财务表现 - 第二季度总营收约4.6亿元 同比增长24.4% 环比增长38.9% [3] - 产品整体毛利率从2024年第一季度的12.3%提升至27.7% 连续六个季度环比上升 [3] - 机器人领域毛利率高达41.5% [3] - 机器人业务产品销量34,400台 同比增长631.9% 环比上升189.1% [6] - 机器人领域营收约1.5亿元 环比增长100.7% [6] - 今日开盘后股价一度上涨超8% [12] 业务进展 - 累计获得133款前装量产车型定点 包括8个海外及合资品牌定点项目 [9] - 在两家日本Top2车企与中国重点合资品牌的定点项目中承担独家供应 [9] - 完成第100万台车载激光雷达下线里程碑 [11] - 已助力14家客户的44款车型实现大规模量产落地 SOP车型数量稳居全球第一 [11] - EM平台已获得8家主机厂的45款车型定点 包括某全球领先新能源车企32款车型独供定点 [9] - 极氪9X、新一代智己LS6已搭载EM平台定制的520线超级激光雷达亮相 [9] 技术优势与产品布局 - 激光雷达竞争最终会落到芯片层面 [2][15] - 2021年发布行业第一个全固态数字化激光雷达平台E平台 [13] - E平台下第一款数字化激光雷达产品E1上半年正式投入量产 为行业内第一个进入大规模商业化的全固态激光雷达 [13] - E1成为L3及L4自动驾驶大广角激光雷达量产唯一选择 并成为机器人激光雷达最优选项 [13] - 预计今年E平台系列产品出货量将达到六位数 [13] - 年初发布专用于长距激光雷达的EM平台 [14] - EM平台下的EM4预计Q3量产 是当前行业唯一超500线可量产数字化激光雷达 [14] - EMX以真192线成为L2级别高阶辅助驾驶领域性能最优解 将在Q3进入大规模量产交付阶段 [14] - 自研SPAD-SoC芯片于2018年立项、2022年面世 今年实现基于自研芯片批量交付 [15] - 下一代数字化芯片已秘密研发很长时间且进展顺利 将在明年推出 [15] 市场应用与客户拓展 - 在Robotaxi市场 E1成为补盲激光雷达规模运营落地首选方案 获得全球8家头部企业正式定点 [18] - EM4已斩获多家北美及国内头部Robotaxi客户的主激光雷达定点 [18] - EM4+E1组合正成为新一代Robotaxi首选配置 已与全球8家头部客户完成产品量产验证 [18] - 小马智行第7代Robotaxi多款车型单车搭载4颗E1 已在深圳等地开启路测 [20] - 滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的Robotaxi车型以6颗E1为核心感知单元 将于年底实现量产交付 [20] - 已与全球超90%的L4头部企业达成合作 [22] - 在机器人领域 E1R、Airy两款数字化产品获得市场认可 [22] - 在割草机器人领域与全球Top5中的多家厂商达成独供合作 订单规模达到七位数 [22] - 在无人配送领域与海外知名企业COCO Robotics、北美2家头部外送平台以及美团等国内头部企业建立长期合作 [22] - 在具身智能领域与宇树科技、越疆等全球超20家具身机器人公司达成深度合作 [23] - 机器人业务已覆盖工业仓储、无人配送等垂直领域 服务全球客户突破3200家 [17][23] 行业趋势与战略展望 - 数字化激光雷达是大势所趋 核心技术竞争将走向"深水区"即自研芯片能力比拼 [13][14] - 数字化激光雷达关键特征是把核心接收系统和回波特征识别功能集成到SPAD-SoC芯片 [14] - 预计2026年EM平台将快速上量占领更大市场份额 [14] - 从2024年开始车规激光雷达开始取代机械式激光雷达 今年起数字化架构车规激光雷达又开始取代模拟架构激光雷达 [20] - 机械式激光雷达被数字化激光雷达取代已是不可避免的趋势 [20] - 公司具有行业领先的芯片自研能力 沉淀了激光雷达全链路Know-How 加上垂直供应链整合与规模化量产优势 [15] - 预计2026年EM平台产品将推动高性能、高可靠性数字化激光雷达成为智能车型主流标配 [9] - 机器人领域大批量交付期在下半年甚至第四季度 未来6个月将迎来2026年销售季生产高峰 [24] - 市场需求将从三季度末开始爆发式增长并持续至明年一季度 今年Q4到明年Q1将迎来机器人领域产品交付高峰 [24]

