度日均订单突破5000万单 [2] 中国出行业务 - 中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单，日均订单达3830万单 [3] - 中国出行GTV同比增长10.1%至860亿元，经调整EBITA盈利30亿元 [3] - 通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等差异化服务扩大市场，并升级会员体系与海底捞、华住会等品牌打通 [3] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，利用人工智能提供定制化出行方案 [3] 国际出行业务 - 国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，日均订单达1263万单 [4] - 国际业务GTV同比增长31%至298亿元，2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [4] - 在巴西市场，99平台外卖服务已上线30多个城市，计划2026年年中扩展至100个城市 [4][5] - 滴滴在巴西拥有5500万名活跃用户和150万名司机，服务覆盖3300多个城镇，两轮出行服务近三年订单量突破20亿单 [5] - 国际业务覆盖拉美、亚太、非洲14个国家和地区，10月在墨西哥上线拉美首个标准化纯电动专车品类 [5] 公司战略方向 - 公司将加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态，加强权益保障和公益帮扶 [2] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [2] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [2]

核心财务与运营表现 - 2025年第三季度核心平台（包括中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%至46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [1] - 核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%至1158亿元人民币，同期公司实现净利润15亿元人民币 [1] - 三季度滴滴中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单，GTV同比增长10.1%至860亿元人民币，经调整EBITA盈利30亿元人民币 [2] - 国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，GTV同比增长31%至298亿元人民币，国际出行业务经调整EBITA在前三季度已实现累计盈利 [5] 国内业务战略与举措 - 通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等精细化、多场景、差异化服务挖掘潜在出行消费需求 [2] - 8月升级会员体系，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通，为用户提供更多出行及增值服务 [5] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，通过人工智能与数据驱动为用户提供定制化出行方案 [5] - 推出新一轮举措包括升级司机保障计划、滴滴公益关爱救助等，以保障司机权益和福利 [5] 国际业务拓展与成果 - 国际业务保持超过20%的高增长，业务覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [5][6] - 在巴西市场，滴滴旗下的99平台已在30多个城市上线外卖服务，计划于2026年年中扩展至100个城市 [6] - 滴滴在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机，配送和出行服务覆盖巴西3300多个城镇，其中两轮出行服务订单量在近三年内突破20亿单 [6] 未来发展方向 - 加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态，加强权益保障和公益帮扶 [1] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [1] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [1]

核心财务与运营业绩 - 2025年第三季度核心平台（中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%至46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [1] - 第三季度核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%至1158亿元人民币 [1] - 第三季度公司实现净利润15亿元人民币 [1] - 第三季度日均订单突破5000万单 [1] 中国出行业务 - 第三季度中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单，日均订单达3830万单 [2] - 第三季度中国出行GTV同比增长10.1%至860亿元人民币 [2] - 第三季度中国出行经调整EBITA盈利30亿元人民币 [2] - 公司通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等精细化、多场景服务挖掘潜在需求 [2] - 8月会员体系升级，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通会员体系 [2] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，利用人工智能定制出行方案 [2] 国际业务 - 第三季度国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，日均订单达1263万单 [3] - 第三季度国际业务GTV同比增长31%至298亿元人民币 [3] - 2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [3] - 国际业务覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [3] - 在巴西的99平台外卖服务已上线30多个城市，计划2026年年中扩展至100个城市 [3] - 公司在巴西拥有5500万活跃用户和150万司机，服务覆盖3300多个城镇，两轮出行服务订单量近三年突破20亿单 [3] - 10月在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类 [4] 公司战略与未来展望 - 公司将加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态，加强权益保障和公益帮扶 [1] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [1] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [1] - 公司持续加大对供给端的投入，推出升级司机保障计划、滴滴公益关爱救助等举措 [2]