股价表现 - 速腾聚创绩后涨超8% 截至发稿涨7.48%报37.08港元 成交额达3.83亿港元 [1] 财务业绩 - 第二季度营收4.6亿元 同比增长24.4% 环比增长38.9% [1] - 产品毛利率从2024年第一季度的12.3%提升至2025年第二季度的27.7% 连续6个季度环比上升 [1] 业务表现 - 激光雷达总销量达15.82万台 同比增长28.6% 环比增长45.7% [1] - ADAS领域交付12.38万台 同比增长4.6% 环比增长28% [1] - EM系列产品半年内获8家主机厂45个车型定点 全球首家量产520线激光雷达 [1] - 机器人业务销量达34,400台 同比劲增631.9% [1] - 机器人领域销量环比增长189.1% 带来营收约1.5亿元 环比增长100.7% [1]

投资评级与估值 - 维持"买入"评级，25~27年营业收入预测分别为22.2/34.3/50.0亿元，归母净利润分别为-2.76/0.29/4.11亿元 [3] - 当前股价对应PS估值为6.9/4.5/3.1倍（25~27年）[3] - 市场相关报告评级显示，近6个月内有23份报告给予"买入"评级，平均评分为1.0（买入区间）[12][13] 财务表现与预测 - 25年Q2营收4.55亿元，YoY+24.4%，环比Q1增速转正；Q2出货量15.8万颗激光雷达，YoY+28.6% [9] - 25年Q2综合毛利率27.6%，YoY+12.9pp，QoQ+4.1pp，连续6个季度上行 [9] - 25~27年营收CAGR达50%，归母净利润27年预计达4.11亿元（24年为-4.82亿元）[8] - 25年Q2经调整净亏损0.24亿元，同比减亏79.9%；经营性现金流持续改善 [9][8] 业务结构分析 - ADAS业务：25年Q2营收2.71亿元（占比59.6%），ASP为2,193元；EM平台获吉利等车企定点，520线产品已上车极氪9X [9] - Robotics业务：25年Q2营收1.47亿元（占比32.3%），YoY+285.2%，ASP为4,282元；H2将发布激光雷达+摄像头融合产品AC2 [9] - 解决方案业务：25年Q2营收0.30亿元，毛利率54.4%，YoY+1.7pp [9] 运营效率与费用控制 - 25年Q2三费合计2.30亿元，YoY-3.0%；销售/管理/研发费用率分别为6.3%/8.3%/36.0%，同比优化1.5pp/3.7pp/9.0pp [9] - 存货周转天数从23年85.6天降至25E 47.8天，应收账款周转天数从142.3天降至87.4天 [11] - 研发投入占比从23年56.7%降至27E 14.3%，规模效应逐步显现 [8][11] 市场与产品进展 - EMX平台获中国新能源头部车企定点，EM4获北美Robotaxi厂商主激光雷达定点 [9] - Robotics业务出货量25年Q2达3.4万颗，YoY+631.9%，泛机器人领域加速放量 [9] - 25年Q2ADAS出货量12.4万颗，YoY+4.6%，预计Q3起EM4/EMX进入量产交付阶段 [9]

机器人激光雷达市场增长趋势 - 机器人领域激光雷达销量增速超过ADAS领域[1] - 激光雷达厂商预计机器人领域增长将持续[1] 禾赛科技业务动态 - 公司JT系列激光雷达将为MOVA割草机器人交付六位数订单[1] - 公司预计面向机器人市场出货量将超过20万台[1] 行业规模预测 - 2023年整个机器人激光雷达市场出货量预计在30万台到40万台之间[1]

核心观点 - 机器人业务正成为激光雷达行业增长最快的领域 其销量和收入增速远超ADAS业务 并呈现高毛利率特征 [1][2][3] - 激光雷达厂商积极拓展机器人应用场景 重点布局割草机器人 物流机器人及具身智能领域 已获得大量订单 [1][2][3] - 行业预计机器人激光雷达市场需求将在2025年下半年爆发 出货量将持续增长 但长期毛利率可能随规模化和产品迭代而逐步稳定 [3] 财务表现 - 速腾聚创2025年第二季度ADAS激光雷达销量12.38万台 同比增速仅4.6% 机器人及其他产品销量3.44万台 同比增速631.9% [1] - 速腾聚创机器人业务收入达1.47亿元 相当于ADAS业务收入的54% [1] - 禾赛科技2025年第二季度ADAS交付量30.36万台 同比增长275.8% 机器人激光雷达交付量4.85万台 同比增幅743.6% [1] - 速腾聚创第二季度机器人业务毛利率41.5% 显著高于ADAS业务毛利率19.4% [3] 业务发展 - 速腾聚创与库犸科技达成割草机器人订单 约定三年内合作120万台 公司当前割草机器人订单规模达7位数 [2] - 速腾聚创在无人配送领域与北美Coco Robotics及两家头部外送平台合作 国内与美团 新石器 白犀牛合作 [2] - 禾赛科技与可庭科技合作 为其提供30万颗JT系列激光雷达用于追觅割草机器人 [2] - 激光雷达已开始应用于人形机器人和机器狗 速腾聚创与宇树科技 越疆科技等超20家具身机器人公司合作 [2] - 禾赛科技在具身智能领域合作方包括宇树科技 [2] 市场前景 - 禾赛科技预计2025年JT系列将为MOVA割草机器人交付六位数订单 [3] - 禾赛科技预计2025年整个机器人激光雷达市场出货量在30万台到40万台之间 其中公司面向机器人市场出货量将超过20万台 [3] - 速腾聚创预计2025年公司机器人激光雷达出货量将达到六位数 [3] - 机器人领域大批量交付期集中在2025年下半年 以第四季度为主 割草机器人市场需求将从第三季度末开始爆发性增长 持续到2026年第一季度 [3]

行业与公司 - 行业涉及激光雷达、自动驾驶、机器人感知技术[1] - 公司为速腾聚创（RoboSense），专注于数字化激光雷达研发与商业化[1] 财务表现 - 2025Q2营收4.55亿元（同比+24.4%，环比+38.9%）[3] - 2025H1营收7.832亿元（同比+7.7%），其中机器人领域收入2.207亿元（同比+180.8%），自动驾驶领域收入5.003亿元（同比-17.9%）[3][13] - Q2毛利率27.7%（连续6季度上升），ADAS毛利率19.4%，机器人业务毛利率41.5%[4] - 净亏损同比收窄63.6%，环比收窄49.6%[4] - 2025H1毛利润2.031亿元（同比+106%），毛利率25.9%（2024H1为15.6%）[18] 产品与技术 - **e平台**：全球首个全固态数字化激光雷达平台，首款产品"伊万"已量产，预计2025年出货量达六位数[5] - **EM平台**：长距离激光雷达平台，其中EN Four（500线）Q3量产，EMX（192线）获大量车型定点[5][8] - **数字化技术**：自研SPAD SoC芯片集成收发系统与回波识别功能，解决恶劣天气点云质量问题[7] - **创新品类AC**：Active Camera支持机器人全场景感知，AC Two将于下半年发布[12][29] 业务进展 车载业务 - 2025H1获8家主机厂45个车型定点，包括极氪9X、智己LS6等[8] - 累计133款车型定点，完成第100万台车载激光雷达交付[9] - EMX对比竞品ATS：192线分辨率优势，成本更低，已获32款车型独家供应[22][23] - Robotaxi领域市占率90%，EN Four+Evan组合取代机械式激光雷达[25] 非车载业务 - 机器人领域产品E1R/E3系列推动销量从8,900台增至46,300台（2025H1）[15] - 与全球TOP5割草机器人公司独家合作，订单规模达7位数[10] - 无人配送领域合作Coco Robotics、美团等，服务全球3,200家客户[11] 市场预测与战略 - 激光雷达竞争将转向芯片战争，持续投入SPAD SoC研发[6][27] - 预计2026年EM平台快速上量[5] - 机器人激光雷达2025年出货量预计六位数，Q4至2026Q1为交付高峰[28] - 海外市场未来1-3年逐步贡献收入[9] 风险与挑战 - 自动驾驶领域收入下降17.9%，因两家OEM客户停止采购[14] - 车企自研激光雷达可能带来竞争，但需克服芯片研发壁垒[26][27] - AC产品需验证市场接受度，RealSense为潜在竞品[29]