公司整体业绩 - 2025年第三季度核心平台订单量同比增长13.8%至46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 2025年第三季度核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%至1158亿元人民币 [2] - 2025年第三季度公司实现净利润15亿元人民币 [2] - 三季度日均订单量突破5000万单 [2] 中国出行业务 - 2025年第三季度中国出行订单量同比增长10.7%至35.23亿单，日均订单达3830万单 [4] - 2025年第三季度中国出行GTV同比增长10.1%至860亿元人民币 [4] - 2025年第三季度中国出行业务经调整EBITA盈利30亿元人民币 [4] - 公司通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等精细化服务挖掘市场需求 [4] - 8月升级会员体系，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通会员权益 [4] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，利用人工智能定制出行方案 [4] - 三季度推出新一轮司机保障计划及公益关爱救助举措 [4] 国际业务 - 2025年第三季度国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，日均订单达1263万单 [6] - 2025年第三季度国际业务GTV同比增长31%至298亿元人民币 [6] - 2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [6] - 国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [7] - 在巴西的99平台外卖服务已上线30多个城市，计划于2026年年中扩展至100个城市 [6] - 滴滴在巴西拥有5500万活跃用户和150万司机，服务覆盖3300多个城镇，近三年两轮出行服务订单量突破20亿单 [6] - 10月在墨西哥携手广汽埃安和江汽集团上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类 [7] 未来战略方向 - 公司将加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态 [2] - 面向海外市场，将持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [2] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [2]

整体业绩表现 - 2025年第三季度核心平台（包括中国出行和国际业务）订单量同比增长13.8%，达到46.85亿单，连续11个季度保持同比双位数增长 [2] - 2025年第三季度核心平台交易额（GTV）同比增长14.8%，达到1158亿元人民币 [2] - 2025年第三季度公司实现净利润15亿元人民币 [2] - 2025年第三季度日均订单突破5000万单 [2] 中国出行业务 - 2025年第三季度中国出行订单量为35.23亿单，同比增长10.7%，日均订单达3830万单 [3] - 2025年第三季度中国出行业务GTV同比增长10.1%，达到860亿元人民币 [3] - 2025年第三季度中国出行业务经调整EBITA盈利30亿元人民币 [3] - 公司通过推出滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物出行等差异化服务挖掘潜在需求 [3] - 8月升级会员体系，与海底捞、华住会、希尔顿、亚朵打通会员体系 [3] - 9月滴滴AI出行助手开启公测，利用人工智能提供定制化出行方案 [3] 国际业务 - 2025年第三季度国际业务订单量同比增长24.3%，达到11.62亿单，日均订单达1263万单 [4] - 2025年第三季度国际业务GTV同比增长31%，达到298亿元人民币 [4] - 2025年前三季度国际出行业务经调整EBITA已实现累计盈利 [5] - 国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区 [6] - 在巴西市场拥有5500万活跃用户和150万司机，服务覆盖3300多个城镇 [5] - 巴西外卖服务自2025年4月重启，已上线30多个城市，计划2026年年中扩展至100个城市 [5] 战略与未来展望 - 公司将加强出行服务体系建设，加大力度建设良好司机生态 [2] - 面向海外市场，持续深耕本地需求，融合中国经验，携手更多中国企业共同出海 [2] - 全力推动AI提升司乘体验，稳健负责任地推进L4自动驾驶发展 [2] - 10月在墨西哥上线由500辆纯电动汽车组成的拉美首个标准化专车品类 [6]

合作概述 - 滴滴与航旅纵横于11月25日达成战略合作，双方高层管理人员共同出席签约仪式 [1] - 合作旨在打破航空与地面交通服务壁垒，打造一体化大交通生态 [1] - 合作顺应交通强国与构建综合交通运输体系的顶层战略设计 [1][3] 合作核心内容 - 以打通空中-地面关键服务链路为核心，共同打造从家门到机舱门的全链路智慧出行解决方案 [1] - 合作领域包括国内大出行生态建设、提升跨城用户出行便利性、优化国际出行及入境游客服务体验 [1] - 合作领域还包括共建高价值会员权益、打造特色租车融合产品、探索绿色低碳出行 [1] 合作方背景与意义 - 航旅纵横是中航信旗下的国有科技型企业，其App为超1.5亿旅客提供出行服务 [3] - 航旅纵横App业务覆盖机票、火车票、航司辅营、免税、用车等出行场景 [3] - 此次合作代表了未来智慧出行服务的重要发展方向，双方将以用户需求为核心探索技术创新与服务升级 [3]