美股市场表现 - 三大指数集体下跌 纳斯达克指数跌0.28% 标普500指数跌0.3% 道琼斯指数跌0.38% [1] 沃尔玛业绩表现 - 第二季度营收同比增长4.8%至1774亿美元 [1] - 调整后每股收益0.68美元 低于市场预期 [1] - 股价下跌4.3% [1] 名创优品业绩表现 - 第二季度营收同比增长23.1%至49.66亿元人民币 [1] - 同店销售额增长转为正值 [1] - 股价上涨超过9% [1] 蔚来汽车新产品发布 - 公司发布全新ES8车型 定位为"全场景科技旗舰SUV" [1] - 股价上涨超过5.5% [1] 禾赛科技资本运作 - 公司计划通过港股上市募集约3亿美元资金 [1] - 股价上涨超过3.5% [1]

8月21日，禾赛(HSAI)开盘上涨2.61%，截至21:30，报26.585美元/股，成交288.42万美元，总市值35.22 亿美元。 作者：行情君 资料显示，禾赛集团是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要通过其境内实体子公司上海禾 赛科技有限公司运营。其子公司禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做"机器人的眼睛",是全球自 动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子等激光雷达核心领域有 着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干 扰等技术打破了行业多项记录。禾赛的客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、 机器人公司等。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构融资。禾 赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。 本文源自：金融界 财务数据显示，截至2025年06月30日，禾赛收入总额12.32亿人民币，同比增长50.58%；归母净利润 2653.7万人民币，同比增长114.83%。 大事提醒： 8月18日，禾赛获浦银国际证券 ...

财务业绩 - 2025年上半年收入7.83亿元 同比增长7.72% 主要由于产品销售增加 [1] - 毛利2.03亿元 同比增长106.12% 毛利率从13.6%大幅提升至25.9% [1] - 公司拥有人应占亏损1.51亿元 同比收窄43.91% [1] 产品结构 - 激光雷达产品总销量26.68万台 同比增长9.6% [1] - ADAS应用激光雷达销量22.05万台 同比下降6.0% [1] - 机器人及其他激光雷达销量4.63万台 同比大幅增长420.2% [1] - 第二季度总销量15.82万台 同比增长28.6% 其中ADAS产品12.38万台增长4.6% 机器人产品3.44万台激增631.9% [1] 客户拓展 - 获得30家汽车整车厂及一级供应商的119款车型量产定点订单 [2] - 已为14家客户的44款车型实现SOP [2] - 量产定点车型数量进一步增加至133款 [2] - 8个定点订单来自海外及中外合资整车厂 覆盖日本、北美及欧洲市场 [2] 新产品进展 - EM数字激光雷达平台获得8家汽车整车厂共45款车型量产定点 [2] - 包括一家全球领先新能源汽车整车厂的32款车型定点 [2]

财务业绩表现 - 2025年上半年收入达7.83亿元，同比增长7.72%，主要驱动因素为产品销售增加 [1] - 毛利大幅提升至2.03亿元，同比增长106.12%，毛利率从13.6%跃升至25.9% [1] - 公司拥有人应占亏损收窄至1.51亿元，同比改善43.91% [1] 产品结构分析 - 激光雷达总销量26.68万台，同比增长9.6%，其中ADAS应用产品22.05万台（同比下降6.0%），机器人及其他应用产品4.63万台（同比暴增420.2%） [1] - 第二季度销量显著加速，总销量15.82万台同比增长28.6%，其中ADAS产品12.38万台（增长4.6%），机器人及其他产品3.44万台（激增631.9%） [1] 客户拓展与订单储备 - 已获得30家汽车整车厂及一级供应商的133款车型量产定点订单，较公告时119款持续增加 [2] - 已实现14家客户44款车型的SOP量产交付 [2] - 海外市场取得突破，获得8个海外整车厂及中外合资厂定点，覆盖日本、北美及欧洲市场 [2] 新产品市场反响 - 新型EM数字激光雷达平台自4月推出后迅速获得8家汽车整车厂45款车型量产定点 [2] - 其中全球领先新能源车企一次性授予32款车型量产定点订单 [2]