合作概述 - 滴滴与航旅纵横达成战略合作，双方董事长兼首席执行官共同见证签约 [1] - 滴滴网约车首席执行官和航旅纵横副总裁兼产品中心总经理代表双方签约 [1] 合作核心内容 - 合作以打通“空中-地面”关键服务链路为核心，共同打造“从家门到机舱门”的全链路智慧出行解决方案 [3] - 合作领域包括国内大出行生态建设、提升跨城用户出行便利性、优化国际出行及入境游客服务体验 [3] - 合作领域还包括共建高价值会员权益、打造特色租车融合产品、探索绿色低碳出行等多领域深化合作 [3] 合作方背景与目标 - 航旅纵横是国有科技型企业，其App为超1.5亿旅客提供出行服务 [3] - 双方将以用户需求为核心，持续探索技术创新与服务升级，为用户打造更高效、可持续的智慧出行新体验 [3] - 合作旨在为大出行生态建设贡献创新范例 [3]

派特鲜生业务调整 - 派特鲜生实体店因经营压力巨大，计划于12月中旬关闭所有门店[1] - 品牌创始人侯毅于2024年3月从阿里巴巴退休并卸任盒马鲜生CEO，同年11月创立派特鲜生[2] - 品牌未来将保留线上业务，并考虑新的发展方向[1] 阿里巴巴企业文化体系 - 阿里巴巴企业文化价值观经历了从“独孤九剑”到“六脉神剑”再到“新六脉神剑”的演进过程[5][7][8] - “独孤九剑”价值观体系包含团队、教学相长、质量、简单、激情、开放、创新、专注、服务与尊重九条内容[5][6] - “六脉神剑”价值观于2004年提出，包含客户第一、团队合作、拥抱变化、诚信、激情、敬业，沿用至2019年[7][8] - 2019年阿里巴巴推出“新六脉神剑”价值观，由六句话构成，价值观考核占绩效比重达50%[8][9] 阿里系创业者案例分析 - 孙彤宇作为阿里巴巴早期核心成员，曾担任淘宝网首任总裁，后因与马云对公司发展规划存在差异而离开[9][12] - 孙彤宇离职后成为拼多多幕后推手，帮助拼多多在6年内用户数突破8.6亿，并作为第一大股东的觅瑞集团于2025年5月在港交所上市[2][12][13][14] - 卫哲曾出任阿里巴巴总裁，将B2B业务送上港交所，后因2011年B2B黑名单事件引咎辞职，同年创立嘉御资本，孵化出30多家独角兽企业[16][18][19] - 程维在阿里任职期间发现打车商机，于2012年创立滴滴打车，早期获得金沙江创投300万美元投资，后通过市场竞争与快的打车合并[19][20][22][23] - 何小鹏在阿里以40亿美元收购UC后加入阿里，工作3年后离职全身心投入小鹏汽车创业，小鹏汽车于2020年和2021年分别在纽交所和港交所上市[24][26] 其他阿里系创业企业 - 卖好车创始人李研珠为淘宝早期员工，公司从to C零售转型为汽车经销商服务平台，2025年4月入选准独角兽企业[29][26] - 乐刻运动创始人韩伟曾任职阿里9年，将互联网思维引入健身行业，截至2025年7月门店总数超2000家，覆盖全国超40城[31][32][34] - 海拍客创始人赵晨为阿里前高管，公司主营母婴产品，2025年6月向港交所递交招股书，但2023年和2024年持续亏损，两年亏损额合计1.35亿元[36][37][38] 阿里系创业整体情况 - 据前橙会2016年数据，541家阿里系创业公司中，已挂牌新三板、被并购及进入IPO阶段的有16家，获得融资的仅有22家[38] - 中国中小企业平均存活年限为2.5年，10年以上存活率不足2%，阿里系员工创业成功率高于普遍水平[39]

战略合作概述 - 自动驾驶企业小马智行与出行服务平台阳光出行于11月24日宣布达成战略合作，旨在围绕自动驾驶出行开展全方位深度合作[1] - 合作目标是共同打造规模化自动驾驶车队，推动自动驾驶出行服务在国内一线城市落地，以“AI+出行”推动产业高质量发展[1] - 此次合作是双方自2024年6月达成平台合作并开展自动驾驶出行运力接入以来的进一步升级[1] 合作具体内容与规划 - 双方计划在自动驾驶服务运营、调度派单系统建设、自动驾驶车辆运营管理等领域开展全方位、多维度的技术及运营合作，为行业探索高效可行的业务模式[1] - 将基于小马智行第七代量产自动驾驶车型组建自动驾驶车队，首批车队将于今年落地[1] - 合作将结合小马智行在L4自动驾驶技术、车辆量产、车队管理的优势，以及阳光出行在用户服务、产品体验、运力调度的平台优势，推动传统出行服务升级[1] - 双方将在北京、广州、深圳、上海等城市扩大运营接入合作，拓展自动驾驶服务范围，覆盖包括市中心、机场、火车站在内的多个高价值出行场景[1] 公司战略与行业意义 - 小马智行创始人认为“AI+出行”变革浪潮势不可挡，自动驾驶正走向“从1到N”的成熟期，产业合作机遇将持续涌现[2] - 此次战略合作旨在实现“1+1>2”的商业共赢，共同建设更高效、覆盖范围更广的出行网络，为自动驾驶技术融入主流出行服务奠定基础[2] - 阳光出行创始人表示，自动驾驶技术将重塑出行行业未来的业务模式与行业格局，公司将建立自动驾驶运营生态作为长期战略[2] - 小马智行正以“轻资产+AI赋能”模式推动自动驾驶车队大规模扩张，建立可持续商业路径，构建自动驾驶出行生态圈[2] - 与阳光出行的合作进一步验证了该商业路径的可行性与潜力[2] 公司市场地位与合作网络 - 小马智行是中国首个在北上广深一线城市开展全无人驾驶出行运营的公司，并率先在一线城市开启全天候7×24小时运营[2] - 小马智行的自动驾驶出行生态圈已覆盖阳光出行、腾讯云、支付宝、高德打车、深圳西湖集团、锦江出租，以及Uber、新加坡康福德高、卢森堡Emile Weber等十余家国内外合作伙伴[3] - 广泛的合作网络高效撬动了传统出行领域的存量运力与市场资源，也为服务快速切入主流出行平台、开拓增量市场提供了关键通道[3]

中国企业出海市场关注度 - ACCA报告显示东南亚非洲中东成为未来三年最受关注的增量市场[1] - 建筑与工程行业（71%）医疗保健行业（67%）及信息技术与软件行业（65%）对东南亚市场前景最为乐观[1] - 零售电商行业（63%）战略性布局拉美市场能源与公用事业企业更关注中东及中亚地区（各约30%）[1] 深圳外贸数据 - 深圳前十月进出口3.74万亿元居内地城市首位同比下降0.2%[2] - 同期上海累计进出口规模为3.71万亿元[2] - 前十个月深圳进口1.47万亿元同比增长6.8%出口2.27万亿元同比下降4.3%[2] 跨境电商平台动态 - 速卖通巴西站双11创下单日成交最高纪录登顶苹果AppStore购物类应用榜首[7] - 品牌商家双11销量环比8月大促增长3倍速卖通让品牌用亚马逊一半成本实现更高成交[7] - 阿里国际站推出AI Mode用AI Agent全自动执行跨境电商采购流程[6] - 沃尔玛第三季度美国电商销售额增28%国际市场电商增26%全球广告业务增长53%[12] 政策与监管变化 - 四部门通知自2026年1月1日起对申请出口距注册登记日期不满180天的车辆需补充提交《售后维修服务确认书》[3] - 德国自2025年11月24日起对所有从中国进口的跨境电商小包裹统一征收23%增值税并取消货值低于22欧元免税政策[4] - 拼多多管理层表示各地区监管政策变化大全球化业务存在不确定性可能影响短期乃至长期财务表现[5] 物流与供应链发展 - 菜鸟开通非洲跨境小包专线首期覆盖摩洛哥加纳尼日利亚等8国计划12月底扩展至南非和埃及[13] - 美国邮政服务局拟2026年上调邮件服务价格优先邮件服务价格上调约6.6%优先特快邮件服务费用上调5.1%[14] 企业合作与业务拓展 - 易点天下与阿里云达成AI漫剧出海框架合作协议联合打造全链路垂直解决方案[8][9] - 滴滴旗下巴西出行平台99电动车服务已覆盖5大城市平台登记电动与混合动力车辆超3万辆累计服务乘客超2700万人次[11] 公司高管与资本市场活动 - 亚马逊CEO贾西计划出售19,872股公司普通股总价值约429.92万美元[10]